me patina el buggy

[tarado]

mae , ayer le estaba dando duro al inferno, pero derrepende no caminaba, pero el motor aceleraba todo rico pero estaba como en neutro , que puede ser???? no son los pinones porque si estan bien, sera el clucth? o que

[Hess]

mae revisa si el spur y las barras de trasmision central estan dando vueltas... si es asi, no es clutch.

si no es el clutch podria ser un diferencial barrido ( te das cuenta porque asi sonidos de "click" ) o los tornillos allen que aseguran las entrada a los diferenciales. No te sabria decir el nombre tecnico, pero es un tornillo allen que hay al final de cada barra de transmicion central donde se conecta al diferecial, revise todo eso primero antes de desarmar nada.

tuanis

[tarado]

mae gracias lo revisare:)

[RTMTURBOS]

mae revisa si el spur y las barras de trasmision central estan dando vueltas... si es asi, no es clutch.

si no es el clutch podria ser un diferencial barrido ( te das cuenta porque asi sonidos de "click" ) o los tornillos allen que aseguran las entrada a los diferenciales. No te sabria decir el nombre tecnico, pero es un tornillo allen que hay al final de cada barra de transmicion central donde se conecta al diferecial, revise todo eso primero antes de desarmar nada.

tuanis

Los "CUPS",,,,,tenés razón Hess, probablemente es eso, a mi me pasó una vez, es un problema muy comun sino se les pone "locktite" y se aprietan bn.

[dagosr]

mae revisa si el spur y las barras de trasmision central estan dando vueltas... si es asi, no es clutch.

si no es el clutch podria ser un diferencial barrido ( te das cuenta porque asi sonidos de "click" ) o los tornillos allen que aseguran las entrada a los diferenciales. No te sabria decir el nombre tecnico, pero es un tornillo allen que hay al final de cada barra de transmicion central donde se conecta al diferecial, revise todo eso primero antes de desarmar nada.

tuanis

Los "CUPS",,,,,tenés razón Hess, probablemente es eso, a mi me pasó una vez, es un problema muy comun sino se les pone "locktite" y se aprietan bn.

Mae a mi me pasó una vez en uno de los de adelante pero el carro igual caminaba con tracción trasera así mas bien me suena más a clutch xq me imagino q en el caso del diferencial es igual q uno se va pero el otro sigue funcionando...de hecho cuando a mi me pasó el carro seguía caminando bien pero me di cuenta xq obviamente el carro no se comporta igual y solo frenaban las llantas de atrás.

[RTMTURBOS]

mae revisa si el spur y las barras de trasmision central estan dando vueltas... si es asi, no es clutch.

si no es el clutch podria ser un diferencial barrido ( te das cuenta porque asi sonidos de "click" ) o los tornillos allen que aseguran las entrada a los diferenciales. No te sabria decir el nombre tecnico, pero es un tornillo allen que hay al final de cada barra de transmicion central donde se conecta al diferecial, revise todo eso primero antes de desarmar nada.

tuanis

Los "CUPS",,,,,tenés razón Hess, probablemente es eso, a mi me pasó una vez, es un problema muy comun sino se les pone "locktite" y se aprietan bn.

Mae a mi me pasó una vez en uno de los de adelante pero el carro igual caminaba con tracción trasera así mas bien me suena más a clutch xq me imagino q en el caso del diferencial es igual q uno se va pero el otro sigue funcionando...de hecho cuando a mi me pasó el carro seguía caminando bien pero me di cuenta xq obviamente el carro no se comporta igual y solo frenaban las llantas de atrás.

En un buggy? el problema es que los buggy y truggies (no sé los monsters) traen diff central y sí se soltó uno de los shafts centrales no traccionan nada. Claro!!! tampoco se puede descartar el clutch como decis vos. Slds.

[dagosr]

mae revisa si el spur y las barras de trasmision central estan dando vueltas... si es asi, no es clutch.

si no es el clutch podria ser un diferencial barrido ( te das cuenta porque asi sonidos de "click" ) o los tornillos allen que aseguran las entrada a los diferenciales. No te sabria decir el nombre tecnico, pero es un tornillo allen que hay al final de cada barra de transmicion central donde se conecta al diferecial, revise todo eso primero antes de desarmar nada.

tuanis

Los "CUPS",,,,,tenés razón Hess, probablemente es eso, a mi me pasó una vez, es un problema muy comun sino se les pone "locktite" y se aprietan bn.

Mae a mi me pasó una vez en uno de los de adelante pero el carro igual caminaba con tracción trasera así mas bien me suena más a clutch xq me imagino q en el caso del diferencial es igual q uno se va pero el otro sigue funcionando...de hecho cuando a mi me pasó el carro seguía caminando bien pero me di cuenta xq obviamente el carro no se comporta igual y solo frenaban las llantas de atrás.

En un buggy? el problema es que los buggy y truggies (no sé los monsters) traen diff central y sí se soltó uno de los shafts centrales no traccionan nada. Claro!!! tampoco se puede descartar el clutch como decis vos. Slds.

ahh no no a mi me pasó en el t-maxx...y en ese caso del diferencial central no pega ni aunque sea un empujoncito en los aceleronazos?

[tarado]

maes.. no es la transmission, porque camina un poquito pero un poquito, cuando no lo acelero todo, ??? que sera
???

[RTMTURBOS]

maes.. no es la transmission, porque camina un poquito pero un poquito, cuando no lo acelero todo, ??? que sera
???

Mejor llevelo donde alguien que sepa

[dagosr]

maes.. no es la transmission, porque camina un poquito pero un poquito, cuando no lo acelero todo, ??? que sera
???

Mejor llevelo donde alguien que sepa

lo mismo le iba a decir xq tratar de llegarle al problema sin estarviendo el carro es muy dificil.

[Hess]

maes.. no es la transmission, porque camina un poquito pero un poquito, cuando no lo acelero todo, ??? que sera
???

El spur esta girando?

[tarado]

mae si, digamos, uno mueve una llanta y se ve que esta bien la transmission, porque se mueve las 4

[dagosr]

mae si, digamos, uno mueve una llanta y se ve que esta bien la transmission, porque se mueve las 4

entonces fijo tiene q ser clutch.

[Hess]

ya reviso los tornillos que mencione?

[tarado]

mae si , vos lo empujas y se mueve las barras de transmission

[Culebrón]

Mae podes decir por donde vivis para ver si aparece alguien que viva cerca tuyo que te pueda ayudar.

[Hess]

mae si , vos lo empujas y se mueve las barras de transmission

si pero es diferente empujado q con la fuerza del motor, porque empujado todo se mueve suave, en cambio con la furza del motor las partes se estresan entonces algo puede estar resbalando, porque no haces un video mae??

[tarado]

a toda la gente que me ha contestado este foro , muchas gracias, escuche que el domingo le van a dar duro en la pista noseque la casita,, van a ir )=?

[Hess]

a toda la gente que me ha contestado este foro , muchas gracias, escuche que el domingo le van a dar duro en la pista noseque la casita,, van a ir )=?

al final q era el problema entonces??

[tarado]

mae en realidad no he tenido tiempo, gracia hess,

[dagosr]

Mae di si va ahi fijo alguien le ayuda o sería mejor llevarlo a alguna de las tiendas y ahi se lo revisan y le dicen cual es el problema.

[Hess]

ok esq pense que ya lo habias resuelto porque como preguntaste por ir a la pista