aduran escribió:no compazhalo escribió:ud era el del crx azul????
recuerdo que el que uso fue azul jaja me parecio el crx
en el heat hyundai - swift el excel azul si llevaba nitro pero no lo uso (no lo necesito jeje) yo era el elantra atras de el
no compa, la llevaba de emergencia jajaja pero no la necesito mi carro no esta tan modificado para ganarlezhalo escribió:aduran escribió:no compazhalo escribió:ud era el del crx azul????
recuerdo que el que uso fue azul jaja me parecio el crx
en el heat hyundai - swift el excel azul si llevaba nitro pero no lo uso (no lo necesito jeje) yo era el elantra atras de el
A SI SI ESE AZUL FUE EL QUE LO VI CON UN TANQUE MIENTRAS ESTABA PARADO!!!! NO LO USO??????!!!!!!!!!!! uta! ese carro vuela!!!! QUE RAJADO!!
AL SUAVE CON EL RESTAURANT POR LO DEMAS TODO ME PARECEMUY BIEN
Bagatix, mandese con unas fotix de la nave.....bagato escribió:Y los casados una porqueria, la comida fria y el bistec es la peor chancleta que he comido desde hace mucho tiempo. Yo le dije al mae, "cobreme esa chancleta pero les deberia dar verguenza"
muy bueno estuvo y es cierto todos los carros se preparan ya nadie va por dar las vueltas nada mas muchos carros con mucho billete invertidoyutus escribió:coincido en q ahora son pocos los q llegan a dar vueltas, la mayoria le dan bien duro con lo q andan hasta el taxi q segun me contaron la maria marco ¢7500 la vuelta jajajaja... pero de verdad un super evento para matar fibre, q bueno q todos los clubes disfrutamos y no hubo echo q lamentar.
Danenbs escribió:LO BUENO
- El Impreza STI negro que está hasta la pi...
-
Quién es el dueño de ese STI ??xANDRESx escribió:Danenbs escribió:LO BUENO
- El Impreza STI negro que está hasta la pi...
-
Ese impreza no tiene mucho aparte de los boltons basicos mufla etc
jajajajajajajajaja... entre demasiado rapido en la curva del lago segun yo para ver si alcanzaba a los evos... aunque sea para ver el pique de cerca....jajajajajaja... y cuando me di cuenta tenia el culo del carro al lado mio...jajajaja...y luego dia... un llanta se me despicho....y adios heat...que madre....claudio v.s escribió:Lo Bueno
-Bastante orden en la pista, casi no vi gente haciendo estupideces para lucirse en pista.
-Mucha variedad de carros
-Ver a Daniel Muñiz con el Viper SRT10
-Heat Garage Racer bien nutrido
-Manrique Solera con el Accord dando palo en el heat Nissan
-El mirage azul/verde del heat mitsubishi detras del par de evos
Lo Malo
-El pleito
-Casi no habian basureros en el autodromo, anduve una bendita botella de pepsi paseando xq no encontre un basurero
-El maecillo de un Eclipse GST o GSX negro en el heat mitsu , se emtrompo en la curva del lago... me heche los toros desde la barrera jaja
-Que el R33 de Jeffry Coto no corriera(x el problema d la gas)
-Mi carro no queria correr, 1ero la llanta Slick y despues comenzo a pedorrear a la 2 da vuelta x falta de gasolina. X dicha me pude devolver en él.
Lo Feo
-La presota que se hizo para entrar al autodromo
-La madrugada
Compañero, tal y como lo plantea Ivan es como lo tengo entendido de la fuente directa, es una situacion a la cual se le va a dar seguimiento.Czar escribió:UD ESTAB AHI PARA DECIR Q ESE EXTINGUIDOR ESTABA VACIO????????????????ivanorcan escribió:
-Q en el heat del Nissan Club, cuando al compa del 240 beige se le incendio el mainfold de escape, el mae dandole con el extinguidor y llega uno de los maes de promotor con un extinguidor vacio!!!!
FUI YO EL Q LLEGUE A AYUDAR AL OTRO OFICIAL Y EL EXTINGUIDOR ESTABA FULL... INFORMESE ANTES D HABLAR O PONER EN MAL A LAS PERSONAS.
CLARO VIEJO... EL SE BAJO CON SU EXTINTOR, POR UN ERROR EN LA ORGANIZACION (EL ATRASO CON EL EVO) A MI COMPAÑERO DE ESE PUESTO NO LE DEJARON EXTINTOR ASI QUE YO LLEGUE A AUXILIARLO, SEGUN LA CAPACITACION RECIBIDA VERIFICAMOS EL ESTADO DEL EXTINTOR, AL LLEGAR AL AUTO REALICE LA RESPECTIVA PRUEBA PARA SABER HACIA ADONDE SOPLABA EL VIENTO. LO QUE SUCEDIO ES QUE NO LO UTILIZAMOS, YA QUE EL COMPA YA LO TENIA CONTROLADO CON EL EXTINTOR DE SU AMIGO, SI SU AMIGO ERA EL DEL CARRO TAL VEZ LE PUEDA CONTAR QUE TAMBIEN SOLICITAMOS UN EXTINTOR CO2 PARA NO HECHARLE EL DE POLVO QUIMICO QUE ES EL QUE TENIAMOS.pagutier escribió:Compañero, tal y como lo plantea Ivan es como lo tengo entendido de la fuente directa, es una situacion a la cual se le va a dar seguimiento.Czar escribió:UD ESTAB AHI PARA DECIR Q ESE EXTINGUIDOR ESTABA VACIO????????????????ivanorcan escribió:
-Q en el heat del Nissan Club, cuando al compa del 240 beige se le incendio el mainfold de escape, el mae dandole con el extinguidor y llega uno de los maes de promotor con un extinguidor vacio!!!!
FUI YO EL Q LLEGUE A AYUDAR AL OTRO OFICIAL Y EL EXTINGUIDOR ESTABA FULL... INFORMESE ANTES D HABLAR O PONER EN MAL A LAS PERSONAS.
Por favor brindanos tu version de lo que sucedio pues en tu post aclaras que no fue asi, mas no explicas como en realidad fue.
Gracias.
Czar escribió:CLARO VIEJO... EL SE BAJO CON SU EXTINTOR, POR UN ERROR EN LA ORGANIZACION (EL ATRASO CON EL EVO) A MI COMPAÑERO DE ESE PUESTO NO LE DEJARON EXTINTOR ASI QUE YO LLEGUE A AUXILIARLO, SEGUN LA CAPACITACION RECIBIDA VERIFICAMOS EL ESTADO DEL EXTINTOR, AL LLEGAR AL AUTO REALICE LA RESPECTIVA PRUEBA PARA SABER HACIA ADONDE SOPLABA EL VIENTO. LO QUE SUCEDIO ES QUE NO LO UTILIZAMOS, YA QUE EL COMPA YA LO TENIA CONTROLADO CON EL EXTINTOR DE SU AMIGO, SI SU AMIGO ERA EL DEL CARRO TAL VEZ LE PUEDA CONTAR QUE TAMBIEN SOLICITAMOS UN EXTINTOR CO2 PARA NO HECHARLE EL DE POLVO QUIMICO QUE ES EL QUE TENIAMOS.pagutier escribió:Compañero, tal y como lo plantea Ivan es como lo tengo entendido de la fuente directa, es una situacion a la cual se le va a dar seguimiento.Czar escribió:UD ESTAB AHI PARA DECIR Q ESE EXTINGUIDOR ESTABA VACIO????????????????ivanorcan escribió:
-Q en el heat del Nissan Club, cuando al compa del 240 beige se le incendio el mainfold de escape, el mae dandole con el extinguidor y llega uno de los maes de promotor con un extinguidor vacio!!!!
FUI YO EL Q LLEGUE A AYUDAR AL OTRO OFICIAL Y EL EXTINGUIDOR ESTABA FULL... INFORMESE ANTES D HABLAR O PONER EN MAL A LAS PERSONAS.
Por favor brindanos tu version de lo que sucedio pues en tu post aclaras que no fue asi, mas no explicas como en realidad fue.
Gracias.
Czar escribió:CLARO VIEJO... EL SE BAJO CON SU EXTINTOR, POR UN ERROR EN LA ORGANIZACION (EL ATRASO CON EL EVO) A MI COMPAÑERO DE ESE PUESTO NO LE DEJARON EXTINTOR ASI QUE YO LLEGUE A AUXILIARLO, SEGUN LA CAPACITACION RECIBIDA VERIFICAMOS EL ESTADO DEL EXTINTOR, AL LLEGAR AL AUTO REALICE LA RESPECTIVA PRUEBA PARA SABER HACIA ADONDE SOPLABA EL VIENTO. LO QUE SUCEDIO ES QUE NO LO UTILIZAMOS, YA QUE EL COMPA YA LO TENIA CONTROLADO CON EL EXTINTOR DE SU AMIGO, SI SU AMIGO ERA EL DEL CARRO TAL VEZ LE PUEDA CONTAR QUE TAMBIEN SOLICITAMOS UN EXTINTOR CO2 PARA NO HECHARLE EL DE POLVO QUIMICO QUE ES EL QUE TENIAMOS.pagutier escribió:Compañero, tal y como lo plantea Ivan es como lo tengo entendido de la fuente directa, es una situacion a la cual se le va a dar seguimiento.Czar escribió:UD ESTAB AHI PARA DECIR Q ESE EXTINGUIDOR ESTABA VACIO????????????????ivanorcan escribió:
-Q en el heat del Nissan Club, cuando al compa del 240 beige se le incendio el mainfold de escape, el mae dandole con el extinguidor y llega uno de los maes de promotor con un extinguidor vacio!!!!
FUI YO EL Q LLEGUE A AYUDAR AL OTRO OFICIAL Y EL EXTINGUIDOR ESTABA FULL... INFORMESE ANTES D HABLAR O PONER EN MAL A LAS PERSONAS.
Por favor brindanos tu version de lo que sucedio pues en tu post aclaras que no fue asi, mas no explicas como en realidad fue.
Gracias.
, yo corrí a sacar el que nos exigieron por la participación y él me ayudó a apagar el fuego, al rato llegó otro asistente con otro extintor que no se utilizó porque el primer asistente indicó que ese no servia, (porque lo dijo no sé)uno de ellos no preciso cual de los dos, solicitó un extintor con CO2, y la respuesta fue y estoy seguro de esto que dijo una mujer "Negativo los que tenemos están vacios" , solo hay uno que le quedan como 2 libras", osea que si realmente se huviera necesitado no hay como apagar nada, como estan amigos... mi hermano seguramente de la adrenalina y el momento de ver fuego enel carro escuchaste mal xq cm indique mi compañero no tenia extintor ya que cuando los repartieron el estaba con el evo, x eso fue que yo llegue a auxiliarlo ya que de antemano conocia la situacion pero mi extintor si estaba cargado, lo que el me indico era q estuviera listo pero que no lo utilzara ya que el de mano q llevabas funciono genial. luego de que yo solicite el CO2 la direccion me indico que ya lo iban a mandar en ese momento fue cuando le indicamos que mejor lo dejaran en torre ya que ya vos ibas de camino en la grua entonces iba a ser mas util alla... aqui todos estamos para aprender y si se hubiera cometido ese error yo lo estaria indicando pero no fue asi. para terminar quisiera indicar que luego de que solamente quite el seguro del extintor al finalizar el heat ya tenia otro extintor sellado en mi puesto.jsalas 20 escribió:Czar escribió:CLARO VIEJO... EL SE BAJO CON SU EXTINTOR, POR UN ERROR EN LA ORGANIZACION (EL ATRASO CON EL EVO) A MI COMPAÑERO DE ESE PUESTO NO LE DEJARON EXTINTOR ASI QUE YO LLEGUE A AUXILIARLO, SEGUN LA CAPACITACION RECIBIDA VERIFICAMOS EL ESTADO DEL EXTINTOR, AL LLEGAR AL AUTO REALICE LA RESPECTIVA PRUEBA PARA SABER HACIA ADONDE SOPLABA EL VIENTO. LO QUE SUCEDIO ES QUE NO LO UTILIZAMOS, YA QUE EL COMPA YA LO TENIA CONTROLADO CON EL EXTINTOR DE SU AMIGO, SI SU AMIGO ERA EL DEL CARRO TAL VEZ LE PUEDA CONTAR QUE TAMBIEN SOLICITAMOS UN EXTINTOR CO2 PARA NO HECHARLE EL DE POLVO QUIMICO QUE ES EL QUE TENIAMOS.pagutier escribió:Compañero, tal y como lo plantea Ivan es como lo tengo entendido de la fuente directa, es una situacion a la cual se le va a dar seguimiento.Czar escribió:UD ESTAB AHI PARA DECIR Q ESE EXTINGUIDOR ESTABA VACIO????????????????ivanorcan escribió:
-Q en el heat del Nissan Club, cuando al compa del 240 beige se le incendio el mainfold de escape, el mae dandole con el extinguidor y llega uno de los maes de promotor con un extinguidor vacio!!!!
FUI YO EL Q LLEGUE A AYUDAR AL OTRO OFICIAL Y EL EXTINGUIDOR ESTABA FULL... INFORMESE ANTES D HABLAR O PONER EN MAL A LAS PERSONAS.
Por favor brindanos tu version de lo que sucedio pues en tu post aclaras que no fue asi, mas no explicas como en realidad fue.
Gracias.
Buenos Días,
Yo soy la persona dueño del carro que sufrio el incendio, y voy a decir que ocurrio:
Cuando yo paré el carro, pues la cantidad de humo era mucha, llegó un asistente quien inmediatamente quizo prestarme ayuda, cosa que reconozco y agradezco, yo habrí la tapa y al habrirla vimos que el manifold del carro estaba en llamas producto de que el aciete se derramó sobre el mismo, el asistente que me ayudó lo hizo bien, pero él no tenía un extintor
Primero si bien es cierto que uno corre bajo su propio riesgo la administración debería de dotar a todos sus colaboradores con las herramientas necesarias que en caso de emergencia puedan asistir de forma mas efectiva, en mi caso no pasó a mas y se que no es culpa de los asistentes de pista que estaban ahí, pero tampoco el evento es gratis y esto deben de someterlo a revisión. Inclusive la mujer que hablaba por el radio indicó, porque no sacan el carro y lo van apagando en la grua, yo le dije al asistente que nó, que hasta que no estuviera apagado no lo moviamos, que tal full incendio en la grua.
Yo hice el comentario pues a mi no me pareció, para mi esto no debe ir mas allá espero que a futuro se pueda corregir, en mi caso el extintor que llevaba yo fue el que salvó mi el carro y no el que solo le quedaban 2 libras y tenían no se donde guardado, eso fue lo que ocurrió relamente.
Si yo entendí mal sobre el extintor que llevaron, me disculpo, yo solo digo lo que ví, oí. Nuevamente no quiero hacer polémica con esto pero tampoco me pareció.
Saludos.
