Da mala imagen para AD la retirada del Tiida GT1?

[MAX_SALAZAR]

Gente varios puntos desde una vision empresarial y varios en los deportivo:

1-) Entrar a un deporte como estos requiere inversion y tiempo.
2-) Las inversiones se miden a plazos, en este caso el plazo para el auto era a corto con resultados inmediatos.
3-) Un inversionista, dueño o apoderado, desea que su dinero invertido sea motivo de ganancias.
4-) Cuando lo que se invierte no genera satisfaccion inicia un proceso de revision.
5-) El auto presento bastantes inconsistencias, las cuales todos sabemos.
6-) Los resultados no se dieron, la inversion paso de ser eso, una inversion a "gasto" con posibilidad de perdida.
7-) Nadie apuesta a perder y señores, veamos desde un punto de vista logico, no se ha ganado nada, una carrera ganada fue eso, pero varias carreras ganadas suman un campeonato y no hay todavia campeonatos para el V.R.
8-) Analizando la posicion de la agencia, considero que fue acertada, no mas inversion, no mas gasto y no se llega a perdida.
Ante situaciones como estas, lo unico que queda es replantear estrategias y analizar el futuro, presupuestar lo necesario, abrir la billetera y ahora si, atender las cosas como se deben, porque con lo que muestra la acera del frente, hace que se piense como digo en un replanteamiento en todo sentido.

Y desde el punto de vista Deportivo: Que mal para nosotros que amamos este deporte, porque estando afuera, solo podemos decir que porque se hizo, pero hay que estar dentro para saber el porque de todo, ya que en estas decisiones, lo menos que impera es lo sentimental.....

[Marvin Jaén]

Gente varios puntos desde una vision empresarial y varios en los deportivo:

1-) Entrar a un deporte como estos requiere inversion y tiempo.
2-) Las inversiones se miden a plazos, en este caso el plazo para el auto era a corto con resultados inmediatos.
3-) Un inversionista, dueño o apoderado, desea que su dinero invertido sea motivo de ganancias.
4-) Cuando lo que se invierte no genera satisfaccion inicia un proceso de revision.
5-) El auto presento bastantes inconsistencias, las cuales todos sabemos.
6-) Los resultados no se dieron, la inversion paso de ser eso, una inversion a "gasto" con posibilidad de perdida.
7-) Nadie apuesta a perder y señores, veamos desde un punto de vista logico, no se ha ganado nada, una carrera ganada fue eso, pero varias carreras ganadas suman un campeonato y no hay todavia campeonatos para el V.R.
8-) Analizando la posicion de la agencia, considero que fue acertada, no mas inversion, no mas gasto y no se llega a perdida.
Ante situaciones como estas, lo unico que queda es replantear estrategias y analizar el futuro, presupuestar lo necesario, abrir la billetera y ahora si, atender las cosas como se deben, porque con lo que muestra la acera del frente, hace que se piense como digo en un replanteamiento en todo sentido.

Y desde el punto de vista Deportivo: Que mal para nosotros que amamos este deporte, porque estando afuera, solo podemos decir que porque se hizo, pero hay que estar dentro para saber el porque de todo, ya que en estas decisiones, lo menos que impera es lo sentimental.....

Te van a excomulgar de las filas nissaneras.

Lo que exponés es real y pensado, sin duda alguna. Casi que plasmás lo que pocos fiebres de esa marca se han atrevido a decir... así, sin rodeos y sin paños tibios. Ese proyecto no caminó como los patrocinadores hubieran deseado, punto.

No se ha ganado nada, excepto carreras aisladas que no llevaban a encadenar un CAMPEONATO... y sin eso no se sobrevive mucho tiempo en este tipo de proyectos que lo que quieren es GANAR Y GANAR.

Y lo terminás de maravilla... das la esperanza de un nuevo proyecto y resignación a los aficionados de la NISSAN.

Solamente que cuando lo hemos dicho otros nos caen encima y no hay quien los haga entrar en razón.


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[mclaren]

Gente varios puntos desde una vision empresarial y varios en los deportivo:

1-) Entrar a un deporte como estos requiere inversion y tiempo.
2-) Las inversiones se miden a plazos, en este caso el plazo para el auto era a corto con resultados inmediatos.
3-) Un inversionista, dueño o apoderado, desea que su dinero invertido sea motivo de ganancias.
4-) Cuando lo que se invierte no genera satisfaccion inicia un proceso de revision.
5-) El auto presento bastantes inconsistencias, las cuales todos sabemos.
6-) Los resultados no se dieron, la inversion paso de ser eso, una inversion a "gasto" con posibilidad de perdida.
7-) Nadie apuesta a perder y señores, veamos desde un punto de vista logico, no se ha ganado nada, una carrera ganada fue eso, pero varias carreras ganadas suman un campeonato y no hay todavia campeonatos para el V.R.
8-) Analizando la posicion de la agencia, considero que fue acertada, no mas inversion, no mas gasto y no se llega a perdida.
Ante situaciones como estas, lo unico que queda es replantear estrategias y analizar el futuro, presupuestar lo necesario, abrir la billetera y ahora si, atender las cosas como se deben, porque con lo que muestra la acera del frente, hace que se piense como digo en un replanteamiento en todo sentido.

Y desde el punto de vista Deportivo: Que mal para nosotros que amamos este deporte, porque estando afuera, solo podemos decir que porque se hizo, pero hay que estar dentro para saber el porque de todo, ya que en estas decisiones, lo menos que impera es lo sentimental.....

bien dicho MX !!

[Roberto Calderon E.]

Mi pregunta a ustedes es si existia la misma competencia que existe ahora, Realmente se pudo probar ese carro.

El carro mientras anduvo solo estuvo sobrado, cuando le metieron presión comenzaron los problemas..

Cuando le metieron 400 lbs de mas....

[mclaren]

Mi pregunta a ustedes es si existia la misma competencia que existe ahora, Realmente se pudo probar ese carro.

El carro mientras anduvo solo estuvo sobrado, cuando le metieron presión comenzaron los problemas..

Cuando le metieron 400 lbs de mas....

di mae, y x esas 400 libras se le jodían TOOOODAS esas varas??? NO WAY !!!!

[Marvin Jaén]

Creo que lo que escribió Max Salazar unos post arriba no ha sido visto por los fiebres nissaneros. Se están llendo por las ramas.

Léanlo y verán cosas positivas dentro de todo este nudo Gordiano...


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[MAX_SALAZAR]

Maes, nada de lo que dije dista de lo que realmente es, trabajo en un banco y se lo que es cuidar el dinero, aqui se hacen inversiones y en asuntos de plata, se debe siempre "no de apostar" sino hacer una inversion INTELIGENTE y con esto no digo que el ALMERA-TIIDA no fuera una inversion de estas.

Ojala don Samuel leyera esto y no para que crea que tiene un aliado, ( sino para que sepa que tambien hay razonamientos que muchos tenemos ) porque no es asi, porque tambien reprocho todavia el hecho de haber sacado el auto, de haberme creado por dos o tres años una esperanza que no se conjugo en un CAMPEONATO, pero un auto bonito no gana carreras, sino está como tiene que ser porque gana carreras el que mejor esta preparado, aunque vean lo que le paso a don Javier el domingo....


En fin y les doy un consejo ya que siempre lo hago con mucha gente, esta vara es como estar enamorado, si pensas con el corazon te puede llevar puu....a en una decision importante y esas son muchas veces las decisiones que se traen abajo algo que era correcto y luego quien es el que piensa en las consecuencias ??? el corazon ???? no, el corazon no ¡¡¡ sino la parte correcta, esa que debio hacerle en el principio, pero si pensas con la cabeza, en frio y de manera logica, pasa lo que le pasó a don Samuel : "quiere el auto, siempre mantuvo la esperanza ( eso es amor ) de ganar, pero ya al ver lo que sucedia dijo no va mas ( eso es logica ).

Viejos, la comunidad NISSAN puede juzgarme, pero como dije, en mi caso ( y nadie lo ha preguntado ) casi estoy seguro de que YO hubiera hecho lo mismo que la agencia, aunque el corazon me decia que se hubiera dejado el auto hasta el final y que muriera en la pista que era donde debio demostrar su poderio.....


En fin siempre van a darse desiciones que no se comparten, ..... pero ojala y DIOS nos departe algo bien bueno, con buena estrella y que le genere a la marca NISSAN bastantes utilidades....


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[Carlos Montero]

Yo me pregunto si la Junta Directiva de la Purdy va a "votar" en contra de volver a correr con el Ford Supra (o Toyota Mustang?) y el Altezza despues de la pelada de "nance" del domingo.

Me parece que a los Aizenmann (que fuera de todas las agencias que tienen también son dueños de Burger King y Papa John's) les duele el codo fuertemente. Si hubieran dejado a VR echar el Tiida el domingo, al suave hubieran quedado en los primeros puestos, y en el peor de los casos, puntuando. Yo siendo la casa matriz iría buscando alguien que represente sin orgullo y sin miedo a mi marca. Que verguenza!!!

Melito, echen pa'l saco, en este deporte no hay nada escrito hasta que se acabe la carrera. :caca: