Los 2 autos mas veloces del Infierno Verde....

[JK.]

Honor a quien honor se merece,
Estos 2 Porsches, son los autos mas rapidos de toda la historia en el Infierno verde, circuito largo de 25.7 kilometros, Nordschleiffe.

Los 2 Porsche construidos por Jurgen Alzen Motorsport, y los dos piloteados por Uwe Alzen y Jurgen Alzen.

El Gran Turbinche.. marco 8.09.949
El actual 997 Bi Turbo marco ...8.09.779

Y el record en el circuito de 20 kilometros esta en manos del actual Alzen Porsche.

HONOR a QUIEN HONOR SE MERECE.

[panama-red]

monstruos...

[jarcar]

que carrotes..... esos mae deben de manejar lo que les da la gana !!

[pelon]

Guapos guapos.... nada mas que decir...

[JURI-SPEED]

Johan y a que se debe ese sobre nombre de Infierno Verde?

[JK.]

Johan y a que se debe ese sobre nombre de Infierno Verde?

Es considerada la pista mas peligrosa y larga del mundo,
Cuando recorres la pista de 25.7 kilometros, vas entre montañas, y siempre esta verde o blanco, de la nieve,
el gran Jackie Ickx le puso el Infierno Verde, y en verdad es algo precioso.

les publicare algunas fotos.

[estebanvenon]

JK,

Que tuanis traer uno de esos a Costa Rica...

Asi con carroceria de fibra de carbono... motor chiva... caja chiva mejor me cayo...

[JURI-SPEED]

Gracias, por la aclaracion siempre oportuna de tu parte.

[JK.]

Gracias, por la aclaracion siempre oportuna de tu parte.

Con mucho gusto mi amigo, para eso estamos juntos en esta comunidad de motores, para ayudarnos mutuamente.

[CHARABIMMER]

Que impresionante el equipo Alzen.

Cuantos HP tienen esos cohetes?
Cual será el precio de un porsche de esa escuderia?

Que dicha la suya de poder asistir a esos eventos JK.

Felicidades!!

[jbenjaminbl26]

Honor a quien honor se merece,
Estos 2 Porsches, son los autos mas rapidos de toda la historia en el Infierno verde, circuito largo de 25.7 kilometros, Nordschleiffe.

Los 2 Porsche construidos por Jurgen Alzen Motorsport, y los dos piloteados por Uwe Alzen y Jurgen Alzen.

El Gran Turbinche.. marco 8.09.949
El actual 997 Bi Turbo marco ...8.09.779

Y el record en el circuito de 20 kilometros esta en manos del actual Alzen Porsche.

HONOR a QUIEN HONOR SE MERECE.

JK, que funcion tiene el scoop del porsche negro.... y por que el actual no lo tiene :?: :?: :?: :?:

[JK.]

Que impresionante el equipo Alzen.

Cuantos HP tienen esos cohetes?
Cual será el precio de un porsche de esa escuderia?

Que dicha la suya de poder asistir a esos eventos JK.

Felicidades!!

Amigo,
El primer Porsche posteado aqui es el famoso Alzen Turbinche, un auto que sigue siendo el consentido de los Alemanes, este auto es BI Turbo, ya no particpa en Nurburgring, ya que el scoop es prohibido por la nueva regulacion. este auto tiene 700 HP.

El segundo Porsche poesteado es el nuevo Bi Turbo de Alzen, ambos totalmente construidos por Jurgen Alzen, ya no usa scoop,. ahora recoje el aire por las guardabarroa traseros, notese, la foto,
Ademas este auto esta usando un sistema nuevo inventado por Alzen y recoje aire comprimido por detras de la llantas traseras. este auto tiene 820 HP y esta construido con lo mas nuevo y reciente en tecnologia de punta, precio 500.000 euros. usa un sistema de 200 sensores, que desde los pits puedes ver todo lo que pasa con el.

[JK.]

Honor a quien honor se merece,
Estos 2 Porsches, son los autos mas rapidos de toda la historia en el Infierno verde, circuito largo de 25.7 kilometros, Nordschleiffe.

Los 2 Porsche construidos por Jurgen Alzen Motorsport, y los dos piloteados por Uwe Alzen y Jurgen Alzen.

El Gran Turbinche.. marco 8.09.949
El actual 997 Bi Turbo marco ...8.09.779

Y el record en el circuito de 20 kilometros esta en manos del actual Alzen Porsche.

HONOR a QUIEN HONOR SE MERECE.

JK, que funcion tiene el scoop del porsche negro.... y por que el actual no lo tiene :?: :?: :?: :?:

amigo,
La funcion es enfriamiento , aire para los turbos, pero las nuevas regulaciones prohibieron el scoop arriba, ahora los usa en el lado arriba de la llanta trasera, notese en la foto.

El Scoop solo se usa en motores turbos y no te da mas poder , como dijeron una vez,
eso es falso,

[JK.]

Que impresionante el equipo Alzen.

Cuantos HP tienen esos cohetes?
Cual será el precio de un porsche de esa escuderia?

Que dicha la suya de poder asistir a esos eventos JK.

Felicidades!!

Amigo,
El primer Porsche posteado aqui es el famoso Alzen Turbinche, un auto que sigue siendo el consentido de los Alemanes, este auto es BI Turbo, ya no particpa en Nurburgring, ya que el scoop es prohibido por la nueva regulacion. este auto tiene 700 HP.

El segundo Porsche poesteado es el nuevo Bi Turbo de Alzen, ambos totalmente construidos por Jurgen Alzen, ya no usa scoop,. ahora recoje el aire por las guardabarroa traseros, notese, la foto,
Ademas este auto esta usando un sistema nuevo inventado por Alzen y recoje aire comprimido por detras de la llantas traseras. este auto tiene 820 HP y esta construido con lo mas nuevo y reciente en tecnologia de punta, precio 500.000 euros. usa un sistema de 200 sensores, que desde los pits puedes ver todo lo que pasa con el.

[JK.]

Aqui , otra fotito del nuevo Porsche 997 Bi Turbo,
Construido con la mas alta tecnologia Porsche actual.

[JK.]

El Famos Turbinche.

[PELU]

Yo quiero un avión de esos pa navidad!

[escholl]

creo que lo del scoop, lo que pasaba es que segun el reglamento el ala trasera no puede exceder la altura del techo del carro, al hacer el scoop un poco mas alta la carroceria, el ala trasera podia ser mas alta y por ende generar una "ventaja". al final creo que no da tal ganancia pero algo asi escuche el otro dia de ese carro, un señor que da clases de manejo en Mosport me comento algo de eso.

De bestia perdi la tarjeta de el, muy feo.

[perrocr]

Que impresionante el equipo Alzen.

Cuantos HP tienen esos cohetes?
Cual será el precio de un porsche de esa escuderia?

Que dicha la suya de poder asistir a esos eventos JK.

Felicidades!!

Amigo,
El primer Porsche posteado aqui es el famoso Alzen Turbinche, un auto que sigue siendo el consentido de los Alemanes, este auto es BI Turbo, ya no particpa en Nurburgring, ya que el scoop es prohibido por la nueva regulacion. este auto tiene 700 HP.

El segundo Porsche poesteado es el nuevo Bi Turbo de Alzen, ambos totalmente construidos por Jurgen Alzen, ya no usa scoop,. ahora recoje el aire por las guardabarroa traseros, notese, la foto,
Ademas este auto esta usando un sistema nuevo inventado por Alzen y recoje aire comprimido por detras de la llantas traseras. este auto tiene 820 HP y esta construido con lo mas nuevo y reciente en tecnologia de punta, precio 500.000 euros. usa un sistema de 200 sensores, que desde los pits puedes ver todo lo que pasa con el.

J.K gracias por la info, una pregunta, pq si el nuevo tiene 120 caballos de mas hacen casi el mismo tiempo en la pista ?

[JK.]

Que impresionante el equipo Alzen.

Cuantos HP tienen esos cohetes?
Cual será el precio de un porsche de esa escuderia?

Que dicha la suya de poder asistir a esos eventos JK.

Felicidades!!

Amigo,
El primer Porsche posteado aqui es el famoso Alzen Turbinche, un auto que sigue siendo el consentido de los Alemanes, este auto es BI Turbo, ya no particpa en Nurburgring, ya que el scoop es prohibido por la nueva regulacion. este auto tiene 700 HP.

El segundo Porsche poesteado es el nuevo Bi Turbo de Alzen, ambos totalmente construidos por Jurgen Alzen, ya no usa scoop,. ahora recoje el aire por las guardabarroa traseros, notese, la foto,
Ademas este auto esta usando un sistema nuevo inventado por Alzen y recoje aire comprimido por detras de la llantas traseras. este auto tiene 820 HP y esta construido con lo mas nuevo y reciente en tecnologia de punta, precio 500.000 euros. usa un sistema de 200 sensores, que desde los pits puedes ver todo lo que pasa con el.

J.K gracias por la info, una pregunta, pq si el nuevo tiene 120 caballos de mas hacen casi el mismo tiempo en la pista ?

El turbinche, o sea el rimero en la foto arriba, fue construido y desarollado en varios años, el nuevo 997 Bi Turbo, solo tiene 7 meses de existir y cuando recien salio su tiempo era 8.45 y ahora despues de su desarollo esta en 8.09, pero |Jurgen Alzen calcula que sera mejor que el viejo y famoso Turbinche, que todavia ningun otro carro o marca le ha tumbado su record..

Saludos.

[8 valvulas]

Gracias, por la aclaracion siempre oportuna de tu parte.

Con mucho gusto mi amigo, para eso estamos juntos en esta comunidad de motores, para ayudarnos mutuamente.

Mae ud trabaja en ese equipo o algo asi??
Yo me imagino q ir a una de esas carreras debe ser algo
Lo "agüevado" es q me imagino solo se ven pasar una vez los carros cada cierto rato, algo así como rallie??? pues con un circuito tan largo
Digo yo, a la de menos me estoy pelando

[JK.]

Gracias, por la aclaracion siempre oportuna de tu parte.

Con mucho gusto mi amigo, para eso estamos juntos en esta comunidad de motores, para ayudarnos mutuamente.

Mae ud trabaja en ese equipo o algo asi??
Yo me imagino q ir a una de esas carreras debe ser algo
Lo "agüevado" es q me imagino solo se ven pasar una vez los carros cada cierto rato, algo así como rallie??? pues con un circuito tan largo
Digo yo, a la de menos me estoy pelando

No trabajo con ese equipo, tengo una buena amistad con la Familia Alzen, principalmente con Jurgen, siempre he estado ligado al automovilismo.

Y sobre lo aburrido, para nada, ya que siempre veras carros entrando a pits, amigos, y tienes varioas pantallas en el pit box, y si deseas te vas detras del pit a los paddock y hay unas galerias bonitas, y tambien sales del circuito y te puedes ir a numerosas partes del circuito.
Yo casi siempre me quedo en los pits, conversando con muchos amigos, pero mi cuartel central siempre en el Alzen pit.

[8 valvulas]

Gracias, por la aclaracion siempre oportuna de tu parte.

Con mucho gusto mi amigo, para eso estamos juntos en esta comunidad de motores, para ayudarnos mutuamente.

Mae ud trabaja en ese equipo o algo asi??
Yo me imagino q ir a una de esas carreras debe ser algo
Lo "agüevado" es q me imagino solo se ven pasar una vez los carros cada cierto rato, algo así como rallie??? pues con un circuito tan largo
Digo yo, a la de menos me estoy pelando

No trabajo con ese equipo, tengo una buena amistad con la Familia Alzen, principalmente con Jurgen, siempre he estado ligado al automovilismo.

Y sobre lo aburrido, para nada, ya que siempre veras carros entrando a pits, amigos, y tienes varioas pantallas en el pit box, y si deseas te vas detras del pit a los paddock y hay unas galerias bonitas, y tambien sales del circuito y te puedes ir a numerosas partes del circuito.
Yo casi siempre me quedo en los pits, conversando con muchos amigos, pero mi cuartel central siempre en el Alzen pit.

Pura vida guon!!!

[+GTR+kitos+GTR+]

Yo quiero un avión de esos pa navidad!

que sean 2 porfa!

[goldenracing9]

Buenas tardes senores aqui te tengo una pregunta JK...es MUUYYY dificil para los pilotos recordarse de todos los cruces y las frenadas o no se saben todas y van viendo o que hacen porque una pista de 8 minutos me imagino que debe de ser increiblemente dificil estar al maximo en todas las partes...(si a nosotros nos cuesta acostumbrarse a pistas ajenas de 2 minutos)jajjaa