evo/porscha

Para subir y observar fotos que tengan que ver con el deporte e industria automotriz
Avatar de Usuario
panama-red
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 2308
Registrado: 17 Ene 2007 13:24
Ubicación: panama city, panama

evo/porscha

Mensaje sin leer por panama-red »

Imagen

Imagen

Imagen

Imagen

Imagen
la vida es corta, disfrutala al máximoImagen
Imagen
Avatar de Usuario
estebanvenon
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 8250
Registrado: 07 Abr 2008 17:24
Ubicación: Belen, Heredia

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por estebanvenon »

Descalificado con esa coleta!! :alien:
djmotorsport
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 1628
Registrado: 20 Feb 2008 10:04

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por djmotorsport »

Q delicia los 944
Avatar de Usuario
Isaac C
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 1385
Registrado: 14 Nov 2006 11:25
Ubicación: Cartago

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por Isaac C »

estebanvenon escribió:Descalificado con esa coleta!! :alien:
Descalificado con el motor en el frente! :-?

( Ese porsche es un 924 es el antecesor del 944 :P )
Avatar de Usuario
+GTR+kitos+GTR+
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 6079
Registrado: 22 Oct 2007 16:15
Ubicación: Camino a la Guacima!

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por +GTR+kitos+GTR+ »

que buen aplanchador le pucieron al pobre porsche!

:alien: :alien: :alien:



Imagen
I ImagenNISSAN SKYLINE´S

http://i36.tinypic.com/2vn5gyb.jpg
Avatar de Usuario
dagosr
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 7439
Registrado: 17 Sep 2005 20:12
Ubicación: Sabanilla

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por dagosr »

djmotorsport escribió:Q delicia los 944
Pero nos dejaron solo con un par de fotillos por detrás. :shaking:
djmotorsport
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 1628
Registrado: 20 Feb 2008 10:04

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por djmotorsport »

Ni tan descalificado con el motor al frente... Mas manejable un 944 con el peso distribuido que un 911 de la misma epoca, el 944 tiene el diferencial y caja de cambios atrás, y motor delantero cual lo hace muy muy estable y divertido de manejar, es un cohete y me atreveria a decir que mejor un 944 turbo del año 88 que un 911 del mismo año.
Avatar de Usuario
Danenbs
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 6467
Registrado: 15 Feb 2007 09:50
Ubicación: San José, CR

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por Danenbs »

No no no no y NO !!!!... qué coleta más fea !!! :-?

Y lo del motor al frente... no le veo gran inconvenientes... como dice djmotorsport, comparado a un 911, debe ser más estable... en fin, gustos son gustos...
djmotorsport
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 1628
Registrado: 20 Feb 2008 10:04

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por djmotorsport »

El aleron trasero... pues sus motivos tendra, a simple vista se nota que es un categoria gt, y con esas llantas, buen caballaje debe de tener.
Y la preferencia es por experiencia, y me gustan todos los porsches.



Imagen

Imagen
Avatar de Usuario
Isaac C
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 1385
Registrado: 14 Nov 2006 11:25
Ubicación: Cartago

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por Isaac C »

djmotorsport escribió:Ni tan descalificado con el motor al frente... Mas manejable un 944 con el peso distribuido que un 911 de la misma epoca, el 944 tiene el diferencial y caja de cambios atrás, y motor delantero cual lo hace muy muy estable y divertido de manejar, es un cohete y me atreveria a decir que mejor un 944 turbo del año 88 que un 911 del mismo año.
Ah mae si tenes toda la razon!....

Pero no lo veo como Porsche, y tenia motor en linea : / Y en su tiempo no fue muy bienvenido... incluso con el hermano anterior el 924, un carro con motr adelante y refrigerado por agua :albino: ... Pero tenes mucha razon de hecho tuvo un premio en 1985 de por su steering. Pero nose..siento que un porsche es con el motor en el lugar que no se debe :P
daltonjr
6 cilindros
6 cilindros
Mensajes: 593
Registrado: 13 Jun 2006 07:56
Ubicación: In front of you, in fact I can see you in my rear view mirror !

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por daltonjr »

Isaac C escribió:..siento que un porsche es con el motor en el lugar que no se debe :P

asi es !!
Indeed, my E46 is pretty much the automotive equivalent of having angry sex with Angelina Jolie while duck-hunting with rocket-launchers alongside Satan himself.
A&D RACING
Civic #8
SSP
Avatar de Usuario
dagosr
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 7439
Registrado: 17 Sep 2005 20:12
Ubicación: Sabanilla

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por dagosr »

djmotorsport escribió:El aleron trasero... pues sus motivos tendra, a simple vista se nota que es un categoria gt
Claro con solo ver donde va la placa de atrás se ve q es GT3 jaja
djmotorsport
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 1628
Registrado: 20 Feb 2008 10:04

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por djmotorsport »

Bueno, en efecto... el 924 es muy sencillo y no llama mucho la atención, igual es una obra de arte.
Me acorde de uno que restauraron... Un sr. le pregunto al dueño, porque le mete $15.000 a un
porsche barato? ...la respuesta fue breve y directa, "era barato". Porsche 924, motor Audi.
Avatar de Usuario
pmontero
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 10839
Registrado: 19 Sep 2005 13:39

Re: evo/porscha

Mensaje sin leer por pmontero »

djmotorsport escribió:Bueno, en efecto... el 924 es muy sencillo y no llama mucho la atención, igual es una obra de arte.
Me acorde de uno que restauraron... Un sr. le pregunto al dueño, porque le mete $15.000 a un
porsche barato? ...la respuesta fue breve y directa, "era barato". Porsche 924, motor Audi.
de hecho el diseño original del 924 era un proyecto VW/Audi que se contrató bajo encargo a Porsche, y en el cual estuvo metido el Ing. Piëch... sólo que después de diseñado y todo Audi no tenía la capacidad de sacar el modelo al mercado por la crisis del petróleo, y VW decidió irse por el lado del GTI y el Scirocco. Entonces Porsche les compró el diseño de vuelta a VW/Audi porque sintieron que era necesario un Porsche más accesible que el 911 y pensionar el 914 que no se les había vendido precisamente como de maravilla.


Obvio que los puristas zapatearon y pegaron alaridos, pero con el tiempo la familia 924/944/968 ha dejado muy claro que el diseño de chasis, suspensión y transmisión es una obra maestra. Y esos motores aguantan PALO con ganas. Puede rajar que me gustan los 944 turbo como los de las fotos que pusiste Dennis, y el imcreiblemente bello 968 con su 4 cilindros 3 litros.
BUCK FERNIE
BUCK FERNIE
BUCK FERNIE
BUCK FERNIE
BUCK FERNIE
BUCK FERNIE
Responder

Volver a “FOTOS Y VIDEOS DEL DEPORTE DE MOTOR”