MM.COM : SABADO DE LAS TRES HORAS DE COSTA RICA
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Agustin CJ7
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Quiero darles las gracias a Armando y su equipo de MM por la excelente cobertura que han tenido del evento. Como Tico en el exterior, ha sido lo mejor poder seguir los preparativos para la carrera con tanto detalle.
Hoy y mañana seran a punta de Refresh para disfrutar de tan buen evento.
De nuevo, gracias!
Hoy y mañana seran a punta de Refresh para disfrutar de tan buen evento.
De nuevo, gracias!
Tiempos de practicas Ts y Gt3
Mario/Rafael Barcenas 1:32.403
Giancarlo Valenciano +2.201
Richard Eisenberg +2.344
Marco Castro +2.479
Sirham Wabe +2.787
M Cambronero/J Camb. +5.068
O Badilla/R Valverde +5.281
Hermanos Muniz +6.173
Paul Dorsam +6.231
Marco Duran +6.335
Carlos CHotocruz +6.675
Luis Corbillon +7.038
Mario/Rafael Barcenas 1:32.403
Giancarlo Valenciano +2.201
Richard Eisenberg +2.344
Marco Castro +2.479
Sirham Wabe +2.787
M Cambronero/J Camb. +5.068
O Badilla/R Valverde +5.281
Hermanos Muniz +6.173
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Carlos CHotocruz +6.675
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Pablo Umaña C
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racingminds
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Alberto J.
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racingminds escribió:Entiendo que la entrada de Pits sirve para hoy y mañana, ¿es correcto? ¿Solo la entrada de Pits sirve para los dos días?
Sino cuanto cuesta las entradas para hoy.
MUCHAS GRACIAS!
Yo creo que son todas las entradas que sirven para los dos días, pero no estoy seguro.
Alberto Jiménez Bákit
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MM.COM
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BARCENAS PRIMERO EN PRACTICAS
El piloto panameño Mario Barcenas hizo el mejor tiempo en las prácticas libres de hoy con un crono de 1 m. 32 seg. y 403 milésimas, en la categoría GT3-A, en el primer día oficial de las Tres Horas de Costa Rica Banco Cuscatlán.
El canalero dijo "debemos trabajar muy fuerte para lograr una mejor actuaci?ón en la carrera". El canalero advirtio que hay muchos rivales que vendrán luego tras su auto y hay hay prepararse mejor. En síntesis, éste crono no le dá mucha confianza y espera que en la carrera hayan logrado un mejor desempeño.
Ayer los hermanoss Barcenas no pudieron entrenar bien, porque sufrieron una fuga de aceite, que les obligó a desarmar partes vitales del auto, que afectó la
]preparación que tenían diseñada de antemano.
El piloto panameño Mario Barcenas hizo el mejor tiempo en las prácticas libres de hoy con un crono de 1 m. 32 seg. y 403 milésimas, en la categoría GT3-A, en el primer día oficial de las Tres Horas de Costa Rica Banco Cuscatlán.
El canalero dijo "debemos trabajar muy fuerte para lograr una mejor actuaci?ón en la carrera". El canalero advirtio que hay muchos rivales que vendrán luego tras su auto y hay hay prepararse mejor. En síntesis, éste crono no le dá mucha confianza y espera que en la carrera hayan logrado un mejor desempeño.
Ayer los hermanoss Barcenas no pudieron entrenar bien, porque sufrieron una fuga de aceite, que les obligó a desarmar partes vitales del auto, que afectó la
]preparación que tenían diseñada de antemano.
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Mas fuego en La Guácina
Un conato de incendio en el auto de Freddy Alvarado y Adolfo Afonso acaba de suceder en el pit del autódromo La Guácina, cuando el primero entró a que le hicieran algunos ajustes en la computadora del auto. "No sé que pasó, pues cuando paré, se inicio el incedio" dijo un poco nervioso Alvarado. Gracias a la cercanía de varios comisarios con extintores, se controló rapidamente. Sin embargo, parecería que a pesar de contralorar el incidente, el auto es posible que no compita en esta carrera.
Este el tercer incendio que sucede en el inicio de las Tres Horas de Costa Rica de este año. Ayer viernes, los hermaqnos Barcenas de Panamá también sufrieron un gran contratiempo, al incendierarse un protector de tubos de escape. Luego, y el más grave, el incendio total del auto de Jurgen Larsson, que causó al piloto graves quemaduras que lo tienen internado en el hospital San Juan de Dios en el area de quemados.
Un conato de incendio en el auto de Freddy Alvarado y Adolfo Afonso acaba de suceder en el pit del autódromo La Guácina, cuando el primero entró a que le hicieran algunos ajustes en la computadora del auto. "No sé que pasó, pues cuando paré, se inicio el incedio" dijo un poco nervioso Alvarado. Gracias a la cercanía de varios comisarios con extintores, se controló rapidamente. Sin embargo, parecería que a pesar de contralorar el incidente, el auto es posible que no compita en esta carrera.
Este el tercer incendio que sucede en el inicio de las Tres Horas de Costa Rica de este año. Ayer viernes, los hermaqnos Barcenas de Panamá también sufrieron un gran contratiempo, al incendierarse un protector de tubos de escape. Luego, y el más grave, el incendio total del auto de Jurgen Larsson, que causó al piloto graves quemaduras que lo tienen internado en el hospital San Juan de Dios en el area de quemados.
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Mas fuego en La Guácina
Un conato de incendio en el auto de Freddy Alvarado y Adolfo Afonso acaba de suceder en el pit del autódromo La Guácina, cuando el primero entró a que le hicieran algunos ajustes en la computadora del auto. "No sé que pasó, pues cuando paré, se inicio el incedio" dijo un poco nervioso Alvarado. Gracias a la cercanía de varios comisarios con extintores, se controló rapidamente. Sin embargo, parecería que a pesar de contralorar el incidente, el auto es posible que no compita en esta carrera.
Este el tercer incendio que sucede en el inicio de las Tres Horas de Costa Rica de este año. Ayer viernes, los hermaqnos Barcenas de Panamá también sufrieron un gran contratiempo, al incendierarse un protector de tubos de escape. Luego, y el más grave, el incendio total del auto de Jurgen Larsson, que causó al piloto graves quemaduras que lo tienen internado en el hospital San Juan de Dios en el area de quemados.
Un conato de incendio en el auto de Freddy Alvarado y Adolfo Afonso acaba de suceder en el pit del autódromo La Guácina, cuando el primero entró a que le hicieran algunos ajustes en la computadora del auto. "No sé que pasó, pues cuando paré, se inicio el incedio" dijo un poco nervioso Alvarado. Gracias a la cercanía de varios comisarios con extintores, se controló rapidamente. Sin embargo, parecería que a pesar de contralorar el incidente, el auto es posible que no compita en esta carrera.
Este el tercer incendio que sucede en el inicio de las Tres Horas de Costa Rica de este año. Ayer viernes, los hermaqnos Barcenas de Panamá también sufrieron un gran contratiempo, al incendierarse un protector de tubos de escape. Luego, y el más grave, el incendio total del auto de Jurgen Larsson, que causó al piloto graves quemaduras que lo tienen internado en el hospital San Juan de Dios en el area de quemados.
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Marvin Jaén
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CLASIFICACION GT3 :
1. Mario / Rafael Barcenas ........ 1:30.376
2. Amadeo / Javier Quirós ......... + 0.415
3. Beirault / Malavassi .............. + 0.906
4. G. Valenciano ...................... + 1.209
5. Leandro Sainz . ..................... + 1.275
6. Luis Corbillon ..................... + 1.376
7. Marco Castro ..................... + 1.806
8. R. Eisenberg ..................... + 1.929
9. Ricardo Chen .................... + 2.281
10. Sirhan Wabe ................. + 2.727
11. Mauricio Roque ............... + 3.836
1. Mario / Rafael Barcenas ........ 1:30.376
2. Amadeo / Javier Quirós ......... + 0.415
3. Beirault / Malavassi .............. + 0.906
4. G. Valenciano ...................... + 1.209
5. Leandro Sainz . ..................... + 1.275
6. Luis Corbillon ..................... + 1.376
7. Marco Castro ..................... + 1.806
8. R. Eisenberg ..................... + 1.929
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Clasificación TS :
Hnos Muñiz....................1:37.402
Badilla / Valverde...........1:37.487
Marco Duran...................1:37.943
Paul Dorsam...................1:38.903
Eduardo Franco...............1:39.007
Carlos Chotocruz.............1:39.231
Alberto chotocruz.............1:40.107
Pablo Fernandez..............1:40.215
Hnos Muñiz....................1:37.402
Badilla / Valverde...........1:37.487
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Pablo Fernandez..............1:40.215
Última edición por MM.COM el 09 Dic 2006 11:34, editado 1 vez en total.
:o que pesima noticia! Fijo no corre?MM.COM escribió:Mas fuego en La Guácina
Un conato de incendio en el auto de Freddy Alvarado y Adolfo Afonso acaba de suceder en el pit del autódromo La Guácina, cuando el primero entró a que le hicieran algunos ajustes en la computadora del auto. "No sé que pasó, pues cuando paré, se inicio el incedio" dijo un poco nervioso Alvarado. Gracias a la cercanía de varios comisarios con extintores, se controló rapidamente. Sin embargo, parecería que a pesar de contralorar el incidente, el auto es posible que no compita en esta carrera.
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