Carballeda conocio el Infierno verde...Nurburgring.

[JK.]

Fotos JK.

[JK.]

Cabe destacar el manejo de Carballeda fue mu bueno, si tomamos en cuentaque hay que mantenerse en una pista con 226 autos y mas de un loco alli, esta pista en un sector puede estar mojada , en otro sector hay neblina en otro un poco de sol, el clima es traicionero.
Todos los tiempos de Carballeda fueron similares e inclusive bajo a 10.52 y 10.54, ademas fue el que hizo el mejor tiempo de clasificacion de este auto en 11.03 lo mas grande de todo fue TERMINAR las 24 horas, eso es un triunfo.
Excelente .

[JK.]

Otra anecdota,
Tuvimos el placer de conocer al Sr Shane Fox, Australiano , piloto y uno de los dueños del Mumbilla Motorsport Porsche, ya que compartia el box numero 8 con nosotros.
Me comentaba que estaba feliz ya que el año pasado habian llegado de numero 11 y este año habian terminado numero 7, tambien me comento sobre las modificaciones hechas a la aerodinamica lo importante que son, el aleron trasero se copiaron del Porsche de Manthey lo agrandaron al maximo, se hace ver el carro mas grande y mejoro increible , ademas el front cutter, la cuchilla que tiene abajo de spoiler delantero, (estilo Tiida), ademas los corta vientos al lado delantero, el año pasado desarollaban en la recta principal 285 KM este año pegaban los 300 Kilometros, increible.
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Manthey Racing tiene la ultima tecnologia Porsche, ellas prueban y desarollan junto con Porsche Sttutgart, lo referente a inovaciones en los modelos 911, RSR, GT2, GT3 y Los Carrera.
El Porsche de Manthey que fue el ganador por segundo año consecutivo, llegaba a los 320 Kilometros por hora en la recta principal,

Saludos.

[JK.]

Fotos JK.

[JK.]

Fotos JK.

[JK.]

No se pierdan, hay muchas mas fotos, las bajaremos con calma.

[pascal]

Excelentes fotos JK

[JK.]

Gracias pascal,

Mas Fotos.

[carlos e. gonzalez]

que excelente JK, ya me imagino estar ahí, me pongo a llorar de ver esos carros....casi se me salian las lagrimas solo de imaginarme estar ahí...salu2

[JK.]

Y Sigue la fiesta de fotos.
Gracias Carlos, Saludos.


Fotos JK.

[JK.]

Michael Jull, David carballeda, Johan Koning, Dresse, Schneider y agachado Rene Basil.

[yoorch]

que buenas fotos!

que envidia poder estar ahi

[VR6]

eso es Gran Turismo en carne y hueso

[JK.]

Estimados Foreros comenzamos con las fotos de la GT masters que secorrio a 60 minutos de competencia.

Fotos JK.

[JK.]

La GT Masters desde Nurburgring.

fotos JK.

[JK.]

Empujando el carrito.

[JK.]

Fotos.

[JK.]

Zaakspeed

[JK.]

Aston Martin Team.

[JK.]

Porsche |Cayman

[JK.]

Opel de Maria de Villota.

[JK.]

Cambio de piloto Viper de Zaakspeed.

[swift]

Cambio de piloto Viper de Zaakspeed.

Espero nunca volcarme en el siwft porque no quedaría ni el recuerdo :sunny, bueno la pregunta es si alguien sabe si Michellin vende neumaticos para calle con el logo como el que tienen los neumaticos de este lambor?????

[JK.]

Porsche 997 GT3 RSR 2006

El nuevo Porsche 911 (997) GT3 RSR ha hecho sus primeras pruebas para su aparición en competición en las famosas 24 horas de Spa-Francorchamps de la FIA GT del último fin de semana del mes de Julio. Porsche le ha encargado el reto de competir con dos autos al team alemán ganador de las 24 Horas de Nurbrugring 2006 “Manthey Racing”, participaran en la categoría G2 en manos de los pilotos experimentados Timo Bernhard, Marc Lieb, Pedro Lamy en coches numero 911 y Lucas Luhr, Sascha Maassen y Marcel Thiemann en el numero 997. El nuevo 997 GT3 RSR participara tan solo en Spa-Francorchamps por esta temporada y para el 2007 estará disponible para todos los clientes de la marca Porsche.

El nuevo 997 GT3 RSR mantiene las características técnicas del chasis del nuevo modelo de serie 911 GT3 RS. Con un nuevo diseño en la estructura tubular del chasis el cual aumenta un 10% la rigidez del chasis. El nuevo paquete aerodinámico desarrollado recientemente mejora la eficacia aerodinámica en un 7 % comparado con el antiguo 996 GT3 RSR. Para las 24 horas de Spa-Francorchamps mantendrá la misma caja de cambios secuencial de la generación anterior, los vehículos q se venderán a los clientes a partir del 2007 estrenaran una nueva caja de cambios de tipo secuencial de 6 velocidad más ligera y eficaz, entre otras ventajas esta nueva caja de cambios reduce el ángulo del eje impulsor lo cual aumenta su eficacia y con mayor durabilidad.

En los test previos a las 24 horas de Spa-Francorchamps el nuevo Porsche 997 GT3 RSR se mantuvo como el más rápido de la G2 en los test de la mañana y finalmente logrando el mejor tiempo en la tarde en las categorías G2 y GT2 superando a los todo poderosos Ferraris F430 GT2.

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El relato es del equipo que yo les hable del Porsche ganador de las 24 horas de Nurburgring 2006 y 2007, Tecnologia directa de Porsache development.