Velocidad tope de un Kart....?
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Juan Carlos Alvarado
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Paul y yo fuimos al cuarto de milla un dia despues de entrenar porque ahi estaban los carros en campeonato de cuarto de milla, estaban los cronometros y los semaforos puestos. En ese tiempo mis salidas eran famosas porque me quedaba leyendo el periodico un rato y todo... pero aun con una PESIMA salida y gastando sexta apenas empezando pits, hicimos 11 segundos. Yo creo que con buena relacion y buena salida ese tiempo puede bajar considerablemente, tal vez unos 3 segundos menos... Lo de darle en el circuito corto, me tendrian que encarcelar para no ir a darle, cuenten conmigo.
En la escuela Bob Bondurant tienen shifters con los siguientes numeros:
Top Speed 120mph
0-100 mph (160 kph) 6 secs
0-100-0 mph 10 secs
http://www.bondurantsuperkarts.com/kartspecs.php
En la escuela Bob Bondurant tienen shifters con los siguientes numeros:
Top Speed 120mph
0-100 mph (160 kph) 6 secs
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Juan Carlos Alvarado
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lotus super seven
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La pura verdad el Dragster ,está para nueves en este momento tal vez ochos altos, la idea es llevarlo a los ochos vajos este año.
La pregunta del tema surgió porque mi amigo dijo y lo aseguró que con el sistema de adap y todo le cronometraron 6.1!!!!! con una velocidad en el speed trap de 205 millas....
O sea creo que se le pasó la mano y esto con un Rotax 125 ,yo le dije que lo ponía en duda ygustó mucho, yo de Karts no se nada ;pero de carros si y llevar el Dragster al punto donde estámos nos ha costado mucho y ver que una cosita de estas le pueda meter casi el doble está un poco difícil de creer.
Que opinan?
La pregunta del tema surgió porque mi amigo dijo y lo aseguró que con el sistema de adap y todo le cronometraron 6.1!!!!! con una velocidad en el speed trap de 205 millas....
O sea creo que se le pasó la mano y esto con un Rotax 125 ,yo le dije que lo ponía en duda ygustó mucho, yo de Karts no se nada ;pero de carros si y llevar el Dragster al punto donde estámos nos ha costado mucho y ver que una cosita de estas le pueda meter casi el doble está un poco difícil de creer.
Que opinan?
honestamente no tengo numeros que me respalden, pero basado en los numeros que hemos puesto aqui, yo creo que un shifter 125 con la relacion correcta si puede pegar 9 o menos segundos, pero es mi opinion, no es un hecho... de velocidad final si no tengo la menor idea, nunca he andado con una relacion mas larga que la del finde pasado, que segun Ignacio andabamos como por 140...
- Marco Flaquer Jr.
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Impreza 007
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Imaginese y con 650 HP+Marco Flaquer Jr. escribió:di el mclaren f1 q pega de 0-60mph en 3.2 segundos y de 0-100mph 6.3 segundos. el cuarto de milla lo hace en 11.1 seg @135mphJuan Carlos Alvarado escribió:y en cuanto anda un carro bn tuanis??? tiempos???
:-)
Carros abajo de los 15 segundos en cuarto de milla ya son carros que te pegan al asiento.
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mae el mclaren q dio esos resultados fue el de 627 HP. el q tiene 680 o 668 HP es el F1 LM q tiene la velocidad limitada y menos torque.Impreza 007 escribió:Imaginese y con 650 HP+Marco Flaquer Jr. escribió:di el mclaren f1 q pega de 0-60mph en 3.2 segundos y de 0-100mph 6.3 segundos. el cuarto de milla lo hace en 11.1 seg @135mphJuan Carlos Alvarado escribió:y en cuanto anda un carro bn tuanis??? tiempos???
:-)
Carros abajo de los 15 segundos en cuarto de milla ya son carros que te pegan al asiento.
Impreza007
imaginese el bugatti veyron 16/4
0-60 in only 2.9 seconds!!!!! :eek:
no se sabe de 0-100
Marco Flaquer B.
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lotus super seven
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Impreza 007
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en este video del programa Pinks de Speed salen dos shifters en el cuarto de milla y el que gana pega 123 mph (197 kph).
http://video.msn.com/v/us/v.htm?g=47a8f ... c41&f=copy
http://video.msn.com/v/us/v.htm?g=47a8f ... c41&f=copy
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Impreza 007
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Juan Carlos Alvarado
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Juan Carlos Alvarado
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si estamos hablando de todo nuevo, full breteado, chassis nuevo, motor swedetech, mufla, silenciador, AIM y hasta la maceta...pues si, andan como por 8 o 9 tucos
Lo que pasa es que aqui estan hiper devaluados porque como la categoria se esta volviendo a crear.
y si, existe un shifter, con chassis CRG Road Rebel con Kawasaki que al final de un laaargo proceso de desarrollo termino caminando mas que los HONDA CR125 mas chivas que habian en ese momento aqui queran los de Luis Carlos, el de Andre F. Javier Collado y Charlie F....ese motorsillo esta parqueado enfrente mio y tuve la oportunidad de andarlo....y sencillamente era una estupidez lo que camina...........y digo camina porque el desarrollo de los motores de MOTO en estados unidos que fue donde los desarrollaron mas quedo estancado en ese año.
Ahora cuando se compro Chassis y motor nuevo y se llevo a cabo tooodo el desarrollo la cuenta al final del año cerro por ahi
Lo que pasa es que aqui estan hiper devaluados porque como la categoria se esta volviendo a crear.
y si, existe un shifter, con chassis CRG Road Rebel con Kawasaki que al final de un laaargo proceso de desarrollo termino caminando mas que los HONDA CR125 mas chivas que habian en ese momento aqui queran los de Luis Carlos, el de Andre F. Javier Collado y Charlie F....ese motorsillo esta parqueado enfrente mio y tuve la oportunidad de andarlo....y sencillamente era una estupidez lo que camina...........y digo camina porque el desarrollo de los motores de MOTO en estados unidos que fue donde los desarrollaron mas quedo estancado en ese año.
Ahora cuando se compro Chassis y motor nuevo y se llevo a cabo tooodo el desarrollo la cuenta al final del año cerro por ahi
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Allan Molina
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Impreza 007
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- Jean Valerio
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:lol: :lol: Ya se puso sentimental la otra loka :lol: :lol:Allan Molina escribió:Impreza 007 escribió:200 en un kart. Dios Guarde! No se, no me sentiria como seguro pero ya Jean dijo lo estables que son. Habria que ver, pero que miedo igual!
Impreza007
Para mi montarme en mi Shifter es lo mejor que me a pasado en mi vida...
- Jean Valerio
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