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Loeb continúa con su debut soñado en el Dakar

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El francés Sébastien Loeb, que el lunes ganó su primera etapa como debutante en el Rally Dakar, repitió este martes su magistral actuación al adjudicarse la segunda en dos días, la tercera fracción de 600 km entre Termas de Río Hondo y San Salvador de Jujuy, en el noroeste argentino.

Las rutas de Argentina le sientan muy bien al inseparable dúo Sébastien Loeb-Daniel Elena, que conservaron en la jornada el liderato de la especialidad.

VEA : Fotos y videos de la etapa

Loeb cubrió los 190 kilómetros de la especial, nuevamente recortada ante la persistencia de adversas condiciones climáticas en la zona, en 2 horas 9 minutos 39 segundos.

Al francés lo escoltaron el español Carlos Sainz, también piloto de la marca del león, a 1:23, mientras que el catarí y campeón defensor Nasser Al-Attiyah culminó tercero con su Mini a 1:25.

Adicional al sensacional debut de Loeb en el Rally Dakar, que por octava ocasión consecutiva se disputa en Sudamérica, los otros dos Peugeot se ubicaron nuevamente entre los diez primeros: los franceses Stephane Peterhansel y Cyril Despres terminaron sexto, a 2:52, y décimo, a 5:47, respectivamente.

«Los Peugeot no lo están haciendo mal, y eso que todavía estamos descubriendo el coche», aseguró ‘Peter’, ganador del Dakar en 11 ocasiones (6 en autos, 5 en motos).

La clasificación general la comanda Loeb, seguido por el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota), cuarto en la jornada, a 5:03. Peterhansel es tercero a 5:15. Al-Attiyah es quinto a 6:39.

«He ido muy bien de verdad, ha sido una especial genial: derrapes bonitos, trayectorias bonitas. He disfrutado mucho y hemos ido muy fuerte de principio a fin», analizó Loeb.

«Yo voy a mi ritmo y todo funciona bien así por ahora. Son especiales donde la navegación no ha presentado mayores complicaciones. De todas maneras hemos venido a aprender. No podemos tener una estrategia, así que no nos hacemos preguntas y seguimos adelante», agregó el nueve veces campeón mundial de rallys (WRC).

Al-Attiyah felicitó a Loeb por la victoria al calificarlo como «un piloto fantástico» y aplaudió los «grandes progresos» de Peugeot, aunque advirtió que «queda mucha ruta por delante y tenemos que trabajar mucho todavía».

El miércoles, un nuevo desafío espera a Loeb: una etapa de 630 kilómetros, con 210 cronometrados, alrededor de San Salvador de Jujuy, una jornada maratón en la que los pilotos no tendrán acceso a la posibilidad de asistencia mecánica en la noche, por lo que las eventuales reparaciones deberán realizarse al día siguiente, con la quinta etapa ya en marcha, lo que provocará pérdida de tiempo para los implicados.

En motos, el debutante argentino Kevin Benavides (Honda) se quedó con la victoria de la tercera etapa firmada en el escritorio, luego de que el español Joan Barreda (Honda) fuera penalizado con un minuto por exceso de velocidad, perdiendo el triunfo inicial y el liderato que había alcanzado.

Benavides cubrió los 190 km de la especial con un tiempo de 2 horas 31 minutos 3 segundos, seguido por el portugués Paulo Goncalves (Honda), a 26 segundos, mientras que la tercera posición fue para el francés Antoine Meo (KTM), pentacampeón del mundo de enduro, a 27.

Barreda saltó a la quinta casilla de la etapa por el minuto de sanción, perdiendo 34 segundos con Benavides.

El nuevo líder en motos es el eslovaco Stefan Svitko (KTM), cuarto en la jornada, seguido por Benavides a 34 segundos, mientras que Barreda es ahora tercero a 46.

GM presenta su automóvil eléctrico «accesible» Chevrolet Bolt

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General Motors reveló este miércoles la versión definitiva de su nuevo automóvil eléctrico Chrevrolet Bolt EV, cuya producción va a comenzar este año y que espera se convierta en un éxito masivo debido a que tendrá un precio «accesible».

«El Bolt EV es realmente el primer vehículo eléctrico que consigue romper los retos de la larga distancia y del precio accesible», aseguró la presidenta de GM, Mary Barra, al presentar el vehículo en la feria de productos electrónicos de consumo masivo CES en Las Vegas.

El Bolt tiene una autonomía de 320 kilómetros con una bateráa a plena carga y un costo de 30.000 dólares, deducidas las ayudas gubernamentales.

En comparación el Modelo S, la icónica berlina del productor californiano de automóviles eléctricos Tesla, cuesta al menos el doble e incluso el triple en su versión más completa.

Barra dijo que el Bolt es un «automóvil verdaderamente divertido de manejar» y tiene además capacidades que le permiten, por ejemplo, sincronizarse automáticamente con el teléfono de su propietario a través de los sistemas Apple CarPlay y Android Auto de Google, que incluyen funciones de cartografía, verificación del nivel de carga de la batería e incluso regular previamente la temperatura del habitáculo.

Igualmente tiene el espejo retrovisor del conductor conectado a una cámara trasera, que permite ver sin los obstáculos que crean -por ejemplo- las cabezas de los pasajeros en las sillas traseras.

«Es simple, es innovador y hace más fácil conducir» señaló la presidenta de GM.

Motocross ya tiene calendario para la temporada 2016

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El Campeonato Nacional de Motocross iniciará el próximo 20 de marzo en la pista La Olla en Alajuela, dicho circuito se ha convertido en el escenario tradicional de apertura y cierre de temporada y este año no será la exepción.

Este miércoles el Moto Club de Costa Rica ente rector de este deporte en nuestro país hizo público el calendario que consta de nueve jornadas del Campeonato Nacional y una más adicional de caracter internacional que será la disputa del Campeonato Latinoamericano de la categoría MX2 que también se correrá en la pista La Olla.

La información la confirmó a mundomotorizado.com Kattia Gutiérrez presidente del Moto Club de Costa Rica que además informó cuales serán las pistas donde se correrán las nueve jornadas de la temporada 2016.

“Vamos a correr en pista como La Olla en Alajuela en el inicio luego iremos a San Vito de Coto Brus y la tercera fecha en la pista La Torre en San Mateo de Alajuela, también se correrá en Corralilo de Cartago, Jacó y Pérez Zeledón” explicó la dirigente del motocross nacional.

Pistas como La Olla, La Torre y La Colorada recibirán dos fechas cada una durante el año mientras que Chupa Lajas en Coto Brus, Los Alpinos en Cartago y Las Lagunas en Pérez Zeledón tendrá solo una fecha del calendario.

La dirigente del motocross nacional también señalo que para confeccionar dicho calendario consideró jornadas de otros deportes con los que pudo comunicarse y evitar el choque de fechas, un ejemplo de eso el automovilismo nacional que iniciará su temporada a final de mes en el Parque Viva.

“Cuando hicimos el primer borrador del calendario teniamos choque de fechas con el automovilismo pero lo modificamos para no perjudicarnos mutuamente, es importante que los principales deportes de motor del país nos ayudemos para salir adelante” explicó Gutierrez.

Calendario Motocross 2016.

Fecha 1 , 20 de marzo – Pista La Olla
Fecha 2, 17 de abril – Pista Chupalajas
Fecha 3, 22 de mayo – Pista La Torre

Latinoamericano MX2, 12 de junio – Pista La Olla

Fecha 4, 10 de julio – Pista La Colorada, Jacó
Fecha 5, 31 de julio – Pista Los Alpinos, Cartago
Fecha 6, 21 de agosto – Pista La Torre
Fecha 7, 18 de setiembre – Pista La Colorada, Jaco
Fecha 8, 16 de octubre – Pista Las Lagunas, Pérez Zeledón
Fecha 9, 20 de noviembre – Pista La Olla

Victoria de Peterhansel en cuarta etapa brillante de Peugeot en Dakar 2016

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El francés Stéphane Peterhansel se adjudicó este miércoles la victoria en la cuarta etapa del Rally Dakar 2016, de 630 kilómetros incluidos 429 cronometrados alrededor de San Salvador de Jujuy, en el norte de Argentina, en la que Peugeot hizo el 1-2-3 en la jornada.

El multicampeón Peterhansel, ganador del Dakar en 11 ocasiones (6 en motos y 5 en autos), se impuso con un tiempo de 3 horas 42 minutos 42 segundos delante de sus compañeros de equipo, el español Carlos Sainz, a 11 segundos, y el también galo Sébastien Loeb, a 27.

VEA : Fotos y videos de la etapa

Se trata de la victoria 66 de Peterhansel en el Dakar, toda una leyenda en el rally, que por octava ocasión consecutiva se disputa en Sudamérica. Ahora cuenta con el mayor número de victorias de etapa en las dos y cuatro ruedas: 33 en cada categoría. Todo un récord en esta competencia.

Loeb, que ganó la segunda y tercera etapas, se mantuvo al frente de la clasificación general. Le siguen ‘Peter’ a 4:18 y el catarí y defensor del título Nasser Al-Attiyah (Mini), a 11:09.

Concluida la etapa en San Salvador de Jujuy, comienza la primera parte de una jornada maratón, en la que los vehículos quedarán guardados en un parque cerrado sin que los pilotos tengan acceso a la posibilidad de asistencia mecánica en la noche, por lo que las eventuales reparaciones deberán realizarse el jueves, con la quinta etapa en marcha, lo que provocará pérdida de tiempo para los implicados.

El jueves, la quinta etapa marca el ingreso de la trigésima octava edición del Rally Dakar a Bolivia, entre San Salvador de Jujuy y Uyuni, con una especial de 327 kilómetros sobre un trazado total de 642.

Volkswagen reinventa su mítico Combi, pero ahora eléctrico y conectado

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El constructor alemán de automóviles Volkswagen reinventó su mítico minibús Combi, el utilitario fetiche de los hippies, en un prototipo eléctrico y conectado, que anticipa los transportes del futuro.

El BUDD-e (un juego de palabras con «buddy», compañero en inglés) es «un nuevo concepto de vehículo eléctrico de larga distancia», explicó Herbert Diess, responsable de la marca VW, en una presentación el martes en la noche en la víspera de la apertura del salón electrónico CES en Las Vegas.

La línea de la pequeña minivan ha sido modernizada, pero está inspirada en la legendaria camioneta con motor atrás y líneas redondeadas, conocida como Combi» (del alemán Kombinationfahrzeug, vehículo de uso combinado), que vivió sus años de gloria en las décadas de 1960 y 1970 y se convirtió en símbolo del movimiento hippie, pero también favorito de surfistas y familias.

Volkswagen había suspendido su producción hace unos dos años.

La nueva versión está repleta de tecnología para hacerla más inteligente y más «social», con una nueva interfaz electrónica para ser intuitiva e interactiva.

«Las cerraduras de las puertas son tan 2016», que se abren y cierran con órdenes verbales o gestos, explicó Diess.

El BUDD-e puede asimismo comunicarse con aparatos conectados en la casa, para comprobar en forma remota si hay suficiente cerveza en el refrigerador antes de invitar a amigos a ver un partido por televisión, o para ver quien toca la puerta y dejarlo entrar.

También se basa en la futura plataforma modular de producción de vehículos eléctricos de Volkswagen, con una batería más eficaz, plana e instalada en el piso, que se recarga al 80% en solo media hora y que cuando está totalmente cargada da una autonomía de 533 kilómetros, como los vehículos de gasolina.

Aunque se trata por ahora de un prototipo, «el BUDD-e podría hacerse realidad de aquí al fin de la década», indicó Diess.

Video accidente Rally Dakar en el prólogo ( imágenes fuertes )

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El accidente que protagonizo la piloto china Guo Meiling ha vuelto a las redes sociales y los medios de comunicación internacionales al darse a conocer un video más claro sobre como sucedieron los hechos.

El percance se dio cuando la piloto no pudo controlar su auto luego de un salto a mucha velocidad, saliendose de la ruta y atropellando fuertemente a los espectadores que miraban el pasar de los autos.

Los heridos por el accidente fueron 10 personas, cuatro de ellas menores de edad, el suceso se dio en la ciudad de Arrecifes, según los últimos reportes tres de estos heridos son de gravedad.

Segunda victoria de etapa para Loeb en dos días en su debut en el Dakar

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El francés Sébastien Loeb (Peugeot), nueve veces campeón mundial de rallys (WRC) y que este año disputa su primer Rally Dakar, obtuvo su segunda victoria en dos días, este martes entre Termas de Río Hondo y San Salvador de Jujuy, en Argentina, y se consolidó en el liderato de la categoría.

VEA : Fotos y videos del Rally Dakar

Al francés lo escoltaron el español Carlos Sainz, también piloto de la marca del león, a 1:23, mientras que el catarí y campeón defensor Nasser Al-Attiyah culminó tercero con su Mini a 1:25.

Loeb cubrió los 190 kilómetros de la especial, nuevamente recortada ante la persistencia de adversas condiciones climáticas en el noroeste argentino, en 2 horas 9 minutos 39 segundos.

Adicional al sensacional debut de Loeb en el Rally Dakar, que por octava ocasión consecutiva se disputa en Sudamérica, los otros dos Peugeot se ubicaron nuevamente entre los diez primeros: los franceses Sthephane Peterhansel y Cyril Despres terminaron sexto, a 2:52, y décimo, a 5:47, respectivamente.

La clasificación general la comanda Loeb, seguido por el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota), cuarto en la jornada, a 5:03. Peterhansel es tercero a 5:15. Al-Attiyah es quinto a 6:39.

La cuarta etapa en autos se disputará el miércoles con salida y llegada en San Salvador de Jujuy, sobre un trazado de 630 kilómetros, de los cuales 429 son de especial.

Greatwall confirma cuatro autos para el CTCC

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Tal y como lo adelantamos la semana anterior en mundomotorizado.com, este martes se confirmó la conformación de un equipo de cuatro autos de la marca Greatwall liderados por el experimentado piloto Javier Collado.

Además de Collado los pilotos encargados de manejar los autos C30 de la marca serán  André Solano y la joven Veronica Valverde está última será la única mujer dentro de la categoría CTCC. Un cuarto piloto será anunciando pronto luego de que Mauricio Hernández que en principio fue escogido por la marca declinará su participación dentro de la categoría.

«Aprovechando la información que salió hoy sobre mi participación en el campeonato CTCC quería informarles que por esta temporada no estaré presente, mis planes de este año aún no los he confirmado pero me sigo preparando para dar mi 100% en lo que Dios me tenga para este 2016» escribió el piloto este martes en su muro de Facebook.

Mundomotorizado.com conoce que el sustituyo de Hernández ya ha sido escogido y pronto será anunciado oficialmente.

Con la confirmación del equipo Greatwall en el CTCC se completa la parrilla de 16 pilotos que iniciarán el campeonato el próximo 30 y 31 de enero en la pista de competencia del Parque Viva.

Aprovechando la información que salió hoy sobre mi participación en el campeonato CTCC quería informarles que por esta…

Posted by Mauricio Hernandez Driver on martes, 5 de enero de 2016

Clásica Carmona tendrá tres jornadas este año

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La Clásica Carmona ha sido el evento con el que el motocross ha iniciado su actividad en nuestro país en los últimos tres años, para esta temporada sus organizadores han confirmado que esta vez serán tres fechas las que compongan dicho evento y no solo una como ha sido costumbre.

La información fue confirmada a mundomotorizado.com mediante un comunicado de prensa donde anuncian la primera de estas fechas para el domingo 24 de enero en la Pista La Olla en Alajuela, la segunda será una semana después en San Rafael de Cartago y finalmente la última fecha el 6 de febrero en la pista Carmona en Lindora.

“Ahora habrán tres fechas de competencia, los pilotos tendrán la posibilidad de acumular los puntos obtenidos en cada fecha, de esta forma tendrán más opción de acercarse al gran premio de un millón de colones” aseguró Óscar Carmona, organizador del evento en un comunicado de prensa.

Ahora los pilotos participantes acumularán puntos en las tres jornadas para aspirar a los premios económicos que han sido establecidos para este año, el primer lugar recibirá ¢100.000, la segunda posición ¢75.000, el tercer lugar obtendrá ¢50.000, mientras que la cuarta y quinta posición ganarán ¢40.000 y ¢30.000 respectivamente.

El acostumbrado premio de un millón de colones para el ganador de la categoría open se mantiene en esta clase participarán los primeros seis lugares de las categorías MX1 y MX2, también los dos primeros de los expertos y veteranos, el ganador delo Cross Crountry también,  además la categoría de “leyendas” fue eliminada.

Serán doce categorías las que se correrán en estas tres fechas que son Junior, 50cc, 65cc,85cc, Cuadraciclos Pro, Mx1, Mx2, Veteranos y Cross Country.

Según el comunicado de prensa pilotos como Adrian Robert, Esteban Mora y Ricardo Chacón ya han confirmado su asistencia a la Clásica Carmona de Motocross.

Las fechas de competencia son las siguientes:

Fecha I, 24 de enero de 2016: Pista La Olla, Sabanilla de Alajuela, Hora de inicio: 10:00am.

Fecha II, 31 de enero de 2016: Pista AMCC, San Rafael de Cartago, Hora de inicio: 10:00am.

Fecha III (Final), 06 de febrero de 2016: Pista Escuela de Motocross Carmona, Lindora, Hora de inicio: 6:00pm.

Los interesados pueden inscribirse por  medio de transferencia bancaria o el día del evento. Las entradas para el público tendrán un valor de ₡5.000 la primera y segunda fecha, y para la final ₡8.000, pueden obtener más información ingresando al Facebook Clásica Motocross Carmona.

 

 

Ford anunció su alineación de pilotos para el WEC

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La marca anunció a los cuatro pilotos que conducirán los autos Ford GT en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA ( WEC ), ellos son Oliver Pla, Stefan Mücke, Marino Franchitti y Andy Priaulx que han sido confirmados este martes como pilotos oficiales de la marca.

Ellos serán los encargados de los autos FORD GT que participará en el WEC GTE PRO este año y que será preparado por Chip Ganassi Racing en colaboración con Multimatic.

Olivier Pla llega a Ford luego de una temporada con el equipo LM P1 Nissan el año anterior, por su parte Andy Priaulx ha estado las últimas temporada con el BMW Z4 GTE en los Estados Unidos y con la Serie Lemans.

Marino Franchitti es el hermano menor del conocido Dario Franchitti, ha competido en la IMSA y ganó las 12 Horas de Sebring en el año 2014 con el equipo Ford Chip Ganassi Racing.