CA : BREVES DE HOY VIERNES DESDE EL PEDRO COFIÑO Y FOTOS

[CHARABIMMER]

Excelenete la información Dr.

Por ahi tengo varias fotos de las carreras en la pista de paracaidistas del puerto, incluso tengo una foto del Toyota del Sr. Montalto, voy a ver si las escaneo y las subimos para compartirlas....

[Flakis]

Don Arturo, muy interesante la historia y por supuesto que muy comprensible que haya sido difícil para ustedes tener el autódromo que tienen actualmente. Como dije anteriormente, el trazado es muy bueno y se entiende que no en todos los países se tiene la suerte de contar con alguien como Don Carlos Rodríguez.

También admiramos el esfuerzo de ese grupo que ud menciona y la verdad allá se pasa muy bien y se disfrutan mucho las carreras. Como dije, es sin ánimo de generar molestia, solamente mostrar que aquí se paga un poco más porque se tiene más infraestructura.

[Gtturbo]

Exelente reseña Dr. por ahi le robe la info para compartirla con los hermanos chapines gracias por compartir esa historia con nosotros

[ARTURO GRAMAJO]

Don Arturo, muy interesante la historia y por supuesto que muy comprensible que haya sido difícil para ustedes tener el autódromo que tienen actualmente. Como dije anteriormente, el trazado es muy bueno y se entiende que no en todos los países se tiene la suerte de contar con alguien como Don Carlos Rodríguez.

También admiramos el esfuerzo de ese grupo que ud menciona y la verdad allá se pasa muy bien y se disfrutan mucho las carreras. Como dije, es sin ánimo de generar molestia, solamente mostrar que aquí se paga un poco más porque se tiene más infraestructura.

GRACIAS FLAKIS, y Amigos Foreros, agradezco la observación y ya sabe que acá estaremos esperandolos a todos con los brazos abiertos.

Una cosa especial en Guatemala, es la gran dificultad para conseguir patrocinadores, tanto para las carreras como para los carros de competencia. Realmente, eso limita mucho las posibilidades de inversión en el autódromo, pero hay mucho tiempo por delante y esperamos que se puedan mejorar las instalaciones.

Si nos fijamos en las transmisiones de Speed, los autódromos en que corren las categorias como la NASCAR Mexicana ó la LATAM Series, podemos ver que en Centroamerica tenemos pistas mejores en todo sentido, en relación a diría yo, la mayoría de esos escenarios.
Así es que tenemos mucho que trabajar para estar en mejores condiciones.

Gracias Flakis y un saludo.

P.D. Armando (M:M:) frente a la meta en el Autódromo Pedro Cofiño, está la plaza de banderas y en ella hay una roca producto del movimiento de tierra al construir el autódromo. En esa roca está la plaqueta conmemorativa de la fundación del autódromo. Si le tomás una foto y la posteas sería grandioso.

[MJ]

Que buen comentario el del Doc....

Muy buena reseña....

Y si, efectivamente contar con un Carlos Rodríguez no tiene precio....

[+GTR+kitos+GTR+]

Estimados Amigos:

Hoy viernes por la mañana estuve muy cerca del Autódromo Pedro Cofiño, pues tuve que ir al Hospital Regional de Escuintla, a escasos 6 km del autódromo. En este hospital trabajé 25 años de mi vida como Médico y tuve la mala suerte de que en este mi hospital, fué en donde falleció mi gran amigo Pedro.

Sabemos que no tenemos el mejor autódromo de centroamérica, pero a diferencia de muchos escenarios, este autódromo es el fruto del amor y la pasión por el automovilismo de un grupo de soñadores guatemaltecos, que bajo la batuta de Pedro estuvimos luchando dias y noches porque nuestro país tuviera un lugar en donde practicar el deporte de la velocidad.

No tuvimos la suerte de tener un mecenas que hiciera todo lo que Don Carlos Rodríguez ha hecho por ustedes los ticos, pero si tuvimos la visión y el deseo de hacer realidad el sueño de Pedro y de todos nosotros, los que fundamos y construimos el Autódromo Los Volcanes y que ahora lleva el nombre del ícono del automovilismo chapín: PEDRO COFIÑO.

En Junio de 1993 se cerró para las carreras de circuito, el antiguo Autódromo Guatemala, y a partir de ese momento, Pedro estuvo con la inquietud de conseguir un lugar para construir un nuevo autódromo.
Luego de un par de años, nos llamó a un pequeño grupo de entusiastas y se consiguió un terreno en un pueblo llamado San Miguel Petapa, muy cerca de la capital. Se levantaron los planos del proyecto, se hizo la topografía, fotografía aérea, maqueta, etc,.........pero el concejo municipal en una sesión tormentosa una noche bien obscura, practicamente nos sacó del edificio municipal, al grupo de entusiastas que habiamos ido a negociar el usufructo del terreno, entre ellos ibamos Fernando Ibarguen, uno de los Hnos. Quevedo, no recuerdo bien a otros dos ó tres, Este Servidor de ustedes y por supuesto Pedro Cofiño.

Unos meses después, conseguimos un terreno cercano a la Laguna del Pino, carretera a El Salvador, y fuimos el mismo grupo de entusiastas a verlo y era bellísimo para hacer el autódromo pero no se logró nada.

En 1999, con Jaime Migoya, Osberto Mencos, Luc Van Beusekom, Leonel Roque, Este Servidor y por supuesto Pedro Cofiño, decidimos hacer La Copa del Milenio, que fué una serie de carreras efectuadas en la pista de aterrizaje de la base de paracaidistas del ejército, en el Puerto de San José. La pista la armábamos con toneles y con cintas y realmente era muy rápida y demandante. Cuando había un aterrizaje de emergencia, sonaba la sirena y teniamos que desarmar el trazado a la carrera y eso nos sucedió un par de veces. En esos dias, se contactó a quien nos otorgó el terreno en donde está actualmente el autódromo y para variar Pedro nos juntó a un pequeño grupo e iniciamos la sociedad que iba a construir el autódromo.

Luego de muchos fines de semana, en que nos ibamos el pequeño grupito a un terreno en donde era un potrero y no había nada............soñábamos, pensábamos que ibamos a hacer y logramos establecer un diseño, luego de consultas con los libros de diseño de varios autódromos del mundo y la colaboración de arquitecto e ingeniero y del resto del grupo.

Se proyectó el autódromo, se empezó a construir con la venta de algunos patrocinios, pero para poder terminarlo hubo que hacer préstamos muy grandes y poco a poco logramos tener el Autódromo que tenemos actualmente. Si bien es cierto no es el mejor............pero es lo que tenemos y estamos orgullosos de El y nuestro amigo Pedro, estará feliz, viendo que su sueño de un Campeonato Centroamericano es una realidad en el Autódromo que El ideó y que lleva su nombre.

SOCIOS FUNDADORES DEL AUTODROMO LOS VOLCANES.......AHORA PEDRO COFIÑO

Sr. Pedro Cofiño Kepfer
Arq. George Hazbun
Lic. Estuardo Cuestas Rolz
Sr. Osberto Mencos
Ing. Leonel Roque M .
Sr. Arnoldo Kreysa
Sr. Mauricio Roque
Ing. Julio Quevedo
Ing. Luc Van Beusekom
Ing. Jorge Signoret
Lic. Luis Fernando Pérez
Ing. Roberto Dalton
Sr. Jaime Migoya
Dr. Arturo Gramajo

Una historia mas que guardo en mi mente, ojala algundia pueda contarselas a mis hijos o algunos foristas mas jovenes como yo ahora lo soy, me encanta saber de la historia que hoy en dia leemos para entender y saber el porque existe, a esto que llamamos deporte de motor, que amamos con mucho entuciasmo

gracias Doc

pd: me gustaria que partisipe mas adelante en un tema que voy hacer hacerca de preguntas sobre el autodromo para llenarnos mas de informacion e historia que guarda dentro de sus paredes el autodromo los volcanes

saludos

[Manuel Cambronero]

A mi me encanto cuando tuve la oportunidad de andar por esos rumbos... las curvas con peraltes, cambios de nivel, curvas cerradas, curva rapida (de los valientes), curvas ciegas, en fin lo tiene todo!

[Wolf]

Pues las comodidas no seran lujosos pero si son las necesarias.
En el area de Padock ahi bastantes baños para homnres y mujeres. donde estan las Gradas la del comienzo de la recta y del final tiene sus baños. hay un baño estricto para mujeres abajo de la torre. y siempre tiene agua papel y estan bastante limpios. cuando hay carreras hay alguien limpiando a cada rato.
Con respecto a la comida. pues ahi estan los famosos choripanes. que tambien venden agua y sodas. eso si cuando son entrenos y clasificacion creo que nomas ahi una carreta pero el domingo hay como 2 carretas mas los vendedores de soda que seran como 6 en toda esa area.
Con respecto al parqueo hay bastante gente guiando los autos y controlando cualquier problema--
Ah y las gradas casi siempre tiene su sombrita.

[gramacosport]

Arturo
Felicidades y sabemos que este autodromo es un esfuerzo de todos ustedes, y de verdad que fue una decision muy acertada.
Ahi estubimos en todos los eventos que ustedes realizaron en la pista de puerto Quetal, que con esfuerzo vimos como hicieron de ese lugar una pista adecuada para los corredors y espectadores.
Un par de anecdotas de ahi, fue cuando tubieron que desmantelar la pista porque venia un avion aterrizando que llegaba a dejar larvas de camaron, la otra fue cuando por "orden" del Presidente en esa epoca Portillo, se tubo que paras la toma de tiempos, y el "show man" en una fecha fue Montalto de Costa Rica, que gano una fecha , dandole inclusive a todos los V8.
Pero bueno no dudo que esta fecha sera una de las mejores , y mas que todo por la acogida y el calor de todos ustedes los organizadores, corredores y fans en general.
Saludes

Juan

[+GTR+kitos+GTR+]

A mi me encanto cuando tuve la oportunidad de andar por esos rumbos... las curvas con peraltes, cambios de nivel, curvas cerradas, curva rapida (de los valientes), curvas ciegas, en fin lo tiene todo!

cuente cuente don manuel



saludos

[Shocky]

Excelenete la información Dr.

Por ahi tengo varias fotos de las carreras en la pista de paracaidistas del puerto, incluso tengo una foto del Toyota del Sr. Montalto, voy a ver si las escaneo y las subimos para compartirlas....

Yo las tengo en Video VHS , en esa pista fue mi primera carrera a mis 18 añitos

[Especialista]

Estimados Amigos:

Hoy viernes por la mañana estuve muy cerca del Autódromo Pedro Cofiño, pues tuve que ir al Hospital Regional de Escuintla, a escasos 6 km del autódromo. En este hospital trabajé 25 años de mi vida como Médico y tuve la mala suerte de que en este mi hospital, fué en donde falleció mi gran amigo Pedro.

Sabemos que no tenemos el mejor autódromo de centroamérica, pero a diferencia de muchos escenarios, este autódromo es el fruto del amor y la pasión por el automovilismo de un grupo de soñadores guatemaltecos, que bajo la batuta de Pedro estuvimos luchando dias y noches porque nuestro país tuviera un lugar en donde practicar el deporte de la velocidad.

No tuvimos la suerte de tener un mecenas que hiciera todo lo que Don Carlos Rodríguez ha hecho por ustedes los ticos, pero si tuvimos la visión y el deseo de hacer realidad el sueño de Pedro y de todos nosotros, los que fundamos y construimos el Autódromo Los Volcanes y que ahora lleva el nombre del ícono del automovilismo chapín: PEDRO COFIÑO.

En Junio de 1993 se cerró para las carreras de circuito, el antiguo Autódromo Guatemala, y a partir de ese momento, Pedro estuvo con la inquietud de conseguir un lugar para construir un nuevo autódromo.
Luego de un par de años, nos llamó a un pequeño grupo de entusiastas y se consiguió un terreno en un pueblo llamado San Miguel Petapa, muy cerca de la capital. Se levantaron los planos del proyecto, se hizo la topografía, fotografía aérea, maqueta, etc,.........pero el concejo municipal en una sesión tormentosa una noche bien obscura, practicamente nos sacó del edificio municipal, al grupo de entusiastas que habiamos ido a negociar el usufructo del terreno, entre ellos ibamos Fernando Ibarguen, uno de los Hnos. Quevedo, no recuerdo bien a otros dos ó tres, Este Servidor de ustedes y por supuesto Pedro Cofiño.

Unos meses después, conseguimos un terreno cercano a la Laguna del Pino, carretera a El Salvador, y fuimos el mismo grupo de entusiastas a verlo y era bellísimo para hacer el autódromo pero no se logró nada.

En 1999, con Jaime Migoya, Osberto Mencos, Luc Van Beusekom, Leonel Roque, Este Servidor y por supuesto Pedro Cofiño, decidimos hacer La Copa del Milenio, que fué una serie de carreras efectuadas en la pista de aterrizaje de la base de paracaidistas del ejército, en el Puerto de San José. La pista la armábamos con toneles y con cintas y realmente era muy rápida y demandante. Cuando había un aterrizaje de emergencia, sonaba la sirena y teniamos que desarmar el trazado a la carrera y eso nos sucedió un par de veces. En esos dias, se contactó a quien nos otorgó el terreno en donde está actualmente el autódromo y para variar Pedro nos juntó a un pequeño grupo e iniciamos la sociedad que iba a construir el autódromo.

Luego de muchos fines de semana, en que nos ibamos el pequeño grupito a un terreno en donde era un potrero y no había nada............soñábamos, pensábamos que ibamos a hacer y logramos establecer un diseño, luego de consultas con los libros de diseño de varios autódromos del mundo y la colaboración de arquitecto e ingeniero y del resto del grupo.

Se proyectó el autódromo, se empezó a construir con la venta de algunos patrocinios, pero para poder terminarlo hubo que hacer préstamos muy grandes y poco a poco logramos tener el Autódromo que tenemos actualmente. Si bien es cierto no es el mejor............pero es lo que tenemos y estamos orgullosos de El y nuestro amigo Pedro, estará feliz, viendo que su sueño de un Campeonato Centroamericano es una realidad en el Autódromo que El ideó y que lleva su nombre.

SOCIOS FUNDADORES DEL AUTODROMO LOS VOLCANES.......AHORA PEDRO COFIÑO

Sr. Pedro Cofiño Kepfer
Arq. George Hazbun
Lic. Estuardo Cuestas Rolz
Sr. Osberto Mencos
Ing. Leonel Roque M .
Sr. Arnoldo Kreysa
Sr. Mauricio Roque
Ing. Julio Quevedo
Ing. Luc Van Beusekom
Ing. Jorge Signoret
Lic. Luis Fernando Pérez
Ing. Roberto Dalton
Sr. Jaime Migoya
Dr. Arturo Gramajo

OJALA ALGUN DIA SE DE UNA HISTORIA SINO IGUAL, POR LO MENOS PARECIDA EN PANAMA PARA TENER UN AUTODROMO O UNA PISTA DECENTE.

ES UNA LASTIMA Q A NOSOTROS NOS HAYN EXCLUIDO DE TODO EVENTO INTERNACIONAL, PERO RECUERDEN Q NO TENEMOS AUTODROMO, PERO A LO LARGO DE LA HISTORIA AUTOMOVILISTICA DE NUESTRO PAIS, EN RIO HATO, ALBROOK FIELD, CALZADA LARGA Y DEMAS SE HAN DADO EVENTOS INTERNACIONALES MUY BUENOS, ENTONCES NO ENTIENDO POR Q SE NOS EXCLUYE AÑO TRAS AÑO!!!

ESPERO Q SE MEJORE TODO ESTO, Y TENGAMOS CENTROAMERICANO O FECHAS INTERNACIONALES D CALIBRE PRONTO...

SALUDOS DSD PTY

[MAX_SALAZAR]

OJALA ALGUN DIA SE DE UNA HISTORIA SINO IGUAL, POR LO MENOS PARECIDA EN PANAMA PARA TENER UN AUTODROMO O UNA PISTA DECENTE.

ES UNA LASTIMA Q A NOSOTROS NOS HAYN EXCLUIDO DE TODO EVENTO INTERNACIONAL, PERO RECUERDEN Q NO TENEMOS AUTODROMO, PERO A LO LARGO DE LA HISTORIA AUTOMOVILISTICA DE NUESTRO PAIS, EN RIO HATO, ALBROOK FIELD, CALZADA LARGA Y DEMAS SE HAN DADO EVENTOS INTERNACIONALES MUY BUENOS, ENTONCES NO ENTIENDO POR Q SE NOS EXCLUYE AÑO TRAS AÑO!!!

ESPERO Q SE MEJORE TODO ESTO, Y TENGAMOS CENTROAMERICANO O FECHAS INTERNACIONALES D CALIBRE PRONTO...

SALUDOS DSD PTY

mmmmmmm pero dias atras me parecio leer que en PANANA van a hacer uno chivisima y que ya hay un monton de dinero para hacerlo.

[JJReyes]

Para recuerdo de muchos, y yo personalmente aunque no soy corredor pero sí fanático del automovilismo, adjunto algunas fotografías de la "Presentación Oficial" del Proyecto Autódromo Los Volcanes (Hoy merecidamente llamado Pedro Cofiño) cuando los impulsores de este proyecto que menciona precisamente el Dr. Gramajo y por muy pocos sabido, con una cantidad bastante limitada de dinero, presentaron el proyecto a Empresas, fanáticos, posibles corredores y empresarios en general. Sino estoy mal ese mismo día se lograron patrocinios muy importantes. Derrepente a algunos les va a dar nostalgia algunas de estas fotos, pero es admirable lo que empezó como un "sueño" gracias a Dios y a muchos visionarios, hoy en día tenemos un lugar donde practicar el deporte y esperemos que cada año mejore más este proyecto.

[Especialista]

OJALA ALGUN DIA SE DE UNA HISTORIA SINO IGUAL, POR LO MENOS PARECIDA EN PANAMA PARA TENER UN AUTODROMO O UNA PISTA DECENTE.

ES UNA LASTIMA Q A NOSOTROS NOS HAYN EXCLUIDO DE TODO EVENTO INTERNACIONAL, PERO RECUERDEN Q NO TENEMOS AUTODROMO, PERO A LO LARGO DE LA HISTORIA AUTOMOVILISTICA DE NUESTRO PAIS, EN RIO HATO, ALBROOK FIELD, CALZADA LARGA Y DEMAS SE HAN DADO EVENTOS INTERNACIONALES MUY BUENOS, ENTONCES NO ENTIENDO POR Q SE NOS EXCLUYE AÑO TRAS AÑO!!!

ESPERO Q SE MEJORE TODO ESTO, Y TENGAMOS CENTROAMERICANO O FECHAS INTERNACIONALES D CALIBRE PRONTO...

SALUDOS DSD PTY

mmmmmmm pero dias atras me parecio leer que en PANANA van a hacer uno chivisima y que ya hay un monton de dinero para hacerlo.

Rumores, rumores y mas rumores, es lo unico q hay en concreto hasta ahora.


Saludos!

[JJReyes]

final Otras mas.....

[MM.COM]

Más fotos!!!! más!!!

[JJReyes]

Y finalmente... la foto histórica.... La Directiva de esa época del Autódromo.

En el orden usual (Izq-Der):
Sr. Julio Quevedo - Sr. Jorge Signoret - Sr. Luis F. Pérez - Sr. Leonel Roque - Sr. Pedro Cofiño - Sr. J. Hazbun - Sr. Osberto Méncos y Dr. Arturo Gramajo.

[carlos e. gonzalez]

que buenas fotos jjreyes, nunca habia visto las fotos del proyecto!!!

[+GTR+kitos+GTR+]

amigos de guate no entiendo por que en el pedro cofiño tiene el patrosino gallo por todo lado siendo una bebida alcoholica, no les afecta con anda ni la fia ni nada?

[MM.COM]

amigos de guate no entiendo por que en el pedro cofiño tiene el patrosino gallo por todo lado siendo una bebida alcoholica, no les afecta con anda ni la fia ni nada?

No, alla eso es permitido.

[jjreyes1]

amigos de guate no entiendo por que en el pedro cofiño tiene el patrosino gallo por todo lado siendo una bebida alcoholica, no les afecta con anda ni la fia ni nada?

jajaj creo que es lo que más se consume en cada fecha!!!

[Wolf]

Q BUENISIMAS FOTOS. Ya las archive. wuaja.
Realmente que nostalgia me da ver esas fotos. Ahora cada vez que vaya al autodromo pasaran por mi mente estas imagenes. Gracias a Dios todo se dio y el proyecto fue realidad. Talvez no sera el mejor autodromo de la region. Pero es el nuestro y que amor el que siento por esa instalacion.. Me ha dado tantas alegrias.

Por cierto lo de la Gallo es un fuerte patrocinador. aparte. Promocionan la cerveza de Malta. la Malta Gallo.........

[+GTR+kitos+GTR+]

amigos de guate no entiendo por que en el pedro cofiño tiene el patrosino gallo por todo lado siendo una bebida alcoholica, no les afecta con anda ni la fia ni nada?

No, alla eso es permitido.

aqui deveriamos de hacer lo mismo!

[ealvaradogt]

amigos de guate no entiendo por que en el pedro cofiño tiene el patrosino gallo por todo lado siendo una bebida alcoholica, no les afecta con anda ni la fia ni nada?

jajaj creo que es lo que más se consume en cada fecha!!!

pues ya no es permitido de hace unos años los patrocinios de cigarros y bebidas alcoholicas, pero muy astutamente la gente de la cerveceria saco su bebida no alcoholica "malta Gallo" que realmente NUNCA he visto en una tienda pero sirve para tener presencia en espectaculos deportivos.... astutos o no?