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Dios mediante, este 5 y 6 de febrero tendremos actividad en el Autodromo La Guacima con relacion a la Primera Fecha de S.S.P (Serie Semi-Profesional de Costa Rica) la cual tendra varios cambios para la temporada 2011 con respecto a todos los campeonatos anteriores.
Para iniciar quiero hacerles saber las fechas importantes con respecto a esta fecha:
-Limite para pago de Anualidad S.S.P JUEVES 3 de Febrero.
-Limite para pago de Inscripcion con Promotor JUEVES 3 de Febrero.
-Clasificacion SABADO 5 de Febrero
Otros temas importantes que deben de tomar en cuenta todos los interesados en correr la 1º Fecha 2011 son:
-Retirar y cancelar los NUMEROS de los vehiculos antes del MARTES 1 de Febrero.
-Todos deben de llevar estos numeros, es obligatorio. YA estan listos y estan esperando a que los recojan.
-Todos los de la lista tienen su numero hecho, asi que aunque no vayan a participar la 1º Fecha, deberian retirarlo para que en cualquier caso no se le sea asignado a nadie mas.
-Llamarme para confirmar los pagos, en caso de hacerlo por Depositos.
-Se entregara una lista a Promotor para Inscribir solamente a los q han cancelado la anualidad, esto por motivo de Orden y Control.
-Participantes interesados favor enviarme un correo para tenerlos informados y definir su participacion: cambroneromanuel@yahoo.com
Que ha cambiado en la SSP?
Para esta temporada se regulo la categoria OPEN con un maximo de ancho en las llantas. Estan deberan de ser menor o igual a 230 y con un maximo de 8 llantas para las 5 fechas.
Las llantas se marcaran para hacer control con este tema.
La llamada clase OPEN, desaparece como tal y de ahora en adelante se llamara SUPER SPORT.
La categoria MODIFICADA fue tambien limitada a un ancho maximo de 215 en las llantas y tendra un maximo de 6 llantas por temporada.
Se hicieron varios cambios en las especificaciones de algunos carros y se espera que con los reajustes, ambas categorias sean mas equiparadas entre sus participantes.
Los cambios fueron planteados para beneficiar al maximo el espectaculo, y dar oportunidad a equipos de menor presupuesto de brillar dentro de sus categorias.
En el reglamento estan los detalles de cada categoria, el cual adjunto a continuacion:
Se abrio una tabla de puntos por equipos y se llevara una tabla de puntos por marcas, esto con el fin de motivar la cooperacion entre participantes, ya sea dentro de su equipo, como para hacer q sume puntos la marca.
Ya estan inscritos varios equipos:
-Mecanica Racing
-Team R y R
-RCA Cabezotes
-Libra Racing
-LB Racing
-Team PPL
-Team C y H Accesorios
Los Heats seran tomados como carreras independientes y asi todo lo sumado en puntos va integro a las tablas. El ganador de la fecha es el que sume mas puntos despues de ambas carreras del dia.
La clasificacion va a ser diferente tambien, para este año el mejor tiempo de cada vehiculo definira la salida de la primera largada. Y el segundo mejor tiempo definira la salida de la segunda largada.
Asi, el q le fue mal clasificando, saldra atrasito en ambas carreras sin importar cuanto recupero en la largada.
Por igual, el que clasifico bien y por algun mptivo tuvo un mal inicio de carrera o quedo fuera de la primera largada, vuelve a salir adelante en la carrera 2. Esto suponiendo que tuvo una muy buena segunda mejor vuelta tambien.
El enfoque de esta clasificacion es tener las parrillas ordenadas antemano, de ambas Carreras . Y asi tener mas control y agilidad del acomodo de las parrillas.
Espero que todo sea para el agrado del publico, el cual espero se presente en cantidad a apoyar al automovilismo.
Saludos y nos Vemos!
Manuel Cambronero
8893-0833
DISCULPEN CON TODO EL RESPETO PARA LOS AMIGOS PILOTOS KE SE JUEGAN LA VIDA POR DARNOS UN GRAN EVENTO...PERO ESPERO KE LA SSP NO SE CONVIERTA EN UN CAR SHOW COMO LA INTERCLUBES!! ..... PARA MI LA EMOCION ES EL SONIDO IINCRIBLE DE LOS DE LOS MOTORES Y NO LOS CARRITOS SILENCIOSOS DE OFICINISTA!! ...PERO ES SOLO UNA OPINION!!...DE TODAS FORMAS EL GRAN AYOYO PARA EL TALENTO NACIONAL!! 100% SSP 
