“Ahora está claro que el 99% de nuestros ingenieros se centrarán en el proyecto de 2014. Antes de la pausa de verano nos esforzamos mucho en mejorar el rendimiento en Singapur, en una pista de características adversas para nuestro coche. En vez de eso, hemos perdido aún más terreno”, se sinceró Domenicali en la web de Ferrari.
