MADRID -- La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) abrió una investigación a la escudería McLaren, que copó en Mónaco los dos primeros puestos con Fernando Alonso y Lewis Hamilton, "a la luz de una posible infracción del Código Deportivo Internacional".
"Se están examinando las pruebas relevantes y posteriormente se emitirá un comunicado al respecto", asegura la FIA en su nota oficial.
La investigación podría tener relación con las supuestas órdenes de equipo en McLaren, criticadas hoy con severidad por la prensa inglesa, según la cual Hamilton recibió la orden de no presionar a Fernando Alonso, vencedor de la carrera por segundo año consecutivo.
Las órdenes para que los dos pilotos conservaran sus posiciones se habrían producido después de la primera parada, con el propósito de reducir riesgos y asegurar el doblete de McLaren.
La infracción a que se refiere el comunicado de la FIA podría estar recogida en el artículo 151.c del Código Deportivo Internacional, según el cual se puede causar daño al deporte por "cualquier conducta fraudulenta o acto perjudicial para los intereses de cualquier competición o los del deporte del motor en general".
Las órdenes de equipo se prohibieron en la fórmula uno desde que Ferrari ordenó al brasileño Rubens Barrichello que cediera el liderazgo al alemán Michael Schumacher en el Gran Premio de Austria de 2002.
El mánager de McLaren, Ron Dennis, consideraba, después del Gran Premio de Mónaco, que no habían hecho nada incorrecto al proteger la ventaja de su equipo, distinguiendo entre "estrategia de equipo", que se adopta para ganar un Gran Premio, y "órdenes de equipo para manipular un Gran Premio".
FIA investigará a McLaren por órdenes de equipo
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EL_SHERIFFE_PTY
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Vamos!!!!!!! penalizar a un Ferrari y encima a MS por favor....jamas!!!!!nanchi1 escribió:Acaso penalizaron a Ferrari cuando Barrichelo dejó pasar a schumi???
Gano campeonatos sacando de competencia a su mas directo competidor ya que si este no terminaba el gana el champ, y asi fue.
Saludos,
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Es obvio que esto surge a raíz de la cuchicheadera en la prensa británica... como si Hamilton no fuera a ganar carreras (a partir de ahora y en cualquier momento) por su propio mérito. Aunque LH le metiera la pata al McGajo no quiere decir que hubiera pasado al majo. Me salió un verso sin hacer esfuerzo.
La verdad es que Monaco es una carrera muy particular... cómo pretenden que vayan los dos compañeros de equipo a matarse por un primer lugar con la manera en que Ron Dennis Kickass Company iba dominando ayer?
Además para que se queja la FIA... ellos son los pinches que dan sólo dos puntos de más al que gana la carrera. BULLSHIT.
La verdad es que Monaco es una carrera muy particular... cómo pretenden que vayan los dos compañeros de equipo a matarse por un primer lugar con la manera en que Ron Dennis Kickass Company iba dominando ayer?
Además para que se queja la FIA... ellos son los pinches que dan sólo dos puntos de más al que gana la carrera. BULLSHIT.
pmontero escribió:Es obvio que esto surge a raíz de la cuchicheadera en la prensa británica... como si Hamilton no fuera a ganar carreras (a partir de ahora y en cualquier momento) por su propio mérito. Aunque LH le metiera la pata al McGajo no quiere decir que hubiera pasado al majo. Me salió un verso sin hacer esfuerzo.
La verdad es que Monaco es una carrera muy particular... cómo pretenden que vayan los dos compañeros de equipo a matarse por un primer lugar con la manera en que Ron Dennis Kickass Company iba dominando ayer?
Además para que se queja la FIA... ellos son los pinches que dan sólo dos puntos de más al que gana la carrera. BULLSHIT.
+1
mejor se daña
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Marvin Jaén
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Es increible, yo creo que deben nombrar a sheriffe pty a rickdock como los presursores de la F1 en America,
Increible los comentarios de estos Sres.
Cuando quieran venir a Europa a ver y opinar en ambiente. estamos a las ordenes para que puedan opinar con conocimiento de temas.
Simplemente estos Sres no se han dado cuenta que Los Mclaren eran invencibles en Monaco.
que pena da eso.
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EL_SHERIFFE_PTY
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Bueno la verdad yo me baso en un analisis simple:JK. escribió:Es increible, yo creo que deben nombrar a sheriffe pty a rickdock como los presursores de la F1 en America,
Increible los comentarios de estos Sres.
Cuando quieran venir a Europa a ver y opinar en ambiente. estamos a las ordenes para que puedan opinar con conocimiento de temas.
Simplemente estos Sres no se han dado cuenta que Los Mclaren eran invencibles en Monaco.
que pena da eso.
1. en la pole estuvo a 62 milesimas de LH y a 241 milesimas de FA.
2. estuvieron con cargas de combustibles muy parejas estos FA y Massa pues estos entraron con 1 ó 2 vueltas de diferencia al recargar combustibles en su primera parada y luego LH un par de vueltas luego, si no me falla la memoria.
3. Fastest Lap de Felipe Massa 1:16.183 como asi explicame la vuelta mas rapida de el fue mas lenta que la clasificacion y recuerda que giro mas de 20 vueltas en donde justo antes de repostar combustible estaba casi vacio de gas no crees que debio hacer menos tiempo que la clasificacion asi lo hizo FA, LH, Giancarlo F, etc.etc. .....
4. Para los que terminaron detras de massa me lo esperaba solo por mera matematica de primer grado y cero fanatismo ante todo. del 5 para atras en la clasificacion estaban de 1 segundo en adelante con referencia a FA, si fueron 78 vueltas fueron como minimo 78 segundos (1 minuto y 18 segundos verdad) pero si vemos FM .241 milesimas por 78 no creo que de ni 30 segundos.
5. La verdad estas equivocado yo no vivo en Holanda ni en ninguna pista como dijeron por alli para ser el que mas sabe de automovilismo, pero en vista que usted si expliqueme que puede causar que FM sea mas lento en competencia que en clasificacion aun cuando en competencia seguro lleva menos combustible.
PD: Los tiempos de clasificacion en donde no hubo diferencia enorme como en carrera tambien fueron en Monaco el sabado, por si pensaste que fue en otro lugar.
PD2: Increible como algunos que por solo estar en el viejo continente se creen la eminencia del la F1, Automovilismo Tico, Centroamericano, GUATEMALTECO, PANAMEÑO, CHIRICANO, GRINGO, ALEMAN, INGLES, ITALIANO, PERUANO, PUERTO RIQUEÑO, etc etc. etc. que vaina solo se de las carreras que hacia con las pistas de juguetes tyco asi que no puedo opinar por que no estoy en EUROPA en este momento.
Saludos,
_______________________________
(507) Panama Peace & Love
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Este Sr verdaderamente es un comico del automovilsmo,
Respete no mencione el automovilismo, Centroamericano a que esta de Luto, o usted solo opina por opinar, lo que todos sabemos.
Todavia no loigra usted descifrar que Los Mclaren fueron mas rapidos en Monaco o Montecarlo.
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practica.. lo q tanto vociferas (predicas)JK. escribió:Es increible, yo creo que deben nombrar a sheriffe pty a rickdock como los presursores de la F1 en America,
Increible los comentarios de estos Sres.
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Simplemente estos Sres no se han dado cuenta que Los Mclaren eran invencibles en Monaco.
que pena da eso.
respeta la opinion de los demas
luego no tes llorando estupideces cuanto te contesto
ahora resulta q todos los q vivimos en america somos un ignorantes?.. eres un BUFON
gracias
Última edición por rickdohc el 28 May 2007 18:31, editado 1 vez en total.
EL_SHERIFFE_PTY escribió:Bueno la verdad yo me baso en un analisis simple:JK. escribió:Es increible, yo creo que deben nombrar a sheriffe pty a rickdock como los presursores de la F1 en America,
Increible los comentarios de estos Sres.
Cuando quieran venir a Europa a ver y opinar en ambiente. estamos a las ordenes para que puedan opinar con conocimiento de temas.
Simplemente estos Sres no se han dado cuenta que Los Mclaren eran invencibles en Monaco.
que pena da eso.
1. en la pole estuvo a 62 milesimas de LH y a 241 milesimas de FA.
2. estuvieron con cargas de combustibles muy parejas estos FA y Massa pues estos entraron con 1 ó 2 vueltas de diferencia al recargar combustibles en su primera parada y luego LH un par de vueltas luego, si no me falla la memoria.
3. Fastest Lap de Felipe Massa 1:16.183 como asi explicame la vuelta mas rapida de el fue mas lenta que la clasificacion y recuerda que giro mas de 20 vueltas en donde justo antes de repostar combustible estaba casi vacio de gas no crees que debio hacer menos tiempo que la clasificacion asi lo hizo FA, LH, Giancarlo F, etc.etc. .....
4. Para los que terminaron detras de massa me lo esperaba solo por mera matematica de primer grado y cero fanatismo ante todo. del 5 para atras en la clasificacion estaban de 1 segundo en adelante con referencia a FA, si fueron 78 vueltas fueron como minimo 78 segundos (1 minuto y 18 segundos verdad) pero si vemos FM .241 milesimas por 78 no creo que de ni 30 segundos.
5. La verdad estas equivocado yo no vivo en Holanda ni en ninguna pista como dijeron por alli para ser el que mas sabe de automovilismo, pero en vista que usted si expliqueme que puede causar que FM sea mas lento en competencia que en clasificacion aun cuando en competencia seguro lleva menos combustible.
PD: Los tiempos de clasificacion en donde no hubo diferencia enorme como en carrera tambien fueron en Monaco el sabado, por si pensaste que fue en otro lugar.
PD2: Increible como algunos que por solo estar en el viejo continente se creen la eminencia del la F1, Automovilismo Tico, Centroamericano, GUATEMALTECO, PANAMEÑO, CHIRICANO, GRINGO, ALEMAN, INGLES, ITALIANO, PERUANO, PUERTO RIQUEÑO, etc etc. etc. que vaina solo se de las carreras que hacia con las pistas de juguetes tyco asi que no puedo opinar por que no estoy en EUROPA en este momento.
Saludos,
no se pa q pierdes tiempo contestandole las atorrancias a este "MR VIVO EN EUrOPA SE MAS DASMIER DQ TODOS AQUI"
este sr "me roban la cuenta" deberia informarse antes de abrir la bocota.. por q al parecer sabe mas q el propio ron denis
"However there is some disappointment because of the different strategies we needed to follow to cope with a potential deployment of the Safety Car which has happened four times in the last five years. Consequently you virtually have to decide in advance which one of the team's two drivers will claim the victory."
pd: a la verdad q intento mantener la compostura, el buen ambiente y opinar sin ofendere a nadie.. pero siempre sale un im becil q se quiere tirar de vivo,, en fin. .por ai el admin me sacara la tarjeta amarilla o tarjeta roja directa, en fin
JK. escribió:Este Sr verdaderamente es un comico del automovilsmo,
Respete no mencione el automovilismo, Centroamericano a que esta de Luto, o usted solo opina por opinar, lo que todos sabemos.
Todavia no loigra usted descifrar que Los Mclaren fueron mas rapidos en Monaco o Montecarlo.
sarcasmo on
NO PUEDE SER?.. ESO ES IMPOSIBLE?.. DE DONDE SACASTES ESO?... Q CARREAR VISTES?.. MCLAREN NO ERAN LOS MAS RAPIDOS!!!. NOOOOOOO.. ESO NO LO VIVIMOS EN AMERICA!!1
sarcasmo off
"monaco o montercalos".. son la misma vaina jackass
yo voto porque también penalicen a Toyota... cómo diantres va a ser que Adrian Sutil con el Spyker clasifique adelante de Ralf???rickdohc escribió:Cesar Badilla escribió:Jajajajajajajacar17plus escribió:Al que deberian penalizar es a HONDA por andar tan atras haciendo el ridiculo...
q canalla eres cesar.
Toyota se ha salvado de cosechar algunos puntillos con buenas actuaciones de Trulli... pero la verdad es que están en la calle.
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Rocketman
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En realidad...
La prohibición a las órdenes de equipo se dió después del incidente en Austria.
Y bien que mal, me parece bien que lo investiguen. No solo porque soy Ferrarista, sinó porque Ron Dennis SIEMPRE se ha venteado el hocico criticando a Ferrari, diciendo que en McLaren no se dan esas cosas, igual los McLarensistas siempre viven restregandole a los Ferraristas que en McLaren no hay órdenes de equipo. So there.
Siempre he dicho que aunque no se vea bien, y a veces uno no esté de acuerdo es comprensible; órdenes siempre han existido y siempre van a existir, son necesarias, los equipos tienen un objetivo, ganar el campeonato, y es al equipo a quien le toca decidir que es lo mas favorable para asegurar ese objetivo.
Y les guste o no, McLarensistas o Ferraristas o lo que sean, nos quedamos con las ganas de ver si LH le iba a pelear la posición a Elsonzo. De hecho, a mí me pareció que el padre de Lewis Hamilton iba mas serio de lo normal camino al podio.
Para terminar; McLaren ganó, nos tandearon este fin de semana, entonces que es la lloradera? Que es la criticadera con Schuey si ya no corre? Hubo órdenes de equipo, lo admite Ron Dennis y está expresamente prohibido en el regalmento, Ferrari no tiene nada que ver en eso.
Ultimamente los McLarensistas están mas llorones que de costumbre, por un momento pensé que era la posibilidad de ganar un campeonato después de 8 años de sequía, sin embargo ahora creo que lo que tienen es Alonsitis. (-Lloronis Extremis-)
The Rocketman
Wounded Rockets
Y bien que mal, me parece bien que lo investiguen. No solo porque soy Ferrarista, sinó porque Ron Dennis SIEMPRE se ha venteado el hocico criticando a Ferrari, diciendo que en McLaren no se dan esas cosas, igual los McLarensistas siempre viven restregandole a los Ferraristas que en McLaren no hay órdenes de equipo. So there.
Siempre he dicho que aunque no se vea bien, y a veces uno no esté de acuerdo es comprensible; órdenes siempre han existido y siempre van a existir, son necesarias, los equipos tienen un objetivo, ganar el campeonato, y es al equipo a quien le toca decidir que es lo mas favorable para asegurar ese objetivo.
Y les guste o no, McLarensistas o Ferraristas o lo que sean, nos quedamos con las ganas de ver si LH le iba a pelear la posición a Elsonzo. De hecho, a mí me pareció que el padre de Lewis Hamilton iba mas serio de lo normal camino al podio.
Para terminar; McLaren ganó, nos tandearon este fin de semana, entonces que es la lloradera? Que es la criticadera con Schuey si ya no corre? Hubo órdenes de equipo, lo admite Ron Dennis y está expresamente prohibido en el regalmento, Ferrari no tiene nada que ver en eso.
Ultimamente los McLarensistas están mas llorones que de costumbre, por un momento pensé que era la posibilidad de ganar un campeonato después de 8 años de sequía, sin embargo ahora creo que lo que tienen es Alonsitis. (-Lloronis Extremis-)
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Este sr JK. a veces esta muy iluminado, pero hay dias que Dios mio, alguien le quite el teclado, se cree la gran cosota por que esta en Europa, nadie mas puede opinar, solo el y uno a leer. Parece que se le desconecta el cerebro del teclado.
Para que pierden tiempo contestandole, al final, el superpana con complejo de Europeo, pero que se conformaria con ser tico oriondo de sabanilla, jurara que tiene la completa y absoluta razon.
Saludos
Para que pierden tiempo contestandole, al final, el superpana con complejo de Europeo, pero que se conformaria con ser tico oriondo de sabanilla, jurara que tiene la completa y absoluta razon.
Saludos