MM.COM: INFO RALLY LA PONDEROSA
MM.COM: INFO RALLY LA PONDEROSA
Acumulado al TC5:
1. Allan Rodriguez 38:38:17
2. Rafael Zamora +41:59
3. J. Valverde +56:20
4. S. Boskovich +1:55:68
5. M. Carvajal +2:03:93
6. G. Moreno +2:16:39
7. A. Quiros +2:47:74
8. S. Valenciano +2:50:35
9. M. Gomez +3:26:40
10. G. Arroyo +3:58:98
11. Murolo +4:28:54
12. Escobar +5:06:36
13. M. Garcia +5:36:14
14. A. Bejarano 5:54:57
15. H. Gonzalez +5:56:79
16. G. Quiros +6:48:67 (acogido a Super rally)
17. S. Ulloa +8:48:65
18. R. Castro +19:22:14
Nota: se decidió acortar el rally a siete especiales.
1. Allan Rodriguez 38:38:17
2. Rafael Zamora +41:59
3. J. Valverde +56:20
4. S. Boskovich +1:55:68
5. M. Carvajal +2:03:93
6. G. Moreno +2:16:39
7. A. Quiros +2:47:74
8. S. Valenciano +2:50:35
9. M. Gomez +3:26:40
10. G. Arroyo +3:58:98
11. Murolo +4:28:54
12. Escobar +5:06:36
13. M. Garcia +5:36:14
14. A. Bejarano 5:54:57
15. H. Gonzalez +5:56:79
16. G. Quiros +6:48:67 (acogido a Super rally)
17. S. Ulloa +8:48:65
18. R. Castro +19:22:14
Nota: se decidió acortar el rally a siete especiales.
Última edición por Flakis el 26 Nov 2006 21:05, editado 1 vez en total.
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Bajo un fuerte sol y un terreno difícil se iniciaron el día de hoy las especiales del último rally de la temporada.
Han ocurrido varios percances que han provocado que algunas tripulaciones se vean obligadas a abandonar.
A continuación un resumen de los incidentes ocurridos hasta este momento cortesía de MM.COM:
- Durante la primera especial Montalto volcó y se retiró por lo daños que sufrió su vehículo.
- En la TC1 también se vio obligado a abandonar Erick Xirinachs, ya que faltando poco para terminar no tomó bien una curva y se salió, sufriendo daños que no pudieron ser reparados.
- Wabe abandonó debido a que sufrió un fuerte accidente.
- Los Ositos también se retiraron en la TC1 debido a la ruptura de un soporte del motor, lo cual originó movimiento en el motor que hizo que se desprendiera una manguera que provocó un derrame y que se fuera el empaque del cabezote.
- Celso Surroca no pudo tomar bien una curva en la TC2 y pegó contra un paredón, por lo cual se tuvo que retirar.
- Remy Espinoza se quedó sin caja de cambios por lo cual no pudo terminar.
- Última incidencia: Terminando la TC5 Toyo Rodríguez se quedó sin caja. No podrá continuar.
Temperatura promedio: 40ºC
Han ocurrido varios percances que han provocado que algunas tripulaciones se vean obligadas a abandonar.
A continuación un resumen de los incidentes ocurridos hasta este momento cortesía de MM.COM:
- Durante la primera especial Montalto volcó y se retiró por lo daños que sufrió su vehículo.
- En la TC1 también se vio obligado a abandonar Erick Xirinachs, ya que faltando poco para terminar no tomó bien una curva y se salió, sufriendo daños que no pudieron ser reparados.
- Wabe abandonó debido a que sufrió un fuerte accidente.
- Los Ositos también se retiraron en la TC1 debido a la ruptura de un soporte del motor, lo cual originó movimiento en el motor que hizo que se desprendiera una manguera que provocó un derrame y que se fuera el empaque del cabezote.
- Celso Surroca no pudo tomar bien una curva en la TC2 y pegó contra un paredón, por lo cual se tuvo que retirar.
- Remy Espinoza se quedó sin caja de cambios por lo cual no pudo terminar.
- Última incidencia: Terminando la TC5 Toyo Rodríguez se quedó sin caja. No podrá continuar.
Temperatura promedio: 40ºC
Última edición por Flakis el 26 Nov 2006 21:11, editado 1 vez en total.
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me dicen que acaba acaba de terminar el rally,
entonces Javier Valverde campeón n3????!!!!
entonces Javier Valverde campeón n3????!!!!
tecnicaweb.com Diseño, hosting y mantenimiento de sitios web.
-
Marco Carvajal
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que buen show hicieron Montalto y Wabe, los 2 se volcaron y deshicieron los N4, Erick fuera, perdió campeonato, Javier Valverde Campeón, los Ositos a su cueva se mandaron el motor y Moreno Campeón, Amadeo un fin de semana entretenido, Chalo salao, Toyo como es de costumbre en grúa (que carrito más malo), buena por el Pedregal ya era hora (claro contra nadie cualquiera gana), en fín buen rally, mucho calor y sol pero la pasé bien.
- mclaren
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- Registrado: 19 Sep 2005 10:37
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Mis respetos para los fiebres del Rally. Ir hasta el rabo del mundo a ver 4 Sentras B13s, 4 Clios, 4 Peugeots 206, Un tercel, un corolla y un Tiburón. Se ven mejores naves sentándose a media tarde en Mac de Escazú... Y tras de eso se varan como 5-6 carros cada rally, eso en el mejor de los casos. O sea terminan como 10 carros. Gracias infinitas a DIOS por el autódromo La Guácima.
-
Marco Carvajal
- 4 cilindros

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daltonjr
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- Ubicación: In front of you, in fact I can see you in my rear view mirror !
Loco, hace cuanto que ud no va a un rally ???Joe escribió:Mis respetos para los fiebres del Rally. Ir hasta el rabo del mundo a ver 4 Sentras B13s, 4 Clios, 4 Peugeots 206, Un tercel, un corolla y un Tiburón. Se ven mejores naves sentándose a media tarde en Mac de Escazú... Y tras de eso se varan como 5-6 carros cada rally, eso en el mejor de los casos. O sea terminan como 10 carros. Gracias infinitas a DIOS por el autódromo La Guácima.
Y no me mal-interprete yo AMO La Guacima y el circuito, pero igual AMO el rally, la emocion y adrenalina que generan los carros volando en ambientes "no-controlados"(a diferencia del circuito)que pilotos!!! ...Hasta que me emociono solo escribiendo esto!!!!
Y sera por esto de que se corre en ambientes"no controlados" que cuesta mas que algunos carros terminen...
Pero si a ud lo que le gusta es ver carros terminar carreras.. diay ud en La Guacima no pondria un pie...
Salu2
Indeed, my E46 is pretty much the automotive equivalent of having angry sex with Angelina Jolie while duck-hunting with rocket-launchers alongside Satan himself.
A&D RACING
Civic #8
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- toyo_jr
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- Ubicación: En las laderas de la colina...
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así es no es cierto que Montalto iba con el auto 0 no se trataba de irle dando durísimo si no de verficar que el tramo estuviese limpio para que los autos q compiten salgan con tranquilidad a volar por el lastre....mclaren escribió:LO SIENTO pero YA ES HORA de que Montalto sepa que EL NO COMPITE, y que dàndole TAN duro puede tener sus consecuencias.
Si quiere darle durísimo al auto debería volver a competir...
Juan Ro
Correcto, esa información me la confirmó hace un rato Armando, pero desde donde estaba se me hizo imposible conectarme.Marco Carvajal escribió:Acabo de cortar por telefono con Rodrigo Quiros, el y Rafa Zamora ganaron la fecha, Javier Valverde campeon de N3 y Absoluto, Gerardo Moreno campeon de N2 y en N1 q ya se sabia Mariano Carvajal campeon.
J. Valverde Campeón de la N3 y de Producción.
G. Moreno Campeón de la N2.
M. Carvajal Campeón de la N1 (algo que se sabía desde hace ratillo)
Esperen los videos, entre ellos uno del accidente de Montalto!
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- Marvin Jaén
- 8 cilindros

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- Registrado: 28 Sep 2005 17:14
Se lee que fue un buen Rally.....lastima que no pude ir.
Espero las fotos y videos.
Mae Joe....que mal ride....se que usted tiene todo el derecho de opinar......pero mejor no postee comentarios negativos, haga comentarios positivos.....y si....mejor siga metido en la Guacima....nadie le esta pidiendo que vaya a ver y disrutar un Rally.
Espero las fotos y videos.
Mae Joe....que mal ride....se que usted tiene todo el derecho de opinar......pero mejor no postee comentarios negativos, haga comentarios positivos.....y si....mejor siga metido en la Guacima....nadie le esta pidiendo que vaya a ver y disrutar un Rally.
Luis Alberto Guzmán Cordero
Rally Fever!!!!!
Rally Fever!!!!!
Yo Creo que en este pais NO HAN COMPRENDIDO EL CONCEPTO DE AUTO 0, mas bien creen q van en compe y le van dando durisimo...toyo_jr escribió:así es no es cierto que Montalto iba con el auto 0 no se trataba de irle dando durísimo si no de verficar que el tramo estuviese limpio para que los autos q compiten salgan con tranquilidad a volar por el lastre....mclaren escribió:LO SIENTO pero YA ES HORA de que Montalto sepa que EL NO COMPITE, y que dàndole TAN duro puede tener sus consecuencias.
Si quiere darle durísimo al auto debería volver a competir...
Esta bien que quieran dar espectaculo pero no es el rol adecuado para hacerlo, mejor corren OPEN y ya
Jose Arias
Got Marathon?
Got Marathon?
si manda guevo que se vuelquen montalto y wabe jajaj adonde se ha visto que el auto 0 no termina jajaj
por ahi decian que lo emocionante del rally es q el terreno es 'no controlado' y si tiene algo de cierto. pero despues de correr la especial 4 veces para un lado y 4 para el otro es como dar vueltas en la guacima jajaj
por ahi decian que lo emocionante del rally es q el terreno es 'no controlado' y si tiene algo de cierto. pero despues de correr la especial 4 veces para un lado y 4 para el otro es como dar vueltas en la guacima jajaj
- Rocketman
- 8 cilindros

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- Registrado: 17 Sep 2005 20:53
- Ubicación: I'll try being nicer if you try being smarter. Savvy?
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En realidad, no anda lejos de la verdad, se le quedaron por fuera un Sirion y un EVO VII creo, eso de acuerdo a las fotos que postearon. Me parece que el comentario de Joe no es tanto malintencionado como realista. Desafortunadamente los rallies nacionales han bajado mucho, hacen falta las grandes leyendas vivientes de los rallies nacionales (excusando a Eric Xirinachs que gracias a Dios ahí se mantiene...) para dar mas espectáculo y hacer sentir que los de las demás categorías se esfuerzan por llegar ahí algún día.Joe escribió:Mis respetos para los fiebres del Rally. Ir hasta el rabo del mundo a ver 4 Sentras B13s, 4 Clios, 4 Peugeots 206, Un tercel, un corolla y un Tiburón. Se ven mejores naves sentándose a media tarde en Mac de Escazú... Y tras de eso se varan como 5-6 carros cada rally, eso en el mejor de los casos. O sea terminan como 10 carros. Gracias infinitas a DIOS por el autódromo La Guácima.
Yo soy fiebre de los deportes de motor como tales, y me entristece ver que el campeonato nacional de rallies haya perdido tanto. Pues obvio que sus razones deben de tener, pero además de Montalto, Wabe y Nono, hay un montón de rallistas de corazón y de evos por ahí que deberían estar corriendo, que atraerían atención y espectáculo para el deporte. No basureen al tal Joe por decir lo que piensa, no se puede tapar el sol con un dedo. El campeonato nacional de rallies está pelado, con todo el respeto que se merecen los actuales competidores, hace falta gente ahí. Ah!! Antes de que alguien me lo diga, NO, no tengo ni suficiente manejo ni plata para participar en rallies en este momento. Es solo una opinión.
The Rocketman
Asphalt Gripping Rockets
"Over 35 million of them have been sold worldwide, reputedly at the rate of one a second for 40 years of its lifespan. A fact that causes every proper car lover to die a little inside." http://partesdecohete.blogspot.com/











