COMUNICADO : Nuevo GT3 dominicano para el Gran Premio KIT

[quicop]

dame tu mail para enviartelas

[Villamas]

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Enviaselas a Armando para que él las publique info@mundomotorizado.com

[Villamas]

Está otra la había puesto Armando en otro Tema

[chechov3]

Muy chuzo!!! bueno otro carro para el espectaculo!!
El premio Kit va a estar BUENISIMO!!!

[Accord]

Pues bienvenidos, excelente. Qué vacilón como se alegra uno cuando ve estas noticias.

[Edgar Gonzalez]

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te doy el mio tambien-----edgandre20@hotmail.com

[Edgar Gonzalez]

Mañana voy a subir un par de fotos q yo tengo cuando aun estaba en Guate y El Salvador.

[Villamas]

[black demon]

que alegreeeeeeeeeeeee, una duda como harian con el reglamento ya que el rin maximo de la gt3 es rin 17? y 4 cilindros?

[Kamicasse]

Si mal no recuerdo...este carro corrio con un motor Turbo en la GT2 hace un tiempo por aqui....Es un chuzo ese Volvo...!

No, este no es turbo, tiene una caja secuencial xtrac con motor 2.2 litros 5 cilindros, tiene palanca de estabilizacion trasera para las curvas.....aproximadamente 350 hp.....no tiene nada que enviadiarle al zumbido del RX-8 de Diego.....ahora se va a encontrar con el papa S-80 ....compitiendo en otra categoria....ja...q buena va a estar esta carrera.....

Exacto....corriÔ con un motor turbo cuando era de Cromwell...Buenisimo va ha ser esa carrera Edagar nada q lo ponga en duda

No, hay 2 volvo S40 ex-BTCC, uno es el Ramon Zaghi, que se le reemplazo el motor por un T5, y se saco el cambio secuencial con corte de ignición por solo secuencial. Ese es mas viejito, creo que tipo 1992. Ahora este que se esta platicando aqui, es muy diferente al otro carro, a simple vista poniendo a ambos se pueden ver.

[pascal]

q clase de carro! Muy muy chuzo

[CHARABIMMER]

De seguro lo pasan a la GT2....

Que lindo ese carro!!!

[racingguanaco]

Si mal no recuerdo...este carro corrio con un motor Turbo en la GT2 hace un tiempo por aqui....Es un chuzo ese Volvo...!

No, este no es turbo, tiene una caja secuencial xtrac con motor 2.2 litros 5 cilindros, tiene palanca de estabilizacion trasera para las curvas.....aproximadamente 350 hp.....no tiene nada que enviadiarle al zumbido del RX-8 de Diego.....ahora se va a encontrar con el papa S-80 ....compitiendo en otra categoria....ja...q buena va a estar esta carrera.....

Este carro en GT3? Por favor...el CCA se esta prostituyendo...Este carro era de C. Cuestas, se lo vendio a Augspurg, quien lo corrio en El Salvador y lo vendio para dedicarse a correr Enduro...Este carro deja parados a muchos de los GT1s del area...

Que poca seriedad de la organizacion, de verdad...Si esto es asi, Trejos es injusto que este en GT1...

[Isaac C]

Si mal no recuerdo...este carro corrio con un motor Turbo en la GT2 hace un tiempo por aqui....Es un chuzo ese Volvo...!

No, este no es turbo, tiene una caja secuencial xtrac con motor 2.2 litros 5 cilindros, tiene palanca de estabilizacion trasera para las curvas.....aproximadamente 350 hp.....no tiene nada que enviadiarle al zumbido del RX-8 de Diego.....ahora se va a encontrar con el papa S-80 ....compitiendo en otra categoria....ja...q buena va a estar esta carrera.....

Exacto....corriÔ con un motor turbo cuando era de Cromwell...Buenisimo va ha ser esa carrera Edagar nada q lo ponga en duda

No, hay 2 volvo S40 ex-BTCC, uno es el Ramon Zaghi, que se le reemplazo el motor por un T5, y se saco el cambio secuencial con corte de ignición por solo secuencial. Ese es mas viejito, creo que tipo 1992. Ahora este que se esta platicando aqui, es muy diferente al otro carro, a simple vista poniendo a ambos se pueden ver.

Bueno entonces estoy MFT jaja...porq cuando vi en Costa Rica tenia la idea de que era turbo...hace varios atras....pero bueno asi comienzan los chismes! gracias por la aclaracion

[Villamas]

que alegreeeeeeeeeeeee, una duda como harian con el reglamento ya que el rin maximo de la gt3 es rin 17? y 4 cilindros?

Leyendo por encimita el reglamento no dice que el tamaño maximo es 17, solo dice que para la GT3b es de 15

Y tampoco encuentro lo de los 4 cilindros...

[estebanvenon]

Que chuzo se ve como queda la llanta en el guardabarro tracero...

Que respeto de nave... y es 5 cilindros... ese 5to cilindro en los Jettas hace mucha diferencia... ya quiero ver esa nave sonando ojala lo dejen en GT3a para que se de con EL CIVIC, EL ACURA. EL TIIDA y EL ALTEZZA!!!

[Pacsum1]

Si mal no recuerdo...este carro corrio con un motor Turbo en la GT2 hace un tiempo por aqui....Es un chuzo ese Volvo...!

No, este no es turbo, tiene una caja secuencial xtrac con motor 2.2 litros 5 cilindros, tiene palanca de estabilizacion trasera para las curvas.....aproximadamente 350 hp.....no tiene nada que enviadiarle al zumbido del RX-8 de Diego.....ahora se va a encontrar con el papa S-80 ....compitiendo en otra categoria....ja...q buena va a estar esta carrera.....

Este carro en GT3? Por favor...el CCA se esta prostituyendo...Este carro era de C. Cuestas, se lo vendio a Augspurg, quien lo corrio en El Salvador y lo vendio para dedicarse a correr Enduro...Este carro deja parados a muchos de los GT1s del area...

Que poca seriedad de la organizacion, de verdad...Si esto es asi, Trejos es injusto que este en GT1...

Que enrredo se hizo. En el CA solo corren los gt1, ese se supone que vendria a correr a la gt3-gt2 nacional.

[Mufla]

que alegreeeeeeeeeeeee, una duda como harian con el reglamento ya que el rin maximo de la gt3 es rin 17? y 4 cilindros?

Leyendo por encimita el reglamento no dice que el tamaño maximo es 17, solo dice que para la GT3b es de 15

Y tampoco encuentro lo de los 4 cilindros...

creo que el problema sería por las llantas, que todos usan el mismo tipo y marca

[racingguanaco]

Si mal no recuerdo...este carro corrio con un motor Turbo en la GT2 hace un tiempo por aqui....Es un chuzo ese Volvo...!

No, este no es turbo, tiene una caja secuencial xtrac con motor 2.2 litros 5 cilindros, tiene palanca de estabilizacion trasera para las curvas.....aproximadamente 350 hp.....no tiene nada que enviadiarle al zumbido del RX-8 de Diego.....ahora se va a encontrar con el papa S-80 ....compitiendo en otra categoria....ja...q buena va a estar esta carrera.....

Este carro en GT3? Por favor...el CCA se esta prostituyendo...Este carro era de C. Cuestas, se lo vendio a Augspurg, quien lo corrio en El Salvador y lo vendio para dedicarse a correr Enduro...Este carro deja parados a muchos de los GT1s del area...

Que poca seriedad de la organizacion, de verdad...Si esto es asi, Trejos es injusto que este en GT1...

Que enrredo se hizo. En el CA solo corren los gt1, ese se supone que vendria a correr a la gt3-gt2 nacional.

Ese es mi punto exactamente, este carro no deberia de aplicar para GT3, indistintamente de que si es para nacional o no. Este carro es superior a cualquier carro GT3, la comptencia no es justa...la idea de tener un reglamento y categorias es hacer la competencia mas justa. Parece que no se ha aprendido de los errores que se cometieron cuando se empezaron a aceptar carros como el Tiida, y cosas como rines 18, etc. en la GT1...ahora esto abre la carrera de billeteras en la GT3

[Edgar Gonzalez]

Que chuzo se ve como queda la llanta en el guardabarro tracero...

Que respeto de nave... y es 5 cilindros... ese 5to cilindro en los Jettas hace mucha diferencia... ya quiero ver esa nave sonando ojala lo dejen en GT3a para que se de con EL CIVIC, EL ACURA. EL TIIDA y EL ALTEZZA!!!

Pues con todo respeto no creo que ninguno de los que mecionas le aguante el ritmo a este carro....este carro corria en Guate en la GT1 al igual q en El Salvador y la ultima carrera que Cromwell lo corrio fue en El Salvador ganandoles a

Proche Amarillo.(no recuerdo como se llama el piloto)
Victor Tarazi (camaro V-8)
Carlos Hernandez (Guate) (Corvette V-8)
Pier Zafie (Mustag V-8) y a otros mas pero no los tengo presentes....(yo tuve la oportunidad de estar en esa fecha).....

[Pacsum1]

^No porque tambien esta el factor peso. Tengalo por seguro que si por alguna razon ese carro lo meten en la GT3, no lo van a dejar correr al menos de que no le metan peso extra.

[racingguanaco]

Y cuanto peso pretenderan ponerle? seamos serios...que paso con el Tiida cuando le quisieron poner peso? Prefirio retirarse porque ya no tenia sentido porque todo el carro cambiaba de configuracion, performance, etc...

[Edgar Gonzalez]

Y cuanto peso pretenderan ponerle? seamos serios...que paso con el Tiida cuando le quisieron poner peso? Prefirio retirarse porque ya no tenia sentido porque todo el carro cambiaba de configuracion, performance, etc...

Tranquilo racingguanaco........aun no se ha definido nada....aca solo lo estamos comentando....no caigamos en la controversia y discusion....el tema esta bueno como para desviarlo.

[estebanvenon]

Que chuzo se ve como queda la llanta en el guardabarro tracero...

Que respeto de nave... y es 5 cilindros... ese 5to cilindro en los Jettas hace mucha diferencia... ya quiero ver esa nave sonando ojala lo dejen en GT3a para que se de con EL CIVIC, EL ACURA. EL TIIDA y EL ALTEZZA!!!

Pues con todo respeto no creo que ninguno de los que mecionas le aguante el ritmo a este carro....este carro corria en Guate en la GT1 al igual q en El Salvador y la ultima carrera que Cromwell lo corrio fue en El Salvador ganandoles a

Proche Amarillo.(no recuerdo como se llama el piloto)
Victor Tarazi (camaro V-8)
Carlos Hernandez (Guate) (Corvette V-8)
Pier Zafie (Mustag V-8) y a otros mas pero no los tengo presentes....(yo tuve la oportunidad de estar en esa fecha).....

Si es asi de poderoso ahi tenemos:

El Porshe de Mariano
El Subaru de Kikos
El Mitsub de Jeffry

Y talvez el RX-7 de Angel Clemente y otro Porshe por ahi

Para que se mande en GT-2

[Edgar Gonzalez]

Que chuzo se ve como queda la llanta en el guardabarro tracero...

Que respeto de nave... y es 5 cilindros... ese 5to cilindro en los Jettas hace mucha diferencia... ya quiero ver esa nave sonando ojala lo dejen en GT3a para que se de con EL CIVIC, EL ACURA. EL TIIDA y EL ALTEZZA!!!

Pues con todo respeto no creo que ninguno de los que mecionas le aguante el ritmo a este carro....este carro corria en Guate en la GT1 al igual q en El Salvador y la ultima carrera que Cromwell lo corrio fue en El Salvador ganandoles a

Proche Amarillo.(no recuerdo como se llama el piloto)
Victor Tarazi (camaro V-8)
Carlos Hernandez (Guate) (Corvette V-8)
Pier Zafie (Mustag V-8) y a otros mas pero no los tengo presentes....(yo tuve la oportunidad de estar en esa fecha).....

Si es asi de poderoso ahi tenemos:

El Porshe de Mariano
El Subaru de Kikos
El Mitsub de Jeffry

Y talvez el RX-7 de Angel Clemente y otro Porshe por ahi

Para que se mande en GT-2

Ahi si hablamos!!!.....