y como crees que queda la Datsun: HORRIBLE ..FUE HORRIBLEequesada escribió:Creo que ahi reside el asunto y ellos quieren mucho mas con menos y asi los unicos que quedan mal son los valverde y no es justoPacsum1 escribió:Podran tener el capital pero hay que ver cuanto quieren gastar y cuanto quiere gastar purdy.
pero cuando llego fue directo a la guacima asi como estaba y sin excusas, que no es el caso del gt3 que esta hace rato y no lo sacan por miedo, lo que no entiendo es que si son corredores de carros que se dedican a correr y no corren ¿cual es el sentido de todo esto? si no quieren correr entonces de que sirve ser preparadores o pilotosEgon Loof escribió:Lastima que este foro cambio o no tenga una base de datos donde veia una y otra vez temas del lanzamiento del SUPRA, que ya venia, que estaba en inglaterra, que ya venia, que tuvo un problema, que ya venia, que le metieron algo, que ya venia, al final, un tema diferente! NO SE TERMINA EN INGLATERRA SINO EN USA! otro monton de lanzamientos del SUPRA, que ya venia, que hubo problemas con no se que, que ya venia, que no habia fibra, que ya venia....
Hay que ser objetivos seNores, el teclado no escribe solo....... y antes de escribir, pensar!
Creo que con eso deja bien claro que uno no sabe en realidad cuando fue que llegó ese carro... y cuánto pasó antes de que llegara a LG!chuzo506 escribió:pero cuando llego fue directo a la guacima asi como estaba y sin excusas, que no es el caso del gt3 que esta hace rato y no lo sacan por miedo, lo que no entiendo es que si son corredores de carros que se dedican a correr y no corren ¿cual es el sentido de todo esto? si no quieren correr entonces de que sirve ser preparadores o pilotosEgon Loof escribió:Lastima que este foro cambio o no tenga una base de datos donde veia una y otra vez temas del lanzamiento del SUPRA, que ya venia, que estaba en inglaterra, que ya venia, que tuvo un problema, que ya venia, que le metieron algo, que ya venia, al final, un tema diferente! NO SE TERMINA EN INGLATERRA SINO EN USA! otro monton de lanzamientos del SUPRA, que ya venia, que hubo problemas con no se que, que ya venia, que no habia fibra, que ya venia....
Hay que ser objetivos seNores, el teclado no escribe solo....... y antes de escribir, pensar!
Tundra2006 escribió:El Toyota Altezza es el CAMPEON NACIONAL, es el carro que hoy es el dueño de los récords, Marco Flaquer es un excelente preparador, en la escudería Toyota se habla con resultados, hay otros que hablan con excusas.
TOTALMENTE CIERTO!Egon Loof escribió:Lastima que este foro cambio o no tenga una base de datos donde veia una y otra vez temas del lanzamiento del SUPRA, que ya venia, que estaba en inglaterra, que ya venia, que tuvo un problema, que ya venia, que le metieron algo, que ya venia, al final, un tema diferente! NO SE TERMINA EN INGLATERRA SINO EN USA! otro monton de lanzamientos del SUPRA, que ya venia, que hubo problemas con no se que, que ya venia, que no habia fibra, que ya venia....
Hay que ser objetivos seNores, el teclado no escribe solo....... y antes de escribir, pensar!
Le falto Made and Tuned in Sabanilla with Chasis built in US and Jun Engineers--GEVAGO.16.-- escribió:Tundra2006 escribió:El Toyota Altezza es el CAMPEON NACIONAL, es el carro que hoy es el dueño de los récords, Marco Flaquer es un excelente preparador, en la escudería Toyota se habla con resultados, hay otros que hablan con excusas.
Cuando esa escuderia ha hecho un carro que sirva????????
Altezza lo compraron hecho,,, ultima carrera motor nuevo para agarrar a wabe.
Supra lo compraron hecho y ya esta dando los problemas ya no esta nuevo....
Entonces no menos precie el trabajo de otros que si pueden hacerlo ..
Totalmente de acuerdo, ese altezza duro tamaño poco de AÑOS En venir, todavía recuerdo la noticia donde decia, que era uno turbo y uno aspirado, y si mal no recuerdo uno era para muñiz y el otro para amadeo, Lo mismo paso con el supra y sus distintos problemas que presento en su desarrollo.Isaac C escribió:Es simple... A Roy nunca le ha gustado entrar a correr a menos de que sepa que tiene posibilidades de ganar. Si se corre es para ganar y cuando el carro este en su maximo potencial.
Todos los fans de toyota hablan cuando no tienen memoria de cuantos AÑOS duro el altezza en salir... Como no van ha aprovechar la expomovil para presentar un auto se termino esteticamente para presentarce en esa fecha...cuando solo una vez al año se hace...
AGENCIA DATSUN le importa las ventas y la presentacion de sus autos en el autodromo.... Autos que SE VENDAN....
Esta seguro que ese chasis fue hecho en US?EL_SHERIFFE_PTY escribió:Le falto Made and Tuned in Sabanilla with Chasis built in US and Jun Engineers--GEVAGO.16.-- escribió:Tundra2006 escribió:El Toyota Altezza es el CAMPEON NACIONAL, es el carro que hoy es el dueño de los récords, Marco Flaquer es un excelente preparador, en la escudería Toyota se habla con resultados, hay otros que hablan con excusas.
Cuando esa escuderia ha hecho un carro que sirva????????
Altezza lo compraron hecho,,, ultima carrera motor nuevo para agarrar a wabe.
Supra lo compraron hecho y ya esta dando los problemas ya no esta nuevo....
Entonces no menos precie el trabajo de otros que si pueden hacerlo ..
yo hablo del GT1 pero igual no estoy seguro, creo fue hecho en Sabanilla o no? sin problemas me puedes corregir y tuneado con Jovenes Unidos NacionalistasPacsum1 escribió:Esta seguro que ese chasis fue hecho en US?EL_SHERIFFE_PTY escribió:Le falto Made and Tuned in Sabanilla with Chasis built in US and Jun Engineers--GEVAGO.16.-- escribió:Tundra2006 escribió:El Toyota Altezza es el CAMPEON NACIONAL, es el carro que hoy es el dueño de los récords, Marco Flaquer es un excelente preparador, en la escudería Toyota se habla con resultados, hay otros que hablan con excusas.
Cuando esa escuderia ha hecho un carro que sirva????????
Altezza lo compraron hecho,,, ultima carrera motor nuevo para agarrar a wabe.
Supra lo compraron hecho y ya esta dando los problemas ya no esta nuevo....
Entonces no menos precie el trabajo de otros que si pueden hacerlo ..
Pues de ke vende vende, pero si a la agencia le interezara ver sus carros en el autodromo el Tiida estuviera dando vueltas...creo yo!!!!!Isaac C escribió:AGENCIA DATSUN le importa las ventas y la presentacion de sus autos en el autodromo.... Autos que SE VENDAN....
Lo mismo digo yo, cual es el sufrimiento si alguien se lo trae ya hecho???? no es lo mismo? entonces cual es la lloraderaPacsum1 escribió:Y cual es el sufrimiento que si JUN lo tuneo, en este pais no se hacen ni se desarrollan carros como para tener tanto conocimiento. Esta gente son los unicos que se animan a desarrollar un carro de competicion profesional con el conocimiento que tienen, aqui no se desarrollan motores de competicion como para saber tunaerlos al nivel de un motor europeo.
.Digo yo, ud es el que les esta tirando.EL_SHERIFFE_PTY escribió:Lo mismo digo yo, cual es el sufrimiento si alguien se lo trae ya hecho???? no es lo mismo? entonces cual es la lloraderaPacsum1 escribió:Y cual es el sufrimiento que si JUN lo tuneo, en este pais no se hacen ni se desarrollan carros como para tener tanto conocimiento. Esta gente son los unicos que se animan a desarrollar un carro de competicion profesional con el conocimiento que tienen, aqui no se desarrollan motores de competicion como para saber tunaerlos al nivel de un motor europeo.
Te corrijo, el forero "GEVAGO.16" empezo hablar sobre el tema, yo le respondi, usted brinco de una vez y yo termine explicandelo el porque usted se metio, luego que yo respondi a "GEVAGO.16"Pacsum1 escribió:Digo yo, ud es el que les esta tirando.EL_SHERIFFE_PTY escribió:Lo mismo digo yo, cual es el sufrimiento si alguien se lo trae ya hecho???? no es lo mismo? entonces cual es la lloraderaPacsum1 escribió:Y cual es el sufrimiento que si JUN lo tuneo, en este pais no se hacen ni se desarrollan carros como para tener tanto conocimiento. Esta gente son los unicos que se animan a desarrollar un carro de competicion profesional con el conocimiento que tienen, aqui no se desarrollan motores de competicion como para saber tunaerlos al nivel de un motor europeo.
que cague de risa con este enredo que escribi pero bueno. Ta buen esa, mejor no lo pudo haber dicho!!!!!EL_SHERIFFE_PTY escribió:Lo mismo digo yo, cual es el sufrimiento si alguien se lo trae ya hecho???? no es lo mismo? entonces cual es la lloraderaPacsum1 escribió:Y cual es el sufrimiento que si JUN lo tuneo, en este pais no se hacen ni se desarrollan carros como para tener tanto conocimiento. Esta gente son los unicos que se animan a desarrollar un carro de competicion profesional con el conocimiento que tienen, aqui no se desarrollan motores de competicion como para saber tunaerlos al nivel de un motor europeo.
Cabe mencionar que solo hable de traer los carros hechos vs. traer chasis hecho y tuner de afuera, y No me fui a lo marcado en rojo para no meter el dedo en la llagaEL_SHERIFFE_PTY escribió:Pacsum1 escribió:EL_SHERIFFE_PTY escribió:--GEVAGO.16.-- escribió:Tundra2006 escribió:El Toyota Altezza es el CAMPEON NACIONAL, es el carro que hoy es el dueño de los récords, Marco Flaquer es un excelente preparador, en la escudería Toyota se habla con resultados, hay otros que hablan con excusas.
Cuando esa escuderia ha hecho un carro que sirva????????
Altezza lo compraron hecho,,, ultima carrera motor nuevo para agarrar a wabe.
Supra lo compraron hecho y ya esta dando los problemas ya no esta nuevo....
Entonces no menos precie el trabajo de otros que si pueden hacerlo ..
que alli hay por lo menos 2 para hablar que yo me acuerde.sin demeritar a nadie pero no es lo mismo hacer un carro de los 80's que hacerlo de la tecnologia 2008 como lo amerita la competencia y se nota que los VR no han podido dar la talla en GT1 y por lo visto tampoco en GT3, si hiero sentimientos lo siento pero es lo que los resultados indican, yo les recomiendo que se dediquen a ser preparadores y pilotos antes de que se les termine la reputacion que cada vez esta mas golpeada y puedan recuperar su buen nombre, ya que esta situacion de problemas y mas problemas con sus autos da lastima con un equipo tan importante nacionalmente como lo han sido VR.Pacsum1 escribió:Y cual es el sufrimiento que si JUN lo tuneo, en este pais no se hacen ni se desarrollan carros como para tener tanto conocimiento. Esta gente son los unicos que se animan a desarrollar un carro de competicion profesional con el conocimiento que tienen, aqui no se desarrollan motores de competicion como para saber tunaerlos al nivel de un motor europeo.
Tenés todo el teclado lleno de razón! Nada mas que decir...--GEVAGO.16.-- escribió:Tundra2006 escribió:El Toyota Altezza es el CAMPEON NACIONAL, es el carro que hoy es el dueño de los récords, Marco Flaquer es un excelente preparador, en la escudería Toyota se habla con resultados, hay otros que hablan con excusas.
Cuando esa escuderia ha hecho un carro que sirva????????
Altezza lo compraron hecho,,, ultima carrera motor nuevo para agarrar a wabe.
Supra lo compraron hecho y ya esta dando los problemas ya no esta nuevo....
Entonces no menos precie el trabajo de otros que si pueden hacerlo ..
+1Pacsum1 escribió:Ellos sabran lo que hacen pero los toyota fanboys nunca faltan para tirarle cuando pueden a VR. Yo le tengo respeto a esa escuderia porque seguro arman los carros en la choza y aun asi le dan la pelea a carros traidos y hechos 100% afuera, aunque el carro empezo a tener graves problemas de confiabilidad.
Lo que no entiendo es porque la lloradera que si jun hizo esto o si el chasis fue hecho en X lado. Esos carros siguen siendo mas made in CR que los demas. Vivan y dejen vivir.
El GT3 no ha tocado pista y ahora dicen que no da la talla! jejechuzo506 escribió:sin demeritar a nadie pero no es lo mismo hacer un carro de los 80's que hacerlo de la tecnologia 2008 como lo amerita la competencia y se nota que los VR no han podido dar la talla en GT1 y por lo visto tampoco en GT3, si hiero sentimientos lo siento pero es lo que los resultados indican, yo les recomiendo que se dediquen a ser preparadores y pilotos antes de que se les termine la reputacion que cada vez esta mas golpeada y puedan recuperar su buen nombre, ya que esta situacion de problemas y mas problemas con sus autos da lastima con un equipo tan importante nacionalmente como lo han sido VR.Pacsum1 escribió:Y cual es el sufrimiento que si JUN lo tuneo, en este pais no se hacen ni se desarrollan carros como para tener tanto conocimiento. Esta gente son los unicos que se animan a desarrollar un carro de competicion profesional con el conocimiento que tienen, aqui no se desarrollan motores de competicion como para saber tunaerlos al nivel de un motor europeo.
No quisiera seguir viendo como se van cada vez mas los carros que entran en sus manos, como se fueron los panameños carballeda y el acura.
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