SE DEBEN JUNTAR LA 390 Y LA FORMULA MUNDIAL?
SE DEBEN JUNTAR LA 390 Y LA FORMULA MUNDIAL?
VOTEN TODOS A VER SI VEMOS ALGUN RESULTADO
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Charlie Fonseca
- Mensajes: 88
- Registrado: 17 Nov 2005 19:29
Mae yo he tenido la oportunidad de correr los dos motores ... y sin afán de ninguna la diferencia la hacen los pilotos ,las categorias estan muy parejas especialmente en pistas rápidas como la pasada , tanto así que en las ultimas dos endurance , una la gano 390 y otra mundial . los únicos que ganan son los pilotos que se acostumbran a parrillas de 20 karts al menos y cuando llegan a una carrera internacional les va ser mas fácil acomodarse a situaciones de ventaja y desventaja de motor ... como pasa en la Rotax que corren Internacional y jr juntos ... con diferente caballaje pero equiparados con peso .
en parqueos y etc si es mas complicado por el torque del 390 y la distancia de la pista
por ejemplo la fecha pasada habían 11 F390 y 8 FM ... con 19 karts hubiera sido la parrilla mas grande de todas . en el campeonato .
en unas ganaran FM y en otras 390 , lo bonito es que haya competencia y al fin y al cabo cada una puntua por separado , es solo la largada .
en parqueos y etc si es mas complicado por el torque del 390 y la distancia de la pista
por ejemplo la fecha pasada habían 11 F390 y 8 FM ... con 19 karts hubiera sido la parrilla mas grande de todas . en el campeonato .
en unas ganaran FM y en otras 390 , lo bonito es que haya competencia y al fin y al cabo cada una puntua por separado , es solo la largada .
