MM.COM escribió:La salida del heat combinado TS-GT3 sera sin separación. Todos salen en una sola lanzada.
En caso de lluvia en el heat combinado, se dara un intervalo de 20 minutos para cambio de llantas, si bien las 2 categorías deben detenerse solo cambiaran llantas los de GT3, porque los de TS seguirán con las mismas llantas que le permiten correr en seco y en lluvia.
Si la lluvia cae cuando esta corriendo GT1, de igual forma se daran 20 minutos para el cambio de llantas.
¿NO ES UNA CARRERA? entonces por que demonios se para la carrera para cambiar llantas, que sigan y el que quiere cambiar que pare, no me parece
FELIPEC[quote]Les cuento que con el tiempo de clasificacion hecho por Chalie el dia de hoy no rompio el record de pista del circuto largo por 3 milesimas: Tiempo del Primera en Gran Premio Sur: 1.38.357
Tiempo de Charlie en Gran Premio Coca-Cola: 1.38.360
Resultados deSabado - Clasificacion GT3 y TS
Fecha:
Dec 9, 2006 10:20:00 AM
Evento Tres Horas Banco Cuscatlan
Grupo Sabado
Circuíto
Autodromo La Guacima (3.200 Km
Clase: TS1
1 68 Daniel Muñiz / Alejandro Muñiz 1:37.402 1 118.273 5 -
2 84 O Badilla / R Valverde 1:37.487 1 118.170 0.085 0.085 4 -
3 22 Marco Duran 1:37.943 1 117.619 0.541 0.456 5 -
4 20 Paul Dorsam 1:38.903 2 116.478 1.501 0.960 6 -
5 10 Eduardo Franco 1:39.007 3 116.355 1.605 0.104 7 -
6 32 L Malavassi / J Peraza 1:41.233 2 113.797 3.831 2.226 5 -
7 57 L Vincenti / L Vargas --:--:--.--- 0 - 0 -
Kikos escribió:Felipe está indicando el record de este año que se usan llantas totalmente diferentes con un compuesto mucho mas duro para la ts .
ami me parece que en la gt1 hace falta un piloto como kikos fonseca ya q su experiencia a traves de todo el automovilismo ha demostrado aqui y afuera que es un excelente piloto seria bueno volver a contar con toda su experiencia en este momento que el automovilismo esta a un nivel muy profesional! pd:don carlos su motor no es un 4 cilindros, su motor tiene q ser 8 cilindros y cn 750 caballos! mucha suerte!
Johan: Roberto está bien, por ahora le está sacando las "brujas" al carro y además que está sacandose el "oxido" un poco, la idea de esta fecha es setear, hacer minutos pista y seguir conociendola para mejorar dia con dia. Sin embargo a pesar de que no ha dado muchas vueltas el auto se ve muy rápido en las rectas. esperemos que pueda terminar los 4 heats!.
