HYUNDAI SANTA FE 2013 FOTOS REALES MOTOR TREND!!!

[LamboCR]

Solo como consulta, porque la verdad no tengo idea, cuanto cuesta un SUV de Toyota, de Nissan, de Mazda o de Mitsu, de 7 pasajeros, con las mismas características y extras que tiene ese SF de $51 mil y resto?
Y lo estoy preguntando de verdad, porque de verdad no tengo ni la menor idea, no estoy haciendo ningún comentario sarcástico o algo por el estilo.

Diay mae los SUV de esas marcas andan como entre $50k y $65k, pero la gran diferencia es que ya son carros más grandes, tienen chasis heavy duty, tienen duplicación "chancha", bloqueos y otras cosas que no tiene este Hyundai.

Imaginese que en mi choza cotizamos un Fortuner (que es un chuzo) y anda como en $57k y ese es 3.0 Turbo, chasis, duplicación, 7 pasajeros, cuero, cámara, pantalla, o sea no anda muy lejos de las extras.

Cierto que el Santa Fe esta MUUUUUUUYYYYYY guapo y completamente extreado, pero en lo personal creo que pedir más de $45k está volado, al final de cuentas es como un vehículo pero grande y alto.

[crtgo]

A mi parecer los SUVs que andan en ese rango de precios son: Prado, Fortuner, Patrol, CX-9, Explorer, Durango, Pilot...... NO se que otros.... ya los le lujo cayenne,x5, q7, y los meches no se x donde andaran.. Cuando un road test de SUVs a la tica??? jeje

[JavierMV]

Imaginese que en mi choza cotizamos un Fortuner (que es un chuzo) y anda como en $57k y ese es 3.0 Turbo, chasis, duplicación, 7 pasajeros, cuero, cámara, pantalla, o sea no anda muy lejos de las extras.

mae no, si estan bastante lejos.. mucho es por las formas de las extras...

Toyota = Bluetooth, como esta integrado? en un radio clarion que parece que autodecoracion, es touch y todo, pero no es propio del carro?

Hyundai = Bluetooth, como esta integrado? con el carro, controles al volante para hacer llamadas y reconocimiento por voz del carro para decir a que numero llamar.

Es una gran diferencia...

Otro ejemplo.. USB? del toyota tenes un cable que pegas al radio y queda colgando... en el hyundai.. conector USB integrado al panel frontal del carro, justo donde esta la gaveta frente a las marchas...

como digo, son grandes diferencias....

[JavierMV]

A mi parecer los SUVs que andan en ese rango de precios son: Prado, Fortuner, Patrol, CX-9, Explorer, Durango, Pilot...... NO se que otros.... ya los le lujo cayenne,x5, q7, y los meches no se x donde andaran.. Cuando un road test de SUVs a la tica??? jeje

La bronca grande es que no, todos valen 20% mas... santa fe diesel, cuero, techo panoramico vs. fortuner full... 48.8k a 57k... durango, explorer, grand cherokee son de 59k.. las versiones base.. las full son de $65k... prado.. hay uno sin nada en como $60k... medio equipado en $70k... patrol ya esta en los $100k...

No hay un carro que se compare linea a linea con el Santa Fe que cuesta similar... el problema sigue siendo posicionamiento de la marca...

[maemiranda]

el nuevo SF esta muy lindo, pero algo que me ahueva es que envien a Latino America los motores viejos, es decir las sobras, el motor que tiene Grupo Q es el 2.4 con 175 HP, mientras que el mismo carro version gringa trae el motor 2.4 pero con 190 HP, esos 15 rucos creanme que hacen la diferencia en potencia y ahorro de combustible.

[LamboCR]

Imaginese que en mi choza cotizamos un Fortuner (que es un chuzo) y anda como en $57k y ese es 3.0 Turbo, chasis, duplicación, 7 pasajeros, cuero, cámara, pantalla, o sea no anda muy lejos de las extras.

mae no, si estan bastante lejos.. mucho es por las formas de las extras...

Toyota = Bluetooth, como esta integrado? en un radio clarion que parece que autodecoracion, es touch y todo, pero no es propio del carro?

Hyundai = Bluetooth, como esta integrado? con el carro, controles al volante para hacer llamadas y reconocimiento por voz del carro para decir a que numero llamar.

Es una gran diferencia...

Otro ejemplo.. USB? del toyota tenes un cable que pegas al radio y queda colgando... en el hyundai.. conector USB integrado al panel frontal del carro, justo donde esta la gaveta frente a las marchas...

como digo, son grandes diferencias....

Mae el Bluetooth del Fortuner viene integrado con el radio DE FABRICA de pantalla táctil, que reconoce toda la info que tengas en el teléfono (hasta la foto del contacto), lo unico es que no estan los botones en el volante, pero a mi nada me cuesta estirar el brazo.

Y el USB esta en la misma posición que la tiene el Santa Fé mae (abajo en el panel de instrumentos).

Seguro tienes en mente el Fortuner de primera generación, pero el nuevo nuevo es otra vara mae.

[GVprotege5]

Imaginese que en mi choza cotizamos un Fortuner (que es un chuzo) y anda como en $57k y ese es 3.0 Turbo, chasis, duplicación, 7 pasajeros, cuero, cámara, pantalla, o sea no anda muy lejos de las extras.

mae no, si estan bastante lejos.. mucho es por las formas de las extras...

Toyota = Bluetooth, como esta integrado? en un radio clarion que parece que autodecoracion, es touch y todo, pero no es propio del carro?

Hyundai = Bluetooth, como esta integrado? con el carro, controles al volante para hacer llamadas y reconocimiento por voz del carro para decir a que numero llamar.

Es una gran diferencia...

Otro ejemplo.. USB? del toyota tenes un cable que pegas al radio y queda colgando... en el hyundai.. conector USB integrado al panel frontal del carro, justo donde esta la gaveta frente a las marchas...

como digo, son grandes diferencias....

Mae eso si le digo, yo tengo un Tucson 2011 y mi tata una Prado 2012 y ese radio Clarion en fidelidad es muy superior, suena muy bien, hasta GPS con los mapas de CR traen, eso si se vería muy chuzo uno original pero obvio que a la Purdy le sale mas barato traer los carros “pelones” y aquí montarle las extras. El radio del Tucson no es que suene mal pero si suena mas rico el de la Prado. Ahora el USB la de la prado esta en la guantera y para mi es mejor pq así uno deja el iPod escondido y no a la vista de los ladrones, ahora no tengo iphone pero si es útil cargar uno en el Tucson ya me mi novia pasa cargando el teléfono desde que se monta en mi carro y no tiene que estar abriendo la guantera como en la Prado jejejeje.

[JavierMV]

Imaginese que en mi choza cotizamos un Fortuner (que es un chuzo) y anda como en $57k y ese es 3.0 Turbo, chasis, duplicación, 7 pasajeros, cuero, cámara, pantalla, o sea no anda muy lejos de las extras.

mae no, si estan bastante lejos.. mucho es por las formas de las extras...

Toyota = Bluetooth, como esta integrado? en un radio clarion que parece que autodecoracion, es touch y todo, pero no es propio del carro?

Hyundai = Bluetooth, como esta integrado? con el carro, controles al volante para hacer llamadas y reconocimiento por voz del carro para decir a que numero llamar.

Es una gran diferencia...

Otro ejemplo.. USB? del toyota tenes un cable que pegas al radio y queda colgando... en el hyundai.. conector USB integrado al panel frontal del carro, justo donde esta la gaveta frente a las marchas...

como digo, son grandes diferencias....

Mae el Bluetooth del Fortuner viene integrado con el radio DE FABRICA de pantalla táctil, que reconoce toda la info que tengas en el teléfono (hasta la foto del contacto), lo unico es que no estan los botones en el volante, pero a mi nada me cuesta estirar el brazo.

Y el USB esta en la misma posición que la tiene el Santa Fé mae (abajo en el panel de instrumentos).

Seguro tienes en mente el Fortuner de primera generación, pero el nuevo nuevo es otra vara mae.

si tengo a la primera generacion que es la que se consigue en el mismo precio que el santa fe... es injusto comparar nuevo con nuevo cuando el fortuner sale 15% mas caro no?

mi forma de verlo es, si tengo $45k en la bolsa para carro hoy, que compro? un santa fe 2013 o un fortuner 2010-11?

si comparamos carros nuevos, santa fe va a perder, pero casi todos los carros que se comparan son mas caros, entonces no hay base de comparacion....

que pensas?

[LamboCR]

Claro Javier, tenes toda la razón.

Si comparás el Fortuner 1 contra el Santa Fe actual nada que hacer, ahi gana Hyundai y por mucho ..... pero yo hablaba de que cotizamos un Fortuner de los nuevos y es un chuzote, igual te doy la razón que a nivel de nuevos CUALQUIER marca será siempre más cara que Hyundai.

Pero si te soy muy honesto mae con $45k no me compraria un Hyundai, prefiero buscar alguna otra opción, por más que me guste el condenado ..... se que han mejorado miles la calidad, el diseño y todo, pero lamentablemente en este país el valor de reventa sigue jugando un papel fundamental.

No me molestaria mucho si fuera un Accent Blue o un i10 o i30, porque a la hora de revenderlo no se le pierde tanto como si se le perdería a un carro de más de $40k, no crees?

Saludos

[LamboCR]

Imaginese que en mi choza cotizamos un Fortuner (que es un chuzo) y anda como en $57k y ese es 3.0 Turbo, chasis, duplicación, 7 pasajeros, cuero, cámara, pantalla, o sea no anda muy lejos de las extras.

mae no, si estan bastante lejos.. mucho es por las formas de las extras...

Toyota = Bluetooth, como esta integrado? en un radio clarion que parece que autodecoracion, es touch y todo, pero no es propio del carro?

Hyundai = Bluetooth, como esta integrado? con el carro, controles al volante para hacer llamadas y reconocimiento por voz del carro para decir a que numero llamar.

Es una gran diferencia...

Otro ejemplo.. USB? del toyota tenes un cable que pegas al radio y queda colgando... en el hyundai.. conector USB integrado al panel frontal del carro, justo donde esta la gaveta frente a las marchas...

como digo, son grandes diferencias....

Mae eso si le digo, yo tengo un Tucson 2011 y mi tata una Prado 2012 y ese radio Clarion en fidelidad es muy superior, suena muy bien, hasta GPS con los mapas de CR traen, eso si se vería muy chuzo uno original pero obvio que a la Purdy le sale mas barato traer los carros “pelones” y aquí montarle las extras. El radio del Tucson no es que suene mal pero si suena mas rico el de la Prado. Ahora el USB la de la prado esta en la guantera y para mi es mejor pq así uno deja el iPod escondido y no a la vista de los ladrones, ahora no tengo iphone pero si es útil cargar uno en el Tucson ya me mi novia pasa cargando el teléfono desde que se monta en mi carro y no tiene que estar abriendo la guantera como en la Prado jejejeje.

GV acordate que Purdy trae los carros "pelados" por dos razones de mucho peso:

1. Los carros salen más baratos de fábrica

2. Todas las extras se ponen en Super Accesorios y es una empresa de Amadeo Quirós ... o sea sacas la plata de una bolsa y la metes en la otra.
(esa es la razón más importante de las 2 ja ja ja)

[Roberto Calderon E.]

Ya en el precio que tiraron el Santa Fe FULL yo si lo pensaria...

Por ejemplo, el Murano anda por los $60K, pero para mi el Murano es 10000 mas carro que un Santa Fe, tanto en motor (3.5L V6 250HP) como en calidad de materiales... en mi casa hay un Murano y un Tucson y la calidad de materiales del Murano pichasea al Tucson (claro es un carro que vale el doble) habria que ver si el Santa Fe trae el mismo tipo de plasticos que los Tucson o se le asemejan mas al del Murano...

Por otro lado, el Murano es facil facil el SUV japones mas extreado... doble sunroof, asientos y pedales electricos, cruise control, controles en el volante de todo, equipo de sonido BOSE 6 parlantes + woofer, aire acondicionado dual (chofer-pasajero) aire acondicionado en segunda fila, computadora a bordo (chequeo presion de llantas, economia, proximo servicio, etc.), retrovisor con controles para portones electricos y anti reflejo (se pone verde cuando la luz de otro carro encandila), HID en lupas, 4 tomas de 12V, cuero, regulador altura luces principales, sensores de lluvia, sensores de luces, 6 airbags, AWD, ABS, EBD, 4 discos ventilados, 5 aros 18, halogenos, boton de arranque, pantallas de DVD frontal y para segunda fila en fin... la extra que quieran ese HP la trae...

Yo si prefiero un Murano a un Santa Fe si la diferencia son $9000 de mas...

[Roberto Calderon E.]

Y asi como el Murano estan el Pilot, Explorer, Durango, Cherokee nuevos...

Prefiero un millon de veces los arriba antes mencionados que un motor Santa Fe 2.4L 4 cilindros de $51K...

Y eso que soy defensor de la marca Hyundai, esta Sante Fe esta muy chiva pero con ese precio LA VOLARON

[JavierMV]

Ya en el precio que tiraron el Santa Fe FULL yo si lo pensaria...

Por ejemplo, el Murano anda por los $60K, pero para mi el Murano es 10000 mas carro que un Santa Fe, tanto en motor (3.5L V6 250HP) como en calidad de materiales... en mi casa hay un Murano y un Tucson y la calidad de materiales del Murano pichasea al Tucson (claro es un carro que vale el doble) habria que ver si el Santa Fe trae el mismo tipo de plasticos que los Tucson o se le asemejan mas al del Murano...

Por otro lado, el Murano es facil facil el SUV japones mas extreado... doble sunroof, asientos y pedales electricos, cruise control, controles en el volante de todo, equipo de sonido BOSE 6 parlantes + woofer, aire acondicionado dual (chofer-pasajero) aire acondicionado en segunda fila, computadora a bordo (chequeo presion de llantas, economia, proximo servicio, etc.), retrovisor con controles para portones electricos y anti reflejo (se pone verde cuando la luz de otro carro encandila), HID en lupas, 4 tomas de 12V, cuero, regulador altura luces principales, sensores de lluvia, sensores de luces, 6 airbags, AWD, ABS, EBD, 4 discos ventilados, 5 aros 18, halogenos, boton de arranque, pantallas de DVD frontal y para segunda fila en fin... la extra que quieran ese HP la trae...

Yo si prefiero un Murano a un Santa Fe si la diferencia son $9000 de mas...

Mae el problema es que esta en 65k el murano... Esos $15k son un 30% mas... Esta duros compararlos...

Todos los otros q mencionaste, si, estan bien extreados pero no serian los full... Y aun asi valen 20% mas...

Nota, el santa fe de 48.8 y luego 51.5 son los CDRi

Ahora si, es muy facil comparar con carros mas caros, es dificil que gane la comparacion.... pero si el presupueso es $50k, que otro carro venden en CR, de ese tamano, turbo diesel, con esas extras en $50k?

Yo creo que no hay ninguno... Serian solo usados y lineas viejas... Fortuner/pathfinders 2011... Prados 2010... Bmws o mercedes 2007s...

Me estoy perdiendo de alguno que si compita en tamano, motor y extras? No hay verdad?

[Roberto Calderon E.]

Ya en el precio que tiraron el Santa Fe FULL yo si lo pensaria...

Por ejemplo, el Murano anda por los $60K, pero para mi el Murano es 10000 mas carro que un Santa Fe, tanto en motor (3.5L V6 250HP) como en calidad de materiales... en mi casa hay un Murano y un Tucson y la calidad de materiales del Murano pichasea al Tucson (claro es un carro que vale el doble) habria que ver si el Santa Fe trae el mismo tipo de plasticos que los Tucson o se le asemejan mas al del Murano...

Por otro lado, el Murano es facil facil el SUV japones mas extreado... doble sunroof, asientos y pedales electricos, cruise control, controles en el volante de todo, equipo de sonido BOSE 6 parlantes + woofer, aire acondicionado dual (chofer-pasajero) aire acondicionado en segunda fila, computadora a bordo (chequeo presion de llantas, economia, proximo servicio, etc.), retrovisor con controles para portones electricos y anti reflejo (se pone verde cuando la luz de otro carro encandila), HID en lupas, 4 tomas de 12V, cuero, regulador altura luces principales, sensores de lluvia, sensores de luces, 6 airbags, AWD, ABS, EBD, 4 discos ventilados, 5 aros 18, halogenos, boton de arranque, pantallas de DVD frontal y para segunda fila en fin... la extra que quieran ese HP la trae...

Yo si prefiero un Murano a un Santa Fe si la diferencia son $9000 de mas...

Mae el problema es que esta en 65k el murano... Esos $15k son un 30% mas... Esta duros compararlos...

Todos los otros q mencionaste, si, estan bien extreados pero no serian los full... Y aun asi valen 20% mas...

Nota, el santa fe de 48.8 y luego 51.5 son los CDRi

Ahora si, es muy facil comparar con carros mas caros, es dificil que gane la comparacion.... pero si el presupueso es $50k, que otro carro venden en CR, de ese tamano, turbo diesel, con esas extras en $50k?

Yo creo que no hay ninguno... Serian solo usados y lineas viejas... Fortuner/pathfinders 2011... Prados 2010... Bmws o mercedes 2007s...

Me estoy perdiendo de alguno que si compita en tamano, motor y extras? No hay verdad?

Mae para gente que piensa en un carro de $50K es relativamente facil financiar o arrimarle $10K mas... entonces para mi si se comparan...

ese motor 2.4L me parece muy pendejo... no me lo imagino con 7 pasajeros + canasta, Dios guarde una carreta con cuadra... para eso si me sirve mas un Pilot, Murano, Durango... 3.5L V6 o mas con 250 HP o mas... el diesel ni lo tomaria en cuenta

[JavierMV]

Ya en el precio que tiraron el Santa Fe FULL yo si lo pensaria...

Por ejemplo, el Murano anda por los $60K, pero para mi el Murano es 10000 mas carro que un Santa Fe, tanto en motor (3.5L V6 250HP) como en calidad de materiales... en mi casa hay un Murano y un Tucson y la calidad de materiales del Murano pichasea al Tucson (claro es un carro que vale el doble) habria que ver si el Santa Fe trae el mismo tipo de plasticos que los Tucson o se le asemejan mas al del Murano...

Por otro lado, el Murano es facil facil el SUV japones mas extreado... doble sunroof, asientos y pedales electricos, cruise control, controles en el volante de todo, equipo de sonido BOSE 6 parlantes + woofer, aire acondicionado dual (chofer-pasajero) aire acondicionado en segunda fila, computadora a bordo (chequeo presion de llantas, economia, proximo servicio, etc.), retrovisor con controles para portones electricos y anti reflejo (se pone verde cuando la luz de otro carro encandila), HID en lupas, 4 tomas de 12V, cuero, regulador altura luces principales, sensores de lluvia, sensores de luces, 6 airbags, AWD, ABS, EBD, 4 discos ventilados, 5 aros 18, halogenos, boton de arranque, pantallas de DVD frontal y para segunda fila en fin... la extra que quieran ese HP la trae...

Yo si prefiero un Murano a un Santa Fe si la diferencia son $9000 de mas...

Mae el problema es que esta en 65k el murano... Esos $15k son un 30% mas... Esta duros compararlos...

Todos los otros q mencionaste, si, estan bien extreados pero no serian los full... Y aun asi valen 20% mas...

Nota, el santa fe de 48.8 y luego 51.5 son los CDRi

Ahora si, es muy facil comparar con carros mas caros, es dificil que gane la comparacion.... pero si el presupueso es $50k, que otro carro venden en CR, de ese tamano, turbo diesel, con esas extras en $50k?

Yo creo que no hay ninguno... Serian solo usados y lineas viejas... Fortuner/pathfinders 2011... Prados 2010... Bmws o mercedes 2007s...

Me estoy perdiendo de alguno que si compita en tamano, motor y extras? No hay verdad?

Mae para gente que piensa en un carro de $50K es relativamente facil financiar o arrimarle $10K mas... entonces para mi si se comparan...

ese motor 2.4L me parece muy pendejo... no me lo imagino con 7 pasajeros + canasta, Dios guarde una carreta con cuadra... para eso si me sirve mas un Pilot, Murano, Durango... 3.5L V6 o mas con 250 HP o mas... el diesel ni lo tomaria en cuenta

El 2.4l vale 38k 4x4 7 pasajeros...

[Roberto Calderon E.]

Ya en el precio que tiraron el Santa Fe FULL yo si lo pensaria...

Por ejemplo, el Murano anda por los $60K, pero para mi el Murano es 10000 mas carro que un Santa Fe, tanto en motor (3.5L V6 250HP) como en calidad de materiales... en mi casa hay un Murano y un Tucson y la calidad de materiales del Murano pichasea al Tucson (claro es un carro que vale el doble) habria que ver si el Santa Fe trae el mismo tipo de plasticos que los Tucson o se le asemejan mas al del Murano...

Por otro lado, el Murano es facil facil el SUV japones mas extreado... doble sunroof, asientos y pedales electricos, cruise control, controles en el volante de todo, equipo de sonido BOSE 6 parlantes + woofer, aire acondicionado dual (chofer-pasajero) aire acondicionado en segunda fila, computadora a bordo (chequeo presion de llantas, economia, proximo servicio, etc.), retrovisor con controles para portones electricos y anti reflejo (se pone verde cuando la luz de otro carro encandila), HID en lupas, 4 tomas de 12V, cuero, regulador altura luces principales, sensores de lluvia, sensores de luces, 6 airbags, AWD, ABS, EBD, 4 discos ventilados, 5 aros 18, halogenos, boton de arranque, pantallas de DVD frontal y para segunda fila en fin... la extra que quieran ese HP la trae...

Yo si prefiero un Murano a un Santa Fe si la diferencia son $9000 de mas...

Mae el problema es que esta en 65k el murano... Esos $15k son un 30% mas... Esta duros compararlos...

Todos los otros q mencionaste, si, estan bien extreados pero no serian los full... Y aun asi valen 20% mas...

Nota, el santa fe de 48.8 y luego 51.5 son los CDRi

Ahora si, es muy facil comparar con carros mas caros, es dificil que gane la comparacion.... pero si el presupueso es $50k, que otro carro venden en CR, de ese tamano, turbo diesel, con esas extras en $50k?

Yo creo que no hay ninguno... Serian solo usados y lineas viejas... Fortuner/pathfinders 2011... Prados 2010... Bmws o mercedes 2007s...

Me estoy perdiendo de alguno que si compita en tamano, motor y extras? No hay verdad?

Mae para gente que piensa en un carro de $50K es relativamente facil financiar o arrimarle $10K mas... entonces para mi si se comparan...

ese motor 2.4L me parece muy pendejo... no me lo imagino con 7 pasajeros + canasta, Dios guarde una carreta con cuadra... para eso si me sirve mas un Pilot, Murano, Durango... 3.5L V6 o mas con 250 HP o mas... el diesel ni lo tomaria en cuenta

El 2.4l vale 38k 4x4 7 pasajeros...

a mi en esa tabla me sale a $47000 el 2.4L 7 pasajeros...

[GVprotege5]

SANTA FE GL 2.4L 4X4 T/M GAS 7 PASS 2013 $ 37,800.00
SANTA FE GL 2.4L 4X4 T/A GAS 7 PASS 2013 $ 38,800.00

[GVprotege5]

La GLS es la cara

SANTA FE GLS 2.4L 4X4 T/A GAS 7 PASS 2013 $ 47,000.00
SANTA FE GLS 2.4L 4X4 T/A GAS 7 PASS 2013 $ 47,000.00

y ahi pa'riba

SANTA FE GLS CRDI 2.2L 4X4 T/A DSL 7 PASS 2013 $ 48,800.00
SANTA FE GLS CRDI 2.2L 4X4 T/A DSL 7 PASS 2013 $ 48,800.00
SANTA FE GLS CRDI 2.2L 4X4 T/A DSL 7 PASS 2013 $ 51,500.00
SANTA FE GLS CRDI 2.2L 4X4 T/A DSL 7 PASS 2013 $ 51,500.00

[Egon Loof]

jajajajaja

puedo apostar todo mi salario a ver de quien tiene un 4x4 7 pasajeros lo anda con los 7 pasajeros, la canasta y hasta una carreta con una cuadra!!!! LOL

Si quieren comparar, deberian de comparar todos los mencionados en versiones turbo diesel full extras.... ahi ni el Murano entra a competir porque vale la modica suma de $65k 3.5 V6 AUTOMATICO!!!!!! no hay mucho donde escojer....

[Roberto Calderon E.]

jajajajaja

puedo apostar todo mi salario a ver de quien tiene un 4x4 7 pasajeros lo anda con los 7 pasajeros, la canasta y hasta una carreta con una cuadra!!!! LOL

Si quieren comparar, deberian de comparar todos los mencionados en versiones turbo diesel full extras.... ahi ni el Murano entra a competir porque vale la modica suma de $65k 3.5 V6 AUTOMATICO!!!!!! no hay mucho donde escojer....

Yo lo que quiero decir es que prefiero un Murano 3.5L V6 250HP de $65K a un Sante Fe 2.4L 4L $47K... por mucho mas carro...

[JavierMV]

jajajajaja

puedo apostar todo mi salario a ver de quien tiene un 4x4 7 pasajeros lo anda con los 7 pasajeros, la canasta y hasta una carreta con una cuadra!!!! LOL

Si quieren comparar, deberian de comparar todos los mencionados en versiones turbo diesel full extras.... ahi ni el Murano entra a competir porque vale la modica suma de $65k 3.5 V6 AUTOMATICO!!!!!! no hay mucho donde escojer....

Yo lo que quiero decir es que prefiero un Murano 3.5L V6 250HP de $65K a un Sante Fe 2.4L 4L $47K... por mucho mas carro...

di obvio mae, pero son casi $20k rojos de diferencia... igual yo prefieron un range rover sport a un murano...

como comparas carros con $20k de diferencia?

[Roberto Calderon E.]

jajajajaja

puedo apostar todo mi salario a ver de quien tiene un 4x4 7 pasajeros lo anda con los 7 pasajeros, la canasta y hasta una carreta con una cuadra!!!! LOL

Si quieren comparar, deberian de comparar todos los mencionados en versiones turbo diesel full extras.... ahi ni el Murano entra a competir porque vale la modica suma de $65k 3.5 V6 AUTOMATICO!!!!!! no hay mucho donde escojer....

Yo lo que quiero decir es que prefiero un Murano 3.5L V6 250HP de $65K a un Sante Fe 2.4L 4L $47K... por mucho mas carro...

di obvio mae, pero son casi $20k rojos de diferencia... igual yo prefieron un range rover sport a un murano...

como comparas carros con $20k de diferencia?

Si el Santa Fe lo tiran como un Full Size SUV 7 Pasajeros es para que compita con el Murano, Durango, Explorer, Cherokee... eso es lo que quiere Hyundai...

El que se mete aguanta... en USA estos carros valen igual... osea estan en el mismo segmento... en CR no pq AD es una entucada...

[JCB]

sinceramente no le entiendo el punto a Roberto
Obviamente el Murano es mas carro y $20000 dolares mas caro, no hay punto de comparación
Como dice Javier, es como comparar al Murano con una Range
Son 2 precios y lujos diferentes, el unico que le podria hacer frente al SF en precio y extras seria el Sorento

[Roberto Calderon E.]

jeje se hizo un arroz con mango, voy a intentar ordenar las ideas...

El Santa Fe, antes, las lineas pasadas competían directamente con el Rav-4, CRV, tanto por motorizaciones como por dimensiones del vehiculo... en esta nueva línea se aumentaron sus dimensiones, ahora no es un SUV mediano, llego a ser un SUV grande que viene a competir con los crossover SUVs CX9, Tribeca, Murano, estos son más caros, pero Hyundai está intentando meter el Santa Fe en esta liga (por algo enterraron el Veracruz, ahora el Santa Fe es un SUV top)... lo que no me cabe es como aumentaron medidas significativamente, 7 pasajeros, le subieron UN VERGO el precio pero siguieron un un 2.4L 4 cilindros...

[LamboCR]

Entiendo el punto de Javier y el de Roberto y creo que comparto totalmente la última linea del post de Calderón: " le subieron UN VERGO el precio pero siguieron un un 2.4L 4 cilindros..."

El carro esta lindo lindo, pero cuando llega la hora de ver motor/tamaño/extras/precio es cuando te pones a pensar si relamente vale lo que vale. Como lo mencioné en un post anterior, si hablamos del Santa Fe Diesel más extreado estamos hablando de $51k, para esa cantidad de harina prefiero poner $8k más y comprar un Fortuner.

Seamos honestos maes, si tuvieramos mas de $50k para gastar en un carro fijo tendríamos unos $5k o $8k más para arrimar para un mejor carro.

Y ojo que no le estoy haciendo barra al Toyota ni quiero hundir al Hyundai, ya dije que el carro esta bellísimo y muy completo, pero a la hora de los balazos con la $$$ te pones a pensar.

Saludos