Quien sabe, pero aqui no es tanto eso como el que tenga con que manejarlo, pero si bien es cierto a pesar de todo dan su espectaculoArturoj escribió:volviendo al tema......
que mas aparte de kartismo tiene de experiencia este mae Pescod?
sera que tiene la capacidad suficiente para manejar semejante avion y dar buena lucha?
MM.COM : PESCOD CONDUCIRIA EL OTRO JAGUAR GT1
Jose Arias
Got Marathon?
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Christopher M.
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Eso es exactamente lo que pienso yo. Si de veras a este senor lo van a dejar correr asi nomas lo menos que puede hacer es NO HACER LOCO. Va a correr un carro muy caro junto a otros iguales y mucha gente en la poista, y con otros carros mas lentos asi que lo que debe de hacer es tener demasiado cuidado.Juanandres escribió:Peligro en la Pista....
Me parece muy bien que mas gente entre a la GT1, pero ojala que no sea un atarantado como el mae que andaba el otro Mirage parecido al de Carballeda, que andaba de un lado para el otro llevandose a la gente o incomodandolos.
It's a Land Rover thing, you would't understand...
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Christopher M.
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Hola todos... Si voy a correr el Jaguar...Esto ha sido un proceso desde el ano pasado que retome el kartismo luego de no competir por casi 20 anos... No me ha ido mal en la categoria RM1, el plan era iniciar con lo autos en el 2007 en la GT3. Estuvio a punto de comprar un BMW 325i que terminaba de competir en el World Challenge, pero surgio la oportunidad de montarse en el Jaguar que ya estaba aqui en en cuanto a presupuesto estaba parecido, y lo podia comenzar a rodar de inmediato... Asi que lo probamos, dimos una vueltas y no hubo trompos ni contratiempos... Y aqui estamos.
Cierto lo que dicen ustedes que es un riesgo, no conozco el auto del todo. me esta costando un poco acmodarme a ciertas cosas que no puedo cambiar para esta carrera, pero espero cambiarlas poco a poco, unas para las 3 Horas, otras para el proximo ano... De nuevo, esto es un proceso...
Ahora lo mas importante son "horas de vuelo", se que a todos les gustaria ver a Alonso montado en el Jaguar... Pero en esto del automovilismo hay que ser responsable, y es un proceso de aprendisaje, si me tienen paciencia se que para mediados la proxima temporada habremos mejorado el auto y el manejo como para andar ahi, quizas no con Milo y Teto, pero ahi, dando la pelea y el espectaculo.
Ahorita lo importante es conocer el auto, ser consitente y tomar experiencia...
Saludos a todos.
Cierto lo que dicen ustedes que es un riesgo, no conozco el auto del todo. me esta costando un poco acmodarme a ciertas cosas que no puedo cambiar para esta carrera, pero espero cambiarlas poco a poco, unas para las 3 Horas, otras para el proximo ano... De nuevo, esto es un proceso...
Ahora lo mas importante son "horas de vuelo", se que a todos les gustaria ver a Alonso montado en el Jaguar... Pero en esto del automovilismo hay que ser responsable, y es un proceso de aprendisaje, si me tienen paciencia se que para mediados la proxima temporada habremos mejorado el auto y el manejo como para andar ahi, quizas no con Milo y Teto, pero ahi, dando la pelea y el espectaculo.
Ahorita lo importante es conocer el auto, ser consitente y tomar experiencia...
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Impreza 007
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Impreza007Ricardo gracias por tu participación por acá, saludos.Pescod escribió:Hola todos... Si voy a correr el Jaguar...Esto ha sido un proceso desde el ano pasado que retome el kartismo luego de no competir por casi 20 anos... No me ha ido mal en la categoria RM1, el plan era iniciar con lo autos en el 2007 en la GT3. Estuvio a punto de comprar un BMW 325i que terminaba de competir en el World Challenge, pero surgio la oportunidad de montarse en el Jaguar que ya estaba aqui en en cuanto a presupuesto estaba parecido, y lo podia comenzar a rodar de inmediato... Asi que lo probamos, dimos una vueltas y no hubo trompos ni contratiempos... Y aqui estamos.
Cierto lo que dicen ustedes que es un riesgo, no conozco el auto del todo. me esta costando un poco acmodarme a ciertas cosas que no puedo cambiar para esta carrera, pero espero cambiarlas poco a poco, unas para las 3 Horas, otras para el proximo ano... De nuevo, esto es un proceso...
Ahora lo mas importante son "horas de vuelo", se que a todos les gustaria ver a Alonso montado en el Jaguar... Pero en esto del automovilismo hay que ser responsable, y es un proceso de aprendisaje, si me tienen paciencia se que para mediados la proxima temporada habremos mejorado el auto y el manejo como para andar ahi, quizas no con Milo y Teto, pero ahi, dando la pelea y el espectaculo.
Ahorita lo importante es conocer el auto, ser consitente y tomar experiencia...
Saludos a todos.
De nada, aqui todos somos de los mismos...
Si el BMW hubiera estado mortal, le ibamos a trabajar el motor a 350HP y poner una secuencial... Pero la agencia no apoyo el proyecto-no c puede hacer publicidad gratis- y conversando el tema con Eduardo Aguilar y con Don Carlos-que me han apoyado con su experiencia y consejo en todo este proceso (nada de plata chicos para matar el chisme de una vez)-decidimos que valia la pena probar GT1 y ver que pasaba... Y aqui estamos.
En las proximas semanas podran ir al sitio http://www.gtracing.co.cr y ver como se va a ver el Jaguar para las 3 horas ya con los patrocinadores y demas...
Por lo demas, recibo con gusto todas las criticas y consejos siempre y cuando sean constructivos y dejemos que el tiempo sea nuestro juez...
Si el BMW hubiera estado mortal, le ibamos a trabajar el motor a 350HP y poner una secuencial... Pero la agencia no apoyo el proyecto-no c puede hacer publicidad gratis- y conversando el tema con Eduardo Aguilar y con Don Carlos-que me han apoyado con su experiencia y consejo en todo este proceso (nada de plata chicos para matar el chisme de una vez)-decidimos que valia la pena probar GT1 y ver que pasaba... Y aqui estamos.
En las proximas semanas podran ir al sitio http://www.gtracing.co.cr y ver como se va a ver el Jaguar para las 3 horas ya con los patrocinadores y demas...
Por lo demas, recibo con gusto todas las criticas y consejos siempre y cuando sean constructivos y dejemos que el tiempo sea nuestro juez...
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Si hubiera sido un chuzo...
Pero nadie lo conocia aqui y hubiera habido que meterle mucho tiempo y dinero en desarrollo... Le andaba mucha gana a ese carro pero estoy satisfecho de la decision de irme a la GT1...
Dense la vuelta por el garage si pueden...
Saludos.
Dense la vuelta por el garage si pueden...
Saludos.
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Marvin Jaén
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Gracias al señor Ricardo Pescod por sus aclaraciones.
Su entrada al circuito ayudará a fomentar el automovilismo en Costa Rica... y esperamos que se de a conocer fuera de nuestras fronteras.
fomentar.
(Del lat. fomentāre).
1. tr. Excitar, promover, impulsar o proteger algo.
.
Su entrada al circuito ayudará a fomentar el automovilismo en Costa Rica... y esperamos que se de a conocer fuera de nuestras fronteras.
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Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
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Christopher M.
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[quote="Pescod"]Cierto lo que dicen ustedes que es un riesgo, no conozco el auto del todo. me esta costando un poco acmodarme a ciertas cosas que no puedo cambiar para esta carrera, pero espero cambiarlas poco a poco, unas para las 3 Horas, otras para el proximo ano... De nuevo, esto es un proceso...
... Pero en esto del automovilismo hay que ser responsable, y es un proceso de aprendisaje, si me tienen paciencia se que para mediados la proxima temporada habremos mejorado el auto y el manejo como para andar ahi
Ahorita lo importante es conocer el auto, ser consitente y tomar experiencia...[quote]
Primero bienvenido a los foros, es un gusto tenerlo aqui y ojala siga aportando a la comunidad.
Me parece muy bien todo lo que ha dicho, y le deseo la mejor de las suertes domando a todos esos ponis manana y el domingo y ojala todo salga como lo ha planeado.
Disculpe cualquiera de las dudas anteriores, pero solo sabia que era alguien que no habia corrido carros antes, asi que uno se asusta por que a veces aparecen unos atarantados en la pista que hasta que dan miedo...
Mucha suerte y saludos
... Pero en esto del automovilismo hay que ser responsable, y es un proceso de aprendisaje, si me tienen paciencia se que para mediados la proxima temporada habremos mejorado el auto y el manejo como para andar ahi
Ahorita lo importante es conocer el auto, ser consitente y tomar experiencia...[quote]
Primero bienvenido a los foros, es un gusto tenerlo aqui y ojala siga aportando a la comunidad.
Me parece muy bien todo lo que ha dicho, y le deseo la mejor de las suertes domando a todos esos ponis manana y el domingo y ojala todo salga como lo ha planeado.
Disculpe cualquiera de las dudas anteriores, pero solo sabia que era alguien que no habia corrido carros antes, asi que uno se asusta por que a veces aparecen unos atarantados en la pista que hasta que dan miedo...
Mucha suerte y saludos
It's a Land Rover thing, you would't understand...
