Hola amigos, tengo un Nissan B15 año 2004, es automatico, venia funcionando perfectamente, pero desde hace un par de semanas empeze a sentirle un golpe en el cambio de 1a a 2a, cuando va en 2a y uno quita el gas, cuando se "devuleve" a 1a.
Aparate de esto cuando lo enciendo la luz del O/D parpadea unas diez veces, esto nunca lo habia hecho. Le revise el nivel y le faltaba menos de un cuarto, le puse y el problema continuo, con la diferencia que no es siempre, a veces el cambio es muy suave, como era antes.
Si alguien pudiera orientarme se los agradeceria.
TBV.
B15, Luz de O/D y caja aut.
- Tillmann Brunker
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Re: B15, Luz de O/D y caja aut.
me suena a que algun disquito o separador esta quebrado, deberias llevarla a algun mae que sepa de at, por ahi en la entrada a la Lyon 13th, o el mae frente a la shell en sto domingo, ellos me ayudaron en unos problemillas que tuve con unos carros, me fue bien en ambos, asi que creo que te los puedo recomendar.
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twinturbo_RB26
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Re: B15, Luz de O/D y caja aut.
es la caja talvez son los rolles de la caja y el disco quiza esta dañao
- Tillmann Brunker
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Re: B15, Luz de O/D y caja aut.
Grs maes, y eso pasa asi, de un dia para el otro? ya veo que no me va a salir barato jaja, voy a ir a los dos lugares a ver que me dicen, nuevamente gracias.
TBV.
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- escholl
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Re: B15, Luz de O/D y caja aut.
mae las cajas automaticas se van de golpe, realmente no hay un aviso a menos que se esten recalentando y para eso normalmente hay una luz indicadora en el dash que al scanear dice caja sobrecalentada y ahi empiezan los problemas.
En tu caso habria que revisar que significa la luz de O/D parpadeando, igual no esta de mas una revisadita.
Recuerden que lo recomendable es cambiar el aceite y filtro cada 15 mil kilometros, aunque las agencias lo hacen cada 2 años o 40 mi kms, lo que pase primero, claro mientras tengas la garantia.
Suerte y ahi nos comentas que fue lo que le encontraron.
En tu caso habria que revisar que significa la luz de O/D parpadeando, igual no esta de mas una revisadita.
Recuerden que lo recomendable es cambiar el aceite y filtro cada 15 mil kilometros, aunque las agencias lo hacen cada 2 años o 40 mi kms, lo que pase primero, claro mientras tengas la garantia.
Suerte y ahi nos comentas que fue lo que le encontraron.