deberian ser mas los ke le peleen ese tercer lugarrickdohc escribió:creo q podriamos concluir.. al igual q en el tema de nick/kubica en bmw.. q es una lastima q todos los años solo existan 2 reales contendientes a un titulo y una tercera fuerza mas atraz
No se ha tocado mucho ese tema, pero creo haber leido que es por un año... de hecho eso sería una buena protección para el mismo Bourdais porque el mae ya no es un carajillo si se compara con otros pilotos de F1 (tiene 28 vs 22 de Hamilton y Kubica por ejemplo) Si hace una buena campaña con el STR puede lograr que otros equipos más competitivos se fijen en él. Empezando creo yo por el mismo Red Bull porque Coulthard no les va a durar toda la vida!Mapache escribió:Por cuanto tiempo es el contrato ?
Esa era curiosamente la pregunta, el carajo se puede pasar a otra escuderia, dependiendo del contrato.pmontero escribió:No se ha tocado mucho ese tema, pero creo haber leido que es por un año... de hecho eso sería una buena protección para el mismo Bourdais porque el mae ya no es un carajillo si se compara con otros pilotos de F1 (tiene 28 vs 22 de Hamilton y Kubica por ejemplo) Si hace una buena campaña con el STR puede lograr que otros equipos más competitivos se fijen en él. Empezando creo yo por el mismo Red Bull porque Coulthard no les va a durar toda la vida!Mapache escribió:Por cuanto tiempo es el contrato ?
Creo que así estaría la vara... Bourdais no se puede permitir el lujo de quedarse "pegado" por años en carros malos o más o menos... ahora viene gente muy joven pidiendo campo en la F1 como Lewis, Kubica, Rosberg, Kovalainen, Vettel, Piquet Jr. y otros.Mapache escribió:Esa era curiosamente la pregunta, el carajo se puede pasar a otra escuderia, dependiendo del contrato.pmontero escribió:No se ha tocado mucho ese tema, pero creo haber leido que es por un año... de hecho eso sería una buena protección para el mismo Bourdais porque el mae ya no es un carajillo si se compara con otros pilotos de F1 (tiene 28 vs 22 de Hamilton y Kubica por ejemplo) Si hace una buena campaña con el STR puede lograr que otros equipos más competitivos se fijen en él. Empezando creo yo por el mismo Red Bull porque Coulthard no les va a durar toda la vida!Mapache escribió:Por cuanto tiempo es el contrato ?
No men... es el mismo chasis de RBR de este año, el diseñado por Adrian Newey para Red Bull Technoligies. Red Bull Technologies tiene los derechos de propiedad intelectual sobre el diseño, y al ser una empresa "fuera de la F1" (no es constructor) entonces se los puede ceder al STR bajo las reglas de este año. La única diferencia visible del STR y el RBR es la colocación de los retrovisores.Quattrovalvole escribió:El STR usa el chasis del Red Bull del año pasado actualizado.
Saluti
Si, me parecen los ultimos clavos en el ataud de Tonio, mejor no hubiera dicho nada.rickdohc escribió:el siguiente comentariode Verger (v intencional) me parecen una burla y
una falta de respeto
"We would like to stabilise the team now," Berger told autosport.com. "We had a difficult period with Scott, but we don't have difficult periods with Tonio. We would like to improve everything and it is time he finds his way and we find our way.
"It is not that we have a bad feeling with him, so I would like to see him do some good races. He has a good future."
Berger has, however, ruled out retaining Liuzzi in a testing role if the Italian fails to find employment elsewhere.
"Testing wise, we are going to have two drivers who need mileage," he said. "It is very difficult to tell someone he has a big future if he tests for Toro Rosso.
"Even a top team cannot offer a driver a good future in a testing position. So I can just say Tonio is a nice guy, he also can be quick at certain moments and it is a good moment to find another environment and find his potential better than we could do."
Entendido y anotado Jefe!!!!pmontero escribió:No men... es el mismo chasis de RBR de este año, el diseñado por Adrian Newey para Red Bull Technoligies. Red Bull Technologies tiene los derechos de propiedad intelectual sobre el diseño, y al ser una empresa "fuera de la F1" (no es constructor) entonces se los puede ceder al STR bajo las reglas de este año. La única diferencia visible del STR y el RBR es la colocación de los retrovisores.Quattrovalvole escribió:El STR usa el chasis del Red Bull del año pasado actualizado.
Saluti
