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Subaru rompe record de ventas en los Estados Unidos, Canadá y Australia

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Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante de los automóviles Subaru, anunció hoy que durante el 2015 rompió su propio récord de ventas en mercados clave como Estados Unidos, Canadá y Australia.

En Estados Unidos la cantidad de unidades colocadas fue de 582,675, lo que significa un  aumento del 13.4% durante el 2015, país donde por sétimo año consecutivo ha tenido una racha ascendente de ventas.

Todos los modelos clave han contribuido al éxito de ventas.  El Forester alcanzó 175,192 unidades (+ 9,5%),  Outback vendió 152,294 unidades (+ 9,7%),  Legacy vendió 60,447 unidades (+ 15,6%) y el  Crosstrek * 1 disfrutó de un fuerte crecimiento con 88,927 unidades vendidas (+ 25,3%).

En Canadá, las ventas de Subaru aumentaron un 10.9%,  vendieron 46,609 unidades. En consecuencia, por cuarto año este mercadoestablece un nuevo récord de sus ventas.   Unidades vendidas por modelo:   el Forester logra 12.706 unidades (+ 3,3%), mientras que el Outback y Legacy vendió 9.992 unidades (+ 15,0%) y 3.258 unidades (+ 11,4%), respectivamente. El Crosstrek * 1 también contribuyó a la crecimiento con ventas 8.422 unidades (+ 21,7%).

En el caso de Australia, es el cuarto año que también rompen su propio récord.  Aumentaron un 7,6% con la venta de 43.600 unidades.  Con los modelos Outback y la Libertad lograron un dispraron las ventas.  De Ouback vendieron 10.927 unidades, lo cual significa un (+ 344,7%) y de Libertad 4.097 unidades (+ 298,9%).  Del Outback vendieron por primera vez 10.000 unidades.

En el caso de Costa Rica hubo un crecimiento del 15% anual, tal y como lo expresó Kristian Federspiel, director comercial.  En nuestro caso Forester y XV han jugado un papel importante en el incremento, ya que la tendencia es a buscar vehículos utilitarios.

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Roberto Castro, Campeón Nacional de Motocross 2015

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La gente de 2+2 Studio ha presentado ayer martes una muy buena producción, una de verdad, sobre el piloto costarricense de motocross Roberto Castro, el video realizado por Daniel Benavides lo puede ver aquí :

Primeros cinco lugares de la clasificación ganarán puntos en el CTCC

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La sesión de clasificación de cada una de las seis jornadas del Costa Rica Touring Car Championship ( CTCC ) repartirá puntos para los primeros cinco lugares que irán directo al acumulado final en la lucha por el campeonato de la primera temporada.

VEA : Resumen de informaciones de la fecha 1 del CTCC

Los puntos que se darán en la clasificación no se sumarán al conteo indivual de cada fecha para definir el ganador de cada carrera, por ejemplo el piloto ganador de la “pole position” sumará cinco puntos, el cuarto cuatro y asi sucesivamente hasta la quinta posición que se llevará un punto.

El próximo sábado 30 de enero se correrá la primera sesión de clasificación del CTCC que se tendrá tres diferentes sesiones, la primera será la Q1 donde los 16 autos saldrán a la pista durante 20 minutos, lo harán en dos grupos de ocho autos cada uno que serán definidos según las posiciones establecidad en la primera práctica oficial del sábado.

Los 10 autos más rápidos en la Q1 pasarán directo a una tanda de clasificación de 15 minutos que será la Q2 y de donde quedarán en la pelea por la primera posición los cinco más rápidos.

Para la Q3 donde estarán los cinco autos más rápidos cada piloto tendrá una sola vuelta cronometrada en la que definirán quien será el ganador de la pole position, estableciendose asi la parrilla de salida para la primera carrera del domingo, el orden para la segunda carrera será igual pero las primeras ocho posiciones se invertirán.

También ganarán un punto adicional los pilotos que logren la vuelta más rápida en cada una de las carreras de la temporada que serán 12, estas se correrán dos por cada fin de semana y en cada una de ellas se disputarán 27 puntos.

Ogier y Volkswagen contra el resto del mundo en Montecarlo

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El 84º Rally de Montecarlo, que comienza el jueves cerca de Niza, ofrecerá el tono de una temporada 2016 en la que Sébastien Ogier (Volkswagen), vigente triple campeón mundial, es el principal candidato a ganar y a seguir alimentando su leyenda.

Nacido en Gap, donde el campeonato del mundo (WRC) abre su edición 2016, Ogier ya ganó en Montecarlo en tres ocasiones: en 2009 con un Peugeot 207 en la categoría Challenge intercontinental de rallyes (IRC), cuando únicamente era una esperanza del automovilismo, y luego en 2014 y 2015, con un Polo-R, ya convertido en el gran dominador del circuito.

SIGA : El Rally de Montecarlo en nuestro foro

Tras ganar el año pasado en el Principado, ahora Ogier encabeza la armada VW, expectante por ver si sus rivales se han reorganizado durante la pausa invernal.

«Dejando la modestia a un lado, pienso que VW dispone de tres de los mejores pilotos actuales. Nos beneficiamos del mismo material de gran calidad, la transparencia es muy grande en el seno del contructor. Incluso las elecciones de neumáticos de último minuto son conocidas por los compañeros. La diferencia sólo se puede hacer al volante», dijo Ogier en diciembre sobre la forma de funcionar de su formación.

El francés ganó 8 carreras de un total de 13, mientras que su compañero el finlandés Jari-Matti Latvala lo hizo en tres ocasiones y el noruego Anders Mikkelsen sumó una.

Sólo hubo una excepción al abrumador dominio de VW, el triunfo del británico Kris Meeke (Citroën) en Argentina.

Tentado por Toyota, Meeke decidió finalmente quedarse en el equipo francés, con el únicamente competirá en algunas carreras de 2016, para preparar la temporada 2017.

Otra de sus funciones será formar sobre el terreno a Stéphane Lefebvre, la gran esperanza de Citroën.

– Hyundai, ¿ahora o nunca? –

El principal rival de VW este año será Hyundai, con el modelo i20 y tres pilotos complementarios; Thierry Neuville, Dani Sordo y Hayden Paddon.

La marca coreana ha sido la única en invertir de manera similar a la alemana, aunque sus resultados por el momento están muy lejos: Una única victoria en dos años, la de Neuville en Alemania, a finales del verano 2014.

Además estarán los ingleses de M-Sport, con modelos Ford Fiesta, pero con un presupuesto muy por debajo de sus rivales.

Confían en la calidad de sus pilotos y en golpe de suerte. En 2016 el jefe Malcolm Wilson ha dado la vuelta al equipo: Regresa el noruego Mads Ostberg (ex-Citroën) y deposita confianza en el francés de 28 años Eric Camilli.

También conducirán un Ford Fiesta el polaco Robert Kubica, antigua gran esperanza de la Fórmula 1, y el francés Bryan Bouffier, ya vencedor en Motecarlo, durante el periodo IRC (2009-2011).

El escenario lo completan muchos jóvenes franceses que compiten en las categorías WRC2 y WRC3, además de pilotos locales que convierten Montecarlo en una especie de regalo de Navidad tardío.

El jueves las dos primeras especiales se disputarán en horario nocturno, en los Alpes de Haute-Provence.

Hasta la llegada el domingo al Puerto de Mónaco, habrá 377 kilómetros cronometrados en 16 especiales y muchas trampas por el camino.

Nuevo Toyota RAV4 ya llegó a Costa Rica

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Con dos motorizaciones y un refrescamiento de sus líneas el nuevo Toyota RAV4 ya se encuentra disponible en nuestro país en todas las sucursales del Grupo Purdy Motor, este es uno de los modelos más populares de la marca japonesa que además tendrá ocho diferentes versiones en Costa Rica.

De las ocho versiones que se encuentra a la venta cinco de ellas son para el nuevo motor de 2.0 litros y las tres restantes para el motor de 2.5 litros, además hay diez diferentes colores y su rango de precio inicia desde los ¢29.900

“El Toyota RAV4 es uno de los modelos más populares del portafolio de vehículos que distribuye Grupo Purdy Motor ya que cuenta con una serie de características que lo hacen único en el segmento de vehículos SUV´s. El nuevo modelo además de contar tres versiones con el motor de 2.5 litros, ahora está disponible en cinco versiones con el motor de 2.0 litros en tipo manual y automático” explicó Karen Sáenz gerente de producto de Purdy Motor.

Luces LED blancas ubicadas en la parte trasera
Luces LED blancas ubicadas en la parte trasera

Entre los cambios que tiene el nuevo RAV4 se encuentra su diseño externo y interno, por ejemplo cuenta con una renovación de su panel de instrumentos y tiene una pantalla donde el conductor podrá ver la información del auto como distancia y el rendimiento del mismo.

La cabina y el maletero también fueron modificados con muchos compartimentos para almacenar objetos sin restarle espacio a sus pasajeros, por fuera el bumper tiene nueva apariencia y cuenta con luces LED balncas en la parte trasera.

“En su exterior, el nuevo modelo cuenta con un diseño frontal renovado con cambios en la parrilla y entradas de aire en la parte delantera. En su parte lateral se ve claramente un perfil del vehículo más dinámico, que se complementa con el detalle de la antena tipo Shark, detalle muy común en los vehículos de lujo”, asegura Sáenz.

Su caja de cambios es de seis velocidades en la que es manual, la automática cuenta con tecnología CVT (transmisión de conducción continuamente variable), que permite realizar cambios de velocidades infinitas de forma directa, ajustándose al estilo de manejo del conductor.

Las versiones de motor de 2.000 cc, están disponibles: 4×2 versión manual y CVT (transmisión continuamente variable), 4×4 versión manual, CVT, y CVT Sport; mientras que en las versiones con el motor de 2500 cc están disponibles: 4×2 automático secuencial, 4×4 automático secuencial y 4×4 automático secuencial Limited.

En cuanto a seguridad el nuevo RAV4 cuenta con tres bolsas de aire en todas sus versiones para el conductor, pasajero y rodillas, cuenta con sistema de frenos ABS, distribución electronica de frenada y asistente de frenado.

 

Tres mujeres se salvan milagrosamente de un atropello

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Tres mujeres salen milagrosamente ilesas de un atropello de un camión, esto sucedió en China en la región de Guangxi Zhuang, al sur del país, cuando las tres mujeres circulaban sin casco.

La que conduce cambio su carril y sucede el atropello, nos parece que el conductor del vehículo quedo en un punto ciego, es decir nunca vio a las mujeres por lo que continuo su marcha arrastrando la motocicleta.

 

Cuadracross y Cross Country inician temporada en marzo

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La Asociación Costarricense de Corredores de Cuadraciclos ( ACCUA ) ente rector del Cuadracross y Cross Country iniciará su temporada 2016 en próximo 12 y 13 de marzo cuando se corra la primera fecha de ambos deportes en la pista La Foresta en Guacimo.

Ambos deportes tendrán un calendario de siete fechas durante el año en donde la fecha inaugural y la final serán mixtas, es decir ambos deportes correrán el mismo fin de semana y en la misma pista.

“Nuestro calendario está listo desde el mes de diciembre y vamos a empezar con una fecha mixta en La Foresta en Guácima en la fina de la ganadería Chinchilla, por ahora en lo que respecta a categorías y reglamentos todo se mantiene igual que la temporada anterior” explicó Roberto Delgado vicepresidente de ACCUA.

Por ejemplo el cuadracross correrá su segunda fecha el 16 y 17 de abril mientas que el Cross Country lo hará hasta el mes de mayo entre el 14 y 15 de ese mes, el dirigente dijo que por ahora solo la primera fecha tiene pista asegurada, las sedes restantes aún estar por definirse.

En el mes de febrero ACCUA realizará una asamblea general de socios para conformar la nueva junta directiva pues su actual presidente Leopoldo Diez dejará el cargo debido a que fue nombrado recientemente como presidente de la Federación Costarricense de los Motores ( FECOM ).

Calendario Cross Country y Cuadracross 2016

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Todos los detalles sobre el X-KNIGHTS 2016

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La entrevista de los productos de RPM TV en Teletica Deportes hablando en detalle de la edición 2016 de los X-KNIGHTS que se realizará el sábado 5 de marzo en el Estadio Nacional en La Sabana.

Formal terminó segundo en primera fecha del Winter Tour

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Foto : Cody Schindel / CanadianKartingNews.com

Un problema en el motor de su kart impidió que el piloto costarricense Danny Formal no logrará ganar la primera fecha del Florida Winter Tour que se corrió este fin de semana en el circuito de Homestead en la Florida.

Formal fue amplio dominador de su categoría durante el fin de semana en Homestead, en la sesión de clasificación fue segundo detrás del piloto brasileño Rubens Barrichello, luego ganó de forma consecutiva los tres heats clasificatorios de su categoría.

Ricardo Vargas, foto de Cody Schindel / CanadianKartingNews.com
Ricardo Vargas, foto de Cody Schindel / CanadianKartingNews.com
Sebastian Alvarez, foto de Cody Schindel / CanadianKartingNews.com
Sebastian Alvarez, foto de Cody Schindel / CanadianKartingNews.com

Según explicó el piloto nacional desde los Estados Unidos el motor de su kart perdió algo de potencia para las competencias finales debido al desgaste que sufrió el fin de semana, eso fue uno de los factores que le impidieron ganar en la categoría Rok Shifter.

“El fin de semana fue muy bueno, el domingo en la mañana sentimos algo stresado el motor por decirlo de alguna forma pero no quisimos pensar en eso, en la final iba ganando cuando nos topamos con trafico lento y me pasaron” explicó Formal.

El piloto ganador fue Austin Garrison que pasó por línea de meta 0,729 décimas de segundo adelante de Formal, el costarricense ahora tendrá nuevos motores y mejor preparados para la próxima fecha que se correrá en Ocala dentro de tres semanas.

Alvarez y Vargas en la Rok Senior

En cuanto a la participación de los pilotos Ricardo Vargas y Sebastian Alvarez ambos lograron mejor los resultados que habían conseguido la temporada anterior en esa misma pista, ellos participaron en la categoría Rok Senior donde finalizaron en la posición 14 y 16 respectivamente.

Ricardo Vargas piloto Maxxx Energy :
“El viernes hubo mucha lluvia y clasificamos atrás, en los heats clasificatorios logramos ganar algunos lugares, en la prefinal hicimos muy buena carrera al subir hasta la posición 11 luego en la final terminamos 14, ahora vamos a trabajar para poder venir a Ocala” 

Sebastian Alvarez
“Nosotros en lluvia anduvimos lento y no logramos acostumbrarnos, en seco si logramos andar bien con un kart con buen chasis y motor, por ejemplo en la prefinal salimos desde la posición 24 y terminamos 15, en la final terminamos en la posición 16”

Un Audi R8 fue mucho para el nuevo presentador de Top Gear

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El nuevo presentador del famoso programa Top Gear el británico Chris Evans al parecer no soporto ser el copiloto en un Audi R8 V10 Plus según han dado a conocer los medios internacionales, el auto era conducido por Sabine Schmitz en ese momento.

Evans que sustituye al conocido presentador Jeremy Clark se mareo y vomitó durante lo que parece la filmación de uno de los nuevos programas de la serie. Esto sucedió en un circuito ubicado en Monterrey en California posiblemente en Laguna Seca.

Al parecer los 610 caballos de fuerza del AUDI y la fuerza G que este produce fueron mucho para el nuevo presentador de Top Gear.