MM.COM : Javier Quirós negocia auto para el 2006

[Villamas]

Collado es de lo mejor que tenemos en el país pero sin carro no creo que sea competitivo.

El problema del auto de Collado es la constancia, el auto no le aguanta una hora completa dandole duro, ojala que para estás 3ras sea diferente y Collado se pueda llevar la de cuadros.

No es la constancia el problema es que es un anafre viejo que ya ese carro no aguanta y tampoco se le ha podido meter la cantidad $$$ que necesita para ser competitivo a un 100 %, si collado tuviera un carro de verdad las cosas serían diferentes...

[Celica GT-S]

Collado es de lo mejor que tenemos en el país pero sin carro no creo que sea competitivo.

El problema del auto de Collado es la constancia, el auto no le aguanta una hora completa dandole duro, ojala que para estás 3ras sea diferente y Collado se pueda llevar la de cuadros.

No es la constancia el problema es que es un anafre viejo que ya ese carro no aguanta y tampoco se le ha podido meter la cantidad $$$ que necesita para ser competitivo a un 100 %, si collado tuviera un carro de verdad las cosas serían diferentes...

Tu lo haz dicho, necesita muchos $$$ para ponerlo al 100%, pero aún así sigue dando la pelea, y podría llevarse la de cuadros si logra aguantar la hra de competencia.

[pm_cr]

Yo por mi parte prefiero esperar a ver el supra en pista, tiene mucho camino de desarrollo que recortarle al Almera y al Mustang, pero no dudo que estara en la pelea.

Saludos

[gerardo]

Almera, Mustang, Corvette, Supra, Impreza, ojalá todos y no solo uno tenga buen desempaño tanto en las 3Horas como en el campeonato del próximo año.
Con respecto al proyecto de Toyota, solo esperar que se concrete y bien, que el auto responda p q ya en otras ocaciones han intentado y han gastado $$$ y no les ha funcionado. Suerte

[CELICA3SGE]

P.D: pero el motor del Supra es el V8 Nascar verdad? no el de Super GT

Creo que tenes razón es un V8 del que usan los Tundras en Nascar

Eso kiere decir ke si viene "tipo nascar", no viene turbo??????

[GT4]

P.D: pero el motor del Supra es el V8 Nascar verdad? no el de Super GT

Creo que tenes razón es un V8 del que usan los Tundras en Nascar

Eso kiere decir ke si viene "tipo nascar", no viene turbo??????

Nop, V8 aspirado....que ahuevado verdad...yo de verdad queria supra turbo!

[CELICA3SGE]

P.D: pero el motor del Supra es el V8 Nascar verdad? no el de Super GT

Creo que tenes razón es un V8 del que usan los Tundras en Nascar

Eso kiere decir ke si viene "tipo nascar", no viene turbo??????

Nop, V8 aspirado....que ahuevado verdad...yo de verdad queria supra turbo!

Aaaaaaaah no seas tan guevon...!!!!!!!
Ojala ke lo agarre "Javi" para ke puedan darle al maximo! (si es ke lo traen )

[Derek]

Nop, V8 aspirado....que ahuevado verdad...yo de verdad queria supra turbo!

Mejor decir yo quería ver cualquiera de los proyectos de toyota en la pista porque a como son para el próximo año vamos a ver la 15 renovada

[Celica GT-S]

Nop, V8 aspirado....que ahuevado verdad...yo de verdad queria supra turbo!

Mejor decir yo quería ver cualquiera de los proyectos de toyota en la pista porque a como son para el próximo año vamos a ver la 15 renovada

Lo mas aguevado de todo, es que este año ni tan siquiera vimos la 15 en pista, esperemos ver ese tan prometido SUPROTA desde el inicio del campeonato, y si no es así, que empiece con la 15 mientras le traen el chuzote. :?

[Celica GT-S]

Que pasaría si en vez de uno de esos motores V8 se trajeran el 2ZZ-GTE V6 3000cc twin-turbo, a ese si le pueden sacar hasta 900rucos

[mclaren]

Que pasaría si en vez de uno de esos motores V8 se trajeran el 2ZZ-GTE V6 3000cc twin-turbo, a ese si le pueden sacar hasta 900rucos

lo q pasaria es q en tres vueltas se funde el motor ;)

[Derek]

lo q pasaria es q en tres vueltas se funde el motor ;)

Cruel realidad

[pmontero]

Que pasaría si en vez de uno de esos motores V8 se trajeran el 2ZZ-GTE V6 3000cc twin-turbo, a ese si le pueden sacar hasta 900rucos

mae pasaría que primero que todo le tienen que poner restrictor de 36,5 mm a cada uno, y el peso se le calcularía con base es una cilindrada de 5100 cc (3000 X 1,7)... con un peso base de 1350 libras por ser multivalvular... entonces son 1350 mas 5100 X 0,225... 2497,5 libras en total... y 100 más si tiene caja secuencial. Además, lo quisiera ver llegando a los 900 rucos con los restrictores.

Igual sería interesante!!!

Con todo respeto para llos Toyoteros... ver para creer. No me cabe la menor duda de que en la PM quieren tener un carro de primer nivel y que están haciendo todo su esfuerzo.

Aunque a veces sale gente que especula demasiado y ya da por sentadas cosas que no son... o que TODAVÍA no son...

[mclaren]

Que pasaría si en vez de uno de esos motores V8 se trajeran el 2ZZ-GTE V6 3000cc twin-turbo, a ese si le pueden sacar hasta 900rucos

mae pasaría que primero que todo le tienen que poner restrictor de 36,5 mm a cada uno, y el peso se le calcularía con base es una cilindrada de 5100 cc (3000 X 1,7)... con un peso base de 1350 libras por ser multivalvular... entonces son 1350 mas 5100 X 0,225... 2497,5 libras en total... y 100 más si tiene caja secuencial. Además, lo quisiera ver llegando a los 900 rucos con los restrictores.

Igual sería interesante!!!

Con todo respeto para llos Toyoteros... ver para creer. No me cabe la menor duda de que en la PM quieren tener un carro de primer nivel y que están haciendo todo su esfuerzo.

Aunque a veces sale gente que especula demasiado y ya da por sentadas cosas que no son... o que TODAVÍA no son...

amen hermano