Mosley: "La F1 podría sobrevivir sin Ferrari"

[F1ebre]

EUROPA PRESS
LONDRES.- El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Max Mosley, aseguró que la Fórmula 1 "podría sobrevivir a Ferrari", respondiendo al presidente de la escudería italiana, Luca di Montezemolo, que mostró su contrariedad tras conocer que los equipos tendrán un límite presupuestario de 45 millones de euros a partir de la próxima temporada.

"El deporte podría sobrevivir sin Ferrari. Sería muy, muy triste perder a Ferrari. Es el equipo nacional de Italia", compensó Mosley en una entrevista al 'Financial Times'. La FIA fijó esta misma semana el límite presupuestario para el año que viene en 45 millones de euros, premiando a aquellos equipos que se ciñan a él con mayor libertad en las innovaciones tecnológicas.

Mosley entiende que este cambio supone "el mayor desarrollo" acaecido durante su periodo de mandato iniciado en 1991. Este límite presupuestario ha sido muy bien acogido por potenciales inversores y por equipos independientes que ahora podrían hacer frente a las grandes fábricas, como Ferrari.

Para el presidente de la FIA, sus medidas son necesarias porque "la crisis no ha golpeado realmente a la Fórmula 1 todavía" debido a los contratos publicitarios todavía en vigor. "Perdimos a Honda, pero el golpe de verdad llegará cuando haya que renovar los contratos de patrocinio. Grandes empresas como ING, RBS o Allianz no estarían ya este año si no fuera por los contratos que les atan", advirtió Mosley.

Los argumentos del presidente de la FIA no convencen a Montezemolo, que envío una carta a Mosley para avisarle de que la nueva normativa de presupuestos creará un sistema "fundamentalmente injusto". "Personalmente tengo mucha pasión y Ferrari tiene mucha pasión, pero esto no es la historia de nunca acabar", advirtió el presidente de la 'Scuderia', que está protagonizando un pésimo inicio de temporada.

[pmontero]

Max mejor vaya a que lo nalgueen algunas "amiguitas" en vez de tanta yeguada con que anda saliendo últimamente...

[Quattrovalvole]

Este es el requiem de Mosley la verdad y aceptemoslo andan tratando de separar a la FOTA si no en que cabeza cabría lo de dos reglamentos ténicos?

[Accord]

Es interesante porque en otra entrevista decía que iba en contra de los derechos adquiridos por Ferrari, se especula que Ferrari tiene derecho a vetar decisiones grandes que afecten la F1 como parte de haber aceptado no irse a hacer un campeonato paralelo hace unos años. Y yo creo que por ahí anda Bernie, como siempre, no lo encontré en español pero ojo:

Ecclestone says he will protect Ferrari

By Pablo Elizalde Monday, May 4th 2009, 10:29 GMT

Bernie EcclestoneFormula 1 supremo Bernie Ecclestone says he will protect Ferrari's position in the team's row with FIA president Max Mosley over the introduction of budget caps.

Ferrari president Luca di Montezemolo said last week the budget cap rules could cause serious damage to the sport.

That led Mosley to say over the weekend that Formula 1 could survive without Ferrari if the team does not adapt to the rules.

"The sport could survive without Ferrari," Mosley told the Financial Times. "It would be very sad to lose Ferrari. It is the Italian national team.

"I hope and think that when a team goes to its board and says, 'I want to go to war with the FIA, because I want to be able to spend £100m more than the FIA want me to spend,' the board will say, 'Why can't you spend £40m if the other teams can do it?'"

Speaking to The Times newspaper, Ecclestone said he won't let Mosley "destroy" Ferrari.

"I won't let it happen," Ecclestone told the newspaper.

"The trouble with Luca is that you shouldn't let Max ever be in a position where he can start a debate or an argument. He's reasonably clever and you won't win.

"Even if you do win, it's like you being in the audience and me being there with the microphone. You say something smart and I don't give you the microphone — it's as easy as that."

Ecclestone, however, insisted the budget cap idea could still work if the teams and the FIA manage to agree on some important points.

"It would appear that everyone is in favour of the cap, including Ferrari, if we can get them to agree, which we can," Ecclestone added.

"However, there is concern over the amount that is referred to in the cap for some of the teams and also the two-tier system. So these are probably not monumental things to sort out."

"he's reasonably clever"

[pmontero]

pues con las super ideas de Mad Max no sólo Ferrari expresa descontento...

y en típica estrategia Mosley/Bernie, después del repentino anuncio de las reglas, los equipos tienen sólo unas pocas semanas para confirmar su participación en el 2010. Obviamente esto es para dejarles poco chance de oponerse a las yeguadas que ha planteado la federación. Hoy hay reunión de la FOTA en Londres y vamos a ver qué posición adoptan, es claro también que FIA y FOM no quieren una FOTA unida y fuerte que les balancee el pulso de poder.


Two-tier F1 could lead to BMW F1 exit
BMW, Theissen unimpressed with budget caps



FOTA to take on the FIA as well as FOM?
BMW has joined Ferrari in hinting that it is willing to quit Formula One if a 'two-tier' series is introduced next season via the optional budget cap

The newly-published regulations for next year offer teams the option to be limited to a £40m affording them more technical freedoms than their big unlimited-spending rivals.

Max Mosley's cost-cutting revolution has enraged Ferrari President Luca di Montezemolo, and BMW Motorsport Director Mario Theissen revealed on Tuesday that the board of the Munich manufacturer is similarly unimpressed.

"A two-class Formula One is not attractive to BMW," the German said at a media event in Munich.

The BMW board re-approved the BMW Sauber project in February, but Theissen warned that if the landscape in F1 dramatically changes, it would have ‘the same impact on the project’.

The heated situation makes the meeting of the Formula One Teams' Association in London on Wednesday crucial.

Theissen expects the gathering to be a long one, but as Bernie Ecclestone suggested this week, the chasm between the big teams' position and that of the FIA President may not be unbridgeable.

But to the German press, he said of Mosley's £40m cap: "In one go you cannot just evaporate by a factor of three. A moving path, for example over two or three years, would be possible."

Ecclestone of course is keen to see the costs reduced – as is the FIA and most of the teams – but in his case, the F1 CEO would be able to legitimately turn around to the teams and reduce the payments they receive from Formula One Management and therefore increase the profits made for CVC Capital who own the commercial rights to the series.