El final del Gran Premio de Macao ha sido espectacular, la pelea entre los pilotos Sergio Sette Camara y Ferdinan Habsburg ha sido épica y ha finalizado de una manera increible.
Cuando todo parecía indicar que ganaba Sette Camara apareció Habsburg, bueno, es mejor ver todo el video.
El piloto belga del equipo Hyundai Motorsports Thiery Neuville ganó el Rally de Australia luego de terminar con una ventaja de 22,5 segundos sobre su más cercano competidor el finlandés Ott Tänak.
La lluvia se alió con el de Hyundai pues por esa condición climática no se llevó a cabo la penúltima etapa especial del rally permitiéndole al belga mantener su ventaja de 14,7 segundo en ese momento.
¡Fue un infierno! Mantuve el auto en la carretera, pero a veces estaba cerca de salirme. Sabía que podía marcar la diferencia, pero tenía que ser inteligente. Pierdes el agarre, pierdes el control y el auto no responde”, dijo Neuville.
De esta forma Neuville finaliza la temporada ganando en Australia, también terminó primero en Francia, Argentina y Polonia en este año y terminó como subcampeón del WRC.
Antes de finalizar la competencia y cuando este marchaba en la segunda posición, el piloto finlandes Jari-Matti Latvala sufrió un accidente con su Toyota y cedió la posición en el pódium. ( ver video )
Rally de Australia :
1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 2hr 35min 44.8sec
2. O Tänak / M Järveoja EST Ford Fiesta + 22.5sec
3. H Paddon / S Marshall NZL Hyundai i20 + 59.1sec
4. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta + 2min 27.7sec
5. E Evans / D Barritt GBR Ford Fiesta + 3min 05.6sec
6. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 3min 49.5sec
La ‘Power Stage’ en el Rally de Australia se realizaba con normalidad hasta que el piloto finlandés, en ese momento segundo clasificado golpeaba un interior y rebotaba hacia los árboles, teniendo que abandonar. Así, Ott Tänak y Hayden Paddon heredaban las posiciones de podio.
Tesla presentó su nuevo automóvil que es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 1.9 segundos, una cifra que lo convierte en uno de los autos más rápidos del mundo.
Se trata del deportivo Roadster que fue presentado en California por Elon Musk, fundador de la marca y que además dijo que su nuevo súper auto tendrá una autonomía de casi 1000 kilómetros con la carga de su batería de 200 kWh.
Además, la velocidad máxima que podría alcanzar el Roadster de Tesla es de 400 kilómetros por hora, números que lo colocan muy cerca de autos como el Bugatti Chiron que alcanza los 420 km/h.
El Roadster que llegaría a sus dueños en el año 2020, podría recorrer el cuarto de milla desde parado en 8.8 segundos y tendrá un costo de $200.000 y que podrá ser reservado con un primer abono de $50.000.
Este deportivo tendrá cuatro plazas en comparación de su antecesor que solo tenía dos y que además fue el primero auto lanzado por Tesla en el año 2006, la tracción será integral en las cuatro ruedas y su potencia estará a cargo de tres motores eléctricos, uno adelante y dos atrás.
Un accidente ha dejado por fuera de competencia un total de 12 autos de la categoría GT3 en la serie FIA GT, el percance se ha dado cuando el piloto Dani Juncadella ha chocado contra las barreras en la parte central del Circuito da Guia.
El choque provocó que más de 15 autos quedaran atrapados y amontonados en ese sector de la pista, obligando a los comisarios de la competencia que suspender la carrera, esto debido a que de 20 autos, solo ocho podían continuar.
Una hora después del accidente la competencia se reanudo con los pilotos Maro Engel, Edo Mortara, Augusto Farfus, Raffaele Marciello, Robin Frijns, Darryl O’Young, Chaz Mostert e Hiroki Yoshimoto, todos ellos sobrevivientes del accidente.
Un total de 600 entradas estarán disponibles para los aficionados que quieran observar la competencia de rally que se realizará este domingo en la Finca La Lucha y donde se han inscrito un total de nueve tripulaciones, esto a pesar de que anteriormente se había anunciado que se realizaría sin presencia del público.
LEA : Autocross y categoría stock acompañarán al Desafío 4×4
Así lo confirmó Michael Sojo organizador del evento que explicó que las entradas estarán a la venta en la entrada de la finca este domingo desde muy temprano.
«Destinos La Lucha estará vendiendo las entradas desde las 6 y hasta las 9 de la mañana que es cuando se van a cerrar las puertas, solo se habilitaron 600 entradas para aficionados que deseen acompañarnos» explico Sojo.
En el lugar se han habilitado dos sectores para el público donde podrán observar la competencia, ambos lugares estarán controlados por los agentes de seguridad de la organización.
El rally iniciaría desde las 10 de la mañana cuando se de la salida al primer auto en competencia.
En Santiago de Chile mundomotorizado.com fue parte de la prensa internacional que conoció y probó el nuevo pick up de Mercedes Benz denominado Clase X.
Aunque ya había sido presentado meses atrás en Sudáfrica, en esa oportunidad ningún periodista manejó el auto y fue en Chile donde los periodistas especializados tuvimos la oportunidad de hacerlo.
Como ya es conocido el Clase X comparte la plataforma mecánica y de motores de dos modelos, esto debido a una alianza estratégica con esas marcas, estos son el Renault Alaskan que no se vende en Costa Rica actualmente y también el Nissan Frontier, este último si está disponible en nuestro país y cuenta con buena reputación en nuestro mercado.
Por esa razón buscamos similitudes a simple vista con el Nissan Frontier y no las encontramos, es decir, lo que comprobamos es que el Clase X es un auto muy diferente, de hecho, Mercedes Benz mejoró la plataforma, aumentó las medidas del auto haciéndolo más largo y más ancho, esto influye notablemente en la experiencia de manejo del mismo.
Por ahora todos los modelos del Clase X son doble cabina y están clasificados en tres diferentes niveles según el equipamiento y rendimiento, primero el Pure que es el básico y más ideal para el trabajo fuerte, luego está el Progressive con más equipamiento y comodidad, y finalmente el Power que es el más potente de la gama, con equipamiento de lujo y el más indicado para las actividades urbanas.
Más de 500 kilómetros en el Clase X
Nuestra experiencia de manejo se extendió por más 500 kilómetros de recorrido, la mayor parte sobre asfalto, donde fue satisfactoria por ejemplo la rápida respuesta de su motor el cual se complementa muy bien con la caja de cambios automática de 7 velocidades.
La primera parte del recorrido (día 1), la hicimos con un Clase X 250 d 4MATIC que cuenta con un motor de 4 cilindros, 2,3 litros y que genera 190 caballos de fuerza, su nivel de equipamiento era el POWER, este tipo de modelo posiblemente lo veamos en Costa Rica.
La suspensión del auto es en gran parte la responsable de la comodidad de manejo que comprobamos, sí, es la misma del Nissan Frontier pero mejorada, con eje rígido atrás y un esquema multibrazo con resortes helicoidales; además sus amortiguadores son más fuertes y robustos que los que usan el Nissan.
Otra diferencia con sus aliados comerciales se encuentra en la distancia entre ejes, en el Mercedes es más amplia, 62 mm adelante y 55 mm atrás, lo que notablemente mejora el comportamiento del auto y lo hace más ágil y dinámico.
Por dentro el Clase X es un completo Mercedes Benz sin duda, con elementos de mucha calidad, lujo y tecnología y prácticamente no falta nada como debe ser un auto Premium, pero lo mejor es la insonorización en la cabina, mejor explicado, por dentro el sonido externo es bastante bajo.
Por último, nuestro segundo día con el auto consistió en un recorrido de pruebas off road donde manejamos los autos con volante a la derecha, el circuito diseñado para los periodistas nos permitió probar el sistema 4Matic y sus modos de manejo 4H y 4L. También probamos los sistemas de ayuda en descenso y arranque en pendiente.
El nuevo Clase X llegaría a nuestro país aproximadamente a mediados del segundo semestre del próximo año desde la fábrica de la marca en Barcelona.
La edición de este año del Desafío 4×4 trae dos grandes novedades como lo son la inclusión del autocross y de una categoría stock (sin modificaciones) para autos de calle que tengan doble tracción y que se dividirá en autos de gasolina y diésel.
El Desafío 4×4 se realizará el próximo domingo 3 de diciembre desde las 9 de la mañana en su escenario tradicional como lo es el antiguo hipódromo del Tejar del Guarco en Cartago, que además tendrá un acceso diferente y más cómodo en sus instalaciones.
Como ha sido tradicional durante las últimas temporadas la prueba principal tendrá las ya conocidas y difíciles 11 pruebas, como las tucas, las piedras, la trampa de barro, las pozas, el Irazú, el cerro Chirripó y el Tempisque entre otras.
Las categorías participantes serán las 4, 6 y 8 cilindros y cada tripulación inscrita deberá correr dos heats en la pista de competencia.
Autocross
En lo que respecta a la participación del autocross dentro del evento, estarán presentes 20 autos que serán los seis mejores de cada categoría del campeonato que recién finalizó, más dos equipos más que saldrán de una rifa.
La organización de este deporte se da gracias a un acuerdo entre la productora RPM TV y la Asociación Deportiva Autocross en Acción, ente rector de este deporte en Costa Rica.
Copa Stock Race
Por último, la nueva categoría Stock Race es para autos sin modificaciones de calle, como requisito indispensable es que cuenten con tracción en las cuatro ruedas y la inscripción está limitada a 50 participantes.
La categoría se dividirá en autos de gasolina o diésel y deberán enfrentar una pista que combinará algunas pruebas del Desafío 4×4 y otras más exclusivas para esta clase.
Según el comunicado de prensa de la empresa RPM TV la pista que se diseñara para esta categoría está hecha para que cualquier auto pueda superarla y no termine destruido.
La venta de entradas para el público será a partir de este miércoles 15 de noviembre, tienen un costo de 10 mil colones y se pueden conseguir en la página de internet www.eticket.cr , también el día del evento en las boleterías del hipódromo.
Apenas han pasado dos años de haberse presentado la octava generación del Toyota Hilux y ya este famoso modelo de la marca japonesa ya recibió un refrescamiento en su diseño presentado en Tailandia recientemente.
El nuevo diseño del Hilux es más robusto y con dimensiones más grandes, con un nuevo estilo de bumper, nuevos aros y más colores, aunque la carrocería luce sin muchos cambios.
Este nuevo diseño fue presentando en Tailandia y en ese país estará disponible en los próximos meses, por ahora desconocemos cuando podría llegar al mercado costarricense pero no creemos que sea a corto plazo.
Un espectacular Lamborghini Huracán fue donado por la marca al papa Francisco que recibió las llaves del auto de manos de los fabricantes italianos.
LEA : 180 autos antiguos estarán en Avenida Escazú
El auto con 610 caballos de fuerza generados en su motor V10 de 5.2 litros de inmediato será subastado según la voluntad del pontífice que dedicará los fondos para tres caridades.
La reconstrucción de comunidades víctimas de ISIS en los planos de Nineveh en Irak, la ayuda de las víctimas de tráfico humano y la ayuda a las misiones católicas en África serán las beneficiadas con el dinero de la subasta del auto.
El auto es una edición especial en color dorado y blanco, que son los colores del Vaticano, la subasta estará a cargo de la casa Sotheby’s en una fecha que pronto se anunciará, el precio de un auto como este es de aproximadamente 215 mil dólares.
