MM.COM - FOTOS DE LA COPA SWIFT DEL DOMINGO

Información del automovilismo de Guatemala y la participación de pilotos costarricenses en el mismo.
LHLCR
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Que tiempos hacen estos carros??

Es mas o menos como lo que fue la Copa Yaris en CR??
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STI
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Es correcto corrieron dos heats de 10 vueltas cada uno y es comico que hasta el sonido sea similar a los yaris que corrian aqui, es una matazon jeje!
LHLCR
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STI escribió:Es correcto corrieron dos heats de 10 vueltas cada uno y es comico que hasta el sonido sea similar a los yaris que corrian aqui, es una matazon jeje!

Cuanto corrian los Yaris aqui??



Que cantidad de calcomanias tienen esos Swift.. Una mas y el piloto no tiene vista para afuera
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STI
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No estoy seguro pero era una cantidad similar. Los carros estan hechos un jarro de tanto leñazo que se dan!
LHLCR
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STI escribió:No estoy seguro pero era una cantidad similar. Los carros estan hechos un jarro de tanto leñazo que se dan!

Jajaja si ahi se ven golpeados por la vida los pobres
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Saravia
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Si se logra juntar el quorum la Copa Swift estara presente en La Guacima para la 2da Fecha del CA.

Slds!
LHLCR
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Seria bonito tenerlos en CR.

Cuantos carros corren la categoria??

Que regulaciones tiene?
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pmontero
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Saravia escribió:Si se logra juntar el quorum la Copa Swift estara presente en La Guacima para la 2da Fecha del CA.

Slds!
Pucha eso sí estaría bueno, supongo que con montas también para pilotos locales.

y en efecto, ni les cabe más propaganda a esos carros, que bueno eso porque le está permitiendo formarse a nuevos pilotos en Guatemala.
BUCK FERNIE
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Sauron
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Me imagino que todos los carros estan stock o con bolt ons si acaso?
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FullRally
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Pues los Swift son 1.5 stock.
Estos tienen puertas, vidrios, capo y compuerta trasera de fibra y lexan; tienen headers y tuberia abierta(no silenciador, detonador ni nada), coil overs, lineas de freno metalicas, barras, filtro KN, su rollcage. Todos los vehiculos estan en poder de la agencia Suzuki, y solo ellos pueden hacer cualquier reparacion al vehiculo, ellos lo almacenan, le dan servicio, lo reparan, lo bajan a la pista, lo limpian, le cambian llantas, las calibran a tu gusto, le ponen gasolina, etc. SOLO ELLOS PUEDEN TOCAR EL AUTO, NI SIQUIERA PODES ABRIR EL CAPO SIN SUPERVISION DE ELLOS.

Otra cosa importante, todos tienen el mismo setting de alineacion y suspension, con lo unico que jugas es con las llantas, que tan gastadas las usas y que presion le pones; y la cantidad de combustible.

Saludos
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pmontero
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Mensaje sin leer por pmontero »

FullRally escribió:Pues los Swift son 1.5 stock.
Estos tienen puertas, vidrios, capo y compuerta trasera de fibra y lexan; tienen headers y tuberia abierta(no silenciador, detonador ni nada), coil overs, lineas de freno metalicas, barras, filtro KN, su rollcage. Todos los vehiculos estan en poder de la agencia Suzuki, y solo ellos pueden hacer cualquier reparacion al vehiculo, ellos lo almacenan, le dan servicio, lo reparan, lo bajan a la pista, lo limpian, le cambian llantas, las calibran a tu gusto, le ponen gasolina, etc. SOLO ELLOS PUEDEN TOCAR EL AUTO, NI SIQUIERA PODES ABRIR EL CAPO SIN SUPERVISION DE ELLOS.

Otra cosa importante, todos tienen el mismo setting de alineacion y suspension, con lo unico que jugas es con las llantas, que tan gastadas las usas y que presion le pones; y la cantidad de combustible.

Saludos
está vacilón el formato, casi lo mismo de los Yaris que se corrieron aquí pero con más motor. Además en lo personal el Swift me gusta mucho pero MUCHO más, ojalá los puedan traer!
BUCK FERNIE
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