Polémica pole para Fernando Alonso
Polémica pole para Fernando Alonso
Ron Dennis no parecía estar nada contento a la conclusión de la sesión de calificación de esta tarde a pesar de que Fernando Alonso y Lewis Hamilton ocuparán mañana las dos primeras posiciones de la parrilla de salida del GP de Hungría. Por si no había suficiente polémica ya en McLaren Mercedes, la sesión de calificación de hoy ha aportado un poco más.
Lewis Hamilton tenía la pole provisional en su poder tras su primer intento en la tercera y definitiva manga de la sesión de calificación, pero cuando entraba en boxes para colocar su segundo y último juego de neumáticos, se encontraba con que su compañero Fernando Alonso seguía parado en la calle de boxes a pesar de que ya le habían cambiado sus gomas.
No sabemos si Alonso, como ha asegurado, esperaba a que le dieran la orden para salir desde boxes, o si él ha tomado la decisión por iniciativa propia. El resultado ha sido que el español ha vuelto a la pista y ha comenzado su último intento, mientras que Hamilton no llegaba a tiempo para realizar una última vuelta rápida. Finalmente Alonso aprovechaba ese último intento para arrebatarle la pole a Hamilton.
Y mientras suponemos que en el box de McLaren seguirán intentando explicarse lo ocurrido, Nick Heidfeld haya sido probablemente el hombre más feliz hoy en Hungría al haber situado su BMW Sauber en tercera posición de la parrilla.
Su compañero Robert Kubica tampoco estará disgustado con su séptimo puesto final tras una mañana en la que ha tenido numerosos problemas.
Kimi Raikkonen ha salvado en parte los muebles para Ferrari con su cuarta posición en parrilla. Lo cierto es que el equipo italiano lo ha pasado mal en la sesión de calificación de hoy, ya que Raikkonen se ha quedado a dos décimas de segundo de Heidfeld. En cuanto a Massa, la sesión ha sido un auténtico desastre, ya que ha sufrido un tremendo subviraje en su F2007 y ha finalizado la calificación en 14º posición con un tiempo un segundo más lento que el que había marcado en los libres de esta mañana.
Nico Rosberg ha completado una muy buena sesión y ha situado su Williams Toyota en la quinta posición. El piloto alemán parece especialmente competitivo en este trazado. Ralf Schumacher también ha hecho un buen trabajo para Toyota y ha terminado sexto, mientras que su compañero Trulli ha tenido que conformarse con la novena posición. Giancarlo Fisichella ha obtenido el octavo mejor registro al volante de su Renault, pero tendremos que esperar a ver si el italiano conserva ese puesto en la parrilla de mañana después de haber bloqueado a Sakon Yamamoto en el inicio de la sesión.
Mark Webber ha concluido en décima posición a los mandos de su Red Bull Renault, justo por delante de su compañero David Coulthard. Heikki Kovalainen ha sido 12º al volante del segundo Renault por delante de Alex Wurz y Massa. Anthony Davidson ha vuelto a superar a su compañero Sato y ha concluido 15º, mientras que el japonés ha sido 19º. Tonio Liuzzi ha hecho un gran trabajo esta tarde y ha logrado superar el primer corte clasificándose para la segunda manga con su Toro Rosso.
Sesión desastrosa para Honda, ya que sus dos pilotos, Jenson Button y Rubens Barrichello, han quedado eliminados en la primera manga y han terminado en 17ª y 18ª posición.
Sebastian Vettel tampoco ha tenido su tarde al volante del segundo Toro Rosso y ha sido 20º, sólo por delante de los Spyker de Adrian Sutil y Sakon Yamamoto.
Gabriel López
© CAPSIS International
Lewis Hamilton tenía la pole provisional en su poder tras su primer intento en la tercera y definitiva manga de la sesión de calificación, pero cuando entraba en boxes para colocar su segundo y último juego de neumáticos, se encontraba con que su compañero Fernando Alonso seguía parado en la calle de boxes a pesar de que ya le habían cambiado sus gomas.
No sabemos si Alonso, como ha asegurado, esperaba a que le dieran la orden para salir desde boxes, o si él ha tomado la decisión por iniciativa propia. El resultado ha sido que el español ha vuelto a la pista y ha comenzado su último intento, mientras que Hamilton no llegaba a tiempo para realizar una última vuelta rápida. Finalmente Alonso aprovechaba ese último intento para arrebatarle la pole a Hamilton.
Y mientras suponemos que en el box de McLaren seguirán intentando explicarse lo ocurrido, Nick Heidfeld haya sido probablemente el hombre más feliz hoy en Hungría al haber situado su BMW Sauber en tercera posición de la parrilla.
Su compañero Robert Kubica tampoco estará disgustado con su séptimo puesto final tras una mañana en la que ha tenido numerosos problemas.
Kimi Raikkonen ha salvado en parte los muebles para Ferrari con su cuarta posición en parrilla. Lo cierto es que el equipo italiano lo ha pasado mal en la sesión de calificación de hoy, ya que Raikkonen se ha quedado a dos décimas de segundo de Heidfeld. En cuanto a Massa, la sesión ha sido un auténtico desastre, ya que ha sufrido un tremendo subviraje en su F2007 y ha finalizado la calificación en 14º posición con un tiempo un segundo más lento que el que había marcado en los libres de esta mañana.
Nico Rosberg ha completado una muy buena sesión y ha situado su Williams Toyota en la quinta posición. El piloto alemán parece especialmente competitivo en este trazado. Ralf Schumacher también ha hecho un buen trabajo para Toyota y ha terminado sexto, mientras que su compañero Trulli ha tenido que conformarse con la novena posición. Giancarlo Fisichella ha obtenido el octavo mejor registro al volante de su Renault, pero tendremos que esperar a ver si el italiano conserva ese puesto en la parrilla de mañana después de haber bloqueado a Sakon Yamamoto en el inicio de la sesión.
Mark Webber ha concluido en décima posición a los mandos de su Red Bull Renault, justo por delante de su compañero David Coulthard. Heikki Kovalainen ha sido 12º al volante del segundo Renault por delante de Alex Wurz y Massa. Anthony Davidson ha vuelto a superar a su compañero Sato y ha concluido 15º, mientras que el japonés ha sido 19º. Tonio Liuzzi ha hecho un gran trabajo esta tarde y ha logrado superar el primer corte clasificándose para la segunda manga con su Toro Rosso.
Sesión desastrosa para Honda, ya que sus dos pilotos, Jenson Button y Rubens Barrichello, han quedado eliminados en la primera manga y han terminado en 17ª y 18ª posición.
Sebastian Vettel tampoco ha tenido su tarde al volante del segundo Toro Rosso y ha sido 20º, sólo por delante de los Spyker de Adrian Sutil y Sakon Yamamoto.
Gabriel López
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JAVS
- Fernando Alvarado 19
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Yo vi la clasificacion y sinceramente no noté que Alonso le "estorbara", era más bien lo contrario, no le daban la orden de salir aún cuando ya le habían cambiando llantas. Esto sucedió tanto en el último cambio de llantas como en el anterior, cuando Hamilton no estaba esperando su cambio.
Por otra parte, no se dice que Alonso clasificó con llantas blandas mientras que Hamilton lo hizo con super blandas; si se puede hablar de "ventaja" teórica más bien sería a favor de Hamilton.
En fin, yo creo que casualmente lo interesante de la carrera mañana es el pique Alonso y Hamilton, mas que cualquier otra cosa.
Por otra parte, no se dice que Alonso clasificó con llantas blandas mientras que Hamilton lo hizo con super blandas; si se puede hablar de "ventaja" teórica más bien sería a favor de Hamilton.
En fin, yo creo que casualmente lo interesante de la carrera mañana es el pique Alonso y Hamilton, mas que cualquier otra cosa.
- Marvin Jaén
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- Registrado: 28 Sep 2005 17:14
Popo escribió:luego de leer esto, se nota q FA esta "resentido" por todo lo q LH a podido hacer en este campeonato...y q mejor manera de quitarle la pole q estorbandole en los pits
Se le nota q no puede ser un segundon
Muy bien dicho... nada de SEGUNDÓN.
FERNANDO ALONSO es el CAMPEÓN!!!!!!!
.
Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
Motor racing-Alonso dropped five places on Hungary grid
Sat Aug 4, 2007 11:05PM BST
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[-] Text [+] BUDAPEST, Aug 4 (Reuters) - McLaren will not be allowed to score constructors' points in Sunday's Hungarian Grand Prix and Fernando Alonso will drop five places on the starting grid after qualifying on pole position, race stewards said on Saturday.
Stewards ordered an enquiry after Alonso's championship-leading team mate Briton Lewis Hamilton was blocked by the Spaniard's car in the pit lane in the final seconds of Saturday's session.
Sat Aug 4, 2007 11:05PM BST
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[-] Text [+] BUDAPEST, Aug 4 (Reuters) - McLaren will not be allowed to score constructors' points in Sunday's Hungarian Grand Prix and Fernando Alonso will drop five places on the starting grid after qualifying on pole position, race stewards said on Saturday.
Stewards ordered an enquiry after Alonso's championship-leading team mate Briton Lewis Hamilton was blocked by the Spaniard's car in the pit lane in the final seconds of Saturday's session.
Adrián
BUDAPEST (AFP) - El piloto español de McLaren-Mercedes Fernando Alonso fue despojado de su 'pole position' por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) este sábado por la noche y quedará retrasado cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Hungría el domingo.
El bicampeón mundial saldrá por tanto de la sexta posición como consecuencia del incidente sin precedentes que protagonizó el sábado con su compañero de equipo, Lewis Hamilton. El británico, que se había clasificado en segunda posición, saldrá en 'pole' y a su lado estará el BMW Sauber de Nick Heidfeld.
La sanción adoptada por la FIA afecta también a la escudería McLaren-Mercedes, que no puntuará en el Mundial de constructores en este Gran Premio de Hungría, sean cuales sean los resultados de Alonso y Hamilton, que sin embargo sí conservarán los puntos del campeonato de pilotos.
Alonso y su escudería son penalizados por haber impedido que Hamilton pudiese hacer una última vuelta rápida al final de la tanda de clasificación del sábado.
El bicampeón mundial saldrá por tanto de la sexta posición como consecuencia del incidente sin precedentes que protagonizó el sábado con su compañero de equipo, Lewis Hamilton. El británico, que se había clasificado en segunda posición, saldrá en 'pole' y a su lado estará el BMW Sauber de Nick Heidfeld.
La sanción adoptada por la FIA afecta también a la escudería McLaren-Mercedes, que no puntuará en el Mundial de constructores en este Gran Premio de Hungría, sean cuales sean los resultados de Alonso y Hamilton, que sin embargo sí conservarán los puntos del campeonato de pilotos.
Alonso y su escudería son penalizados por haber impedido que Hamilton pudiese hacer una última vuelta rápida al final de la tanda de clasificación del sábado.
creo q ron tendra q dar mayores explicaciones
me parece q alonso de manera intencional bloqueo a LH unos 10 segs de mas y se a hecho el loco
me parece q ron intentando cubrir la falta garrafal de alonso pone algunas excusas q no convencieron a los comisarios
lo q si es cierto, segun la nota, es q antes de entrar le dijeron a alaonso q estaria 20 segs detenido... como ocurrio, pero demoro aun mas
tambien es cierto q al parecer a LH se le dieron ciertas ordenes y no las obedecio causando aun mas enredo
asi q ron tendra q explicar si esos 10 segs de mas de alonso fue algo intencional de alonso o parte de una decision de ron por la desobeciencia de LH
en fin... el hcho concreto es q la sancion es justa, se la merecen... ron necesita unas buenas jubilaciones
si no es por el buen temperamento de LH esto seria una guerra autosuicida en mclaren
lo q si no entiendo es.. .por q la fia penaliza a LH con no sumas ptos para el WCC si el fue el afectado.. es ilogico penalisar a alguien q es la victima
en fin.... menuda carrera ma;ana
me parece q alonso de manera intencional bloqueo a LH unos 10 segs de mas y se a hecho el loco
me parece q ron intentando cubrir la falta garrafal de alonso pone algunas excusas q no convencieron a los comisarios
lo q si es cierto, segun la nota, es q antes de entrar le dijeron a alaonso q estaria 20 segs detenido... como ocurrio, pero demoro aun mas
tambien es cierto q al parecer a LH se le dieron ciertas ordenes y no las obedecio causando aun mas enredo
asi q ron tendra q explicar si esos 10 segs de mas de alonso fue algo intencional de alonso o parte de una decision de ron por la desobeciencia de LH
en fin... el hcho concreto es q la sancion es justa, se la merecen... ron necesita unas buenas jubilaciones
si no es por el buen temperamento de LH esto seria una guerra autosuicida en mclaren
lo q si no entiendo es.. .por q la fia penaliza a LH con no sumas ptos para el WCC si el fue el afectado.. es ilogico penalisar a alguien q es la victima
en fin.... menuda carrera ma;ana

The team required Hamilton by radio communication to allow Alonso to pass in order that he might endeavour to complete his extra lap. Because of the proximity of the Ferrari driven by Kimi Raikkonen, however, Hamilton declined to allow Alonso to pass despite repeated requests from the team to do so.
Reference to the radio communications passing between the team and its two drivers shows that the team told Hamilton at 14:56:44 to "box this lap" and required him to do a "hard in lap" but advised him some 32 seconds later to "slow the pace a little, just lose a couple of seconds before the end of the lap because Fernando is pitting in front of you".
At 14:57:34, just 18 seconds later Alonso was told that when he pitted "we are going to hold you for 20 seconds".
At 14:57:46 Alonso's car arrived at his pit stop position, his tyres were changed and the jacks removed just 6 seconds later. The car then remained in position from 14:57:52 to 14:58:12 when the signal known as the "lollipop" was raised indicating that the driver was free to leave.
By this time Hamilton's car had arrived and stopped immediately behind that of Alonso. Alonso, instead of leaving his pit in order that his team-mate Hamilton could complete his pit stop, remained in position for a further 10 seconds. He then left the pit lane in sufficient time to reach the Control Line before the end of Qualifying, completed a flying lap in which he set the fastest time and secured pole position.
Reference to the radio communications passing between the team and its two drivers shows that the team told Hamilton at 14:56:44 to "box this lap" and required him to do a "hard in lap" but advised him some 32 seconds later to "slow the pace a little, just lose a couple of seconds before the end of the lap because Fernando is pitting in front of you".
At 14:57:34, just 18 seconds later Alonso was told that when he pitted "we are going to hold you for 20 seconds".
At 14:57:46 Alonso's car arrived at his pit stop position, his tyres were changed and the jacks removed just 6 seconds later. The car then remained in position from 14:57:52 to 14:58:12 when the signal known as the "lollipop" was raised indicating that the driver was free to leave.
By this time Hamilton's car had arrived and stopped immediately behind that of Alonso. Alonso, instead of leaving his pit in order that his team-mate Hamilton could complete his pit stop, remained in position for a further 10 seconds. He then left the pit lane in sufficient time to reach the Control Line before the end of Qualifying, completed a flying lap in which he set the fastest time and secured pole position.

epale... ron dice de q todo el enredo fue por culpa de LH en desobedecer ordenes q le dieron
ron inisite q alonso no hizo nada mal, y de q salio cuando se le ordeno salir
tambien existe un rumor q existieron fuertes intercambios de palabras entre ron y hamilton
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=40282
ron inisite q alonso no hizo nada mal, y de q salio cuando se le ordeno salir
tambien existe un rumor q existieron fuertes intercambios de palabras entre ron y hamilton
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=40282

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MM.COM
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http://mundomotorizado.com/foros/viewtopic.php?t=11171swift escribió:MM.COM escribió:Alonso sancionado y partirá sexto..![]()
MM.COM escribió:http://mundomotorizado.com/foros/viewtopic.php?t=11171swift escribió:MM.COM escribió:Alonso sancionado y partirá sexto..![]()
TOME CHICHI... por cochino.
FA se quedó 10 SEGUNDOS MÁS después de que levantaron la Chupa Chupa esa... ahí está la mayor discordia.
Y lo peor es que el majo después dijo como descargo que estaba "asegurándose de que le hubieran puesto las gomas correctas" y cuando le preguntaron que por qué no hizo eso en los 20 segundos anteriores cuando si le tenían el lollipop... y dijo que era porque estaba poniéndole atención a la cuenta regresiva.
BUCK FERNIE
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yo te recomendaria leer lo q dice hamilton al respecto de esos 10 segundo adicionalespmontero escribió:MM.COM escribió:http://mundomotorizado.com/foros/viewtopic.php?t=11171swift escribió:MM.COM escribió:Alonso sancionado y partirá sexto..![]()
TOME CHICHI... por cochino.
FA se quedó 10 SEGUNDOS MÁS después de que levantaron la Chupa Chupa esa... ahí está la mayor discordia.
Y lo peor es que el majo después dijo como descargo que estaba "asegurándose de que le hubieran puesto las gomas correctas" y cuando le preguntaron que por qué no hizo eso en los 20 segundos anteriores cuando si le tenían el lollipop... y dijo que era porque estaba poniéndole atención a la cuenta regresiva.
luego el comunicado oficial de la fia
luego lo q dice ron al respecto
hamilton DESOBEDECIO varias ordenes q le dieron, y el negrito sabia bien q esos 10 segs adicionals Q RON LE ORDENO A ALONSO QUEDARSE PARADO fueron para sancionar al morenito

Claro pero si Barrichello se quedaba callado era un pura M....Cesar escribió:LA SEGUNDA VEZ KE POR ANDAR DE BOCON LH PERJUDICA AL EKIPO
lean antes de hablar paja.....
Hamilton fue el ke desordeno todo el mismo se jodio solo y luego por bocon se cargo tambien al ekipo .... callate y conduci ke para eso te pagan....
ahh perdón se me olvidaba que como es McLaren todo se les perdona, si Ron Dennis es un angelito en el paddock
:twisted:
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