MM.COM : VIERNES DE GUACIMA - COPA COCA COLA -

Todo sobre las actividades del Parque Viva, antiguo Autódromo La Guácima.
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Kikos
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S.C.M. escribió:Charlie noha salido a pista???
sip

1:38:64.... con todo y lastre adicional legal para esta fecha ( +130lbs)
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-MM-
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Mensaje sin leer por -MM- »

El nuevo Diseño del Lotus
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

Kikos escribió:
S.C.M. escribió:Charlie noha salido a pista???
sip

1:38:64.... con todo y lastre adicional legal para esta fecha ( +130lbs)
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Lindiiiisimo el Lotus!!
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adherrera
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Mensaje sin leer por adherrera »

uff que diferencia el lotus! creo qeu ahora es el carro que mas me gusta de toda la parrilla...... en todas
(y cuales son esos carros que se ven al fondo? son yaris?)
pascal
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Mensaje sin leer por pascal »

adherrera escribió:y cuales son esos carros que se ven al fondo? son yaris?
Asi es, son los jugueticos de TC bueno uno de esos usaron creo
Jose Arias
Got Marathon?
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Kikos
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Mensaje sin leer por Kikos »

Celta

1:39:31
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Kikos escribió:Celta

1:39:31
Kikos felicitaciones, un GRAN trabajo en esos autos!!!!
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rabp
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Mensaje sin leer por rabp »

-MM- escribió:- El Toyota Supra ya dio sus primeras vueltas del día de hoy están en pequeños ajustes, Javier nos comenta que el peso del auto ya es excesivo, aunque habíamos comentado en el foro que el auto venía con el mismo peso de la carrera pasada no es tan cierto debido que tuvieron que aumentarle 50 libras más y en el auto se nota, las llantas, la caja y demas componentes sufren un mayor desgaste.
Armando, cuál es el peso original del Supra? Cuanto peso adicional de penalización tiene acumulado para el domingo el Supra? Si no gana el Supra el domingo le quitan todo ese peso adicional acumulado y para la próxima fecha volvería al peso original?

Me podría sacar de estas dudas! Gracias,
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Rafa(RAVM)
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Mensaje sin leer por Rafa(RAVM) »

wao lindísimo el Lotus...
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

Rafa(RAVM) escribió:wao lindísimo el Lotus...
aunq puede caer dentro de publicidad engañosa porque el auto es LO QUE ES no por tener motor de TSport si no POR SER LOTUS, y LOTUS es el respondable de tener un chasis y carroceria excepcionales y un handling del septimo cielo ...

o sea, es un LOTUS pintado de Toyota ... o alguien piensa distinto?? lo podriamos conversar como la gente ...
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Isuzu miedo
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Mensaje sin leer por Isuzu miedo »

muy buena info muy chiva quedo el lotus
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Quillos
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Mensaje sin leer por Quillos »

Armando, cuál es el peso original del Supra? Cuanto peso adicional de penalización tiene acumulado para el domingo el Supra? Si no gana el Supra el domingo le quitan todo ese peso adicional acumulado y para la próxima fecha volvería al peso original?

Me podría sacar de estas dudas! Gracias
,


Seria bueno conseguir una tabla con todos los pesos adiconales y peso orginal de los carros. Creo que Javier y Koki son los mas castigados por lo que el tiida deberia tener una ventaja.
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Kikos
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Mensaje sin leer por Kikos »

aqui estan los pesos bien detallados

http://laguacima.navegalo.com/reglament ... cacola.pdf
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Isaac C
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Mensaje sin leer por Isaac C »

mclaren escribió:
Rafa(RAVM) escribió:wao lindísimo el Lotus...
aunq puede caer dentro de publicidad engañosa porque el auto es LO QUE ES no por tener motor de TSport si no POR SER LOTUS, y LOTUS es el respondable de tener un chasis y carroceria excepcionales y un handling del septimo cielo ...

o sea, es un LOTUS pintado de Toyota ... o alguien piensa distinto?? lo podriamos conversar como la gente ...
De hecho que si... no es comun ver un Lotus pintado como un toyota!... ya que de toyota lo unico que tiene es el motor... hubieran puesto como "Toyota engine" o algo asi para que no llegue a Purdy un *** queriendo comprar un Elise o un Espirit V8 ! jajaja :alien:
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rabp
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Mensaje sin leer por rabp »

Gracias por lo info Kikos.

Esos porcentajes son acumulativos?
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Berrios Jonhatan
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mclaren escribió:
Rafa(RAVM) escribió:wao lindísimo el Lotus...
aunq puede caer dentro de publicidad engañosa porque el auto es LO QUE ES no por tener motor de TSport si no POR SER LOTUS, y LOTUS es el respondable de tener un chasis y carroceria excepcionales y un handling del septimo cielo ...

o sea, es un LOTUS pintado de Toyota ... o alguien piensa distinto?? lo podriamos conversar como la gente ...

No creo se sabe que es un LOTUS y eso no se cambiara

Tambien es Sabido que la Escuderia Toyota mete mano en ese Carro asi que creo mas bien es mayor el patrocineo de la Escuderia hacia el LOTUS
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mclaren
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Kikos escribió:aqui estan los pesos bien detallados

http://laguacima.navegalo.com/reglament ... cacola.pdf
que pagina mas mala, no se encuentra la informacion y hasta hay records Malos ...
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adherrera
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Mensaje sin leer por adherrera »

diay si.. es un lotus pintado como la escuderia toyota... por tener motor toyota y apoyo de la escuderia.

igual el chassis del tiida no es nissan y CREO que el supra tampoco es "hecho por toyota"... no importa la vara es tener carros chuzos haciendo escandalo en la guacima! :-&
Speedy
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tiempos

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hay tiempos hoy?????
LHLCR
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Mensaje sin leer por LHLCR »

Ese Lotus esta genial, las lineas del carro se ven muy bonitas con esas calcomanias, excelente trabajo. Esperemos que se desempene igual de bien a como se ve.
Cual es la relacion de este carro con Purdy??

Muy buen punto que los carros no son lo que dicen ser.. El Tiida no tiene nada de Tiida, el Supra de Supra solo las calcomanias de los faros, y no siempre... Todos son mezclas raras con un nombre para vender
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mclaren
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LHLCR escribió:Ese Lotus esta genial, las lineas del carro se ven muy bonitas con esas calcomanias, excelente trabajo. Esperemos que se desempene igual de bien a como se ve.
Cual es la relacion de este carro con Purdy??

Muy buen punto que los carros no son lo que dicen ser.. El Tiida no tiene nada de Tiida, el Supra de Supra solo las calcomanias de los faros, y no siempre... Todos son mezclas raras con un nombre para vender
el tiida y el supra son ARTESANALES, con una excelente concepción y realización, pero artesanales, MOTOR de la marca e imitación de carrocería, en ambos casos TANTO pesa el motor/transmisión como el chasis-frenos-suspensión, y como artículos de marketing responden a una estrategia de MARCA.

En el caso del LOTUS, es un vehículo de Producción de serie marca Lotus, y en este tiempo está comprando los motores de la Tsport Toyota, pero el pedigree, la clase deportiva, el performance tan bueno es producto de la tecnología y know-how de la marca Lotus,

x esto es un caso MUY DISTINTO al de los GT1s. El auto es de marca Lotus y con esa presentación pareciera que esta diciendo "soy Toyota" cuando en realidad No lo es.

.
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rabp
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fotos? tiempos?
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adherrera
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mclaren escribió:
LHLCR escribió:Ese Lotus esta genial, las lineas del carro se ven muy bonitas con esas calcomanias, excelente trabajo. Esperemos que se desempene igual de bien a como se ve.
Cual es la relacion de este carro con Purdy??

Muy buen punto que los carros no son lo que dicen ser.. El Tiida no tiene nada de Tiida, el Supra de Supra solo las calcomanias de los faros, y no siempre... Todos son mezclas raras con un nombre para vender
el tiida y el supra son ARTESANALES, con una excelente concepción y realización, pero artesanales, MOTOR de la marca e imitación de carrocería, en ambos casos TANTO pesa el motor/transmisión como el chasis-frenos-suspensión, y como artículos de marketing responden a una estrategia de MARCA.

En el caso del LOTUS, es un vehículo de Producción de serie marca Lotus, y en este tiempo está comprando los motores de la Tsport Toyota, pero el pedigree, la clase deportiva, el performance tan bueno es producto de la tecnología y know-how de la marca Lotus,

x esto es un caso MUY DISTINTO al de los GT1s. El auto es de marca Lotus y con esa presentación pareciera que esta diciendo "soy Toyota" cuando en realidad No lo es.

.
yo lo veo mas como que el carro esta diciendo "soy de la escuderia toyota" aunque sea de otra marca. yo se que eso no es comun verlo en otras categorias a nivel internacional.. pero tampoco lo veo como algo malo... aunque talvez la gente que no esté muy enterada si se pueda confundir
LHLCR
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adherrera escribió:
mclaren escribió:
LHLCR escribió:Ese Lotus esta genial, las lineas del carro se ven muy bonitas con esas calcomanias, excelente trabajo. Esperemos que se desempene igual de bien a como se ve.
Cual es la relacion de este carro con Purdy??

Muy buen punto que los carros no son lo que dicen ser.. El Tiida no tiene nada de Tiida, el Supra de Supra solo las calcomanias de los faros, y no siempre... Todos son mezclas raras con un nombre para vender
el tiida y el supra son ARTESANALES, con una excelente concepción y realización, pero artesanales, MOTOR de la marca e imitación de carrocería, en ambos casos TANTO pesa el motor/transmisión como el chasis-frenos-suspensión, y como artículos de marketing responden a una estrategia de MARCA.

En el caso del LOTUS, es un vehículo de Producción de serie marca Lotus, y en este tiempo está comprando los motores de la Tsport Toyota, pero el pedigree, la clase deportiva, el performance tan bueno es producto de la tecnología y know-how de la marca Lotus,

x esto es un caso MUY DISTINTO al de los GT1s. El auto es de marca Lotus y con esa presentación pareciera que esta diciendo "soy Toyota" cuando en realidad No lo es.

.
yo lo veo mas como que el carro esta diciendo "soy de la escuderia toyota" aunque sea de otra marca. yo se que eso no es comun verlo en otras categorias a nivel internacional.. pero tampoco lo veo como algo malo... aunque talvez la gente que no esté muy enterada si se pueda confundir
Cierto que se puede confundir y para los intereses de Purdy eso seria lo mejor. Un buen carro que tenga un buen rendimiento y lo presentan con rotulos Toyota lo unico que hace es vender mas la imagen
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KALFARO
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LHLCR escribió:
adherrera escribió:
mclaren escribió:
LHLCR escribió:Ese Lotus esta genial, las lineas del carro se ven muy bonitas con esas calcomanias, excelente trabajo. Esperemos que se desempene igual de bien a como se ve.
Cual es la relacion de este carro con Purdy??

Muy buen punto que los carros no son lo que dicen ser.. El Tiida no tiene nada de Tiida, el Supra de Supra solo las calcomanias de los faros, y no siempre... Todos son mezclas raras con un nombre para vender
el tiida y el supra son ARTESANALES, con una excelente concepción y realización, pero artesanales, MOTOR de la marca e imitación de carrocería, en ambos casos TANTO pesa el motor/transmisión como el chasis-frenos-suspensión, y como artículos de marketing responden a una estrategia de MARCA.

En el caso del LOTUS, es un vehículo de Producción de serie marca Lotus, y en este tiempo está comprando los motores de la Tsport Toyota, pero el pedigree, la clase deportiva, el performance tan bueno es producto de la tecnología y know-how de la marca Lotus,

x esto es un caso MUY DISTINTO al de los GT1s. El auto es de marca Lotus y con esa presentación pareciera que esta diciendo "soy Toyota" cuando en realidad No lo es.

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yo lo veo mas como que el carro esta diciendo "soy de la escuderia toyota" aunque sea de otra marca. yo se que eso no es comun verlo en otras categorias a nivel internacional.. pero tampoco lo veo como algo malo... aunque talvez la gente que no esté muy enterada si se pueda confundir
Cierto que se puede confundir y para los intereses de Purdy eso seria lo mejor. Un buen carro que tenga un buen rendimiento y lo presentan con rotulos Toyota lo unico que hace es vender mas la imagen
ESO SE LLAMA MERCADEO Y ESTAN USANDO UNA BUENA TACTICA
POR ALGO SON LO QUE SON LOS NUMERO UNO
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