Así luce el Audi GT de Jurgen Larsson - Parte II

Todo sobre las actividades del Parque Viva, antiguo Autódromo La Guácima.
MM.COM
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Así luce el Audi GT de Jurgen Larsson - Parte II

Mensaje sin leer por MM.COM »

Hoy sábado.
Última edición por MM.COM el 24 Sep 2005 19:24, editado 1 vez en total.
MM.COM
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Mensaje sin leer por MM.COM »

Kelly le dio su autografo.
MM.COM
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Mensaje sin leer por MM.COM »

Trofeo
M Bolaños
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Mensaje sin leer por M Bolaños »

Hoy lo fui a ver también, lástima que el tiempo no alcanzó para ir hoy a hacer las primeras pruebas.
Se ve muy mejorado comparado a diciembre, su más reciente carrera y todavia hay otras cosas que quiere hacerle Jurgen, pero falta plata y paciencia.
Esperemos poder verlo en las Tres Horas.
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Oscar Soto
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Mensaje sin leer por Oscar Soto »

Mis felicitaciones para Jurgen! Se ve que el Audi va a quedar hecho un avion! Mucha suerte para el futuro!
GWB
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Mensaje sin leer por GWB »

Que de locos se ve, la SUSPE, SQS , pintado de blanco todo y los colores por fuera, se ve q el trabajo se ha hecho con gusto y tiempo. Felicitaciones, ahora solo falta verlo volar.
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escholl
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Mensaje sin leer por escholl »

mae que bien se ve esa cosa, pero alguien sabe que motor lleva puesto y demás familiares,digo solo para darnos una idea.
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fernandoj
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Mensaje sin leer por fernandoj »

escholl escribió:mae que bien se ve esa cosa, pero alguien sabe que motor lleva puesto y demás familiares,digo solo para darnos una idea.
Si no ha cambiado con respecto al año pasado, el motor es un 1.8 turbo de aproximadamente 500 hp.
Impreza 007
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Mensaje sin leer por Impreza 007 »

Biturbo o uno grandote???

:cool: Impreza007
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Mensaje sin leer por manuel rojas/ racing toys »

MM.COM escribió:Kelly le dio su autografo.
Yo tengo uno parecido con la misma parla pero en vez de MIAMI eran LAS VEGAS y se llamaba BRENDA!

Hay Kelly y Brendita ke buenardas estan!

Saludos
Manuel Rojas
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manuel rojas/ racing toys
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Mensaje sin leer por manuel rojas/ racing toys »

By the way, Jurguen felicidades te esta quedando de pelicula!
Muchos exitos en donde quiera que lo vayas a correr.

Mas bien cuando tengas un tiempito libre te llevo la corollita, ojo eso si adonorem por que no hay $$$$ je je je :eek: :eek: :eek: :eek:

Saludos
Manuel Rojas
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Tillmann Brunker
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Mensaje sin leer por Tillmann Brunker »

Mae Jürgen muy lindo el cohete, pero por favor quita esa lamina de punta de diamante, parece un bus, llamate a Karl 358-3612 el te da el nombre de un mae que te hace eso mismo en fibra de carbon, no seas cochino...y suerte con el proyecto.

TBV.
Paul Delgado
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Mensaje sin leer por Paul Delgado »

excelente proyecto Jurgen, que bien se ve la suspe y los frenos, pero tiene razon Tillmann, esa lamina de punta de diamante nada que ver, desentona con tanta tecnologia que le estas poniendo
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jurgen larsson
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Mensaje sin leer por jurgen larsson »

Esta bien muchachos..... eso me pasa por querer probarlo e hice algo temporal, justamente estamos esperando a que me llegue el material para hacerlo en fibra de carbono.
Saludos,


Jurgen
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jurgen larsson
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Mensaje sin leer por jurgen larsson »

[quote="Impreza 007"]Biturbo o uno grandote???

:cool: Impreza007[/quote]


Solo uno... pero...
.... que te puedo decir....

Saludos,


Jurgen
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jurgen larsson
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Mensaje sin leer por jurgen larsson »

manuel rojas/ racing toys escribió:
MM.COM escribió:Kelly le dio su autografo.
Yo tengo uno parecido con la misma parla pero en vez de MIAMI eran LAS VEGAS y se llamaba BRENDA!

Hay Kelly y Brendita ke buenardas estan!

Saludos
Manuel Rojas
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Oye Manuellll .....
Ricaradas ? bueeeeno siiiiiiii...
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

Tillmann Brünker escribió:Mae Jürgen muy lindo el cohete, pero por favor quita esa lamina de punta de diamante, parece un bus, llamate a Karl 358-3612 el te da el nombre de un mae que te hace eso mismo en fibra de carbon, no seas cochino...y suerte con el proyecto.

TBV.
tillman ahora si se te cayo el glamour con ese avatar !! :evil: :evil:


PD

qeu emotticons MAS FEOS !!!
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

excelente Jurgen, todos estamos esperando noticias del prroyecto ;)
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Mensaje sin leer por escholl »

Si no ha cambiado con respecto al año pasado, el motor es un 1.8 turbo de aproximadamente 500 hp.[/quote]

Mas bien era un 2.0 de 500 Hp, eso era, ahora quien sabe que ams diablos le ha metido ese loco de Jurgen.

Lo que mas me gusta es que Jurgen esta de vuelta en un carrote y creo que manejando mejor que antes.
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Tillmann Brunker
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Mensaje sin leer por Tillmann Brunker »

Tranqui Daniel, no ha pasado nada, pero es que es demasiado el orgullo, siga con lo suyo y yo con lo mio.

Mis respetos a todos.

TBV.
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jurgen larsson
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Mensaje sin leer por jurgen larsson »

escholl,
Efectivamente estamos con el motor 2.0 y con un turbo "conservador".
No tengo intenciones de ponerle los caballitos adicionales que tenemos aqui ya que seria poner en riesgo la caja de cambios que andamos. Si tenemos suerte, para Diciembre estaria lista la nueva caja para una carcasa diferente que es en tres ejes para que nos aguante la potencia que le tenemos reservada.
Saludos,


Jurgen
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Mensaje sin leer por Ls7_700Hp »

eso esta muy bn felicidades , suficiente tiene para ganar como esta y dodne esta y consevador es mejor que andar en overboost despues le pasa lo del almera que con 15 lb y no puede ni curvear auqneu el almera es un avionsote a otro nivel suerte con su proyecto....!!
Impreza 007
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Mensaje sin leer por Impreza 007 »

jurgen larsson escribió:escholl,
Efectivamente estamos con el motor 2.0 y con un turbo "conservador".
No tengo intenciones de ponerle los caballitos adicionales que tenemos aqui ya que seria poner en riesgo la caja de cambios que andamos. Si tenemos suerte, para Diciembre estaria lista la nueva caja para una carcasa diferente que es en tres ejes para que nos aguante la potencia que le tenemos reservada.
Saludos,


Jurgen
Sip, las cajas sufren mucho con los yoyotes! Conservador me parece bien 18 libras bastan me imagino!

:wink: Impreza007
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jurgen larsson
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Mensaje sin leer por jurgen larsson »

007,
Aunque no lo creas, en ese carro, "conservador", es un poquito mas... 1.6 Bar. Aunque tenemos la electronica hecha para trabajar a 1.95 Bar (28.5 Lbs.), tenemos que pensar en otros componentes. Recuerda que el turbo que andamos no necesita restrictor ya que es hecho a la medida. Si tuvieramos instalado uno mas grande si trabajaria a menos presion.
El motor esta hecho para correr con mas presion aun y para clasificar ni te cuento.... jejeje
Saludos,


Jurgen
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Celica GT-S
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Mensaje sin leer por Celica GT-S »

Lo dije antes y lo digo ahora, que se prepare la GT-2 porque JURGEN viene con todo :blob5:
Nelson J. Valverde L.
3S-GE -> Twin Cam
T-VIS -> Toyota Variable Induction System
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