se volvió a desp... tere entre FIA y FOTA

[pmontero]

ah ya no tienen derecho estos cabrones a tenerlo a uno así para un lado y el otro! Y todavía sigue sin firmarse definitivamente el acuerdo para que en el 2010 las cosas estén como tantos queremos...

Ahora se volvió a desmanguerar la paupérrima relación entre FIA y FOTA...

La FOTA abandona su reunión con la FIA
La reglamentación para 2010 sigue sin aprobarse
08/07/09 20:11



Photo F1-Live.com
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La FOTA ganó la batalla, ¿pero habrá ganado la guerra?
Después de varias semanas de enfrentamiento, negociación y finalmente acuerdo, la amenaza de los equipos de la FOTA de crear un Campeonato alternativo a la Fórmula Uno quedaba en nada cuando los constructores firmaban para seguir compitiendo en el Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno la próxima temporada.

El Presidente de la FIA, Max Mosley, declaraba poco después que no optaría a la reelección en su cargo, mientras que el límite presupuestario de 45 millones de euros por equips también parecía ser retirado a cambio de la promesa de los equipos de volver a los niveles de gasto de principios de los 90. En ese momento parecía que la FOTA había ganado la batalla contra la FIA.

Después Max Mosley aseguraba que podría reconsiderar su reelección a la FIA y ahora parece que la eliminación de la normativa del límite presupuestario no será tan fácil, ya que además de la aprobación de los ocho equipos de la FOTA, será necesario también el acuerdo de Williams, Force India y las tres nuevas escuderías. Por supuesto, la FOTA también aspira a conseguir un acuerdo comercial más favorable con la FOM, pero ese es otro tema.

Hoy los trece equipos se reunían en Alemania para aprobar en el Grupo Técnico de Trabajo la eliminación de las normativas aprobadas por la FIA para 2010 y la continuidad de las actuales. Sin embargo, los miembros de la FOTA 'han abandonado' la reunión según la FIA por lo que parece un claro desacuerdo.

"Los ocho equipos de la FOTA habían sido invitados a participar en la reunión de hoy para discutir sus propuestas para 2010," explicaba la FIA en un comunicado. "Desafortunadamente la discusión no ha sido posible porque la FOTA ha abandonado la reunión."

[pmontero]

La FOTA explica lo sucedido en Nurburgring
La FIA no les considera equipos inscritos para 2010
08/07/09 20:43




La FIA parece tener acorralada a la FOTA
Los equipos de la FOTA, junto con Force India, Williams, Campos, Manor y US F1 se han reunido hoy con los representantes de la FIA en el marco del Grupo de Trabajo Técnico con el objetivo de acordar las normativas técnicas de la próxima edición del Campeonato del Mundo de Fórmula UNO.

Sin embargo, como les hemos avanzado hace escasamente unos minutos, la FIA ha anunciado que 'desafortunadamente la discusión no ha sido posible porque la FOTA se ha retirado de la reunión.'

La FOTA ha explicado que sus ocho miembros siguen sin estar inscritos oficialmente para el Mundial del próximo año a pesar de que la FIA les incluyera en la lista de participantes facilitada el pasado 24 de junio, lo que ha provocado que abandonaran la reunión.

"Durante el transcurso de esta reunión, los jefes de equipo han sido informados por el delegado de la FIA Charlie Whiting de que, contrariamente a los acuerdos alcanzados previamente, los ocho equipos de la FOTA no están actualmente inscritos para el Mundial 2010 y por tanto no tienen derecho a voto a la hora de aprobar las normativas técnicas y deportivas del próximo campeonato, " comenzaba diciendo la FOTA en su comunicado de prensa.

"Hay que recordar que los ocho equipos miembros de la FTOA fueron incluidos y aceptados en la lista de inscritos publicada por la FIA tras la reunión del Consejo Mundial del Motor celebrado el pasado 24 de junio.

"A consecuencia de ello, los representantes de la FOTA han pedido que se pospusieran las reuniones de hoy.
Esto fue rechazado porque no se permitirá que haya un nuevo Acuerdo de la Concordia antes que se logre la aprobación unánime de las reglas para 2010.

" Sin embargo, está claro para los equipos de FOTA que las bases de las reglas técnicas y deportivas de 2010 habían sido establecidas en París.

"Como aprobó el Consejo Mundial del Motor y claramente especificó la FIA en su comunicado de prensa del pasado 24 de junio, 'las reglas para 2010 y en adelante serán las del 2009, así como todas aquellas aprobadas antes del 29 de abril de 2009'. En ningún momento en la reunión del 24 de junio en París la FIA solicitó un acuerdo unánime sobre los cambios en las reglas. Ir en contra del deseo del Consejo Mundial y del acuerdo de París pone en peligro el futuro de la Fórmula Uno..

" Como resultado de estas expresiones, los representantes de FOTA en la reunión del Grupo de Trabajo Técnico no pudieron ejercer sus derechos y por lo tanto no tuvieron otra alternativa que poner fin a su participación.

"Los miembros de la FOTA se tomaron el acuerdo de París y las posteriores reuniones de buena fe y con el deseo de alcanzar un acuerdo con todos los nuevos equipos y los ya existentes en cuanto al futuro de la Fórmula Uno."

[Accord]

Ya me paso a nascar..... (quién dijo eso??? sal de mi cabeza perro!!!!)

Tel del chapuí pls?

[Marvin Jaén]

Ya me paso a nascar..... (quién dijo eso??? sal de mi cabeza perro!!!!)

Tel del chapui pls?

Repítalo y quedará así...






.

[Quattrovalvole]

Citando a un conocido:

"No se haga la barba en seco"


Ya me esperaba algo así de Mosley la verdad. Es que es más peligroso que Tacuma Sato en los carritos chocones del parque de diversiones.........

Esto va a terminar feo.


PD Accord

Llamate a Faco, ahí te atienden...

[Accord]

Repítalo y quedará así...

PD Accord

Llamate a Faco, ahí te atienden...

Jajaja , ya me hacía falta reírme hoy

[(*_*Dimus*_*)]

AUCH que gran desmadre,

y ahora quien podra defendernos ???

[toyo_jr]

Bueno parece q todo será entonces Berny y Max con su F1... y nosotros viendo el FOTA Championship....

[estebanvenon]

Y sigue la cumbia!!!!

[escholl]

di pero la culpa es tambien de los equipos que no ha querido inscribirse a la espera de no se que mas cuento chino.

creo que la FOTA se esta pasando de lista como queriendo esperar hasta el ultimo aleteo para ver si, si o si no.

que necedad de estos dos FIA-FOTA, ya aburren.

[pmontero]

güeno ahora la FIA pinta las cosas todas rosaditas y que "ya casi"...


La FIA replica a los equipos de la FOTA
El nuevo Acuerdo de la Concordia, casi a punto
09/07/09 16:55


La FIA ha respondido hoy con un nuevo comunicado de prensa a la nota hecha pública ayer por la FOTA explicando lo sucedido en la reunión que debían mantener en Nurburgring.

Los ocho equipos miembros de la FOTA fueron informados ayer antes de iniciar la reunión que no podrían participar con pleno derecho en la reunión del Grupo Deportivo de Trabajo al no estar inscritos definitivamente para el Campeonato del Mundo FIA de F1 2010.

La FOTA solicitó que la reunión fuera pospuesta, pero se les negó. La FOTA negó enérgicamente que ellos simplemente 'abandonaran' la reunión, pero la FIA nuevamente hoy ha vuelto a emplear esa terminología en su comunicado de prensa.

La FIA insiste en que los equipos de la FOTA ya conocían sobradamente el proceso de aprobación de las normas y que no deberían haberse sorprendido de que las 'normas estuvieran sujetas a la aprobación unánime de los cinco equipos que sí se habían inscrito para el Mundial bajo las nuevas normativas aprobadas para 2010.'

Finalmente, la FIA ha afirmado hoy que es 'probable' que el nuevo Acuerdo de la Concordia – el contrato que legalmente une a equipos, la FIA y los propietarios de los derechos comerciales, la FOM – se firme en los próximos días.

[La Rubia]

Por que los que están corriendo actualmente en el Campeonato Nacional (como me duele no estar ahi ), no hacen algo parecido a este "desmadre" a ver si al fin alguien les pone atención?

No entiendo pero nunca por las buenas se consigue nada y hasta que no se haga un despelote en grande los "jefes" no dan pelota.

Saluditos!

[pmontero]

compas está es la última y verdaderamente ÚLTIMA en todo este despuche...

No sé si el Rocket "Tano" Fazzini y Fernando "Jaén" Tornello lo hayan comentado en la transmisión de Deportes Zorro, pero vieran ustedes que al parecer Smeagol Ecclestone tiene ya varas por debajo de la mesa con la FOTA por si a su amigo de tantos años Max se le terminan de desalinear los patitos en el tiempo que le queda. Bernie obviamente está aterrado con la idea de que los grandes nombres se lleven sus tiliches para otro lado, no en vano CVC adquirió una deuda de más de un millardo de dólares para comprarle los derechos de transmisión a FOM. Entonces la vaina es que Bernie quiere hacer simbiosis con la FOTA si es que se va a ahcer un campeonato aparte.

A ambas partes les conviene, a la FOTA porque Bernie tiene los circuitos, cadenas de TV y demás yerbas. Y a Bernie porque los equipos tienen el show que necesita para pagar toda esa harina. Supuestamente estas dos partes ya han negociado el nuevo Acuerdo de Concordia y lo que falta es que la FIA haga algunas concesiones para garantizar que no haya serie pirata el otro año. Si Max no da el brazo a torcer entonces todo indica que Mr. Bernard le devolvería los peluches, fotos, látigos y demás maritates. Esto está al punto que ya a través de sus empresas Bernie registró los nombres "Formula Grand Prix", "Formula GP" y hasta los logos para "GP1" y "GP1 Series" que les adjunto aquí abajo. Esto por cierto se dio justo el 19 de junio, el mismísimo día del anuncio de la FOTA de hacer casa aparte.

Claro que con la prensa Bernie siempre sale a decir que ya para la otra semana todo se arregla, pero es precavido el viejillo...


Ecclestone backs breakaway with 'GP1 Series'
Formula One CEO hedging his bets but predicts harmony
12/07/09 12:18



Bernie Ecclestone has filed trademark applications that indicate he is ready to back the breakaway plans. Britain's Sunday Express newspaper reveals he, through one of his companies Epsilon Ltd, applied for ownership of the words 'Formula Grand Prix' and 'Formula GP' on June 19th.

June 19 was the day on which the Formula One Teams' Association originally launched its intention to break away from the official FIA Formula One series.

On the same date, Ecclestone also lodged applications to protect 'GP1' and 'GP1 Series' logos, which can be previewed by doing a public search at the European trademark consultation service website.

Also trademarked by Epsilon recently were logos for a junior series called GP3, meaning that if FOTA was to turn to Ecclestone for help with its breakaway, it could operate with GP1, GP2 - the existing F1 support category - and GP3 under a uniform umbrella.

The potential involvement not only of the eight FOTA teams but also Ecclestone and F1's commercial owners CVC would pile enormous pressure on FIA President Max Mosley to back down.

The next crucial date in the political saga is Wednesday, when FOTA could be ready to sign off its Cost Regulation contract and all parties enact a new Concorde Agreement.

Only minor disagreements are presently holding back full agreement on the proposed technical regulations.

If the FIA further dithers, it is on Wednesday that FOTA is warning it will press ahead definitively with its breakaway.

Ecclestone told Auto Motor und Sport: "Next week we will have peace in Formula One. We will all agree and there will only be one series."

[pmontero]

ya Max va buscando cajitas de cartón para empacar los tiliches que tiene en el escritorio... finalmente después de todo este despelote! Parece que va a darle su apoyo a Jean Todt para que lo suceda, ya eso será otra historia porque Ari Vatanen les robó la salida en esta.


PD: Max dice que ha recibido más de 100 cartas de miembros de la FIA pidíéndole que se quede... Sunpogo que Max usa el mismo publicista que JV con sus "numerosas" ofertas de regresar a la F1 .



Mosley to stand down, supports Todt for post
Todt is not ''a motor industry candidate''
15/07/09 14:38


Max Mosley on Wednesday vowed to step down as FIA President in October, recommending Jean Todt to succeed him.

In a letter to FIA member clubs, the 69-year-old Briton said he has actually received 100 messages urging him to stay put.

But with a new Concorde Agreement nigh, and also for personal reasons, Mosley said he has decided not to contest the elections later this year.

"Extremely grateful though I am for all the letters, emails and messages I have received, I have decided to reconfirm my decision. I will not be a candidate in October," he declared.

He said former Ferrari boss Todt is the "right person" to succeed him, despite Ari Vatanen's announcement last weekend that he intends to stand.

"I must emphasise he (Todt) would not in any way be a motor industry candidate," Mosley wrote, insisting the 62-year-old Frenchman also "would have no special relationship" with his former employers.

"If he agrees to stand, I think he would be the ideal person to continue but also to extend the work of the past 16 years.
He can be relied on in all areas where the FIA is active. I very much hope you will give him your support," Mosley requested.

Teams take no part in the election process itself, however it is not a surprise that the controversial Todt is not the preferred candidate in some paddock spaces.

McLaren team boss Martin Whitmarsh said at the Nurburgring last weekend that 1981 World Rally Champion Ari Vatanen would be a "quite good" candidate.

"If Max is not standing and Ari is a candidate, I am sure he will get a lot of support as he seems to be a balanced and sensible individual," he said.

[toyo_jr]

Aquí esta la carta de Mosley

mm_letter_150709.pdf

(492.24 KiB) Descargado 66 veces

PD Tenés razón Pedro debe ser el mismo publicista de JV....

[Quattrovalvole]

Jaja

El mismo publicista de J.V.

Este Accord Mosley es malo

[Accord]

Jaja

El mismo publicista de J.V.

Este Accord Mosley es malo

[pmontero]

interesante que la FOTA no cayó de una vez encima de la carta de Max agradeciéndole que se haga a un lado y deseándole una bonita jubilación... algunos medios lo interpretan como que a los equipos no les haya gustado mucho que el mismo Max salga proponiendo a Jean Todt porque el mismo JT no es un personaje del agrado de muchos...



Los equipos de F1 guardan silencio
Ante el anuncio del adiós de Mosley
16/07/09 13:58



Los equipos de Fórmula Uno han reaccionado con un revelador silencio a la carta enviada por Max Mosley a los clubes miembros de la FIA en la que confirmaba que no se presentará a la reelección el próximo mes de octubre.

La última vez que Mosley había hablado de dejar su cargo, tras la reunión en París en la que alcanzó la paz en la Fórmula Uno, las posteriores reacciones enfadaron y mucho al Presidente de la FIA, que incluso aseguró que podría continuar en su cargo.

Pero según el diario inglés Guardian, la falta de entusiasmo de los equipos al conocer la noticia podría tener nombre y apellidos.

"La falta de entusiasmo de los equipos de Fórmula Uno al conocer el adiós de Max Mosley obedece a la elección por parte del británico de un sucesor para la presidencia de la FIA," decía este diario.

"Cuando Mosley señaló a Jean Todt como el candidato ideal a sustituirle, los equipos parece que no estuvieron para nada de acuerdo. Y este silencio confirma que los equipos creen que Mosley ha señalado a Todt como su sucesor porqeu piensa como él y quizás también vaya a actuar como él, " añadía el Guardian.

El jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, comentaba el pasado fin de semana que los equipos ven con buenos ojos la candidatura de una persona independiente como Aria Vatanen. Y según Telegraph, las elecciones del próximo mes de octubre podrían convertirse en "una lucha directa entre el ex piloto de rallys y el protegido de Mosley (Todt)."

"Se trataría de elegir entre un cambio o la continuidad," añadía el diario.

Vatanen parece compartir esa opinión y en declaraciones a Associated Press decía que "es necesaria una persona independiente, que represente un cambio.

[pmontero]

Jean Todt se mete en escena electoral...



Todt confirms FIA ambitions
Time to ''give something back to the sport''
16/07/09 16:09



Only a day after FIA President Max Mosley sent a letter to member clubs recommending his candidacy, Jean Todt on Thursday confirmed his intention of being the next man to lead the FIA.

"Following the decision of Max Mosley not to seek a further term of office and his unequivocal support of my candidacy, I have written to the FIA membership to inform them that I wish to stand for the presidency of the FIA," Todt declared.

"It is my intention to continue and expand the outstanding work of President Mosley, who for 16 years has worked tirelessly to strengthen the FIA's major motorsport championships and to position the FIA as the voice of the motoring public, actively promoting safe, clean and affordable mobility for all," the Frenchman added.

Todt also named the members of his potential 'leadership team'.

Brian Gibbons, chief executive of the New Zealand Automobile Association, would be deputy president for mobility; Graham Stoker, chairman of the Council of the United Kingdom's Motor Sports Association, is marked as the next deputy president for sport, while Nick Craw, president of ACCUS and the current FIA deputy president for sport is proposed as president of the FIA Senate.

"I am confident that together we will offer the FIA the opportunity to elect a dynamic leadership team of outstanding experience and commitment," Todt stated.

Mentioning in a letter to FIA members the "considerable success in motor sport" he has enjoyed, 63-year-old Todt now believes the time has come for him to "give something back to the sport and the FIA's club that have given me so much."

"For these reasons I am enthusiastic and excited to serve as President of the FIA and very grateful for your consideration of my candidacy."

[Marvin Jaén]

Jean Todt confirma su candidatura a presidente de la FIA
El ex jefe de Ferrari seguirá los pasos de Max Mosley

El ex director del equipo Ferrari, Jean Todt, ha confirmado que tiene intención de presentar su candidatura como presidente de la FIA en las próximas elecciones de la Federación, que tendrán lugar el 23 de octubre.

Tan sólo 24 horas después de que Max Mosley anunciara que no se presentaría a la elección y después de haber recomendado a Todt como candidato ideal para la presidencia de la FIA, el francés ha confirmado su interés por el puesto.

Es mi intención continuar y ampliar la destacada labor del Presidente Mosley"Junto al ex piloto de rallies, Ari Vatanen, Todt es el segundo candidato más fuerte y con más posibilidades de hacerse con el cargo presidencial.

"Después de la decisión de Max Mosley de no presentarse a la reelección y su inequívoco apoyo a mi candidatra, he escrito a la FIA para informar a sus miembros que quiero estar en la presidencia de la FIA", apunta Todt.

"Es mi intención continuar y ampliar la destacada labor del Presidente Mosley, quien durante 16 años ha trabajado incansablemente para reforzar la presencia de la FIA en todos los campeonatos y el esfuerzo realizado para convertir a la entidad en la voz de los usuarios de coches, incrementando la seguridad y manteniendo unas cuentas saneadas".

Pero el ex jefe de Ferrari no sólo ha presentado su candidatura. También la de su equipo. La presidencia de movilidad recaerá en Brian Gibbons, Graham Stokker será el presidente deportivo y la presidencia del senado se la llevará Nick Craw.

"Vamos a ofrecerle a la FIA la oportunidad de elegir a un equipo dinámico con capacidad de liderazgo, experiencia y compromiso"

"Estoy seguro de que juntos vamos a ofrecer a la FIA la oportunidad de elegir a un equipo dinámico con capacidad de liderazgo, experiencia y compromiso", asegura Todt.

Aunque Todt ha sido la persona elegida por Mosley, su candidatura puede generar mucha controversia. El anuncio llega en un momento delicado en el que los equipos abogan por un presidente independiente que no tenga ningún vínculo en el pasado con uno u otro equipo.

Y, precisamente Todt fue muy criticado por los fans y los medios de comunicación en la época de Michael Schumacher, cuando puso por delante del deporte al equipo Ferrari.

Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.


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[Accord]

Tan sólo 24 horas después de que Max Mosley anunciara que no se presentaría a la elección

[pmontero]

Tan sólo 24 horas después de que Max Mosley anunciara que no se presentaría a la elección

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