Caja de cambios F1 ininterrumpidas

[Accord]

Con todo esto de que Force India hasta ahora empieza con las cajas seamless me puse a buscar cómo funcionan.
Una solución muy simple y elegante en principio:

http://www.zeroshift.com/pdf/RcarN6V15_Zeroshift.pdf

Este otro confirma que es este el principio que usan los F1, aunque el mecanismo para controlar los picos de torque y no destrozar ejes y diferenciales queda como secreto de cada equipo:

http://www.zeroshift.com/pdf/F1%20Racing%20Oct07.pdf


http://www.f1aldia.com/2203/force-india ... mless.html



Force India se pasa a la caja de cambios "seamless"

Y ya era hora, porque la escudería hindú era la única que hasta la fecha que no disponía entre su motor Ferrari y las ruedas traseras una caja de cambios ultrarápida "seamless". Parece que ya en el próximo GP de Hungría podrán estrenar su propia versión de esta caja que puede aportar unas 3 décimas por vuelta.

Tras un shakedown positivo de la caja en los test de Silverstone, parece que el equipo no tardará demasiado en montarla en un Gran Premio, pues considerando que Force India no tiene acceso a bancos específicos donde se testean las cajas de cambios, tienen que conformarse con desarrollarlas en los pocos días de test disponibles.

Como la penalización por cambiar la caja no supondrá demasiada variación en las posiciones de parrilla para ambos pilotos, la decisión final de cuándo se usará en carrera la nueva caja será del equipo. Por lo pronto, en la sesión del viernes en el Hungaroring, ambos monoplazas montarán la nueva caja seamless.

El objetivo es abandonar el fondo de la parrilla, ya que en la escudería se confía mucho en estos últimos desarrollos y en el hecho que muchos equipos estén ya centrados en 2009 para firmar un buen final de temporada.

[Pacsum1]

Hasta que las cajas de shift paddles en los carros comerciales no funcionen igual es una estupides comprar un carro con ese tipo de cajas.
Como un compa jugando de racing con un smart edicion limitada, tiraba el cambio y habia que esperar 5 segundos para que la caja tirara el cambio

[twinturbo_RB26]

enserio pacsum jajajaja digale q se compre un ferrari a ver q tal

[Pacsum1]

enserio pacsum jajajaja digale q se compre un ferrari a ver q tal

Nombres ni los ferraris tiran los cambios inmediatos.

[dagosr]

enserio pacsum jajajaja digale q se compre un ferrari a ver q tal

Nombres ni los ferraris tiran los cambios inmediatos.

Habría q ver como se porta la del Enzo en race mode

[Accord]

Hasta que las cajas de shift paddles en los carros comerciales no funcionen igual es una estupides comprar un carro con ese tipo de cajas.
Como un compa jugando de racing con un smart edicion limitada, tiraba el cambio y habia que esperar 5 segundos para que la caja tirara el cambio

No le entiendo el comentario de carros comerciales vs un avance de F1, pero valga aclarar que en este momento usted no puede comprar ningún carro con esa caja, o estarás ahorrando para un F1? O estarás sugiriendo que los smart tienen caja seamless???

Nombres ni los ferraris tiran los cambios inmediatos.

Cuáles has manejado? para usted qué es inmediato?

[Pacsum1]

Hasta que las cajas de shift paddles en los carros comerciales no funcionen igual es una estupides comprar un carro con ese tipo de cajas.
Como un compa jugando de racing con un smart edicion limitada, tiraba el cambio y habia que esperar 5 segundos para que la caja tirara el cambio

No le entiendo el comentario de carros comerciales vs un avance de F1, pero valga aclarar que en este momento usted no puede comprar ningún carro con esa caja, o estarás ahorrando para un F1? O estarás sugiriendo que los smart tienen caja seamless???

Nombres ni los ferraris tiran los cambios inmediatos.

Cuáles has manejado? para usted qué es inmediato?

En los miles de videos y reviews se ve que ningun carro hace todavia los cambios tan rapidos como un F1, no es necesario montarse en uno. Y para ud que es inmediato? o sera que le gustan los cambios lageados?

[Accord]

En los miles de videos y reviews se ve que ningun carro hace todavia los cambios tan rapidos como un F1

Explicar la razaón de eso es exactamente el propósito de este post ;)
Pero diay si usted cree que comprar carros con desempeño menor a un F1 es una estupidez, sigo sin entenderle el comentario, o sea, qué te comprás entonces?

Y para ud que es inmediato?

Lea los links que puse, eso es inmediato ;)

[Rocketman]

Un F430 Scuderia hace los cambios en 60 milisegundos, es más rápida que la del Enzo.

Ahora, nunca jamás se puede comparar una caja con embrague pero actuada electrónicamente como la de los Ferrari o SMG de BMW; con una caja automática que permita seleccionar los cambios, como la gran mayoría de las que se ofrecen en el mercado. Son dos cosas completamente diferentes.

Cuando Ferrari empezó a utilizar las cajas electrónicas con cambios en el volante, las vieron negras durante años y muchísima gente no les tenía fe, hoy en día todos los equipos las usan e incluso existen cajas basadas en esa tecnología en carros de calle.

The Rocketman
Manumatic Rockets

[Pacsum1]

En los miles de videos y reviews se ve que ningun carro hace todavia los cambios tan rapidos como un F1

Explicar la razaón de eso es exactamente el propósito de este post ;)
Pero diay si usted cree que comprar carros con desempeño menor a un F1 es una estupidez, sigo sin entenderle el comentario, o sea, qué te comprás entonces?

Y para ud que es inmediato?

Lea los links que puse, eso es inmediato ;)

Efectivamente no agarro.
Y cuales carros de calle usan esa caja?

[Accord]

What we’ve got here is a failure to communicate :D

Efectivamente no agarro.
Y cuales carros de calle usan esa caja?

Ninguno:

pero valga aclarar que en este momento usted no puede comprar ningún carro con esa caja,

Recapitulando

- el post es sobre un avance en cajas F1, no de carro de calle
- Los carros de calle tienen muchas diferentes implementaciones de cómo automatizar los cambios, usar una de las peores en desempeño como es la del Smart como referencia no tiene sentido
- La única opción más ‘inmediata’ que una caja de un carro de calle con manual automatizada de alto desempeño (con paddle shift que usted menciona), es un F1. Así que a menos que tenga un F1 en el garaje, este comentario tampoco tiene sentido:

Nombres ni los ferraris tiran los cambios inmediatos.

En menos palabras, no crea que todos los carros con cambio al volante usan la misma caja. La paleta no es más que un control que el ingeniero podría poner donde quisiera, incluso muchos tienen paleta y palanca, usted escoge.
Jamás se puede comparar la caja de un Smart con digamos una DSG de Audi o superfast2 de Ferrari que menciona el cuete.