WRC MONTERCARLO 19 AL 21 ENERO - INFO MM.COM -

[Villamas]

Hasta el momento se esta comportando bien el C4...

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STAGE 4 Burzet 1 ( 16,48km )

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Posiciones luego de la SS5 :

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Pos.   Num.  Driver             Stage      Penalty   Total      Gap ahead  Gap 1st 
 1. 	 1 	S. LOEB         	1:11:10.7 	0:00 	1:11:10.7 	   0.0 	   0.0
 2. 	 2 	D. SORDO        	1:11:17.3 	0:00 	1:11:17.3 	   6.6 	   6.6
 3. 	 3 	M. GRÖNHOLM     	1:11:46.9 	0:00 	1:11:46.9 	  29.6 	  36.2
 4. 	 8 	C. ATKINSON     	1:12:44.8 	0:00 	1:12:44.8 	  57.9 	1:34.1
 5. 	 5 	M. STOHL        	1:12:47.5 	0:00 	1:12:47.5 	   2.7 	1:36.8
 6. 	26 	T. GARDEMEISTER 	1:12:49.6 	0:00 	1:12:49.6 	   2.1 	1:38.9
 7. 	 4 	M. HIRVONEN     	1:13:02.0 	0:00 	1:13:02.0 	  12.4 	1:51.3
 8. 	 7 	P. SOLBERG      	1:13:13.8 	0:00 	1:13:13.8 	  11.8 	2:03.1
 9. 	18 	J. KOPECKY      	1:13:17.6 	0:00 	1:13:17.6 	   3.8 	2:06.9
10. 	21 	J. CUOQ         	1:13:50.2 	0:00 	1:13:50.2 	  32.6 	2:39.5
11. 	 9 	J. LATVALA      	1:13:55.4 	0:00 	1:13:55.4 	   5.2 	2:44.7
12. 	19 	G. MAC HALE     	1:15:20.2 	0:00 	1:15:20.2 	1:24.8 	4:09.5
13. 	16 	M. WILSON       	1:16:36.1 	0:00 	1:16:36.1 	1:15.9 	5:25.4
14. 	62 	F. ROMEYER      	1:16:58.1 	0:00 	1:16:58.1 	  22.0 	5:47.4
15. 	10 	H. SOLBERG      	1:17:43.9 	0:00 	1:17:43.9 	  45.8 	6:33.2

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Xevi Pons abandona en Montecarlo
Tras romper la caja de cambios del Lancer WRC05


Tras el buen debut protagonizado ayer en el Rallye Monte-Carlo, hoy la suerte ha sido esquiva para Xevi Pons. El del RACC, copilotado por Xavier Amigo (Mitsubishi Lancer WRC05), se ha visto obligado a abandonar cuando estaba disputando el largo primer tramo de la segunda jornada (St Pierreville-Antraigues, de 46,02 kms), tercero de la prueba monegasca encargada, como cada año, de abrir el calendario mundialista.

La rotura de la caja de cambios del Mitsubishi Lancer nº 27 ha dejado al de Manlleu sin opciones de seguir en carrera, aunque a partir de mañana podrá retomar la competición acogiéndose a la modalidad “Re-Start” (antiguo Super Rally) después de que hoy los mecánicos vuelvan a dejar a punto su montura

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ES5: Hagalo uno doble

Dani Sordo del Citroen Total World Rally Team tomo su segunda victoria del dia en el quinto tramo del rally. Sordo logro acortar la diferencia entre el y el lider del rally, Sebastien Loeb, a solo 6.6 segundos.

Loeb completo el tramo con el segundo mejor tiempo, 1.9 segundos adelante de Marcus Gronholm del BP-Ford World Rally Team. Gronholm se quejo de problemas con la palanca de cambios durante la manana, y parece que aun estaba sufriendo de las mismas dificultades al final del quinto tramo del rally.

Petter Solberg completo el tramo con el cuarto mejor tiempo, 5.2 segundos mas lento que Sordo. Solo un segundo mas lento que Solberg estuvo Mikko Hirvonen, quien no ha podido encontrar un buen ritmo para poder pelear por una posicion en el podio el fin de semana.

Manfred Stohl del OMV Kronos Citroen World Rally Team completo el tramo con el sexto mejor tiempo. El austriaco ha pasado toda la manana reajustandose al Xsara. Anotando el mismo tiempo en el tramo estuvo Toni Gardemeister, tambien 8.2 segundos mas lento en el tramo que Sordo.

Jari-Matti Latvala termino el tramo en octavo lugar, pero el joven finlandes permanece fuera de los primeros ocho, onceavo en la general.

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Mas rapido con las llantas

Las condiciones poco usuales durante la primera fecha del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, Rallye Automobile Monte Carlo, ha causado juegos de llanta con algunos de los mejores pilotos, incluyendo los chicos del Subaru World Rally Team.

Petter Solberg y Chris Atkinson tuvieron elecciones de llantas muy diferentes durante los primeros tramos de la segunda etapa del rally. Atkinson tuvo la mejor eleccion durante el primer especial del dia, usando un compuesto mas blando el cual le beneficio en las condiciones variables. Como resultado, el subio de sexto a cuarto lugar en la general, sin embargo, en las condiciones mas secas no pudo mantener su ritmo y estuvo fuera de los primeros mejores tiempos de tramo.

En contraste, Solberg eligio una llanta mas dura para el tercer tramo de dia lo cual lo hizo bajar de quinto a noveno en la clasificacion general. Afortunadamente, el Noruego pudo cambiar sus llantas BF Goodrich durante el servicio corto lo cual mejoro su rendimiento durante el resto de los tramos de la mañana.

Atkinson aun esta cuarto en la general y su companero de equipo esta octavo en camino al servicio de medio dia.

[rallyfun]

el tal sordo le esta poniendo bonito al rato se come a loeb

[CELICA3SGE]

Mae, yo si ke nunca he creido en Mitsubishi para los WRC's, si no es el carro es el piloto...!
...y todavia no entiendo porke Subaru y Evo son los ke se dan duro en la calle y aun asi prefiero en la calle un Evo ke un Subaru!

[Osito Jr]

Clasificacion de la 6ta Etapa

1 S. LOEB 28:29.7
2 D. SORDO +17.1
3 M. GRÖNHOLM +24.4
4 M. HIRVONEN +30.0
5 C. ATKINSON +31.1
6 P. SOLBERG +40.6
7 J. LATVALA +48.8
8 T. GARDEMEISTER +54.3
9 J. KOPECKY +59.5
10 M. STOHL +1:07.9

salu2

[Osito Jr]

Clasificacion General Despues de la 6ta Etapa

1 S. LOEB 1:39:40.4
2 D. SORDO +23.7
3 M. GRÖNHOLM +1:00.6
4 C. ATKINSON +2:05.2
5 M. HIRVONEN +2:21.3
6 T. GARDEMEISTER +2:33.2
7 P. SOLBERG +2:43.7
8 M. STOHL +2:44.7
9 J. KOPECKY +3:06.4
10 J. LATVALA +3:33.5

salu2

[toyo_jr]

y Loeb sigue barriendo este mae esta volando simplemente genial...

[Osito Jr]

Etapa 7

1 D. SORDO 9:43.2
2 S. LOEB +1.1
3 M. GRÖNHOLM +6.1
4 C. ATKINSON +7.1
5 P. SOLBERG +8.6
6 T. GARDEMEISTER +11.2
7 M. HIRVONEN +12.3
8 J. KOPECKY +16.6
9 J. LATVALA +19.4
10 H. SOLBERG +22.0

salu2

[guis]

y Loeb sigue barriendo este mae esta volando simplemente genial...

y eso que la vez pasada dijo que todavia estaba con una pequeña molestia ene l brazo

[Osito Jr]

Clasificacion General Despues de la Etapa 7

1 S. LOEB 1:49:24.7
2 D. SORDO +22.6
3 M. GRÖNHOLM +1:05.6
4 C. ATKINSON +2:11.2
5 M. HIRVONEN +2:32.5
6 T. GARDEMEISTER +2:43.3
7 P. SOLBERG +2:51.2
8 J. KOPECKY +3:21.9
9 M. STOHL +3:36.6
10 J. LATVALA +3:51.8

salu2

[Rafa(RAVM)]

Dani Sordo anda volando también

[Osito Jr]

Sordo acaba de poner el mejor tiempo de la etapa 8, pero falta loeb por llegar.

Sordo le saco 7.5 segundos a gronholm, y 8.3 a Gardemeister, segundo y tercero respectivamente.

salu2

[Osito Jr]

Loeb acaba de terminar la 8va Etapa y puso el mejor tiempo, 2.6 segundos mejor de Sordo

Tiempos 8va Etapa

1 S. LOEB 8:16.4
2 D. SORDO +2.6
3 J. CUOQ +9.7
4 M. GRÖNHOLM +10.1
5 T. GARDEMEISTER +10.9
6 P. SOLBERG +14.4
7 M. HIRVONEN +15.0
8 C. ATKINSON +19.1
9 J. LATVALA +20.3
10 J. KOPECKY +23.6

salu2

[Osito Jr]

Clasificacion General Despues de la 8va Etapa

1 S. LOEB 1:57:41.1
2 D. SORDO +25.2
3 M. GRÖNHOLM +1:15.7
4 C. ATKINSON +2:30.3
5 M. HIRVONEN +2:47.5
6 T. GARDEMEISTER +2:54.2
7 P. SOLBERG +3:05.6
8 J. KOPECKY +3:45.5
9 J. LATVALA +4:12.1
10 J. CUOQ +4:31.0

salu2

[CELICA3SGE]

GRÖNHOLM se me esta cagando en los pronosticos!

[RS]

increible que sordo le gane a marcus

[Cesar]

Mae, yo si ke nunca he creido en Mitsubishi para los WRC's, si no es el carro es el piloto...!
...y todavia no entiendo porke Subaru y Evo son los ke se dan duro en la calle y aun asi prefiero en la calle un Evo ke un Subaru!

cuantos campeonatos seguidos gano mitsubishi????


luego dejo el WRC y volvio dos años con un carro totalmente nuevo ke el primer año era de experimentacion y el segundo ya si fue mas cuestion de no tener un piloto top
y ahora aunke corren no lo hacen como ekipo oficial

[Marvin Jaén]

Mae, yo si ke nunca he creido en Mitsubishi para los WRC's, si no es el carro es el piloto...!
...y todavia no entiendo porke Subaru y Evo son los ke se dan duro en la calle y aun asi prefiero en la calle un Evo ke un Subaru!

Simple...


Subaru y Mitsubishi si pasan tecnología a los carros de calle.

Citröen solo pasa el cascarón, es decir, puro marketing.


.

[Osito Jr]

Problemas de frenos para Manfred Stohl

Por ahora, el equipo OMV Kronos Citroën World Rally Team debe contentarse con la 11ª posición en el Rally de Montecarlo, primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA 2007.

Después de que Manfred Stohl e Ilka Minor subieran de la séptima a la quinta posición esta mañana, los frenos fallaron durante la sexta especial del día, haciéndoles perder un tiempo valioso.

"He tenido mucha suerte de llegar al final de la etapa," comentaba Stohl decepcionado. "Es molesto que estemos tan atrás cuando habíamos podido igualar a nuestros rivales durante 20 kilómetros en esa SS larga."

"Ahora será muy difícil recuperar el tiempo perdido, pero seguimos en competición, lo que significa que todo es posible."

Stohl se ha visto obligado a competir con solo tres frenos en las dos últimas especiales del día y ha perdido dos minutos respecto a sus rivales. El austriaco de 34 años, que es undécimo en la general al final de la primera etapa, está a 53 segundos de un puesto de puntos.

"Es muy importante que podamos reparar los daños en la asistencia, porque entonces podremos seguir con nuestro programa como estaba previsto."

salu2