Juan Pablo Montoya, pole y descalificación

[Villamas]

En el día de ayer, la noticia que podría haber marcado otro pequeño hito en la carrera de Juan Pablo Montoya no pasará a la historia como tal.

El colombiano consiguió la primera pole de su carrera en la NASCAR de cara a la disputa de la Camping World RV 400 en el Kansas Speedway. Pero tras los momentos de gloria y felicitaciones, llegaron las malas noticias. La presión en el nitrogeno de los amortiguadores traseros superaba la permitida por lo que Montoya era descalificado y relegado hasta la cuadragésimo segunda y última posición de la parrilla. De esta forma la pole va a parar a manos de Jimmie Johnson.

A pesar de esta decepción, el colombiano se muestra satisfecho con el trabajo de su equipo y las mejoras que han ido introduciendo en las últimas carreras que le están permitiendo meterse en la lucha por los puestos de cabeza.

[franklingc]

cuanto de responsable tiene un piloto en una vara de esas?
Lo puede controlar? o es 100% del equipo de preparacion del carro?

[Danenbs]

Qué mal.... hubiera sido tuanis que se hubiera quedado con la pole...

[Villamas]

cuanto de responsable tiene un piloto en una vara de esas?
Lo puede controlar? o es 100% del equipo de preparacion del carro?

Diay mae ni la más minima idea pero creo que no puede osea es culpa del equipo.

[MM.COM]

[kartooligan]

Ya era hora que hiciera algo en la pista y dejara de hablar! Se dedico a desprestigiar a la categoria mas grande del mundo (F1) y no hizo nada nunca en Nascar hasta ahora! Creo que algo hizo en circuito callejero pero no recuerdo cual! Eso le pasa por escupir para arriba! Que deje de hablar y demuestre todo en la pista!

[carlosrdzcr]

Ya era hora que hiciera algo en la pista y dejara de hablar! Se dedico a desprestigiar a la categoria mas grande del mundo (F1) y no hizo nada nunca en Nascar hasta ahora! Creo que algo hizo en circuito callejero pero no recuerdo cual! Eso le pasa por escupir para arriba! Que deje de hablar y demuestre todo en la pista!

Pues si, +1, escuchando un programa especial del mae, de cuando estaba en la Indy en Estados Unidos, y despues paso por Williams, y por McLatas, el mae siempre hablaba parecido a uno de hoy en dia en la categoria, si, si, ese, LH, en fin; los maes pues son buenos, pero no los mejores como se creen los chavalos,... pero si era bueno que demostrara que puede con la Nascar tambien.

[alfarac]

pues yo no soy ningun fan de Montoya... Es mas, concuerdo con uds de que el mae es un patan fuera de la pista... Sin embargo yo considero que es un muy buen piloto... y para explicarlo muy sencillamente...

Montoya estuvo en BMW Williams cuando Ferrari y Williams eran los 2 mejores equipos...

Cuando paso a Mc Laren, tambien estaba en uno de los 2 mejores equipos de la categoria...

Ahora en NASCAR, esta en uno de los equipos bien malitos en NASCAR...

Digamos que si el estuviera en Joe Gibbs Racing, Hendrick Motorsports, o en Roush... Y le estuviera llendo como ahorita... Pues si diria que es por culpa de el...

Sin embargo en ese equipo de Ganassi, con lo mal que estan, pues tiene la excusa de que por el equipo no obtiene buenos resultados... Para ponerlo asi, seria como si el estuviera corriendo con Toro Rosso o con Honda o Toyota en F1...

Habria que verlo en un top team en NASCAR para ver que podria el hacer ahi...

[Villamas]

Johnson se quedó con la tercera fecha de la Caza
El ganador es el nuevo líder del campeonato, Edwards terminó segundo


Jimmie Johnson ganó de bandera a bandera la tercera fecha por la Caza de la Copa Sprint de NASCAR disputada en la tarde del domingo en el óvalo de 1.5 millas de Kansas Speedway.

La Copa Sprint de NASCAR volvió a entregar un vibrante final para una competencia, que esta vez tuvo como protagonistas a Johnson y Carl Edwards, otro de los contendientes principales al título, quedando el triunfo para el bicampeón de la categoría y al mismo tiempo, logrando el liderazgo en la Caza por la Copa.
Camping World RV 400

Resultados extraoficiales

Pos. Piloto Marca
1. Jimmie Johnson Chevrolet
2. Carl Edwards Ford
3. Greg Biffle Ford
4. Jeff Gordon Chevrolet
5. Matt Kenseth Ford
6. Kevin Harvick Chevrolet
7. Jeff Burton Chevrolet
8. David Ragan Ford
9. A.J. Allmendinger Toyota
10. Elliott Sadler Dodge
• Resultados | Puntos | Videos
Copa Sprint
Posiciones extraoficiales

Pos. Piloto Puntos Difer.
1. Jimmie Johnson 5575 Líder
2. Carl Edwards 5565 -10
3. Greg Biffle 5545 -30
4. Jeff Burton 5454 -121
5. Kevin Harvick 5439 -136
6. Jeff Gordon 5432 -143
7. Clint Bowyer 5411 -164
8. D. Earnhardt Jr. 5385 -190
9. Matt Kenseth 5383 -192
10. Denny Hamlin 5332 -243
11. Tony Stewart 5320 -255
12. Kyle Busch 5264 -311
• Posiciones completas

Johnson mantenía una diferencia de más de medio segundo en las vueltas finales, pero al recibir los dos la bandera blanca que indicaba el inicio del giro final, Edwards transitó por distintas trayectorias que le dieron una velocidad máxima extra al llegar a la curva 3, donde superó por el lado interno a Johnson, pero esa misma velocidad le jugó en contra y rozó la pared, dejando la victoria en manos del piloto del Chevrolet nro. 48 del Hendrick Motorsports.

"¿De donde apareció ese auto?" dijo Johnson tras cruzar la bandera a cuadros. "El equipo me entregó un auto muy firme para esta carrera, trabajamos mucho desde el viernes y hoy se vió el resultado en la pista. Esa última vuelta fue sorprendente en la forma que apareció Edwards, pero finalmente la victoria quedó para nosotros. Ahora hay que seguir sumando puntos por la Caza porque todavía quedan muchas carreras" dijo el ganador, quien también fue quien lideró la mayor cantidad de vueltas con 124.

Por su parte, Edwards, piloto del Roush Fenway Racing justificó su maniobra: "quería ganar la carrera de cualquier forma, cada punto es vital en esta Caza. Llegué al final de la recta opuesta con la velocidad suficiente para superarlo a Johnson, pero el auto deslizó, me fui contra la pared y ahí se acabó todo".

La tercera posición final también se definió en los metros finales de la competencia ya que Greg Biffle, el ganador de los primeros dos eventos de la Caza, le arrebató el tercer lugar a Jeff Gordon sobre la línea.

Quinto fue Matt Kenseth, sexto terminó Kevin Harvick y séptimo concluyó Jeff Burton, quedando las primeras siete posiciones para participantes en la Caza por la Copa.

David Ragan, A.J. Allmendinger y Elliott Sadler completaron las primeras diez ubicaciones. Denny Hamlin, el local Clint Bowyer y Dale Earnhardt Jr., todos aspirantes a la corona 2008, se ubicaron entre las posiciones 11 y 13.

Los cazadores Kyle Busch y Tony stewart tuvieron tardes para olvidar. Ambos partieron desde el fondo del pelotón e intentaron ser protagonistas, pero problemas mecánicos en el Toyota de Busch y un despiste en la recta principal que le dañó el deflector inferior delantero para Stewart arruinaron cualquier aspiración de ambos a sumar buenos puntos. Busch fue 28vo. a una vuelta y Stewart terminó 40mo. a siete vueltas del ganador.

El colombiano Juan Pablo Montoya, quien el viernes había sido el más rápido en las clasificaciones pero que después perdiera el privilegio de largar primero por inconvenientes técnicos en los amortiguadores traseros de su Dodge, arribó 20mo. a un giro de Johnson.

De las 267 vueltas hubo 25 giros de bandera amarilla a raíz de siete neutralizaciones. Hubo 10 líderes distintos y 16 cambios de punteros.

Jimmie Johnson acumula ahora 5.575 puntos, le lleva 10 unidades de distancia a Carl Edwards (5.565) y 30 a Greg Biffle (5.545). Jeff Burton suma 5.454, Kevin Harvick está quinto con 5.348 y Jeff Gordon ascendió dos ubicaciones hasta el sexto lugar con 5.432.

La siguiente fecha de la Copa Sprint será en el ultraveloz óvalo de Talladega, Alabama, el próximo domingo 5 de octubre, donde se disputará la carrera 30 de las 36 del calendario 2008.

[Rafa(RAVM)]

Siempre ha sido un excelente piloto y lo ha demostrado esté donde esté