Supuestamente los dioutados no estan de acuerdo en que el impuesto del Diesel se le cargue a la gasolina, aun asi vienen los respectivos nuevos aumentos!!!
mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
Acabo de escuchar la noticia en Radio Columbia!!!!!!
Supuestamente los dioutados no estan de acuerdo en que el impuesto del Diesel se le cargue a la gasolina, aun asi vienen los respectivos nuevos aumentos!!!
estamos
definitivamente!!!!
Supuestamente los dioutados no estan de acuerdo en que el impuesto del Diesel se le cargue a la gasolina, aun asi vienen los respectivos nuevos aumentos!!!


- escholl
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Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
nadie va a estar contento con esa medida, jamas, pero entonces, hay que buscar algo medular que nos joda a todos por igual, que creo, es el precio real del combustible.
Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
Pues asi es compañeros un aumentito mas...
Héctor Gutiérrez V.
- lucho_valverde
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Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
Se inician las apuestas, de aqui a cuando llegara a costar 1000 el litro :?: :?: :?: :?: :?:

"There was an age, when having sex was safe, and motor racing was dangerous...."
- escholl
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Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
de 30 a 45 dias, esa es mi apuesta.lucho_valverde escribió:Se inician las apuestas, de aqui a cuando llegara a costar 1000 el litro :?: :?: :?: :?: :?:![]()
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bueno el litro de gasolina, el diesel no creo que llegue a eso, para favorecer a los "pobres" productores de este pais, jajajajajajajaajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
Llegariamos a 1000 colones como en 2 meses... pero por dicha en este pais los tramites duran de 1 a 2 meses. Ocupamos como 4 aumentos mas para llegar a un rojo y eso nos compra entre 6 a 8 meses minimo.
Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
escholl escribió:de 30 a 45 dias, esa es mi apuesta.lucho_valverde escribió:Se inician las apuestas, de aqui a cuando llegara a costar 1000 el litro :?: :?: :?: :?: :?:![]()
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bueno el litro de gasolina, el diesel no creo que llegue a eso, para favorecer a los "pobres" productores de este pais, jajajajajajajaajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
Qué barbaro mas concho !!!
Si la medida de bajar el diesel es para incentivar a las clases más desposeidas !!!!
Sino vean esta foto: un humilde productor de cebolla de cartago con su carrito parqueado frente al ranchito donde vive, listo para salir a ofrecer su producto en la feria !!!!
Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
Yo lque veo es que los carros van a quedar para darse un paseo y esto ahorita va a parecer New York!!!
A puros tranvia buses y taxis!!! Aunque no esta mal!
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- estebanvenon
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Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
Y las medidas que segun se estan tomando q????
En las noticas dijeron que el ahorro se hizo sentir...
con lo de la restriccion de placas
No entiendo para que mas y mas aumento... si las medidas que se toman no sirven para nada...
En las noticas dijeron que el ahorro se hizo sentir...
No entiendo para que mas y mas aumento... si las medidas que se toman no sirven para nada...
- estebanvenon
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Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
Ademas tampoco estoy deacuerdo con que el impuesto al diesel se le cargue a la gasolina...
X q voy a estar pagando yo los impuestos a las AVALANCHE, TOYOTONAS, RAM, MONTEROS, BT 50 etc... de la gente de harina de este pais...
Si tienen plata para andar en esos mounstros pues que paguen ellos yo no...
Creo q cada quien tiene que pagar impuestos de forma justa...
X q voy a estar pagando yo los impuestos a las AVALANCHE, TOYOTONAS, RAM, MONTEROS, BT 50 etc... de la gente de harina de este pais...
Si tienen plata para andar en esos mounstros pues que paguen ellos yo no...
Creo q cada quien tiene que pagar impuestos de forma justa...
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Rafa(RAVM)
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Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
estebanvenon escribió:Y las medidas que segun se estan tomando q????
En las noticas dijeron que el ahorro se hizo sentir...con lo de la restriccion de placas
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No entiendo para que mas y mas aumento... si las medidas que se toman no sirven para nada...
Las medidas, no son para que no haya más aumentos, simplemento son para que la factura pretrolera no suba más, la única manera que no haya más aumentos sería que TODOS los países del mundo reduzcan el consumo de combustibles para que haya más oferta que demanda, eso si rogando que los países de la OPEP no disminuyan la producción.
Y el porqué lo de la factura pretrólera es importante, porque si sigue subiendo vamos a importar más de lo que exportamos y va a ver un déficit..
- estebanvenon
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Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
Si Rafa completemente deacuerdo con voz... solo que pensaba que si se lograba bajar el consumo.... los aumentos tambien hiban a detenerse un poco...Rafa(RAVM) escribió:estebanvenon escribió:Y las medidas que segun se estan tomando q????
En las noticas dijeron que el ahorro se hizo sentir...con lo de la restriccion de placas
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No entiendo para que mas y mas aumento... si las medidas que se toman no sirven para nada...
Las medidas, no son para que no haya más aumentos, simplemento son para que la factura pretrolera no suba más, la única manera que no haya más aumentos sería que TODOS los países del mundo reduzcan el consumo de combustibles para que haya más oferta que demanda, eso si rogando que los países de la OPEP no disminuyan la producción.
Y el porqué lo de la factura pretrólera es importante, porque si sigue subiendo vamos a importar más de lo que exportamos y va a ver un déficit..
Gracias por la explicacion...
- escholl
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Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
como dijo alguien por ahi, los que tienen carros de "gasolina", se pasan a gas, y entonces los que cocinan con gas se joden porque al haber mas demanda, sube el precio, asi que no hay pomada canaria.
Hace 5 años fue la misma cosa, los carros de mas de 7 millones pagaban el 50% mas de marchamo, y que hizo esa medida, NADA, ahora viene lo mismo, pero a una flota mucho menor que en aquel entonces, y cual va a ser el resultado, EL MISMO, NADA.
por cierto, no conozco de Avalanche, con motor diesel.
que estaran haciendo en otros paises del area, en los que, los carros, cuestan la mitad de lo que valen aqui, talves algun forero de El Salvador, Panama, Nicaragua, Guatemala, Honduras, Rep Dominicana, Puerto Rico, que nos ilumine en este tenebroso camino.
Hace 5 años fue la misma cosa, los carros de mas de 7 millones pagaban el 50% mas de marchamo, y que hizo esa medida, NADA, ahora viene lo mismo, pero a una flota mucho menor que en aquel entonces, y cual va a ser el resultado, EL MISMO, NADA.
por cierto, no conozco de Avalanche, con motor diesel.
que estaran haciendo en otros paises del area, en los que, los carros, cuestan la mitad de lo que valen aqui, talves algun forero de El Salvador, Panama, Nicaragua, Guatemala, Honduras, Rep Dominicana, Puerto Rico, que nos ilumine en este tenebroso camino.
Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
El gas para cocinar es Butano, el gas que usan los carros es Propano y aunque todo el pais hiciera la conversion a LPG, los paises productores no lo sentirian porque toda la flota vehicular del pais es insignificante para los niveles de produccion de la OPEP. Yo proximamente hago la conversion 
Jesus rebuilt my lawn mower
Re: mas c58 Super, +c56 Regular y +80 al Diesel (O.o)
Ya existe un proyecto en la asamblea para gravar el LPG con los mismos impuestos que la gasolina, pues hasta la fecha el LPG estaba exhonerado de muchos de ellos por no ser considerado combustible vehicular, pero los amigos diputados ya quieren cambiar eso y llevarlo al mismo nivel tributario.Pacsum1 escribió:El gas para cocinar es Butano, el gas que usan los carros es Propano y aunque todo el pais hiciera la conversion a LPG, los paises productores no lo sentirian porque toda la flota vehicular del pais es insignificante para los niveles de produccion de la OPEP. Yo proximamente hago la conversion
