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Tyler Bowers ganó primera fecha del Arenacross en USA

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El piloto Tyler Bowers inició de muy buena forma la búsqueda de su cuarto título consecutivo como campeón del Arenacross de los Estados Unidos al imponerse en la primera fecha de la temporada celebrada ayer sábado en Worcester, Massachusetts.

Bowers es el actual campeón nacional de la categoría MX1 del motocross costarricense en donde participa con el equipo Pasión MX Kawasaki y además ha ganado durante los tres últimos años el título como campeón del Arenacross de su país.

foxracing1En la primera manga de ayer sábado fue el piloto Michael McDade quien tomo la delantera seguido por Zach Ames y el mismo Bowers, McDade estuvo en la delantera del heat hasta el giro número 11 pues fue en ese momento que Bowers aprovechó un descuido de él para superarlo y terminar primero.

En el segundo heat la historia fue similar pues Bowers vino desde atrás para superar a pilotos como Gavin Graczyk y el mismo McDade, ya en la vuelta número cinco Bowers llegó a la posición de privilegio, misma que no abandonó hasta que cayo la bandera de cuadros final, la segunda posición en esta manga fue para Zach Ames piloto que también ha visitado Costa Rica como parte del equipo Pasión MX Kawasaki.

De esta forma Bowers inició el año liderando la tabla de posición del Arenacross Lites de su país con 33 puntos, su compañero de equipo Zach Ames es segundo con 29 unidades  y Jacob Hayes es tercero con 28 puntos.

La próxima jornada, segunda de doce que están programas durante la temporada será el 18 y 19 de enero en Louisville.

( Foto cortesía de AMA Arenacross )

Personaje de Paul Walker será retirado de ´Rápidos y Furiosos 7´

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A poco más de un mes de su muerte y luego de que se mantuvieran las dudas sobre la cinta«Rápidos y Furiosos 7»Universal Studios confirmó que Paul Walker sí aparecerá en la nueva producción de la saga, aunque su personaje será retirado.

La compañía anunció la fecha de estreno de la sétima entrega de la película, que quedó fijada para el 10 de abril de 2015, con Walker y Vin Diesel al frente.

Según informó The Hollywood Reporter, el personaje «Brian O»Conner» no morirá en la cinta pero sí se retirará gracias a las escenas que el fallecido actor alcanzó a rodar antes de morir en un accidente de tránsito el pasado 30 de noviembre en California.

Todo listo en Argentina para la largada del Dakar 2014

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El sexto Dakar por Sudamérica comenzará a desplegar todo su color frente al Monumento a la Bandera de Rosariodonde se erige la plataforma que servirá para la largada simbólica de la carrera, aunque recién en la madrugada del domingo casi medio centenar de máquinas iniciaran el raid a lo largo de unos 9 mil kilómetros por la Argentina, Bolivia y Chile.

Se aguardan miles de personas para el paseo que desde las 15.30 empezarán a dar los pilotos con sus vehículos, los mismos que a las 4.20 de la madrugada del domingo iniciarán la carrera.

Será el rally más extenso entre los que se corrieron desde 2009 por Sudamérica y habrá dos etapas maratón, en las cuales no podrán tener colaboración de sus equipos, sino solo entre competidores.

Atravesará las provincias de Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta, donde el 11 habrá jornada de descanso, y Jujuy. Tras pasar por Bolivia, terminará en Chile el 18 de enero.

Los números del Dakar:

El Dakar Argentina-Bolivia-Chile tendrá 9.000 kilómetros totales, poco más de 5.000 de velocidad
pura, lo que lo convierte en el más extenso desde que el rally comenzó a correrse en Sudamérica en 2009.

Nueve son las mujeres inscriptas en el rally más difícil del mundo en las categorías de coches, motos y cuatriciclos.

Once es el récord de victorias del rally para un solo hombre, proeza que hasta el momento tiene como protagonista al francés Stéphane Peterhansel, quien ganó seis títulos en moto y cinco en
coche; mientras que Vladimir Chagin posee la marca en una única categoría, con siete triunfos en camiones.

Dieciocho es la edad del piloto más joven que correrá el Dakar 2014: el argentino Jeremías González Ferioli, quien competirá en cuatriciclos. Setenta y dos es la edad del piloto más veterano del rally, el japonés Yoshimasa Sugawara, en camiones.

Treinta son los médicos presentes en el hospital de campaña que se monta en cada campamento de etapa, a disposición de los pilotos, la organización y los habitantes del vivac.

Cuarenta y uno es el número de pilotos de cuatriciclos inscriptos en el rally 2014, todo un récord para la categoría que tiene como campeón a Marcos Patronelli.

El rally tendrá este año a pilotos de 50 nacionalidades, mientras que 71 son los camiones inscriptos para disputar la prueba.

En 2014 son 89 los pilotos que debutarán en el Dakar, cifra que equivale al 20,27 por ciento de los 446 que tomarán parte de la competencia.

En tanto, los franceses recuperaron el primer puesto en número de competidores, ya que habrá 124, lo que se traduce en un 17,29% del total.

En la categoría coches hay 152 inscriptos y en moto 174, mientras que la organización utiliza 210 vehículos (40 automóviles, 11 helicópteros, 55 camiones, 5 micros).

Las imágenes del Dakar serán retransmitidas por 190 países 320 serán los periodistas que seguirán el rally durante las dos semanas de la competencia, de un total de 1.800 acreditadas como parte de la gran familia de medios.

La carrera tiene un total de 720 participantes entre pilotos, navegantes y mecánicos, mientras que 3.000 es número de personas que alberga un campamento por día.

 

 

 

Memo Rojas y Scott Pruett juntos una temporada más

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Por octavo año consecutivo, la pareja más exitosa de la desaparecida Grand Am Series, Memo Rojas Jr y Scott Pruett, volverán a competir para el Telmex Ganassi Racing ahora dentro de la nueva United SportsCar Championship, el cual tendrá su fecha inaugural en Daytona para las clásicas 24 Horas.

Rojas, quien obtuvo 4 campeonatos dentro de la Grand Am, buscará en este nuevo reto dentro de la USCC volver a poner a México en todo lo alto con sus actuaciones. Memo tendrá un calendario de 13 carreras que incluyen lo mejor del automovilismo de resistencia en los Estados Unidos de Norteamérica.

Sebring, Long Beach, Mosport y la Petit Le Mans, serán los cuatro eventos que Rojas y Pruett correrán juntos por primera vez, aunque para el mexicano, no son circuitos desconocidos para él ya que en sus primeros años en la Unión Americana, participó en la Barber Dodge y en la Fórmula Ford 2000, con carreras celebradas en esos trazos.

Tanto Rojas como Pruett se encuentran ya trabajando juntos de cara a la primera fecha a celebrarse dentro de 3 semanas, las 24 Horas de Daytona en su edición 52. Esta será sin duda una nueva motivación para Rojas para seguir consiguiendo títulos enarbolando la bandera mexicana.

Memo Rojas

“Hoy tras el primer día de prácticas previo a las 24 Horas de Daytona, arrancando el año con nuevo auto, nuevo motor, y con el anuncio de la nueva alineación de piloto para esta ocasión, en donde el equipo ha decidido ponerme en el auto #01 con mi compañero habitual, Scott Pruett, así como Jamie McMurray, así como el campeón actual de Indy Lights, Sage Karam, quienes me estarán acompañando para intentar ganar las 24 Horas de Daytona de este año. En el auto #02 estarán Marino Franchitti, Scott Dixon, Tony Kanaan y Kyle Larson. Esta es como siempre una alineación competitiva”.

“Hemos tratado de desarrollar el auto todo este primer día de pruebas y el reto principal ha sido poner a punto el motor, el cual es turbocargado que nunca habíamos tenido. Ha sido un reto encontrarle la potencia adecuada. Vamos a seguir trabajando en él en los siguientes dos días y esto apenas comienza. Hay mucho trabajo que hacer pero estamos optimistas. Gracias a todos, les deseo un muy buen año, un gran 2014, vamos por una gran temporada. Agradezco a mis patrocinadores Escudería Telmex, Red Bull, Oakley, Peugeot, Interprotección y Relojes Marvin”.

El Porsche en el que murió Paul Walker iba a más de 160 km/h

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El auto en el que viajaba Paul Walker cuando chocó en noviembre pasado iba a más de 160 kilómetros por hora, de acuerdo con el reporte del forense sobre la muerte de Walker y su acompañante, Roger Rodas.

El informe definitivo, de 15 páginas, fue publicado este viernes por la oficina del forense del condado de Los Ángeles y respondió a varias preguntas que habían sido objeto de especulación tras el accidente.

Los dos hombres, aparentemente no sobrevivieron por mucho tiempo después del impacto que sufriera el Porsche Carrera GT 2005 y que se estrelló contra un poste de luz y posteriormente se incendió, según el reporte.

Walker, quien saltó a la fama como estrella de la saga cinematográfica sobre carreras de calle de alta velocidad, Fast and Furious, estaba en el asiento del pasajero del carro conducido por su compañero de equipo de carreras.

siguenos_instragramWalker, de 40 años, y Rodas, de 38, dejaron un evento de caridad en una tienda de coches, propiedad conjunta de los hombres para dar un paseo en un parque de oficinas en la Comunidad Valenciana en Santa Clarita, a unos 30 kilómetros al norte de Hollywood. El accidente ocurrió a unos cientos de metros de distancia en una amplia calle.

«Por razones desconocidas, el conductor perdió el control del vehículo y el vehículo parcialmente se dio la vuelta y comenzó a viajar en una dirección sureste», dijo el informe del forense.

«El vehículo luego golpeó una acera y el lado del conductor del vehículo chocó contra un árbol y luego un poste de luz. La fuerza de esas colisiones causó al vehículo a girar 180 grados y continuó viajando en dirección este. El lado del pasajero del vehículo chocó contra un árbol y estalló en llamas».

Un video obtenido por CNN desde la cámara de seguridad de un edificio en el lado opuesto de la calle de la caída sugiere que el incendio que afectó al Porsche no se originó hasta alrededor de un minuto después de que el coche se impactó.

En el video, que no muestra el coche, el humo negro se ve en aumento en la escena del accidente 60 segundos después de la caída del poste de luz y de árboles. El humo es apenas visible por encima de la escena, sin embargo, después de un minuto se aprecia una fuerte columna de humo negro.

La autopsia reveló «escaso hollín» en la tráquea del Walker, lo que sugiere que su vida terminó antes de que el humo y el fuego envolvieran el coche.

El cuerpo del actor estaba muy quemado, «y en una postura pugilística. Su muñeca derecha estaba fracturada y su brazo izquierdo estaba fracturado», dijo el informe. Rodas también fue descrito en una posición a la defensiva.

Walker sufrió fracturas de la mandíbula izquierda, clavícula, pelvis, costillas y la columna vertebral, según el informe.

Rodas «murió rápidamente del trauma severo en el cráneo, cuello y pecho», según el informe.

Hyundai cierra 2013 con unas ventas de 4,72 millones de unidades

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La marca automovilística surcoreana Hyundai cerró 2013 con un volumen de ventas de 4,72 millones de unidades en todo el mundo, lo que representa un aumento del 7,3% en comparación con las cifras de 2012, según informó la empresa en un comunicado.

   En diciembre, las entregas de la multinacional asiática se situaron en 397.536 unidades, lo que se traduce en un aumento del 1,6% si se compara con las 391.151 unidades comercializadas durante el mismo mes del año precedente.

Hyundai vendió 640.965 vehículos en Corea del Sur durante 2013, lo que supone un descenso del 4%, mientras que en el último mes del año pasado las entregas de la marca alcanzaron 50.160 unidades, un 20,5% menos.

La corporación alcanzó un volumen comercial de 4,08 millones de unidades en el resto del mundo en el conjunto del año pasado, un 9,3% más. En diciembre, la empresa vendió 347.376 unidades fuera de su mercado local, un 5,9% más.

Familiares y amigos acompañan a Schumacher en su 45 cumpleaños

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Familiares directos, amigos y seguidores de Michael Schumacher acompañan hoy en su 45 cumpleaños al siete veces campeón de Fórmula Uno, que sigue en coma inducido y en estado crítico pero estable en un hospital de Grenoble, en el este de Francia.

Alrededor de doscientos aficionados se han acercado por ahora hasta las proximidades del hospital, donde han comenzado a desplegar banderas rojas de Ferrari, escudería con la que «Schumi» logró cinco de sus siente títulos mundiales, entre 2000 y 2004.

«Es una persona excepcional, un campeón que se ha quedado anclado en mi corazón. Y lo seguirá estando. Es el mejor para mí», declaró a «BFM TV» Giulio Ciceri, un aficionado a la Fórmula Uno que llegó a conocer personalmente a Schumacher.

Los seguidores del expiloto alemán planean también entregar a la portavoz de Schumacher, Sabine Kehm, una placa conmemorativa, cuando se cumplen seis días del grave accidente de esquí que sufrió en la estación francesa de Méribel, en los Alpes franceses.

Junto al heptacampeón, que desde su ingreso en el hospital ha sido sometido a dos neurocirugías, están su padre, Rolf, su esposa, Corinna, sus dos hijos, Gina Maria, de 16 años, y Mick, de 14, y su hermano, el también expiloto Ralf Schumacher.

También sigue en el hospital el médico deportivo francés Gérard Saillant y el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y jefe de Ferrari cuando Michael Schumacher corría para esa escudería, Jean Todt.

Desde el pasado martes no hay parte médico oficial sobre Schumacher y los médicos insisten en que solo informarán si hay novedades. Mientras tanto, la fiscalía de Albertville, en los Alpes franceses, investiga las causas del accidente.

En una primera versión facilitada por la estación de esquí el pasado domingo atribuía la caída a la gran velocidad de Schumacher cuando esquiaba fuera de pista con su hijo, de 14 años.

Sin embargo, su portavoz precisó después que había más gente esquiando con Shumacher, que no bajaba a gran velocidad y estaba fuera de la pista para ayudar a la hija de un amigo, que se había caído antes que él.

No obstante, al golpearse la cabeza contra una roca, el expiloto partió en dos el casco que, según los médicos, le salvó la vida.

Nuevas revelaciones del accidente de Michael Schumacher

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El diario ‘Bild’ ha revelado este jueves nuevos detalles sobre el accidente de esquí sufrido por Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo de F-1, el pasado domingo en la estación alpina de Méribel.

Cabe recordar que ‘Schumi’ sigue ingresado en la Clínica Universitaria de Grenoble (Francia) en estado crítico y coma inducido, y debatiéndose entre la vida y la muerte.

Siguiendo el recorrido de ‘Schumi’

Y aquí recopilamos esos datos a que ha podido acceder ‘Bild’ de forma exclusiva:

– Michael Schumacher llevaba unos esquís prestados

– había salido junto a su hijo Mick, de 14 años, y un grupo de amigos, con otros niños incluidos

– ‘Schumi’ cerraba el grupo, que esquía en una pista preparada en la falda del monte Saulire (2.783 m.), para poder vigilar así a los chicos

– de repente se cayó la hija de uno de sus amigos en esa pista; él acudió en su ayuda y después se metió unos 20 metros en una zona no preparada entre las pistas oficiales de Biche y Mauduit

– se desconoce por qué lo hizo y si vio o no las banderitas de demarcación de las pistas preparadas

– el accidente ocurrió entre las 10.50 y las 11.00 horas, un cuarto de hora antes de lo que se ha dicho hasta ahora

– ‘Schumi’, que no sólo llevaba casco sino también protección para su tren superior, rozó una roca que no vio al estar ésta cubierta de nieve y perdió el control de sus esquís

– Michael, que justo acababa de arrancar, no iba a gran velocidad

– el ex piloto salió catapultado, con tan mala fortuna de impactar con la cabeza contra otra roca

– la fijación de uno de los esquís no se abrió; ¿despistó eso a Schumacher hasta el punto de no reaccionar a tiempo para frenar la caída con las manos?

– la policía francesa ha decomisado ambos esquís

– Schumacher cayó sobre la roca con la parte derecha de la cabeza

– sus amigos llamaron de inmediato a un equipo de rescate (10.57 horas), que se personó unos minutos más tarde

– según sus integrantes, ‘Schumi’ estaba consciente y gesticulaba con los brazos, pero estaba confuso; además, presentaba una brecha en la parte derecha del cráneo que llegaba hasta la sien y sangraba mucho

– el equipo de rescate le suministró oxígeno, le preparó para el transporte a un centro hospitalario, solicitó un helicóptero y marcó la zona del accidente con esquís cruzados para alertar a otros practicantes

– a las 11.30 llegó el helicóptero para llevar a Schumacher al hospital provincial de Albertville-Moutiers

– en pleno trayecto se hizo necesario un aterrizaje de emergencia: ‘Schumi’ había sufrido un colapso y tuvo que ser intubado

– los médicos de urgencias detectaron hematomas y contusiones cerebrales

– el helicóptero despegó nuevamente, esta vez con destino a la Clínica Universitaria de Grenoble, donde ingresó a las 12.40 horas

Desde entonces ha sufrido dos intervenciones quirúrgicas y está, según los médicos, estable dentro de la gravedad de su estado.

 

Video : Juego de video vrs realidad

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¿ Ser bueno en los video juegos de simulación de conducción se traducirá en ser mejor piloto en un volante de verdad?, para comprobarlo un tienda de video juego en Suecia decidió averiguarlo con una singular prueba.

La misma consistió en utilizar un auto de carreras y un experimentado jugador de este tipo de video juegos dentro del mismo auto, es decir tanto el piloto real como el jugador virtual correrían al mismo tiempo, el circuito elegido fue el Circuit de Catalunya en Barcelona y se utilizó un auto Renault Mégane RS 265.

El auto fue equipado con un juego de “PC” y un monitor de 19 pulgadas que fue situado en el asiento del pasajero, ambos iniciaron la competencia al mismo tiempo, ¿quién ganó?, la respuesta la tienes en el video adjunto a esta nota.a

Bernie Ecclestone: “Veremos un Ferrari diferente en 2014”

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El británico Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, está convencido de que en el Mundial de este año se verá “un Ferrari diferente” y que “será divertido” tener juntos al español Fernando Alonsoy al finlandés Kimi Raikkonen en el equipo italiano. “En Ferrari hay disgusto por lo que ha sucedido en 2013. Yo pensaba que Ferrari iba a ganar el título y no acabo de explicarme por qué el equipo no fue competitivo”, declaró Ecclestone al diario italiano ‘La Gazzetta dello Sport’.

Ecclestone, de 83 años, apunta que Ferrari mejorará en 2014 con los cambios que ha introducido en el equipo, entre ellos la contratación del ingeniero James Allison. “Alonso, en todo caso, pilotó bien”,subrayó Ecclestone, “y no tuvo problemas en ese sentido”.

Cuando se le preguntó si Alonso tenía derecho a criticar el rendimiento del equipo, cuando el presidente Luca di Montezemolo le recriminó sus comentarios, Ecclestone contestó: “Sí”. “Ahora la polvareda se ha asentado y veremos un Ferrari diferente en 2014. La pareja Alonso-Raikkonen es una combinación clásica, que a Enzo Ferrari le hubiera gustado en su equipo. Será divertido con estos dos”.

“Si Kimi pilota como lo ha hecho tantas veces este año, será un estímulo para Fernando,pero lo que Ferrari necesita es tener un buen coche. En caso contrario, no hay nada que hacer”, afirmó. Para Ecclestone, “no está garantizado que el mejor piloto sea quien gane el título. El título será para el más afortunado. Por el momento no tengo favorito. Este año volveremos a la jerarquía de los motores y los que ganen serán los que tengan el mejor”.