LMS: Strakka Racing manda en Portimao- Libres
Las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, con dos horas y media de tiempo efectivo, disputadas hoy en el circuito de Portimao han sido dominadas por el equipo británico Strakka Racing.
El team británico fundado por Peter Hardman ha obtenido el mejor tiempo en ambas merced al pilotaje de Danny Watts, que ha conseguido un mejor tiempo de 1:33.230 por la tarde y un 1:32.040 por la noche, en donde la mayoría de equipos han rebajado sus tiempos. Watts, que comparte el Ginetta-Zytek 09S Zytek con Nick Leventis, ya consiguió la pole position en el Circuit de Catalunya.
La igualdad ha sido máxima en tiempos y fabriantes, como ha reflejado la clasificación final. El segundo mejor tiempo ha sido para Pescarolo Sport, con el Pescarolo-Judd que pilotan Jean-Christophe Boullion / Christophe Tinseau, a seis décimas de Strakka Racing. Los dos Oreca-AIM han rendido a un nivel magnífico siendo tercero y cuarto los dos coches franceses, con el de Olivier Panis / Nicolas Lapierre por delante de los lusófonos Bruno Senna / Tiago Monteiro. Algo más atrás han quedado el mejor de los Lola-Aston Martin oficiales, tercero por la mañana, y el más rápido de los Audi R10 TDI de Kolles.
En LMP2 las dos sesiones han estado encabezadas por el Ginetta-Zytek 09S Zytek de ASM Quifel pilotado por Olivier Pla y Miguel Pais do Amaral, siempre con los Lola B08/80 de Racing Box y Speedy Racing Team Sebah a su estela. Hache Team ha estado bien, dadas las posibilidades del Lucchini-Judd vallisoletano, siendo Máximo Cortés el que ha conseguido el mejor tiempo del coche español, estando cerca el ex-motociclista Fonsi González-Nieto, más rápido que Carmen Jordá.
En GT1 el gran dominador ha sido el Chevrolet Corvette C6R de LAA pilotado por Patrice Goueslard, Julien Jousse y Yann Clairay, con una notable ventaja sobre el Saleen S7R de Larbre Competition.
Lo mismo cabría decir de GT2 aunque en este caso con el equipo alemán Team Felbermayr-Proton, más de un segundo más rápidos Richard Lietz y Marc Lieb con su Porsche 997 RSR, por delante de uno de los Ferrari 430 GT de FBR pilotado por Dominik Farnbacher. La tercera posición ha sido para otro Porsche, el de IMSA Racing Perfomance, por delante de los Ferrari 430 GT de JMW Motorsport y Team Modena. Precisamente en este último equipo es donde milita Antonio García, que ha conseguido el mejor crono del coche por delante de Jaime Melo y Leo Mansell.
Este Viernes se realizará la tercera sesión de entrenamientos libres, siendo la calificación por la tarde.
