Invasión de grandes carros en La Guácima
La categoría GT 1 tendrá al menos 10 vehículos en el campeonato 2006
El monarca, Carlos Rodríguez, pasó de correr un Chevrolet Corvette a un Jaguar
José Luis Rodríguez C.
jorodriguez@nacion.com
Antes de que se encienda la luz verde en el semáforo de partida, las revoluciones ya comenzaron a subir en el autódromo La Guácima, después de que se anunciaran 10 vehículos en la categoría mayor del automovilismo nacional.
Los carros que lucharán por el título de la GT 1 (3.800 centímetros cúbicos -cc- en adelante) serán conducidos por competidores nacionales y extranjeros.
Entre ellos está el Jaguar Cobra XHR que manejará el campeón Carlos Rodríguez, el Chevrolet Corvette de Maurizio Micangelli, el Toyota Supra de Javier Quirós, los Ford Mustang de Víctor Álvarez y Ernesto Rodríguez, el Nissan Almera de Emilio Milo Valverde y el Subarú Impreza de Carlos Kikos Fonseca.
También el Corvette de Armando Mandy González y el Mustang de Luis Rafael Méndez, ambos de República Dominicana.
Otro piloto que se ubicará en la parrilla de salida será Carlos Charlie Fonseca, quien alquilará el Corvette con que Rodríguez triunfó en la temporada pasada.
La única duda radica en el caso del excampeón Javier Collado, quien aún no decide si competirá en su Corvette o formará una alianza con otro corredor.
Aunque el Almera de Milo y el Subarú de Fonseca tienen 3.740 y 3.400 cc, respectivamente, podrán entrar en la GT 1 siempre y cuando cumplan con el peso mínimo establecido para un 3.800 cc.
"El Almera y el Impreza tienen menos cilindrada, pero pueden estar en la GT 1 si pesan 2.280 libras, que es el mínimo", dijo Gustavo Pacheco, gerente de Promotor Sport, ente que administra La Guácima.
Renovar. Para Carlos Rodríguez, actual monarca de la GT 1 y GT Absoluta, la cantidad de autos grandes prueba que Costa Rica tiene buen nivel de automovilismo.
"El hecho de que Luis Méndez y Mandy González quieran correr acá es porque han visto buenas carreras", indicó Rodríguez.
Sobre el cambio de auto, el piloto expresó que ya era hora de tener uno más moderno, además de que así otro podrá usar el Corvette.
"Quería cambiar de carro porque el Corvette ya está un poco viejito, aunque siempre es competitivo. El viernes (hoy) comenzaremos con las pruebas del Jaguar", dijo.
Aparte del Almera de Milo Valverde, que ganó Las Tres Horas de Costa Rica del año anterior, entre los rivales más fuertes de Rodríguez está el Impreza que está terminando de contruir Kikos.
"Acabamos de finalizar la carrocería y dentro de 15 días la montamos para luego poner el sistema eléctrico", comentó.
El Impreza es 2006 con chasis tubular y caja secuencial Sáenz, procedente de Argentina.
"Es un proceso similar al del Almera que hizo Roy Valverde".
La primera largada del Campeonato Nacional de Automovilismo 2006 será el domingo 26 de marzo, en La Guácima.
Invasión de grandes carros en La Guácima
-
vwracingcup
- 8 cilindros
- Mensajes: 1321
- Registrado: 19 Sep 2005 06:57
-
toyo_jr
- 8 cilindros
- Mensajes: 5996
- Registrado: 18 Sep 2005 11:01
- Ubicación: En las laderas de la colina...
- Contactar:
Re: Invasión de grandes carros en La Guácima
excelentes noticias
pero este chavalo de La Nación la volvió a hacer porque será que no se informarán bien y si tienen dudas de algo porque no preguntarán... el Almera 3.740cc y el Impreza de Kikos 3400 cc debería haber explicado que eso es pq a los motores turbo se les multiplica la cilindrada real por 1.7 y por eso es q se ubican en la categoría GT1 (sabiendo que el impreza de Kikos y el Almera aunque tienen una menor cilindrada una vez aplicado el factor de conversión van a la GT2, pero pueden correr GT1 o GT2 todo radica en el peso que tengan).....vwracingcup escribió:Aunque el Almera de Milo y el Subarú de Fonseca tienen 3.740 y 3.400 cc, respectivamente, podrán entrar en la GT 1 siempre y cuando cumplan con el peso mínimo establecido para un 3.800 cc.
-
Celica GT-S
- 6 cilindros turbo
- Mensajes: 972
- Registrado: 19 Sep 2005 08:52
- Ubicación: La Vieja Metropoli
- Contactar:
Muy buenas noticias, aunque todos sabemos que muchos de esos de autos, todavía siguen proyecto, y no son una realidad, es muy probable que con mucha suerte se tengan 5 autos para la grilla de salida de la primera fecha del campeonato.
En lo personal esperaré con ansias que las promesas de nuevos autos se concreten con el transcurrir del campeonato.
En lo personal esperaré con ansias que las promesas de nuevos autos se concreten con el transcurrir del campeonato.
Nelson J. Valverde L.
3S-GE -> Twin Cam
T-VIS -> Toyota Variable Induction System
3S-GE -> Twin Cam
T-VIS -> Toyota Variable Induction System
Re: Invasión de grandes carros en La Guácima
toyo en la versión impresa si viene una breve explicación de eso... que dicha que hablen algo del automovilismo!toyo_jr escribió:excelentes noticiaspero este chavalo de La Nación la volvió a hacer porque será que no se informarán bien y si tienen dudas de algo porque no preguntarán... el Almera 3.740cc y el Impreza de Kikos 3400 cc debería haber explicado que eso es pq a los motores turbo se les multiplica la cilindrada real por 1.7 y por eso es q se ubican en la categoría GT1 (sabiendo que el impreza de Kikos y el Almera aunque tienen una menor cilindrada una vez aplicado el factor de conversión van a la GT2, pero pueden correr GT1 o GT2 todo radica en el peso que tengan).....vwracingcup escribió:Aunque el Almera de Milo y el Subarú de Fonseca tienen 3.740 y 3.400 cc, respectivamente, podrán entrar en la GT 1 siempre y cuando cumplan con el peso mínimo establecido para un 3.800 cc.
-
CELICA3SGE
- 8 cilindros
- Mensajes: 3823
- Registrado: 19 Sep 2005 15:06
- Ubicación: Delante suyo...otra vez!!!
- Contactar:
Re: Invasión de grandes carros en La Guácima
Es una broma verdad?vwracingcup escribió:...el Toyota Supra de Javier Quirós...
-
toyo_jr
- 8 cilindros
- Mensajes: 5996
- Registrado: 18 Sep 2005 11:01
- Ubicación: En las laderas de la colina...
- Contactar:
Re: Invasión de grandes carros en La Guácima
mae de momento no se han dado noticias aún en Purdy de momento el silencio es total al respecto... asi que hasta q el carro no este en Tiquicia creo q no tendremos noticias de él.....CELICA3SGE escribió:Es una broma verdad?vwracingcup escribió:...el Toyota Supra de Javier Quirós...
Pedrito pura vida por la aclaración esperemos que este año la cobertura se mucho mejor por parte de medios menos especializados en el deporte de nuestros amores.
-
Marvin Jaén
- 8 cilindros
- Mensajes: 11837
- Registrado: 28 Sep 2005 17:14
-
Impreza 007
- 8 cilindros
- Mensajes: 3976
- Registrado: 19 Sep 2005 07:37
- Ubicación: San Vicente de Moravia
- Contactar:
-
La Guacima Lover
- 4 cilindros turbo
- Mensajes: 377
- Registrado: 08 Dic 2005 07:47
Y tampoco comparto la opinión, nadie le puede llegar al Almer jaja es jodiendo, para mí cualquiera le puede llegar, nada más de tener el carro bien preparado, suerte y darle duro.dcms12 escribió:No comparto su opinión. Si bien sabemos que le puede llegar, no creo que sea el único. Le estas quitando muchos meritos a los otros pilotos de la GT1.La Guacima Lover escribió:Collado es el unico que le puede llegar al Almera.
dcms12 escribió:No comparto su opinión. Si bien sabemos que le puede llegar, no creo que sea el único. Le estas quitando muchos meritos a los otros pilotos de la GT1.La Guacima Lover escribió:Collado es el unico que le puede llegar al Almera.
Sinceramente yo creo que los que le puede llegar son:
1 Mendez el Rey de las 3HRS
2 Teto
3 Koki (oviamente si se trae un GT1)
4 Collado en cualquier GT1 pero mejor preparado
No en ese preciso orden,tambien hay que ver como queda el Impresa de Kikos para tener un mejor criterio
-
Impreza 007
- 8 cilindros
- Mensajes: 3976
- Registrado: 19 Sep 2005 07:37
- Ubicación: San Vicente de Moravia
- Contactar:
-
Impreza 007
- 8 cilindros
- Mensajes: 3976
- Registrado: 19 Sep 2005 07:37
- Ubicación: San Vicente de Moravia
- Contactar:
Como dije ahí arriba, para mí cualquiera le llega nada más de tener un buen carro, la suerte de que no le pase nada y darle bien duro.ti2cda escribió:dcms12 escribió:No comparto su opinión. Si bien sabemos que le puede llegar, no creo que sea el único. Le estas quitando muchos meritos a los otros pilotos de la GT1.La Guacima Lover escribió:Collado es el unico que le puede llegar al Almera.
Sinceramente yo creo que los que le puede llegar son:
1 Mendez el Rey de las 3HRS
2 Teto
3 Koki (oviamente si se trae un GT1)
4 Collado en cualquier GT1 pero mejor preparado
No en ese preciso orden,tambien hay que ver como queda el Impresa de Kikos para tener un mejor criterio
Cierto y la verdad yo prefiero el rally que el circuito.Impreza 007 escribió:Cada dia desde que abrio ha hido creciendo poco a poco. Esperemos que siga asi. Lo unico malo de todo esto es que asi como fue creciendo la Guacima, fue decreciendo el rally!chechov3 escribió:Este año el automovilismo va poner un buen espectaculo!! hay buenos pilotos y carros muy chuzos
Impreza007
Si pero el de Toyota es el que más esperan por eso es como el más conocido a parte de que es un muy buen proyecto, además por lo menos a mí me llaman más la atención estos carros "pequeños"(almera, impreza, supra) que cualquiera de los ochones.M Bolaños escribió:Hay otros proyectos más sonados que también han fracasado hasta el momento....Impreza 007 escribió:Como ha costado ver ese Supra! Vamos a cer si se hace realidad para los toyoteros!
-
toyo_jr
- 8 cilindros
- Mensajes: 5996
- Registrado: 18 Sep 2005 11:01
- Ubicación: En las laderas de la colina...
- Contactar:
dago mae el supra vendría con motor de truck series.. osea un V8...dagosr escribió:Si pero el de Toyota es el que más esperan por eso es como el más conocido a parte de que es un muy buen proyecto, además por lo menos a mí me llaman más la atención estos carros "pequeños"(almera, impreza, supra) que cualquiera de los ochones.M Bolaños escribió:Hay otros proyectos más sonados que también han fracasado hasta el momento....Impreza 007 escribió:Como ha costado ver ese Supra! Vamos a cer si se hace realidad para los toyoteros!