(Test F1 Jerez - Día 1) Tras 10 años de ausencia, por primera vez hemos podido ver un F1 montando neumáticos totalmente lisos en el Circuito de Jerez. Bridgestone ha traído un compuesto de las gomas conocidas como 'slicks' para empezar a probar su rendimiento de cara al año 2009, cuando podrían regresar a la F1
En el Paddock de Jerez hemos podido ver de nuevo los neumáticos Slick
El GP de Europa de 1997 disputado en la pista de Jerez de la Frontera fue el último Gran Premio en el que los F1 usaron neumáticos totalmente lisos. Precisamente este circuito ha sido el encargado de albergar el retorno de los 'slick' a la Fórmula 1.
En los años 70 se usaron por primera vez los neumáticos completamente lisos en la Fórmula 1, el avance tecnológico supuso un paso adelante muy importante para la 'seguridad' de los pilotos ya que el agarre mejoraba notablemente al aumentar la superficie de contacto con el asfalto.
No hay una descripción disponibleEn 1997 dejaron de usarse 'slicks' y en 2009 quizas los veamos de nuevo
En 1997, tras más de 20 años en la F1, los neumáticos 'slick' hicieron su última aparición en el GP de Europa en el Circuito de Jerez, el GP estuvo marcado por el choque entre Villeneuve y Schumi que dio el título al canadiense. El primer GP de 1998 se usó la nueva normativa que aún se mantiene vigente y que obligaba a los equipos a disponer de unos neumáticos lisos marcados con unas estrias.
