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Muere Luis Salom a causa de su grave accidente en Montmeló

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Luis Salom, piloto español de Moto2, ha muerto este viernes en el circuito de Montmeló después de sufrir un grave accidente en los entrenamientos libres del GP de Cataluña

Salom, de 24 años, fue evacuado en ambulancia al Hospital General de Cataluña, cercano al trazado catalán, tras caerse en la curva 12 del trazado catalán y ser golpeado por su moto. Se llegó a desplegar el helicóptero del RACC del circuito por si era preciso evacuar por aire al piloto de Palma de Mallorca, que fue atendido por los servicios médicos en el lugar del accidente ‘in situ’ durante cerca de veinte minutos.

El mallorquín quedó tendido en la grava en la escapatoria de la curva 12 tras irse al suelo a falta de poco menos de 25 minutos para el final de la segunda sesión de libres.

Salom llegó con vida al hospital y fue operado de urgencia, pero a las 16.55 se confirmó el fallecimiento del piloto. «Con mucha tristeza, debemos anunciar que Luis Salom ha muerto», anunciaban poco después los médicos del circuito, en conferencia de prensa.

Luis Salom hizo su debut en el campeonato del mundo en el GP de España de 2009, en la categoría de 125cc. El balear suma 25 podios en esa categoría, incluyendo nueve victorias en Moto3, donde fue subcampeón del mundo en 2012.

Salom también ha finalizado tres veces en el podio en sus 41 apariciones en Moto2, incluyendo un segundo puesto en la carrera inaugural de esta temporada en Qatar.

Gustavo Ortega correrá en el CTCC en el 2017

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El piloto de automovilismo y kartismo Gustavo Ortega será uno de los nuevos integrante del Costa Rica Turing Car Championship en la siguiente temporada, campeonato que iniciaría en el mes de enero del próximo año según confirmó el mismo a mundomotorizado.com

Ortega debutó como piloto de kartismo en el año 2007 y luego también corrió en la extinta categoría Super Turismo acompañando a su padre del mismo nombre, ahora con 26 años de edad tendrá la oportunidad de enfrentar a pilotos con lo que antes compitió en el karting.

«Es para mi un orgullo pasar a formar parte de un espectáculo como lo es el CTCC, en donde voy a poder compartir la pista con pilotos de muy alto nivel, algunos viejos conocidos, otros nuevos por conocer» dijo Ortega a mundomotorizado.com.

La oportunidad para Ortega en el CTCC llega de la mano de la Escudería Toyota que tendría el próximo año entre 3 y 4 autos participando en la categoría, el piloto es consciente del alto grado de responsabilidad y seriedad de representar una marca que ha estado presente siempre en la historia del automovilismo nacional, además agradeció el apoyo de su padre en este proyecto.

«Muy orgulloso de ser parte de un equipo con la trayectoria de Toyota, le doy gracias a DIOS por la oportunidad y también a don Javier y Amadeo Quirós por su confianza para permitirme estar en la pista» dijo además el piloto.

Por su parte la Escudería Toyota por medio de Allan Sime, gerente de mercadeo del Grupo Purdy Motor confirmó la noticia y explicó que se valorará en el futuro si el auto será un Corolla como los actuales o un Toyota Yaris.

 

Foto de las prácticas previa de la Copa Malaga

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La galería de fotografías de las prácticas previas de la Copa Málaga, quinta fecha del Costa Rica Turing Car Championship.

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Medio segundo separa a 10 pilotos en las prácticas de la Copa Málaga

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Una diferencia de apenas 0.459 décimas de segundo separa a 10 pilotos luego de dos días de prácticas previas de la Copa Málaga, quinta fecha del Costa Rica Turing Car Championship que se correrá este sábado y domingo en el Parque Viva.

Captura de pantalla 2016-06-01 13.41.45De los 16 pilotos participantes 13 de ellos ya completaron sus sesiones de entrenamientos de cara a la jornada del fin de semana, el piloto más rápido hasta ahora es Bernal Valverde del equipo MG, mientras que el más lento es Carlos Rodríguez del equipo Mitsubishi a casi 2.5 segundo de diferencia del primero.
Una vez más la competitiva de la categoría quedo plasmada en los tiempos de mejores vueltas de cada uno de los pilotos, diez de ellos en el mismo segundo en donde la diferencia entre el primero y el décimo ni siquiera es de medio segundo.

«Es una categoría muy peleada donde las diferencias son mínimas y cualquier error te hace perder 4 o 5 posiciones, por esa razón hemos tenido 4 distintos ganadores en las carreras que se han corrido» explicó José Andrés Montalto piloto de la escudería Toyota.

Este miércoles el piloto más rápido en el segundo día de prácticas fue Juan Carlos Alvarado en su auto Suzuki, su mejor tiempo de vuelta fue 57,306 con lo que se ubica en la segunda posición de la semana apenas a 0.060 milésimas de segundo de Bernal Valverde.

El viernes por la mañana los pilotos internacionales Jorge Bas  de Chile y Sebastian Merchan de Ecuador cumplirán con sus sesiones de prácticas, así como el nacional Ernesto Rodríguez.

Valverde el más rápido en primer día de practicas

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El piloto Bernal Valverde del equipo MG, fue este martes el más rápido en el circuito del Parque Viva en lo que fue el primer día de prácticas previas oficiales de la Copa Málaga, quinta fecha del Costa Rica Turing Car Championship que se correrá este fin de semana.

Valverde hizo su mejor vuelta en un tiempo de 57.246 y fue constante durante todo el día cada vez que salió a la pista, el joven piloto espera poder mantener su ritmo de velocidad el próximo fin de semana en la sesión de clasificación y las dos carreras del día domingo.

Captura de pantalla 2016-05-31 14.10.12«Hemos trabajado muy duro para poder salir de todos los inconvenientes que sufrimos hasta ahora, el sábado estaremos contra todos en similares condiciones, mi auto hoy se ha sentido muy bien, mucho mejor que fechas anteriores» explicó Valverde.

El segundo piloto más rápido del martes fue Danny Formal, actual líder del campeonato que se prepara para un fin de semana donde varias combinaciones de resultados podría depararle el título de campeón por adelantado, su mejor tiempo de vuelta fue de 57,460, es decir a 0.214 de Valverde.

André Solano presentó en su auto un cambio de imagen.
André Solano presentó en su auto un cambio de imagen.

«Es un fin de semana especial donde no tengo que ir al 100% porque debemos correr de forma inteligente, necesitamos puntos para asegurar el título y hemos trabajado todo el año para eso» dijo el piloto del equipo Mitsubishi.

Además de Valverde y Formal también estuvieron en la pista el piloto André Solano del equipo Greatwall que fue el tercero más rápido del día, Felipe Vargas, Juan Ignacio Sansó, Juan Carlos Alvarado y Amadeo Quirós del equipo Toyota también cumplieron con su día de prácticas oficiales.

 

Programa mundomotorizado en TD+ , 30 de mayo

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Nuestro programa del 30 de mayo en TD+, resumen de la primera fecha del Moto Enduro, tercera fecha del Kartismo Nacional y el previo de la quinta fecha del CTCC.

Galería de fotos de la tercera fecha del kartismo 2016

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La galería de fotografías de la tercera fecha del Campeonato Nacional de Kartismo Sprint 2016, fotos de Armando Calderón.

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Galería de fotos de la primera fecha del Enduro

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La galería de fotografías de la primera fecha del Campeonato Nacional de Enduro, competencia realizada en la finca La Lucha este sábado 28 de mayo, fotos de Alexander Otarola.

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Formal y Zecchinato consolidan sus liderazgos en el kartismo

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Los pilotos Danny Formal en la categoría rotax DD2 y el jovencito Nicola Zecchinato en la Fórmula 206 resultaron ganadores de la tercera fecha del Campeonato Nacional de Kartismo y con ese resultado consolidaron su posición como líderes de sus respectivas categorías.

Ambos pilotos ganaron con holgura los tres heats que corrieron en el circuito de competencia del Parque Viva, esto a pesar de que en el segundo y tercer heat salieron desde atrás debido al sistema de la parrilla invertida.

“Fue una súper fecha no podemos pedir más, el kart funcionó perfecto desde las prácticas y hasta el último heat, corrimos en una extraordinaria pista y logramos una muy buena velocidad” explicó Danny Formal.

En la categoría Rotax DD2 Andrés Fonseca fue segundo y Jonathan Guevara tercero, mientras en la Fórmula 206 Andrés Valdeperas y Felipe Hernández acompañaron a Nicola Zecchinato en el pódium de ganadores.

En la categoría Súper Sport el piloto Bernal Valverde se dejó el primer lugar luego de tres heats donde protagonizó muy buenos piques con el piloto Ricardo Vargas, ambos se alternaron la primera posición en multiples ocasiones dando un muy buen espectáculo.

Jesús Mora ganador de la categoría "Stars of Tomorrow"
Jesús Mora ganador de la categoría «Stars of Tomorrow»

Por último el jovencito Jesús Mora en su nuevo equipo Advanced Karting logró su primer triunfo en el kartismo nacional al ganar la categoría “Stars of Tomorrow”, Fabricio Ramírez y Natalia Bräutingam fueron segundo y tercero.

La próxima fecha del Campeonato Nacional de Kartismo se correrá el domingo 14 de agosto.

 

Enduro arranca este sábado en la finca La Lucha

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La primera fecha del Campeonato Nacional de Moto Enduro se correrá mañana sábado en la finca La Lucha en el distrito de San Cristóbal en Desamparados, jornada que iniciará desde las nueve de la mañana con un recorrido de aproximadamente 80 kilometros.

El escenario en la finca La Lucha repetirá como sede del enduro pues el año anterior se corrió con mucho éxito la cuarta fecha de la temporada, ahora el recorrido será similar pero se aumentará de 3 a 4 las etapas para los pilotos de la categoría expertos.

“Empezamos el campeonato con mucha motivación pues hay un aumento de pilotos participantes, la etapas especiales en la finca está en muy buenas condiciones y estamos seguros que tendremos una gran jornada” explicó Lusi Araya de la Asociación Nacional de Enduro.

Este jueves se realizo la junta de pilotos previa en donde se inscribieron más de noventa pilotos para las categorías como pro a y b, expertos y también los novatos.

Entre las novedades de la temporada está la implementación de algunas reglas que también se aplican en los campeonato internacionales de enduro, esto debido a que será Costa Rica la sede del Campeonato Latinoamericano de Enduro en el mes de setiembre.

«Ahora tendrán las motos deberán ingresar al parque cerrado, antes no hacíamos eso, además el orden de salida será diferente porque lo que los pilotos deberán estar en sus motos mucho antes de su hora de inicio» explicó además Araya.

El Campeonato Nacional de Enduro tendrá cinco jornadas durante la temporada en los meses de mayo, junio, julio, setiembre y octubre.