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Kartismo inicia en febrero y de noche

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El Campeonato Nacional de Kartismo iniciará su temporada 2016 el próximo domingo 28 de febrero con su primera fecha de la año en la cual la gran novedad será el correr en horario nocturno en la pista del Parque Viva.

Así lo confirmó a mundomotorizado.com el presidente de ACEK  Andrés Fonseca quien explicó que aprovecharan las torres de luz que utilizará el CTCC en su segunda jornada para correr de noche.

«Arrancamos con una jornada bonita pues un día antes se va a correr la segunda fecha del CTCC, el domingo aún estarán las torres de luz que ellos usarán en la pista del Parque Viva y haremos una jornada parte durante el día y algo en la noche» explicó Fonseca.

El calendario del kartismo para este 2016 tendrá ocho fecha puntuables como ha sido costumbre en los últimos años, también ha sido tradicional la pelea de doble puntaje en la última jornada donde se correrán dos fecha en un mismo fin de semana.

Además pronto ACEK también dará a conocer un calendario de prácticas que esta pendiente de ser aprobado por los administradores del Parque Viva.

Calendario 2016

1era fecha Domingo 28 de Febrero
2da fecha Sábado 9 y Domingo 10 de Abril
3era fecha Sábado 8 y Domingo 9 de Mayo
4ta fecha Sábado 6 de Agosto
5ta fecha Sábado 10 y Domingo 11 de Setiembre
6ta fecha Sábado 22 y Domingo 23 de Octubre
7ma fecha y 8va fecha (Fecha Doble) Sábado 26 y Domingo 27 de Noviembre.

Sainz gana séptima etapa en autos del Dakar 2016, Loeb vuelve al liderato

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El español Carlos Sainz (Peugeot) se impuso este sábado en la séptima etapa del Rally Dakar, de 817 kilómetros entre Uyuni (Bolivia) y Salta (Argentina), mientras que el francés y compañero de equipo Sébastien Loeb, segundo en la jornada, asumió nuevamente el liderato de la general.

Sainz fue el mejor en los 336 km de especial con un tiempo de 3 horas 19 minutos 3 segundos, seguido por Loeb, a 38 segundos, mientras que el catarí y defensor del título Nasser Al-Attiyah (Mini) terminó tercero a a 3:22 minutos

El español permitió a Peugeot firmar un nuevo doblete en la carrera y alcanzar de forma consecutiva la sexta victoria en la trigésima octava edición del Dakar, que por octava vez en línea se disputa en Sudamérica.

En la clasificación general, Loeb volvió a la cabeza de la categoría, superando por 2:22 a Stéphane Peterhansel (Peugeot), cuarto en la jornada, y a Sainz por 4:50.

La jornada sabatina también se vio marcada por la muerte de un hombre de 63 años, atropellado por un coche en el kilómetro 82 de la especial cuando se encontraba aislado sobre la pista.

El domingo habrá descanso en el Dakar, para continuar el lunes con la octava etapa entre Salta y Belén, en el noroeste argentino, sobre un trazado inicial de 766 km (393 de especial).

Motor bóxer de Subaru se clasifica nuevamente entre los 10 mejores motores del 2016

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Ward, la prestigiosa revista comercial de la industria automotriz, ha clasificado nuevamente entre los 10 mejores del mundo al «motor bóxer del Subaru WRX 2016”. Esta es la quinta vez que Subaru gana dicha nominación de ubicarse entre  los más sobresalientes. 
Para esta 22ª edición, los editores analizaron y manejaron un total de 31 motores de 11 fabricantes para evaluar la potencia, torque, eficiencia de combustible, refinamiento y tecnología.  Las pruebas realizadas no son instrumentadas, sino que toda la evaluación surge de la conducción del día a día.

Para ser elegible, el motor debe ser de nuevo desarrollo o bien tener mejoras significativas y el precio del vehículo que lo equipa no tiene que sobrepasar los $61,000 dólares.  

Así, el motor bóxer DOCH turbocargado de 2.0 litros del Subaru WRX 2016 está en el ranking junto con el I-6 DOHC Turbocargado de 3.0 litros (BMW 340i), V6 DOHC V-6 de 3.6 litros (Chevrolet Camaro / Cadillac ATS), 4 cilindros DOHC de 1.5 litros /120-kW (Chevrolet Volt EREV), V8 DOHC de 5.2 litros (Ford Shelby GT350 Mustang), 4 cilindros DOHC de 2.0 litros /50-kW (Hyundai Sonata PHEV), V6 DOHC de 3.5 litros (Nissan Maxima),  V6 DIHC Turbo diésel de 3.0 litros (Ram 1500 EcoDiesel), 4 cilindros DOHC de 1.8 litros /53-kW (Toyota Prius HEV) y 4 cilindros DOHC Turbo/Súper cargado de 2.0 litros (Volvo XC90)

En esta ocasión se incluyeron tres motores eléctricos fueron elegidos, algo nunca antes visto en la selección de Ward’s.

Los motores boxer (boxeador) se llaman así porque sus pistones están enfrentados y golpean el mismo lugar; de forma similar, los boxeadores entrechocan sus guantes para hacer ver que están listos para el combate. Dan un centro de gravedad más bajo al coche y permiten una refrigeración más eficaz. Además, al moverse simétricamente los pistones, la vibración se ve reducida, dando un estilo de conducción mucho más suave.

Loeb continúa con su debut soñado en el Dakar

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El francés Sébastien Loeb, que el lunes ganó su primera etapa como debutante en el Rally Dakar, repitió este martes su magistral actuación al adjudicarse la segunda en dos días, la tercera fracción de 600 km entre Termas de Río Hondo y San Salvador de Jujuy, en el noroeste argentino.

Las rutas de Argentina le sientan muy bien al inseparable dúo Sébastien Loeb-Daniel Elena, que conservaron en la jornada el liderato de la especialidad.

VEA : Fotos y videos de la etapa

Loeb cubrió los 190 kilómetros de la especial, nuevamente recortada ante la persistencia de adversas condiciones climáticas en la zona, en 2 horas 9 minutos 39 segundos.

Al francés lo escoltaron el español Carlos Sainz, también piloto de la marca del león, a 1:23, mientras que el catarí y campeón defensor Nasser Al-Attiyah culminó tercero con su Mini a 1:25.

Adicional al sensacional debut de Loeb en el Rally Dakar, que por octava ocasión consecutiva se disputa en Sudamérica, los otros dos Peugeot se ubicaron nuevamente entre los diez primeros: los franceses Stephane Peterhansel y Cyril Despres terminaron sexto, a 2:52, y décimo, a 5:47, respectivamente.

«Los Peugeot no lo están haciendo mal, y eso que todavía estamos descubriendo el coche», aseguró ‘Peter’, ganador del Dakar en 11 ocasiones (6 en autos, 5 en motos).

La clasificación general la comanda Loeb, seguido por el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota), cuarto en la jornada, a 5:03. Peterhansel es tercero a 5:15. Al-Attiyah es quinto a 6:39.

«He ido muy bien de verdad, ha sido una especial genial: derrapes bonitos, trayectorias bonitas. He disfrutado mucho y hemos ido muy fuerte de principio a fin», analizó Loeb.

«Yo voy a mi ritmo y todo funciona bien así por ahora. Son especiales donde la navegación no ha presentado mayores complicaciones. De todas maneras hemos venido a aprender. No podemos tener una estrategia, así que no nos hacemos preguntas y seguimos adelante», agregó el nueve veces campeón mundial de rallys (WRC).

Al-Attiyah felicitó a Loeb por la victoria al calificarlo como «un piloto fantástico» y aplaudió los «grandes progresos» de Peugeot, aunque advirtió que «queda mucha ruta por delante y tenemos que trabajar mucho todavía».

El miércoles, un nuevo desafío espera a Loeb: una etapa de 630 kilómetros, con 210 cronometrados, alrededor de San Salvador de Jujuy, una jornada maratón en la que los pilotos no tendrán acceso a la posibilidad de asistencia mecánica en la noche, por lo que las eventuales reparaciones deberán realizarse al día siguiente, con la quinta etapa ya en marcha, lo que provocará pérdida de tiempo para los implicados.

En motos, el debutante argentino Kevin Benavides (Honda) se quedó con la victoria de la tercera etapa firmada en el escritorio, luego de que el español Joan Barreda (Honda) fuera penalizado con un minuto por exceso de velocidad, perdiendo el triunfo inicial y el liderato que había alcanzado.

Benavides cubrió los 190 km de la especial con un tiempo de 2 horas 31 minutos 3 segundos, seguido por el portugués Paulo Goncalves (Honda), a 26 segundos, mientras que la tercera posición fue para el francés Antoine Meo (KTM), pentacampeón del mundo de enduro, a 27.

Barreda saltó a la quinta casilla de la etapa por el minuto de sanción, perdiendo 34 segundos con Benavides.

El nuevo líder en motos es el eslovaco Stefan Svitko (KTM), cuarto en la jornada, seguido por Benavides a 34 segundos, mientras que Barreda es ahora tercero a 46.

GM presenta su automóvil eléctrico «accesible» Chevrolet Bolt

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General Motors reveló este miércoles la versión definitiva de su nuevo automóvil eléctrico Chrevrolet Bolt EV, cuya producción va a comenzar este año y que espera se convierta en un éxito masivo debido a que tendrá un precio «accesible».

«El Bolt EV es realmente el primer vehículo eléctrico que consigue romper los retos de la larga distancia y del precio accesible», aseguró la presidenta de GM, Mary Barra, al presentar el vehículo en la feria de productos electrónicos de consumo masivo CES en Las Vegas.

El Bolt tiene una autonomía de 320 kilómetros con una bateráa a plena carga y un costo de 30.000 dólares, deducidas las ayudas gubernamentales.

En comparación el Modelo S, la icónica berlina del productor californiano de automóviles eléctricos Tesla, cuesta al menos el doble e incluso el triple en su versión más completa.

Barra dijo que el Bolt es un «automóvil verdaderamente divertido de manejar» y tiene además capacidades que le permiten, por ejemplo, sincronizarse automáticamente con el teléfono de su propietario a través de los sistemas Apple CarPlay y Android Auto de Google, que incluyen funciones de cartografía, verificación del nivel de carga de la batería e incluso regular previamente la temperatura del habitáculo.

Igualmente tiene el espejo retrovisor del conductor conectado a una cámara trasera, que permite ver sin los obstáculos que crean -por ejemplo- las cabezas de los pasajeros en las sillas traseras.

«Es simple, es innovador y hace más fácil conducir» señaló la presidenta de GM.

Motocross ya tiene calendario para la temporada 2016

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El Campeonato Nacional de Motocross iniciará el próximo 20 de marzo en la pista La Olla en Alajuela, dicho circuito se ha convertido en el escenario tradicional de apertura y cierre de temporada y este año no será la exepción.

Este miércoles el Moto Club de Costa Rica ente rector de este deporte en nuestro país hizo público el calendario que consta de nueve jornadas del Campeonato Nacional y una más adicional de caracter internacional que será la disputa del Campeonato Latinoamericano de la categoría MX2 que también se correrá en la pista La Olla.

La información la confirmó a mundomotorizado.com Kattia Gutiérrez presidente del Moto Club de Costa Rica que además informó cuales serán las pistas donde se correrán las nueve jornadas de la temporada 2016.

“Vamos a correr en pista como La Olla en Alajuela en el inicio luego iremos a San Vito de Coto Brus y la tercera fecha en la pista La Torre en San Mateo de Alajuela, también se correrá en Corralilo de Cartago, Jacó y Pérez Zeledón” explicó la dirigente del motocross nacional.

Pistas como La Olla, La Torre y La Colorada recibirán dos fechas cada una durante el año mientras que Chupa Lajas en Coto Brus, Los Alpinos en Cartago y Las Lagunas en Pérez Zeledón tendrá solo una fecha del calendario.

La dirigente del motocross nacional también señalo que para confeccionar dicho calendario consideró jornadas de otros deportes con los que pudo comunicarse y evitar el choque de fechas, un ejemplo de eso el automovilismo nacional que iniciará su temporada a final de mes en el Parque Viva.

“Cuando hicimos el primer borrador del calendario teniamos choque de fechas con el automovilismo pero lo modificamos para no perjudicarnos mutuamente, es importante que los principales deportes de motor del país nos ayudemos para salir adelante” explicó Gutierrez.

Calendario Motocross 2016.

Fecha 1 , 20 de marzo – Pista La Olla
Fecha 2, 17 de abril – Pista Chupalajas
Fecha 3, 22 de mayo – Pista La Torre

Latinoamericano MX2, 12 de junio – Pista La Olla

Fecha 4, 10 de julio – Pista La Colorada, Jacó
Fecha 5, 31 de julio – Pista Los Alpinos, Cartago
Fecha 6, 21 de agosto – Pista La Torre
Fecha 7, 18 de setiembre – Pista La Colorada, Jaco
Fecha 8, 16 de octubre – Pista Las Lagunas, Pérez Zeledón
Fecha 9, 20 de noviembre – Pista La Olla

Victoria de Peterhansel en cuarta etapa brillante de Peugeot en Dakar 2016

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El francés Stéphane Peterhansel se adjudicó este miércoles la victoria en la cuarta etapa del Rally Dakar 2016, de 630 kilómetros incluidos 429 cronometrados alrededor de San Salvador de Jujuy, en el norte de Argentina, en la que Peugeot hizo el 1-2-3 en la jornada.

El multicampeón Peterhansel, ganador del Dakar en 11 ocasiones (6 en motos y 5 en autos), se impuso con un tiempo de 3 horas 42 minutos 42 segundos delante de sus compañeros de equipo, el español Carlos Sainz, a 11 segundos, y el también galo Sébastien Loeb, a 27.

VEA : Fotos y videos de la etapa

Se trata de la victoria 66 de Peterhansel en el Dakar, toda una leyenda en el rally, que por octava ocasión consecutiva se disputa en Sudamérica. Ahora cuenta con el mayor número de victorias de etapa en las dos y cuatro ruedas: 33 en cada categoría. Todo un récord en esta competencia.

Loeb, que ganó la segunda y tercera etapas, se mantuvo al frente de la clasificación general. Le siguen ‘Peter’ a 4:18 y el catarí y defensor del título Nasser Al-Attiyah (Mini), a 11:09.

Concluida la etapa en San Salvador de Jujuy, comienza la primera parte de una jornada maratón, en la que los vehículos quedarán guardados en un parque cerrado sin que los pilotos tengan acceso a la posibilidad de asistencia mecánica en la noche, por lo que las eventuales reparaciones deberán realizarse el jueves, con la quinta etapa en marcha, lo que provocará pérdida de tiempo para los implicados.

El jueves, la quinta etapa marca el ingreso de la trigésima octava edición del Rally Dakar a Bolivia, entre San Salvador de Jujuy y Uyuni, con una especial de 327 kilómetros sobre un trazado total de 642.

Volkswagen reinventa su mítico Combi, pero ahora eléctrico y conectado

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El constructor alemán de automóviles Volkswagen reinventó su mítico minibús Combi, el utilitario fetiche de los hippies, en un prototipo eléctrico y conectado, que anticipa los transportes del futuro.

El BUDD-e (un juego de palabras con «buddy», compañero en inglés) es «un nuevo concepto de vehículo eléctrico de larga distancia», explicó Herbert Diess, responsable de la marca VW, en una presentación el martes en la noche en la víspera de la apertura del salón electrónico CES en Las Vegas.

La línea de la pequeña minivan ha sido modernizada, pero está inspirada en la legendaria camioneta con motor atrás y líneas redondeadas, conocida como Combi» (del alemán Kombinationfahrzeug, vehículo de uso combinado), que vivió sus años de gloria en las décadas de 1960 y 1970 y se convirtió en símbolo del movimiento hippie, pero también favorito de surfistas y familias.

Volkswagen había suspendido su producción hace unos dos años.

La nueva versión está repleta de tecnología para hacerla más inteligente y más «social», con una nueva interfaz electrónica para ser intuitiva e interactiva.

«Las cerraduras de las puertas son tan 2016», que se abren y cierran con órdenes verbales o gestos, explicó Diess.

El BUDD-e puede asimismo comunicarse con aparatos conectados en la casa, para comprobar en forma remota si hay suficiente cerveza en el refrigerador antes de invitar a amigos a ver un partido por televisión, o para ver quien toca la puerta y dejarlo entrar.

También se basa en la futura plataforma modular de producción de vehículos eléctricos de Volkswagen, con una batería más eficaz, plana e instalada en el piso, que se recarga al 80% en solo media hora y que cuando está totalmente cargada da una autonomía de 533 kilómetros, como los vehículos de gasolina.

Aunque se trata por ahora de un prototipo, «el BUDD-e podría hacerse realidad de aquí al fin de la década», indicó Diess.

Video accidente Rally Dakar en el prólogo ( imágenes fuertes )

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El accidente que protagonizo la piloto china Guo Meiling ha vuelto a las redes sociales y los medios de comunicación internacionales al darse a conocer un video más claro sobre como sucedieron los hechos.

El percance se dio cuando la piloto no pudo controlar su auto luego de un salto a mucha velocidad, saliendose de la ruta y atropellando fuertemente a los espectadores que miraban el pasar de los autos.

Los heridos por el accidente fueron 10 personas, cuatro de ellas menores de edad, el suceso se dio en la ciudad de Arrecifes, según los últimos reportes tres de estos heridos son de gravedad.

Segunda victoria de etapa para Loeb en dos días en su debut en el Dakar

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El francés Sébastien Loeb (Peugeot), nueve veces campeón mundial de rallys (WRC) y que este año disputa su primer Rally Dakar, obtuvo su segunda victoria en dos días, este martes entre Termas de Río Hondo y San Salvador de Jujuy, en Argentina, y se consolidó en el liderato de la categoría.

VEA : Fotos y videos del Rally Dakar

Al francés lo escoltaron el español Carlos Sainz, también piloto de la marca del león, a 1:23, mientras que el catarí y campeón defensor Nasser Al-Attiyah culminó tercero con su Mini a 1:25.

Loeb cubrió los 190 kilómetros de la especial, nuevamente recortada ante la persistencia de adversas condiciones climáticas en el noroeste argentino, en 2 horas 9 minutos 39 segundos.

Adicional al sensacional debut de Loeb en el Rally Dakar, que por octava ocasión consecutiva se disputa en Sudamérica, los otros dos Peugeot se ubicaron nuevamente entre los diez primeros: los franceses Sthephane Peterhansel y Cyril Despres terminaron sexto, a 2:52, y décimo, a 5:47, respectivamente.

La clasificación general la comanda Loeb, seguido por el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota), cuarto en la jornada, a 5:03. Peterhansel es tercero a 5:15. Al-Attiyah es quinto a 6:39.

La cuarta etapa en autos se disputará el miércoles con salida y llegada en San Salvador de Jujuy, sobre un trazado de 630 kilómetros, de los cuales 429 son de especial.