Rainer Zietlow es un piloto alemán dedicado a la aventura y ha romper récord mundiales de largas distancias y travesías, él y su equipo estuvieron de paso por Costa Rica la semana anterior para dar a conocer su nuevo proyecto.
Zietlow buscará recorrer la Ruta Panamericana por segunda vez, es decir, un recorrido de 22.500 kilometros desde Alaska hasta Argentina a bordo de un Volkswagen Amarok V6 el cual no recibirá ningún servicio de mantenimiento durante la ruta.
La idea del equipo es la de romper su propio récord cuando hicieron este recorrido en 11 días y 17 horas hace unos ocho años, ahora según él alemán sus estimaciones es que en esta ocasión podrá realizarlo en 11 días.
“Los que vamos en nuestro auto no nos bajaremos del mismo solo para ir al baño y cuando haremos los tramites migratorios en cada aduana y en cada país” explicó Zietlow.
Rainer Zietlow con los amigos del Club Amarok en Costa Rica
Es por esa razón que el alemán escogió el Volkswagen Amarok para su travesía, según él su confianza es la marca es muy grande y tiene la seguridad que el auto no fallará durante el recorrido de los 22.500 kilómetros.
El recorrido solo se interrumpirá al cruzar la Selva Dariénica entre Panamá y Colombia, ya que dicho trayecto será en un avión de carga porque la autopista se interrumpe entre estos dos países.
Usted puede seguir en vivo todo el recorrido de Zietlow y su equipo mediante la página de internet www.panamericanaworldrecord.com
El Equipo Porsche GT llevará unos diseños especiales en las carrocerías de los autos con los que disputará las 24 Horas de Le Mans los próximos 15 y 16 de junio en el circuito de la Sarthe (Francia). Para celebrar el título mundial de Constructores conseguido de forma anticipada, los Porsche 911 RSR identificados con los números 91 y 92 que compiten en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) tendrán unos colores exclusivos. En reconocimiento a ese logro en la competida categoría GTE-Pro, será cambiada por completo la popular decoración de ambos vehículos. En la última carrera del certamen todas las superficies rojas de los dos Porsche 911 RSR serán de color oro y en el techo irá el logotipo de campeón mundial. En los boxes del Equipo Porsche GT también se reflejarán estos colores.
Por su parte, los otros dos modelos idénticos inscritos en Le Mans, que disputan habitualmente el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, lucirán el legendario diseño del equipo Brumos. Estos dos Porsche 911 RSR con los colores blanco, rojo y azul ya hicieron las delicias de los aficionados en las dos primeras carreras del certamen, en Daytona y Sebring. La escudería estadounidense ganó las 24 Horas de Daytona en 1973, 1975, 1978 y 2009. Brumos Racing está estrechamente vinculada al nombre del actual embajador de la marca Porsche, Hurley Haywood. Después de conseguir tres victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans, el piloto estadounidense es considerado uno de los más exitosos en esta mítica carrera de resistencia. Haywood ejercerá la función de Jefe de Comisarios en la prueba clásica francesa los próximos 15 y 16 de junio. La estrella de Hollywood, Patrick Dempsey, inmortalizó la vida del carismático piloto en el documental ‘Hurley’, el cual está disponible a través de numerosas plataformas en streaming desde el 26 de marzo de este año.
“La pintura oro de los dos 911 RSR del WEC simboliza la victoria anticipada en el Campeonato Mundial de Constructores, algo de lo que nos sentimos muy orgullosos”, dijo el Vicepresidente de Porsche Motorsport, Fritz Enzinger. “El diseño de Brumos es uno de los más famosos y populares que existen en el mundo de las carreras. Este año esta decoración celebra su debut en Le Mans. En 2018, nuestros autos llevaron otros colores especiales y nos proporcionaron un brillante doblete en Le Mans. Esperamos lograr un resultado similar este año”.
Al igual que el pasado año, Porsche inscribirá cuatro vehículos en la edición número 87 de la prueba automovilística más dura del mundo. Los ganadores de 2018, Michael Christensen (Dinamarca), Kévin Estre (Francia) y Laurens Vanthoor (Bélgica), conducirán el Porsche 911 RSR con el número 92. El auto gemelo con el dorsal 91 será pilotado por Gianmaria Bruni (Italia), Richard Lietz (Austria) y Frédéric Makowiecki (Francia). Earl Bamber (Nueva Zelanda), Nick Tandy (Gran Bretaña) y Patrick Pilet (Francia) compartirán el volante del Porsche número 93. La formación se completará con el 911 inscrito con el número 94, que conducirá el piloto oficial Sven Müller (Alemania), acompañado de los jóvenes profesionales de Porsche Mathieu Jaminet (Francia) y Dennis Olsen (Norruega).
Los preparativos para la primera carrera de Porsche en la Fórmula E continúan a buen ritmo: desde que fue anunciada la entrada del equipo oficial de Stuttgart en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA para la temporada 2019/2020, en abril de 2018, el fabricante de autos deportivos ya ha conseguido varios hitos importantes – todavía le quedan otros por alcanzar–.
Porsche lanza ahora la serie de infografías ‘Road to Formula E’ (El Camino a la Fórmula E) para documentar el recorrido que llevará a la marca a participar en este certamen de monoplazas ciento por ciento eléctricos. Esta serie está disponible en Porsche Newsroom y será actualizada mes a mes con interesante información, hasta que llegue el momento del debut en la primera carrera de la sexta temporada de dicho certamen, que tendrá lugar el próximo diciembre.
Fritz Enzinger (Vicepresidente de Porsche Motorsport): “Cuando el Consejo Directivo de Porsche tomó la decisión de entrar en la Fórmula E en la temporada 2019/2020, empezamos a trazar el rumbo. Ahora, cuando miró atrás y analizo los últimos meses me siento muy orgulloso de lo que hemos logrado dentro del equipo. Hemos completado con éxito las primeras fases: la puesta a punto del grupo propulsor Porsche en el banco de pruebas, el anuncio de que Neel Jani sería nuestro primer piloto oficial, la construcción del monoplaza Porsche de Fórmula E, las primeras pruebas en la pista de Weissach y completar más de 1.000 kilómetros de test en el circuito de Calafat, en España. Todavía hay mucho que hacer antes de nuestra entrada oficial en la Fórmula E, pero tenemos confianza en que vamos por el camino correcto”.
La galería de fotos REPSOL de la tercera fecha del Campeonato Nacional de Motovelocidad, competencia que se corrió en la pista del Parque Viva, fotos de Armando Calderón y Alexander Otarola.
El piloto costarricense Danny Formal ganó este domingo el Rok Festival de kartismo en los Estados Unidos al imponerse en la categoría Shifter Rok, competencia que se corrió en la pista Finisline Performance Karting en Missisippi.
El costarricense dominó dicha categoría pues terminó primero en la sesión de clasificación, también fue primero en tres de los cuatro heats clasificatorios en los que corrió.
“En el cuarto heat salimos de últimos pues se nos rompió la cadena y remontamos hasta la sexta posición” explicó Formal desde los Estados Unidos.
En la final Formal salió desde la quinta posición, ya en la sétima vuelta asumió el liderato el cual mantuvo por los 13 giros restantes para terminar primero en la competencia con una ventaja de 1.446 sobre el piloto norteamericano Mathias Ramírez.
Otros ticos en el Rok Festival
También compitieron este fin de semana los pilotos costarricensees Juan Ignacio Peréz que realizó una muy buena presentación al terminar en la segunda posición de la categoría Shifter Master Rok.
En la categoría Senior Rok el joven piloto tico Nicola Zecchinato terminó en la posición 15 según los resultados oficiales publicados por la organización.
Gus Greensmith compitió este fin de semana en el Campeonato Mundial de Rally a bordo de un auto Ford Fiesta del equipo M-Sport.
Su participación como se puede apreciar en el video terminó no de la mejor forma, sin embargo la historia de este piloto es curiosa pues Greensmith siempre quiso ser futbolista.
Greensmith fue campeón británico de rally en la categoría junior en 2014 con un Ford Fiesta R2, es el parte de la familia petrolera Crown Oil.
Compitió en el WRC 2 en 2017 y 2018 con un Fiesta R5 donde el año pasado subio al podium 4 veces en cinco competencias.
Este año compite en la categoría WRC2 Pro donde ya ganó la fecha de Montecarlo y logró podiums en Suecia, Argentina y Chile.
20th Century Fox presentó el trailer de la películo Ford vrs Ferrari el cual muestra la rivalidad de ambas marcas en las 24 Horas de Le Mans.
La película esta basada en el año 1966 y entre sus protagonistas se encuentra Christian Bale y Matt Damon.
En este primer trailer podemos ver a Damon en su papel de Carrol Shelby, el famoso diseñador de autos, mientras que Bale es el piloto Ken Miles.
Ambos actores y protagonistas de la película fueron los encargados de dar el banderazo inicial de las 500 Millas de Indianápolis apenas hace unos días.
Ford vrs Ferrari se estrenará en los Estados Unidos y el Reino Unido el 15 de noviembre.
El estonio Ott Tänak (Toyota) retuvo hasta el final el primer puesto en el Rally de Portugal y se situó a dos puntos del francés Sébastien Ogier (Citroen C3), que sigue liderando el Mundial de rallys después de su tercer puesto en el podio.02/06/2019
Tänak, ganador en Chile, terminó con un tiempo de 3h30:22.8, con 15.9 segundos de ventaja sobre el belga Thierry Neuville (Hyundai i20), que aspiraba a repetir en Portugal su triunfo del año pasado.
Ogier terminó tercero, a 57.1 segundos del ganador, y el español Dani Sordo (Hyundai) decimoséptimo a 27:24.8. El año anterior terminó quinto.
En la general del campeonato, que en Portugal alcanzaba su ecuador, el líder Ogier tiene ahora 142 puntos, sólo dos más que Tänak, y Neuville es tercero con 132.
El estonio de Toyota Ott Tänak se proclamó vencedor este viernes de la primera etapa del Rally de Portugal en la que se disputaron siete tramos cronometrados, con el finlandés Latvala (Toyota) segundo y el británico Meeke (Toyota) en tercera posición.
Tänak, que es segundo en el Mundial de Rally (WRC), finalizó los siete tramos con un tiempo de 1:03:27,7 horas, con 17,3 minutos de diferencia sobre Latvala y 22,8 minutos con respecto a Meeke
El líder del Mundial de Rallys (WRC), el francés Sebastien Ogier (Citroën), entró quinto a 25,8 minutos, mientras que el belga Neuville (Hyundai) -vencedor del pasado Rally de Portugal y tercero en el WRC- fue cuarto a 24,2 minutos del ganador.
El primer tramo de la jornada (Lousa) lo ganó el español Dani Sordo (Hyundai), Ott Tänak se llevó la segunda y tercera manga (Gois y Arganil), Dani Sordo volvió a repetir victoria en el cuarto tramo, el finlandés Suninen (Ford) ganó la quinta prueba y el belga Neuville se hizo con la victoria en las dos últimas.
La segunda etapa de mañana sábado consta de seis tramos cronometrados que pasarán por las ciudades norteñas de Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto y Amarante.
El Campeonato Nacional de Motovelocidad correrá este domingo su tercera fecha de la temporada en una jornada que arrancará desde las 8:15 de la mañana en la pista del Parque Viva.
En total la organización espera un aproximado de 130 pilotos que están distribuidos en 8 categorías como Super Moto, Super Bikes 1000 c.c., la mecánica nacional, Super Sport en 300 y 600 c.c. y también la monomarca Copa Suzuki Gixxer.
Una de las novedades de la jornada es que cada categoría correrá un solo heat y no dos como se hizo en las fechas anteriores, la organización tomo esa decisión para agilizar el evento y no ser afectados por las lluvias que está cayendo en los últimos días.
Por esa razón la preparación física en los pilotos será un tema importante el domingo, la duración de los heats aumentará y los que estén mejor preparados podrán aguantar el ritmo de competencia.
Las entradas para la fecha tiene un precio de ¢5.500 en general y ¢7.500 en sombra, el parque tiene un costo por aparte de ¢2.500.
