sipS.C.M. escribió:Charlie noha salido a pista???
1:38:64.... con todo y lastre adicional legal para esta fecha ( +130lbs)


Armando, cuál es el peso original del Supra? Cuanto peso adicional de penalización tiene acumulado para el domingo el Supra? Si no gana el Supra el domingo le quitan todo ese peso adicional acumulado y para la próxima fecha volvería al peso original?-MM- escribió:- El Toyota Supra ya dio sus primeras vueltas del día de hoy están en pequeños ajustes, Javier nos comenta que el peso del auto ya es excesivo, aunque habíamos comentado en el foro que el auto venía con el mismo peso de la carrera pasada no es tan cierto debido que tuvieron que aumentarle 50 libras más y en el auto se nota, las llantas, la caja y demas componentes sufren un mayor desgaste.



aunq puede caer dentro de publicidad engañosa porque el auto es LO QUE ES no por tener motor de TSport si no POR SER LOTUS, y LOTUS es el respondable de tener un chasis y carroceria excepcionales y un handling del septimo cielo ...Rafa(RAVM) escribió:wao lindísimo el Lotus...

,Armando, cuál es el peso original del Supra? Cuanto peso adicional de penalización tiene acumulado para el domingo el Supra? Si no gana el Supra el domingo le quitan todo ese peso adicional acumulado y para la próxima fecha volvería al peso original?
Me podría sacar de estas dudas! Gracias
De hecho que si... no es comun ver un Lotus pintado como un toyota!... ya que de toyota lo unico que tiene es el motor... hubieran puesto como "Toyota engine" o algo asi para que no llegue a Purdy un *** queriendo comprar un Elise o un Espirit V8 ! jajajamclaren escribió:aunq puede caer dentro de publicidad engañosa porque el auto es LO QUE ES no por tener motor de TSport si no POR SER LOTUS, y LOTUS es el respondable de tener un chasis y carroceria excepcionales y un handling del septimo cielo ...Rafa(RAVM) escribió:wao lindísimo el Lotus...
o sea, es un LOTUS pintado de Toyota ... o alguien piensa distinto?? lo podriamos conversar como la gente ...
mclaren escribió:aunq puede caer dentro de publicidad engañosa porque el auto es LO QUE ES no por tener motor de TSport si no POR SER LOTUS, y LOTUS es el respondable de tener un chasis y carroceria excepcionales y un handling del septimo cielo ...Rafa(RAVM) escribió:wao lindísimo el Lotus...
o sea, es un LOTUS pintado de Toyota ... o alguien piensa distinto?? lo podriamos conversar como la gente ...

que pagina mas mala, no se encuentra la informacion y hasta hay records Malos ...Kikos escribió:aqui estan los pesos bien detallados
http://laguacima.navegalo.com/reglament ... cacola.pdf

el tiida y el supra son ARTESANALES, con una excelente concepción y realización, pero artesanales, MOTOR de la marca e imitación de carrocería, en ambos casos TANTO pesa el motor/transmisión como el chasis-frenos-suspensión, y como artículos de marketing responden a una estrategia de MARCA.LHLCR escribió:Ese Lotus esta genial, las lineas del carro se ven muy bonitas con esas calcomanias, excelente trabajo. Esperemos que se desempene igual de bien a como se ve.
Cual es la relacion de este carro con Purdy??
Muy buen punto que los carros no son lo que dicen ser.. El Tiida no tiene nada de Tiida, el Supra de Supra solo las calcomanias de los faros, y no siempre... Todos son mezclas raras con un nombre para vender
yo lo veo mas como que el carro esta diciendo "soy de la escuderia toyota" aunque sea de otra marca. yo se que eso no es comun verlo en otras categorias a nivel internacional.. pero tampoco lo veo como algo malo... aunque talvez la gente que no esté muy enterada si se pueda confundirmclaren escribió:el tiida y el supra son ARTESANALES, con una excelente concepción y realización, pero artesanales, MOTOR de la marca e imitación de carrocería, en ambos casos TANTO pesa el motor/transmisión como el chasis-frenos-suspensión, y como artículos de marketing responden a una estrategia de MARCA.LHLCR escribió:Ese Lotus esta genial, las lineas del carro se ven muy bonitas con esas calcomanias, excelente trabajo. Esperemos que se desempene igual de bien a como se ve.
Cual es la relacion de este carro con Purdy??
Muy buen punto que los carros no son lo que dicen ser.. El Tiida no tiene nada de Tiida, el Supra de Supra solo las calcomanias de los faros, y no siempre... Todos son mezclas raras con un nombre para vender
En el caso del LOTUS, es un vehículo de Producción de serie marca Lotus, y en este tiempo está comprando los motores de la Tsport Toyota, pero el pedigree, la clase deportiva, el performance tan bueno es producto de la tecnología y know-how de la marca Lotus,
x esto es un caso MUY DISTINTO al de los GT1s. El auto es de marca Lotus y con esa presentación pareciera que esta diciendo "soy Toyota" cuando en realidad No lo es.
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Cierto que se puede confundir y para los intereses de Purdy eso seria lo mejor. Un buen carro que tenga un buen rendimiento y lo presentan con rotulos Toyota lo unico que hace es vender mas la imagenadherrera escribió:yo lo veo mas como que el carro esta diciendo "soy de la escuderia toyota" aunque sea de otra marca. yo se que eso no es comun verlo en otras categorias a nivel internacional.. pero tampoco lo veo como algo malo... aunque talvez la gente que no esté muy enterada si se pueda confundirmclaren escribió:el tiida y el supra son ARTESANALES, con una excelente concepción y realización, pero artesanales, MOTOR de la marca e imitación de carrocería, en ambos casos TANTO pesa el motor/transmisión como el chasis-frenos-suspensión, y como artículos de marketing responden a una estrategia de MARCA.LHLCR escribió:Ese Lotus esta genial, las lineas del carro se ven muy bonitas con esas calcomanias, excelente trabajo. Esperemos que se desempene igual de bien a como se ve.
Cual es la relacion de este carro con Purdy??
Muy buen punto que los carros no son lo que dicen ser.. El Tiida no tiene nada de Tiida, el Supra de Supra solo las calcomanias de los faros, y no siempre... Todos son mezclas raras con un nombre para vender
En el caso del LOTUS, es un vehículo de Producción de serie marca Lotus, y en este tiempo está comprando los motores de la Tsport Toyota, pero el pedigree, la clase deportiva, el performance tan bueno es producto de la tecnología y know-how de la marca Lotus,
x esto es un caso MUY DISTINTO al de los GT1s. El auto es de marca Lotus y con esa presentación pareciera que esta diciendo "soy Toyota" cuando en realidad No lo es.
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ESO SE LLAMA MERCADEO Y ESTAN USANDO UNA BUENA TACTICALHLCR escribió:Cierto que se puede confundir y para los intereses de Purdy eso seria lo mejor. Un buen carro que tenga un buen rendimiento y lo presentan con rotulos Toyota lo unico que hace es vender mas la imagenadherrera escribió:yo lo veo mas como que el carro esta diciendo "soy de la escuderia toyota" aunque sea de otra marca. yo se que eso no es comun verlo en otras categorias a nivel internacional.. pero tampoco lo veo como algo malo... aunque talvez la gente que no esté muy enterada si se pueda confundirmclaren escribió:el tiida y el supra son ARTESANALES, con una excelente concepción y realización, pero artesanales, MOTOR de la marca e imitación de carrocería, en ambos casos TANTO pesa el motor/transmisión como el chasis-frenos-suspensión, y como artículos de marketing responden a una estrategia de MARCA.LHLCR escribió:Ese Lotus esta genial, las lineas del carro se ven muy bonitas con esas calcomanias, excelente trabajo. Esperemos que se desempene igual de bien a como se ve.
Cual es la relacion de este carro con Purdy??
Muy buen punto que los carros no son lo que dicen ser.. El Tiida no tiene nada de Tiida, el Supra de Supra solo las calcomanias de los faros, y no siempre... Todos son mezclas raras con un nombre para vender
En el caso del LOTUS, es un vehículo de Producción de serie marca Lotus, y en este tiempo está comprando los motores de la Tsport Toyota, pero el pedigree, la clase deportiva, el performance tan bueno es producto de la tecnología y know-how de la marca Lotus,
x esto es un caso MUY DISTINTO al de los GT1s. El auto es de marca Lotus y con esa presentación pareciera que esta diciendo "soy Toyota" cuando en realidad No lo es.
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