Dutch Super Car y Mosler Challenge.. La alternativa...FOTOS.

[JK.]

El hermoso cicuito de ASSEN TT en Holanda de 5.550 kilometros de largo dio una vez mas la bienvenida a La Dutch Super Car Challenge y La Mosler Challenge y ademas a 60.000 personas que disfrutaron de dos dias de fiesta automovilistica,
La Rizzla Racing Days como se llamo este Gran Premio quedo como todos los años espectacular, lo unico malo fue el baldazo de agua que se vino justamente a las 17.00 de la tarde justo cuando iba a comenzar la carrera principal , la de adrenalina y los motores grandes, pero en forma muy profecional se logro sin ningun accidente, Gracias a Dios.

En la partida de lo que seria en Centroamerica la GT1 y GT2 salieron 58 autos y terminando 52 autos , una gran prueba de preparacion y algo de suerte tambien.
En este Campeonato de la Dutch Super car Challenge se corren 10 carreras al año entre pistas de Holanda, Alemania, Belgica, Inglaterra y son carreras de 1 hora + una vuelta el sabado y una hora + una vuelta el domingo, obligatorio tienes que entrar a pits una vez en esa hora de competicion y quedarte minimo 2 minutos. los motores de la GT1 estan regulados a 600 HP y los de la GT2 a 550 HP.

Los que ganan la carrrera reciben una penalizacion de tantos segundos para la proxima carrera que son aplicados en la clasificacion y asi hacer la equivalacion contra los carros mas lentos, es una competencia que tiene muchos seguidores y ademas la hospitalidad que brinda la organizacion en sus carpas es tipo Formula Uno, Buffet abierto y Open Bar , ademas todas las marcas enseñan sus productos y comparten opiniones con el publico que entra a los pits o paddocks areas. en si un verdadero espectaculo y cuenta con pilotos de gran renombre mundial.
esta Carrera fue ganado por el gran piloto y ex probador de autos F1 Nicky Pastorelli, con el V8 Star Passat, llegando segundo el Ingle Martin Short en el Mosler MT900, una leyenda en Le Mans, y dueño de los Pescarolos chasis y Roll Centre.

Les postearemos una fotos especiales de ese dia,
Esta categoria alberga la Mosler Challenge, unos autos imprecionantes y de la cual Martin Short conduce uno de ellos y es el responsable de Mosler Europe, estos autos estan corriendo algo restringidos, pero su belleza, su potencia son dignos de admirar.
El Mosler lo estan catalogando como uno de los autos GT mas baratos para correr, su invercion primera es igual a la de un Porsche RSR , pero durante el año sale mucho mas barato que andar en un RSR y anda mas rapido tambien el Mosler, en fin el Mosler de |Martin Short corre 1 año con el mismo motor, eso sin ningun percance de ultima hora, estos autos no dan casi problema y puedes correrlos con 4 diferentes cilindradas, siendo el motor mas grande con 700 HP, por su condicion y aerodinamica lo hacen un favorito, su construccion en carbono y ademas son transaxle , secuencial y tambien lo puedes usar haciendo los cambios al timon.

[JK.]

Seguimos con el festival de fotos de la Dutch Super Car Challenge y la Mosler Challenge,

Hay fotos lo que para ustedes seria GT2 y GT1,

[JK.]

DE la gran cantidad de autos en esta serie, hay entre 25 a 30 Porsches,
espero las compartan junto y les guste.

[JK.]

Gracias a Dick Van Elk, coordinador principal de la Dutch Super Car Challenge por todo su apoyo y a mi amigo Martin Short de la Mosler Challenge por su hospitalidad y su amistad.

Fotos,

Fotografos oficiales de la Dutch Super Car y Mosler Challenge.

[JK.]

Rizzla Racing Days en Assen Fotos,
Cortesia de Fotografos oficiales del Challenge.

[JK.]

Saludos a nuestro amigo Andreas Leberle, coordinador y dueño de un equipo de 2 Mosler en el Campeonato Europeo,

Andreas es nueva adquicicion de mm.com ya que estara ingresando al foro,

Andreas Leberle tiene una arrolladora carrera en el automovilismo mundial, ex manager de F1, de DTM, y de Indy Car, Andreas esta totalmente entregado a la Mosler Challenge.

habla español ya que su esposa es Colombiana.

[JK.]

Al parecer no les gusto, uqieren mas fotos???????

ERsto tiene que ver mucho con el futuro en Tiquicia y Centroamerica................

[JK.]

Han visto los BMW, Panoz, Porsches??? todos pertenecen a la GT2, solo el Porche anaranjado de Rene Snel que es un 997 Twin turbo es un GT1, lo mismo sera en Tiquicia, tiempo al tiempo. deleitense con mas fotos,
ojala que pronto vean esto en suelo Tico.

[JK.]

Rizzla Racing Days.

racing in the Sun 2009..................

[ernesto_vargas]

JK tendras lista de pilots+specs+puntos del campeonato etc. Como para ver como andan acomodados todos esos poderosos?

[JK.]

JK tendras lista de pilots+specs+puntos del campeonato etc. Como para ver como andan acomodados todos esos poderosos?

Sus peticiones son ordenes para mi,

Resultaten van Dutch Supercar Challenge - Race 2
TT Circuit Assen
Datum Aug 3, 2008 4:55:00 PM
Circuit TT Circuit Assen GP-track (4.555km)
Evenement Rizla+ Racing Day 9
Groep Dutch Supercar Challenge
Show per class
Show lapchart
Beste Rondetijd 1:52.699
In Rnd 28
Beste Snelheid 145.503
door Martin Short
Classification
Pos No. Name Laps Total time Diff Best time In lap Best speed
1 107 Nicky Pastorelli 31 1:03:42.290 1:56.743 29 140.462
2 102 Robert de Graaff - Philippe Ribbens 31 1:04:21.380 39.090 1:55.477 26 142.002
3 175 Martin Short 31 1:04:29.001 46.711 1:52.699 28 145.503
This driver has TnetX
4 170 Garry Woodcock - Michael Woodcock 31 1:05:11.567 1:29.277 1:59.848 24 136.823
5 101 Ardi v.d. Hoek - Arjan v.d. Zwaan 31 1:05:37.618 1:55.328 1:55.693 28 141.737
6 103 Elmar Grimm - Rob van der Zwaan 31 1:05:37.732 1:55.442 1:56.673 30 140.547
This driver has TnetX
7 130 Alex van 't Hoff - Peter Versluis 30 1:04:14.623 1 Lap 1:58.278 30 138.639
8 241 René Wijnen - Pieter Dubois 30 1:04:19.674 5.051 2:03.412 26 132.872
9 242 Jochen Habets 30 1:04:38.368 23.745 2:02.302 28 134.078
10 204 Ruud Olij 30 1:04:44.144 29.521 2:02.547 29 133.810
11 120 Biense Dijkstra 30 1:05:35.112 1:20.489 2:02.244 29 134.142
12 215 Erol Ertan - Nick van der Valk 30 1:05:35.804 1:21.181 2:02.621 29 133.729
13 231 Sjaco Griffioen 30 1:05:36.345 1:21.722 2:02.079 30 134.323
14 219 Robert den Otter 30 1:05:36.726 1:22.103 2:02.565 30 133.790
This driver has TnetX
15 216 Siebrand Dijkstra - André de Vries 29 1:03:42.293 2 Laps 2:00.015 26 136.633
16 260 Danny van Dongen - Rogier Kroymans 29 1:03:51.752 9.459 1:57.571 29 139.473
This driver has TnetX
17 243 Koen Bogaerts - Nik de Jong 29 1:04:00.421 18.128 2:03.380 27 132.906
18 211 Nol Köhler 29 1:04:09.570 27.277 2:05.859 28 130.289
This driver has TnetX
19 202 Richard van den Berg 29 1:04:38.908 56.615 2:00.902 27 135.631
20 218 Edo de Vries 29 1:04:41.669 59.376 2:04.556 29 131.652
21 298 Wilfried Herder 29 1:04:44.903 1:02.610 2:02.479 28 133.884
22 214 Rob Frijns 29 1:05:03.035 1:20.742 2:04.923 26 131.265
23 119 Jack Rozendaal 29 1:05:03.744 1:21.451 2:03.180 28 133.122
24 252 Mirco Schultis 29 1:05:03.883 1:21.590 2:04.649 26 131.553
DNF 173 Berry van Elk 28 1:03:23.471 3 Laps 2:00.032 24 136.614
This driver has TnetX
26 205 Sybren van der Goot 28 1:03:49.702 26.231 2:01.284 28 135.203
27 207 Jan Storm 28 1:03:49.863 26.392 1:58.492 27 138.389
28 297 Kees Kreijne 28 1:04:37.645 1:14.174 2:04.662 26 131.540
This driver has TnetX
29 217 Gerd Rijper 28 1:04:38.042 1:14.571 2:09.757 26 126.375
30 240 Bert Moritz - Patrick Moritz 27 1:04:01.154 4 Laps 2:09.097 14 127.021
This driver has TnetX
31 248 Bas Barenburg 27 1:04:11.531 10.377 2:04.017 26 132.224
32 208 Jan Willems - Martin Brückl 27 1:04:46.289 45.135 2:01.792 27 134.639
33 118 Gerard de Jong 27 1:05:25.888 1:24.734 2:01.772 25 134.661
34 209 Dirk Schultz 26 1:04:49.451 5 Laps 2:01.315 26 135.169
DNF 247 Martin Webb 21 52:04.768 10 Laps 2:04.052 17 132.187
DNF 105 René Snel 19 40:26.301 12 Laps 2:00.587 19 135.985
DNF 109 Cor Euser 18 41:58.364 13 Laps 2:01.559 15 134.897
This driver has TnetX
DNF 201 Peter van der Kolk 16 36:42.339 15 Laps 2:08.405 6 127.705
This driver has TnetX
DNF 203 Henk Thuis 16 43:32.179 6:49.840 2:03.607 10 132.662
This driver has TnetX
DNF 221 Carlo Kuijer - Jeroen Reijntjens 4 10:35.270 27 Laps 2:09.198 3 126.921
This driver has TnetX
Uploaded results pagina 1 van 1
http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=906791 8/3/2008

[estebanvenon]

Completisimo JK...

Esperemos en un Plazo no muy lejano ver carritos asi en CR...

[pelon]

Al parecer no les gusto, uqieren mas fotos???????

ERsto tiene que ver mucho con el futuro en Tiquicia y Centroamerica................

Como que no nos gusto, excelentes fotos, me tienen con la bocota abierta....

Que ganas de tenerlos por aca...

[JK.]

Que les pareciera un |Mosler Challenge en Centroamerica y el caribe?????????????????????

Fantasmagorico..

Apoyemos lo local primero,

Apoyemos a Promotor Sport, de corazon.

[JK.]

Tengo una tarjeta con 156 fotos que se me han extraviado, las estamos procesando para ustedes, ademas me gusta ya que sale su amigo JK, con una camisa que me envio mi amigo Teto Rodriguez de su escuderia Pepsi Ford, y la estrenamos ese dia, espero poder recuperar esas fotos.

Grande Teto muchas gracias y te esperamos en el 2009 24 H Nordschleife..................??????????????ya me van a guindar en Tiquicia.......

[estebanvenon]

JK,

Con 10 carritos q te traigas...

[Marvin Jaén]

Todavía estoy sin habla...


.

[JK.]

JK,

Con 10 carritos q te traigas...

esteban,
tu siempre tan cordial y tan amable,
no son 10 carritos, que te pareceria un serial en suelo Tico???????????????
soñar no cuesta nada.tranquilo, tu seras de los que estaran ahi como VIP.

Gracias por siempre ser amable.

[estebanvenon]

No me imagino como podrian sonar esos Mosler en la recta de LG

[JK.]

Todavía estoy sin habla...


.

Hermano Marvin, yo simepre apreciar a ti por tu honestidad y tu sabiduria, desdes el otrolado de charco fuerte abrazo y seguir tratando de con oraciones llevar pajaro de 2 turbos para amigo KOKI.

fuerte abrazo Marvin y acuerdtae que ya estoy inscrito en amigos de Costa Rica Racing fans,

como les dije Teto me envio una camisa linda de su equipo Pepsi Ford y la use en ASSEN, pero le paso algo a la tarjeta, asi que mañana veremos que pasa, increible la Teto Pepsi Ford en la Mosler Challenge.

[JK.]

Alguno de los Moslers del Mosler Challenge.