WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
Galli no saldrá el domingo
El equipo Stobart VK M-Sport ha confirmado que el Ford Focus RS de Gigi Galli está demasiado dañado como para poder volver a salir el domingo como SupeRally.
Galli iba tercero antes del accidente, que ha tenido lugar en el km 14.3 del tramo 16, cuando el italiano ha errado su velocidad en una curva, la misma que ha provocado la salida de su rival en el WRC, P-G Andersson.
“Ha sido un final de rallye un poco decepcionante”, ha dicho Galli. “Trataba de mantener la posición respecto a Sordo cuando he tenido el accidente. Mis notas no eran del todo correctas y he terminado saliéndome de la pista, provocando que el coche volcara a alta velocidad y fuera contra los árboles. Teníamos un buen ritmo y velocidad, y nos sentíamos bien con el coche, no creo que estuviera corriendo demasiado.”
Las esperanzas de Suzuki en manos de Gardemeister
Toni Gardemeister saldrá mañana en la última jornada del Rallye de Finlandia en octava posición y como único Suzuki WRC de la prueba tras el abandono de su compañero de equipo P-G Andersson.
Gardemeister ha tenido un difícil comienzo hoy y ha ido más lento en el primer bucle a causa de un problema hidráulico que ha afectado al cambio de marchas y a la potencia de su vehículo. El finlandés, que aún estaba aquejado de ciertos dolores en su brazo derecho tras salirse de la pista ayer, se ha quejado de falta de potencia en los tramos de la tarde.
“En algunos momentos me ha dolido bastante el brazo,” ha dicho Gardemeister. “No quería arriesgar, el equipo y yo necesitamos puntos en este rallye, y ése es el objetivo para mañana, pero Matthew Wilson estaba detrás de mí y he tenido que acelerar para asegurarme de que no nos adelantaba."
El rallye de P-G ha finalizado de forma prematura y dramática cuando se ha salido poco antes del final del TC16, en el mismo lugar que Gigi Galli.
"Me he salido en una curva a mano izquierda muy difícil,” ha dicho Andersson. “El coche se ha salido de la pista y ha impactado contra un árbol. Afortunadamente ni Jonas ni yo nos hemos hecho demasiado daño, pero los dos nos encontramos un poco mal por el golpe. Lo siento por todo el mundo en el equipo, el coche estaba yendo realmente bien, no habíamos tenido problemas en toda la carrera y el ritmo era bueno. Queríamos conseguir puntos aquí, pero así es a veces el deporte."
“Hoy ha sido sin duda un día agridulce,” ha dicho el jefe del equipo Suzuki, Paul Wilding. “Los dos coches iban bien, Toni sigue estando en una posición muy buena de cara al último día. Está pilotando con cautela, según él, y está bien situado de cara a sumar puntos mañana. Respecto a P-G, lo primero que tengo que decir es que todos nos alegramos de saber que él y Jonas están bien, esa es nuestra principal prioridad en un accidente como este. Dicho esto, estamos tristes por él y por el equipo, su SX4 WRC estaba yendo muy rápido y sin un solo fallo hasta el accidente."
El equipo Stobart VK M-Sport ha confirmado que el Ford Focus RS de Gigi Galli está demasiado dañado como para poder volver a salir el domingo como SupeRally.
Galli iba tercero antes del accidente, que ha tenido lugar en el km 14.3 del tramo 16, cuando el italiano ha errado su velocidad en una curva, la misma que ha provocado la salida de su rival en el WRC, P-G Andersson.
“Ha sido un final de rallye un poco decepcionante”, ha dicho Galli. “Trataba de mantener la posición respecto a Sordo cuando he tenido el accidente. Mis notas no eran del todo correctas y he terminado saliéndome de la pista, provocando que el coche volcara a alta velocidad y fuera contra los árboles. Teníamos un buen ritmo y velocidad, y nos sentíamos bien con el coche, no creo que estuviera corriendo demasiado.”
Las esperanzas de Suzuki en manos de Gardemeister
Toni Gardemeister saldrá mañana en la última jornada del Rallye de Finlandia en octava posición y como único Suzuki WRC de la prueba tras el abandono de su compañero de equipo P-G Andersson.
Gardemeister ha tenido un difícil comienzo hoy y ha ido más lento en el primer bucle a causa de un problema hidráulico que ha afectado al cambio de marchas y a la potencia de su vehículo. El finlandés, que aún estaba aquejado de ciertos dolores en su brazo derecho tras salirse de la pista ayer, se ha quejado de falta de potencia en los tramos de la tarde.
“En algunos momentos me ha dolido bastante el brazo,” ha dicho Gardemeister. “No quería arriesgar, el equipo y yo necesitamos puntos en este rallye, y ése es el objetivo para mañana, pero Matthew Wilson estaba detrás de mí y he tenido que acelerar para asegurarme de que no nos adelantaba."
El rallye de P-G ha finalizado de forma prematura y dramática cuando se ha salido poco antes del final del TC16, en el mismo lugar que Gigi Galli.
"Me he salido en una curva a mano izquierda muy difícil,” ha dicho Andersson. “El coche se ha salido de la pista y ha impactado contra un árbol. Afortunadamente ni Jonas ni yo nos hemos hecho demasiado daño, pero los dos nos encontramos un poco mal por el golpe. Lo siento por todo el mundo en el equipo, el coche estaba yendo realmente bien, no habíamos tenido problemas en toda la carrera y el ritmo era bueno. Queríamos conseguir puntos aquí, pero así es a veces el deporte."
“Hoy ha sido sin duda un día agridulce,” ha dicho el jefe del equipo Suzuki, Paul Wilding. “Los dos coches iban bien, Toni sigue estando en una posición muy buena de cara al último día. Está pilotando con cautela, según él, y está bien situado de cara a sumar puntos mañana. Respecto a P-G, lo primero que tengo que decir es que todos nos alegramos de saber que él y Jonas están bien, esa es nuestra principal prioridad en un accidente como este. Dicho esto, estamos tristes por él y por el equipo, su SX4 WRC estaba yendo muy rápido y sin un solo fallo hasta el accidente."
Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
¡Loeb gana el Rallye de Finlandia!
El francés Sebastien Loeb ha ganado el Rallye de Finlandia 2008 y con él la 42ª victoria de su carrera en el WRC.
En una prueba históricamente dominada por los pilotos locales, Loeb se ha convertido en el cuarto piloto no escandinavo en ganar la carrera desde que se disputara por primera vez en 1951.
Al llegar al punto de control final Loeb se ha subido al techo del Citroën C4 WRC junto a su copiloto Daniel Elena ondenado alegre la bandera nacional francesa. “¡Es fantástico, una sensación increíble, ganar en Finlandia significa mucho para mí!,” ha dicho Loeb. “Quería ganar este rallye desesperadamente porque es uno de los más duros. Para mí conseguir una victoria aquí era más importante que los puntos. Ha sido una lucha muy dura contra Mikko todo el fin de semana, no ha habido ni un momento de descanso. Ha hecho un gran trabajo, he tenido que luchar en cada segundo.”
Gracias a la puntuación máxima de 10 puntos Loeb se acerca a su rival Hirvonen en la clasificación del Campeonato de Pilotos 2008, aunque sigue estando en segundo lugar, a un punto del finlandés.
Hirvonen ha cruzado la línea de meta con su Ford Focus RS en segundo lugar, sólo 9 segundos más lento que Loeb tras 340 kilómetros de competición a una velocidad vertiginosa. “Quería ganar aquí, pero aun así ha sido una carrera fantástica,” ha comentado Hirvonen. “Estoy satisfecho con la velocidad que hemos llevado pero Seb ha podido sacar unos cuantos segundos más y al final eso ha sido lo que le ha dado la victoria. La lucha por el título aún no ha terminado, pero a partir de ahora los rallyes que quedan son mucho más importantes. ¡Aún no se ha acabado!”
Chris Atkinson ha sido tercero con su Subaru Impreza WRC2008, situándose por delante de Jari-Matti Latvala como tercer clasificado en el Campeonato de Pilotos. “¡Es el mejor rallye del mundo, el que todo el mundo quiere ganar, así que terminar en el podio es genial!” ha dicho. “Queríamos venir a Finlandia para ir rápido, pero conseguir el podio es más de lo que esperábamos. Ha sido un trabajo en equipo fantástico. Stephane Prevott (su copiloto) ha hecho un gran trabajo y gracias a eso yo he podido dar lo mejor de mí.”
Dani Sordo ha sido cuarto con el segundo C4 WRC, sumando 15 puntos más para el equipo Citroën Total en el campeonato de constructores, con lo que acumulan un total de 105, tan sólo 3 menos que los líderes del certamen, el BP Ford Abu Dhabi World Rally Team. “Es una lástima no haber logrado el podio que quería, pero un cuarto puesto y cinco puntos son buenos para Citroën,” ha dicho Sordo. “También es bueno para mi confianza y espero que me ayude de cara a la próxima prueba, en Alemania, donde buscaré la victoria.”
Cerrando el top 5 se ha clasificado el piloto de Stobart VK M-Sport Ford, Henning Solberg. “Me alegro de haber conseguido algunos puntos más, pero tengo que seguir trabajando en mi forma de pilotar,” ha comentado Solberg. “Tenía el tercer puesto aquí y no he sido capaz de mantenerlo. Cuando llegue a casa voy a trabajar en mi concentración, en el futuro quiero ser capaz de mantener las buenas posiciones cuando las consiga.”
Clasificación Final Rally de Finlandia
1. Loeb Citroen 2h54:05.5
2. Hirvonen Ford + 9.0
3. Atkinson Subaru + 3:17.0
4. Sordo Citroen + 3:30.9
5. H Solberg Ford + 3:57.7
6. P Solberg Subaru + 4:04.1
7. Rantanen Ford + 6:11.1
8. Gardemeister Suzuki + 8:18.7
9. Wilson Ford + 8:37.3
10. Rautenbach Citroen + 10:30.9
El francés Sebastien Loeb ha ganado el Rallye de Finlandia 2008 y con él la 42ª victoria de su carrera en el WRC.
En una prueba históricamente dominada por los pilotos locales, Loeb se ha convertido en el cuarto piloto no escandinavo en ganar la carrera desde que se disputara por primera vez en 1951.
Al llegar al punto de control final Loeb se ha subido al techo del Citroën C4 WRC junto a su copiloto Daniel Elena ondenado alegre la bandera nacional francesa. “¡Es fantástico, una sensación increíble, ganar en Finlandia significa mucho para mí!,” ha dicho Loeb. “Quería ganar este rallye desesperadamente porque es uno de los más duros. Para mí conseguir una victoria aquí era más importante que los puntos. Ha sido una lucha muy dura contra Mikko todo el fin de semana, no ha habido ni un momento de descanso. Ha hecho un gran trabajo, he tenido que luchar en cada segundo.”
Gracias a la puntuación máxima de 10 puntos Loeb se acerca a su rival Hirvonen en la clasificación del Campeonato de Pilotos 2008, aunque sigue estando en segundo lugar, a un punto del finlandés.
Hirvonen ha cruzado la línea de meta con su Ford Focus RS en segundo lugar, sólo 9 segundos más lento que Loeb tras 340 kilómetros de competición a una velocidad vertiginosa. “Quería ganar aquí, pero aun así ha sido una carrera fantástica,” ha comentado Hirvonen. “Estoy satisfecho con la velocidad que hemos llevado pero Seb ha podido sacar unos cuantos segundos más y al final eso ha sido lo que le ha dado la victoria. La lucha por el título aún no ha terminado, pero a partir de ahora los rallyes que quedan son mucho más importantes. ¡Aún no se ha acabado!”
Chris Atkinson ha sido tercero con su Subaru Impreza WRC2008, situándose por delante de Jari-Matti Latvala como tercer clasificado en el Campeonato de Pilotos. “¡Es el mejor rallye del mundo, el que todo el mundo quiere ganar, así que terminar en el podio es genial!” ha dicho. “Queríamos venir a Finlandia para ir rápido, pero conseguir el podio es más de lo que esperábamos. Ha sido un trabajo en equipo fantástico. Stephane Prevott (su copiloto) ha hecho un gran trabajo y gracias a eso yo he podido dar lo mejor de mí.”
Dani Sordo ha sido cuarto con el segundo C4 WRC, sumando 15 puntos más para el equipo Citroën Total en el campeonato de constructores, con lo que acumulan un total de 105, tan sólo 3 menos que los líderes del certamen, el BP Ford Abu Dhabi World Rally Team. “Es una lástima no haber logrado el podio que quería, pero un cuarto puesto y cinco puntos son buenos para Citroën,” ha dicho Sordo. “También es bueno para mi confianza y espero que me ayude de cara a la próxima prueba, en Alemania, donde buscaré la victoria.”
Cerrando el top 5 se ha clasificado el piloto de Stobart VK M-Sport Ford, Henning Solberg. “Me alegro de haber conseguido algunos puntos más, pero tengo que seguir trabajando en mi forma de pilotar,” ha comentado Solberg. “Tenía el tercer puesto aquí y no he sido capaz de mantenerlo. Cuando llegue a casa voy a trabajar en mi concentración, en el futuro quiero ser capaz de mantener las buenas posiciones cuando las consiga.”
Clasificación Final Rally de Finlandia
1. Loeb Citroen 2h54:05.5
2. Hirvonen Ford + 9.0
3. Atkinson Subaru + 3:17.0
4. Sordo Citroen + 3:30.9
5. H Solberg Ford + 3:57.7
6. P Solberg Subaru + 4:04.1
7. Rantanen Ford + 6:11.1
8. Gardemeister Suzuki + 8:18.7
9. Wilson Ford + 8:37.3
10. Rautenbach Citroen + 10:30.9
Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
Juho Hanninen es el vencedor del P-WRC en Finlandia
El piloto del Mitsubishi Lancer, Juho Hannien, se ha impuesto en la batalla del P-WRC en Finlandia, convirtiéndose en el rival más inmediato del líder provisional, Andreas Aigner.
Hanninen quedó al frente del rallye ayer sábado cuando Juha Salo se salió de la pista, y a lo largo de los tres tramos del domingo ha sabido mantener a ralla al segundo clasificado, Patrik Flodin, alzándose con la victoria con un margen de 2 minutos y 30,2 segundos. La tercera posición se la ha llevado el finlandés inscrito como wildcard, Jussi Valimaki.
Gracias a este triunfo Hanninen pasa de ser cuarto de la clasificación del P-WRC a ser segundo ocho puntos por detrás del líder y también piloto de Mitsubishi, Andreas Aigner.
“Es genial sumar puntos, es justo lo que necesitábamos aquí,” ha dicho Hanninen. “Ha sido un buen fin de semana. Salo empezó bien, pero yo ya sabía que sería rápido en estos tramos. Aunque tuvimos una buena lucha, yo tenía la situación bajo control, le presioné y cometió un error. He disfrutado mucho corriendo aquí, son tramos exigentes pero muy emocionantes. Nueva Zelanda es mi próxima prueba y es una de mis favoritas, así que saldré bastante seguro de mí mismo.”
Prokop se alza con la victoria del J-WRC en Finlandia
Con la victoria en Finlandia, el piloto del Citroën C2 Martin Prokop ha sumado su primer triunfo del año en el J-WRC, lo que le ha catapultado en las clasificaciones del campeonato.
El piloto de la República Checa consiguió un cómodo liderazgo en la última jornada del rallye después de dar por zanjada ayer su batalla con Michal Kosciuszko por el control de la carrera. El sueco Patrik Sandell ha finalizado segundo con su Renault, mientras que Kosciuszko ha completado el último escalón del podio del J-WRC con su Suzuki.
Prokop empezó la temporada sumando dos puntos en México, pero no consiguió puntuar en Cerdeña. Los 10 puntos de Finlandia le catapultan de forma increíble desde el 12º puesto de la clasificación general hasta el 6º, a falta de tres rallyes por disputar.
“Hemos tenido una lucha increíble contra Michal [Kosciuszko], ha habido un par de momentos en los que he pensado que no lo conseguiría, así que es genial haber ganado,” ha comentado Prokop. “He disfrutado corriendo aquí, pero Michal era muy rápido y tenía que atacar al máximo todo el tiempo y procurar no cometer errores. A veces casi hemos ido demasiado rápido, y en las pistas finlandesas eso asusta un poco, pero confiábamos en el coche. Antes de venir aquí disputamos un rallye en Estonia y encontramos un buen set up. Cierto, ahora el campeonato es una opción, pero tenemos que hacerlo bien en todos los rallyes que faltan. Desde luego no va a ser nada fácil, pero lo intentaré.”
Sebastien Ogier, que eligió no incluir Finlandia en su programa del J-WRC, no ha podido puntuar este fin de semana, pero sigue liderando el certamen con 24 puntos. Michal Kosciuszko es segundo con 22, mientras que Shaun Gallagher es tercero con 20.
El piloto del Mitsubishi Lancer, Juho Hannien, se ha impuesto en la batalla del P-WRC en Finlandia, convirtiéndose en el rival más inmediato del líder provisional, Andreas Aigner.
Hanninen quedó al frente del rallye ayer sábado cuando Juha Salo se salió de la pista, y a lo largo de los tres tramos del domingo ha sabido mantener a ralla al segundo clasificado, Patrik Flodin, alzándose con la victoria con un margen de 2 minutos y 30,2 segundos. La tercera posición se la ha llevado el finlandés inscrito como wildcard, Jussi Valimaki.
Gracias a este triunfo Hanninen pasa de ser cuarto de la clasificación del P-WRC a ser segundo ocho puntos por detrás del líder y también piloto de Mitsubishi, Andreas Aigner.
“Es genial sumar puntos, es justo lo que necesitábamos aquí,” ha dicho Hanninen. “Ha sido un buen fin de semana. Salo empezó bien, pero yo ya sabía que sería rápido en estos tramos. Aunque tuvimos una buena lucha, yo tenía la situación bajo control, le presioné y cometió un error. He disfrutado mucho corriendo aquí, son tramos exigentes pero muy emocionantes. Nueva Zelanda es mi próxima prueba y es una de mis favoritas, así que saldré bastante seguro de mí mismo.”
Prokop se alza con la victoria del J-WRC en Finlandia
Con la victoria en Finlandia, el piloto del Citroën C2 Martin Prokop ha sumado su primer triunfo del año en el J-WRC, lo que le ha catapultado en las clasificaciones del campeonato.
El piloto de la República Checa consiguió un cómodo liderazgo en la última jornada del rallye después de dar por zanjada ayer su batalla con Michal Kosciuszko por el control de la carrera. El sueco Patrik Sandell ha finalizado segundo con su Renault, mientras que Kosciuszko ha completado el último escalón del podio del J-WRC con su Suzuki.
Prokop empezó la temporada sumando dos puntos en México, pero no consiguió puntuar en Cerdeña. Los 10 puntos de Finlandia le catapultan de forma increíble desde el 12º puesto de la clasificación general hasta el 6º, a falta de tres rallyes por disputar.
“Hemos tenido una lucha increíble contra Michal [Kosciuszko], ha habido un par de momentos en los que he pensado que no lo conseguiría, así que es genial haber ganado,” ha comentado Prokop. “He disfrutado corriendo aquí, pero Michal era muy rápido y tenía que atacar al máximo todo el tiempo y procurar no cometer errores. A veces casi hemos ido demasiado rápido, y en las pistas finlandesas eso asusta un poco, pero confiábamos en el coche. Antes de venir aquí disputamos un rallye en Estonia y encontramos un buen set up. Cierto, ahora el campeonato es una opción, pero tenemos que hacerlo bien en todos los rallyes que faltan. Desde luego no va a ser nada fácil, pero lo intentaré.”
Sebastien Ogier, que eligió no incluir Finlandia en su programa del J-WRC, no ha podido puntuar este fin de semana, pero sigue liderando el certamen con 24 puntos. Michal Kosciuszko es segundo con 22, mientras que Shaun Gallagher es tercero con 20.
Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
El equipo Citroën reflexiona sobre un trabajo bien hecho
Sebastien Loeb ha comentado que el hecho de liderar el Rallye de Finlandia desde el principio hace que su primer triunfo en esta prueba sea muy especial.
El actual campeón del mundo ha empezado la segunda mitad de temporada en el WRC de forma perfecta al conseguir la puntuación máxima este fin de semana; el francés sigue con el firme objetivo de lograr batir un nuevo récord y alzarse con su quinto título de pilotos en 2008.
El compañero de equipo de Loeb, Dani Sordo, se ha clasificado cuarto con el segundo Citroën Total C4 WRC, permitiendo a Citroën acercarse a Ford en la lucha por el campeonato de marcas.
"Estoy contentísimo por haber ganado este rallye," ha confesado Sebastien Loeb tras la ceremonia de podio en Jyvaskyla. "Y estoy especialmente satisfecho con la manera en que lo hemos ganado. De principio a fin me ha recordado a la lucha que mantuve aquí con Marcus Gronholm. Fue una carrera muy ajustada y no pudimos bajar la guardia en ningún momento. La decisión de mantener el liderazgo al final del primer día suponía cierto riesgo porque no sabíamos exactamente hasta qué punto habría que limpiar los tramos. Tuvimos que ir al ataque todo el día, pero al final la estrategia funcionó.
"Hoy nuestro objetivo era mantener un ritmo alto en los últimos tramos y controlar a nuestros rivales," ha continuado explicando el cuatro veces Campeón del Mundo. "Era importante no cometer errores, y para eso había que conseguir cierto margen de ventaja. Tras correr muy rápido por zonas boscosas los dos primeros días, no tenía ninguna intención de dejar perder nuestra 42ª victoria en el WRC.
El triunfo de hoy también significa que hemos alcanzado uno de los objetivos que nos marcamos al comienzo de la temporada, y ésa es una sensación especialmente satisfactoria. Confiaba en mi Citroën C4 al cien por cien y este resultado aumenta de forma increíble nuestras opciones de cara al campeonato de Pilotos, ya que nos permite reducir la distancia a sólo tres puntos. Para Citroën también ha sido un fin de semana positivo en la clasificación de Marcas."
"Si sabes lo difícil que es ganar esta carrera, el resultado de hoy es increíblemente satisfactorio," ha concluido el jefe del equipo Citroën Total, Olivier Quesnel. "Sebastien y Daniel no han cometido un solo error y han terminado en lo más alto tras una batalla muy intensa. El increíble trabajo que ha venido realizando todo el equipo técnico del C4 desde el año pasado se ha visto recompensado. Era asombrosamente competitivo y para nosotros éste es un resultado magnífico en lo que se refiere al Campeonato de Constructores. La actuación de los dos C4 es especialmente positiva de cara al resto de la temporada. Dani y Marc también realizaron una carrera muy madura. Una victoria estupenda, unos tiempos muy buenos, fiabilidad y un buen puñado de puntos... ¿qué más se puede pedir?"
Sebastien Loeb ha comentado que el hecho de liderar el Rallye de Finlandia desde el principio hace que su primer triunfo en esta prueba sea muy especial.
El actual campeón del mundo ha empezado la segunda mitad de temporada en el WRC de forma perfecta al conseguir la puntuación máxima este fin de semana; el francés sigue con el firme objetivo de lograr batir un nuevo récord y alzarse con su quinto título de pilotos en 2008.
El compañero de equipo de Loeb, Dani Sordo, se ha clasificado cuarto con el segundo Citroën Total C4 WRC, permitiendo a Citroën acercarse a Ford en la lucha por el campeonato de marcas.
"Estoy contentísimo por haber ganado este rallye," ha confesado Sebastien Loeb tras la ceremonia de podio en Jyvaskyla. "Y estoy especialmente satisfecho con la manera en que lo hemos ganado. De principio a fin me ha recordado a la lucha que mantuve aquí con Marcus Gronholm. Fue una carrera muy ajustada y no pudimos bajar la guardia en ningún momento. La decisión de mantener el liderazgo al final del primer día suponía cierto riesgo porque no sabíamos exactamente hasta qué punto habría que limpiar los tramos. Tuvimos que ir al ataque todo el día, pero al final la estrategia funcionó.
"Hoy nuestro objetivo era mantener un ritmo alto en los últimos tramos y controlar a nuestros rivales," ha continuado explicando el cuatro veces Campeón del Mundo. "Era importante no cometer errores, y para eso había que conseguir cierto margen de ventaja. Tras correr muy rápido por zonas boscosas los dos primeros días, no tenía ninguna intención de dejar perder nuestra 42ª victoria en el WRC.
El triunfo de hoy también significa que hemos alcanzado uno de los objetivos que nos marcamos al comienzo de la temporada, y ésa es una sensación especialmente satisfactoria. Confiaba en mi Citroën C4 al cien por cien y este resultado aumenta de forma increíble nuestras opciones de cara al campeonato de Pilotos, ya que nos permite reducir la distancia a sólo tres puntos. Para Citroën también ha sido un fin de semana positivo en la clasificación de Marcas."
"Si sabes lo difícil que es ganar esta carrera, el resultado de hoy es increíblemente satisfactorio," ha concluido el jefe del equipo Citroën Total, Olivier Quesnel. "Sebastien y Daniel no han cometido un solo error y han terminado en lo más alto tras una batalla muy intensa. El increíble trabajo que ha venido realizando todo el equipo técnico del C4 desde el año pasado se ha visto recompensado. Era asombrosamente competitivo y para nosotros éste es un resultado magnífico en lo que se refiere al Campeonato de Constructores. La actuación de los dos C4 es especialmente positiva de cara al resto de la temporada. Dani y Marc también realizaron una carrera muy madura. Una victoria estupenda, unos tiempos muy buenos, fiabilidad y un buen puñado de puntos... ¿qué más se puede pedir?"
Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
Así quedo el auto de Jaan Mölder ayer








Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
Clasificación del Mundial
1st Mikko Hirvonen 67
2nd Sébastien Loeb 66
3rd Chris Atkinson 37
4th Daniel Sordo 35
5th Jari-Matti Latvala 34
6th Petter Solberg 23
7th Henning Solberg 20
8th Gigi Galli 17
Clasificación de Constructores
1st BP Ford Abu Dhabi Rallye Team 108
2nd Citroën Sport 105
3rd Subaru World Rally Team 62
4th Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 45
5th Munchi's Ford World Rally Team 19
6th Suzuki World Rally Team 12
1st Mikko Hirvonen 67
2nd Sébastien Loeb 66
3rd Chris Atkinson 37
4th Daniel Sordo 35
5th Jari-Matti Latvala 34
6th Petter Solberg 23
7th Henning Solberg 20
8th Gigi Galli 17
Clasificación de Constructores
1st BP Ford Abu Dhabi Rallye Team 108
2nd Citroën Sport 105
3rd Subaru World Rally Team 62
4th Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 45
5th Munchi's Ford World Rally Team 19
6th Suzuki World Rally Team 12
Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
Flodin excluido del Rallye de Finlandia
El piloto del Campeonato del Mundo de Producción Patrik Flodin ha sido excluido de la clasificación del Rallye de Finlandia y ha perdido los ocho puntos que había logrado tras finalizar segundo.
En las verificaciones posteriores a la carrera se ha detectado en el Mitsubishi Lancer de Flodin un restrictor de turbo que no se corresponde con lo que indica la reglamentación técnica.
La exclusión de Flodin ha permitido a Jussi Valimaki ascender al segundo puesto y a Jari Ketomaa al tercero.
El piloto del Campeonato del Mundo de Producción Patrik Flodin ha sido excluido de la clasificación del Rallye de Finlandia y ha perdido los ocho puntos que había logrado tras finalizar segundo.
En las verificaciones posteriores a la carrera se ha detectado en el Mitsubishi Lancer de Flodin un restrictor de turbo que no se corresponde con lo que indica la reglamentación técnica.
La exclusión de Flodin ha permitido a Jussi Valimaki ascender al segundo puesto y a Jari Ketomaa al tercero.
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Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
Video resumen de accidentes del Rally Finlandia :
http://www.mundomotorizado.com/noticias ... =&ucat=12&
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Don Gato
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Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
La verdad llevo anios sin ver un rally tan accidentado.... todo el mundo iba gas tabla!!! Por dicha niguno paso a mas... increible ver carros con la carroceria totalmente envuelta en al rollcage!!! 
Top Cat Rally Team # 23 
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Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
Otra cosa intresante es como son recurrentes los accidentes en el mismo lugar o misma curva... y eso que no vemos los videos de los grupos N o Super 1600... donde los pilotos cometen errores al tomar notas o subestiman la curva al ir rapido!!
Top Cat Rally Team # 23 
Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
Subaru Highlights
[youtube]E9nPWnal98A[/youtube]
WRC Finland Highlight
[youtube]k94SbbzQxz0[/youtube]
[youtube]E9nPWnal98A[/youtube]
WRC Finland Highlight
[youtube]k94SbbzQxz0[/youtube]
Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
onboards largos
hirvonen
[youtube]GzKSRml_gVw[/youtube]
loeb
[youtube]HtAg4UaE--Q[/youtube]
atkiston
[youtube]L2cxQdkLN5g[/youtube]
rautenbanch
[youtube]B0Nc-JhVHZM[/youtube]
gigi
[youtube]LdL93smEMvo[/youtube]
andersson
[youtube]4vVMGjiWtTE[/youtube]
hirvonen
[youtube]GzKSRml_gVw[/youtube]
loeb
[youtube]HtAg4UaE--Q[/youtube]
atkiston
[youtube]L2cxQdkLN5g[/youtube]
rautenbanch
[youtube]B0Nc-JhVHZM[/youtube]
gigi
[youtube]LdL93smEMvo[/youtube]
andersson
[youtube]4vVMGjiWtTE[/youtube]
Re: WRC: 58th Neste Oil Rally Finland 2008 - 31/07 al 01/08
[youtube]AidzBYVDWI0[/youtube]
Highlights
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