F1: GRAN PREMIO DE JAPON - SUZUKA 4/10/09

[Luis Ortega]

maes, en justin.tv

[pacsum]

No puedo creer que esten pasando a esos genios dandole con un palo a una bola en lugar de la F1. por dios

[Luis Ortega]

ese canal de la 6, solo anuncios ,,,$%^$$#

[Luis Ortega]

Fisi, entonces va kedar como piloto de prueva??

[pacsum]

maes, en justin.tv

que va no me quiero arruinar la clasificacion viendola por internet. Esos carebarros mas les vale ponerla aunque sea grabada.

[Luis Ortega]

Que pic$%^zo se metio ese mae....el carrito ke!! pa 3R jajajajaj

[Villamas]

maes, en justin.tv

que va no me quiero arruinar la clasificacion viendola por internet. Esos carebarros mas les vale ponerla aunque sea grabada.

Mae ese ultimo stream que yo puse no tiene tan mala calidad y la transmisión no es tan mala

[Villamas]

Primero Alguersuari contra el muro y ahora Glock

[ruiz]

¡Qué clase de golpes los que se han metido Alguersuari y Glock!

[Tripper]

Ouch...!

Ya se fue media sesion de la Q2 y solo Kimi y Trulli han completado vuelta!
Que pasa si salen y hay otro par de güevazos y nadie ha completado vuelta cronometrada al terminar la Q2?

[Luis Ortega]

se quebro una pata.

[Luis Ortega]

mae, ellos dicen ke el tiempo lo paran,

[Villamas]

Buenos esos maes de la Sexta estan en el autodromo !!

Lo unico positivo de este atrazo es que dan chance que termine ese put... partido !! Auqnue el stream ese esta en todas

[Luis Ortega]

ke va, timo no corre esa fecha.

[Villamas]

Ya empezó la transmisión en Fox, pero van desde el principio

[Luis Ortega]

un aleron en medio de la pista!!!

[Luis Ortega]

bandera amarilla, hubo cambio...

[Luis Ortega]

a que hora es la carrera manana??

[Villamas]

Vettel con la Pole, así quedo la clasificación pero podría haber algún cambio debido de una posible investigación a los pilotos que no soltaron el gas en bandera amarilla durante la Q2 y por ende marcaron su mejor vuelta en la amarilla

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Pos  Driver       Team                       Q1        Q2        Q3      
 1.  Vettel       Red Bull-Renault      (B)  1:30.883  1:30.341  1:32.160
 2.  Trulli       Toyota                (B)  1:31.063  1:30.737  1:32.220
 3.  Hamilton     McLaren-Mercedes      (B)  1:30.917  1:30.627  1:32.395
 4.  Sutil        Force India-Mercedes  (B)  1:31.386  1:31.222  1:32.466
 5.  Barrichello  Brawn-Mercedes        (B)  1:31.272  1:31.055  1:32.660
 6.  Heidfeld     BMW-Sauber            (B)  1:31.501  1:31.260  1:32.945
 7.  Button       Brawn-Mercedes        (B)  1:31.041  1:30.880  1:32.962
 8.  Raikkonen    Ferrari               (B)  1:31.228  1:31.052  1:32.980
 9.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B)  1:31.499  1:31.223
10.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:31.196  1:31.103 
11.  Rosberg      Williams-Toyota       (B)  1:31.286  1:31.482
12.  Alonso       Renault               (B)  1:31.401  1:31.638
13.  Kubica       BMW-Sauber            (B)  1:31.417  1:32.341
14.  Glock        Toyota                (B)  1:31.550
15.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:31.571
16.  Fisichella   Ferrari               (B)  1:31.704
17.  Nakajima     Williams-Toyota       (B)  1:31.718
18.  Grosjean     Renault               (B)  1:32.073
19.  Liuzzi       Force India-Mercedes  (B)  1:32.087
20.  Webber       Red Bull-Renault      (B)

[Rocketman]

Primero la pasan tarde y además se atrasa una eternidad por el montón de zochapis.

Como se nota que los amigos de Fox Sports ni por curiosidad han dado una vuelta a Suzuka en un simulador, jajajaja. Como veinte veces dijeron que en la última curva uno no se puede arrear contra el muro, como que no? Le entra uno muy duro y lo saca horrible, por ejemplo, Tim O'Glock.

Hoy sí se vió como Suzuka separa los hombres de los ratones. En Degner la vieron fea los mas pollitos y Buemi saliendo de la curva Spoon. Fuji es tuanis, pero jamás va a tener la mística de Suzuka.

A ver que nos depara esta carrerita, que amor el de uno, ha sido un campeonato bien raro. Y para Ferrari, sencillamente ha apestado. Casi se nos mata el enanito y el carro es una tarántula voladora.

The Rocketman
Inconditional Rockets

[OscarF21]

vettel se lleva la pole de Suzuka


La calificación del Gran Premio de Japón ha sido muy caótica, ya que la sesión se ha parado tres veces debido a accidentes. Sebastian Vettel consiguió salir de todo ello con la pole position para la carrera de 53 vueltas del domingo en su Red Bull Renault.

Vettel, que aún tiene posibilidades matemáticas de convertirse en campeón este año, mantuvo la calma mientras la batalla por la pole se dirimía a una sola vuelta después de la tercera y última bandera roja. El piloto alemán se hizo con la pole con un mejor tiempo de 1:32.160s, menos de una décima por delante de Jarno Trulli en el primer Toyota.

Lewis Hamilton saldrá tercero en el primer McLaren Mercedes con motor KERS, mientras su antiguo compañero en F3 Adrian Sutil volvió a hacer una buena actuación con el Force India Mercedes y saldrá desde la segunda fila de parrilla. Rubens Barrichello y Jenson Button terminaron quinto y séptimo respectivamente en lo que el equipo admitía que no había sido una buena sesión de calificación. Button puede llevarse el campeonato el domingo, pero Barrichello intentará que la batalla continúe en Interlagos.

Nick Heidfeld ha vuelto a hacer un buen trabajo para BMW Sauber, ya que se ha calificado sexto por delante de Button, mientras Kimi Raikkonen ha utilizado gomas duras, en lugar de las más blandas, para calificarse octavo con su Ferrari.

Heikki Kovalainen ha sufrido un trompo en su primera salida a la calificación al salir de la primera Degner, pero ha conseguido entrar en la última tanda. En la misma curva cayó el finlandés en su primera vuelta cronometrada de la Q3, ya que patinó con el MP4-24 de lado contra la barrera, haciendo salir las banderas rojas. El piloto de McLaren saldrá noveno después de una calificación mediocre.

Sebastien Buemi ha tenido una sesión muy complicada, ya que ha perdido el control de su Toro Rosso Ferrari en su primera vuelta rápida, haciendo un trompo en la tierra en la segunda Degner antes de irse con el STR4 de espaldas contra la barrera de neumáticos. Por buena suerte o una buena electrónica, el motor del coche ha seguido en marcha y ha podido salir de la tierra y volver a boxes para poner un nuevo alerón trasero.

En la segunda tanda de calificación, Buemi marcó el séptimo mejor tiempo, pero cuando bajaba la bandera a cuadros el suizo se salía en la curva Spoon y chocaba con el Armco con la parte derecha del coche. Con daños en el alerón y la suspensión, consiguió de alguna forma volver a boxes, pero no participó en la última ronda de calificación, así que saldrá décimo.

Nico Rosberg se ha calificado en 11º lugar en el primer Toyota Williams, por delante de Fernando Alonso y Robert Kubica. Timo Glock y Jaime Alguersuari fueron 14º y 15 º respectivamente, pero ambos han tenido problemas.

Glock volvía a pilotar hoy su Toyota después de que se le recomendase no pilotar el viernes. La segunda ronda de calificación trajo consigo el choque del TF109 en la curva 18, la última antes de la recta principal. Fue un extraño incidente en el que parecía simplemente subviraje, hasta que chocó contra el muro de neumáticos. El equipo médico colocó a Glock en una camilla y se le trasladó en avión a un hospital, donde los primeros informes sugieren que tiene una lesión menor en la pierna izquierda, pero que por lo demás está bien.

La maldición de Degner continuó para Toro Rosso en la segunda ronda de calificación con Jaime Alguersuari saliéndose a gran velocidad a la entrada de la segunda curva. El STR4 no perdió casi nada de velocidad mientras cruzaba la trampa de grava y chocó con fuerza contra el muro de retención de neumáticos. La sesión se detuvo cuando quedaban 11 minutos para que terminase, mientras sacaban a Alguersuari del STR4 y retiraban el coche. Eso deja a Alguersuari 15º.

Giancarlo Fisichella sigue sin destacar con el Ferrari, y saldrá 16º por delante de Kazuki Nakajima en el segundo Williams. Romain Grosjean fue 18 º en su Renault por delante de Tonio Liuzzi.

Mark Webber se estrelló en la sesión de la mañana y, a pesar de ser un choque leve, no pudo rodar en la calificación porque el coche estaba muy dañado. El equipo preparará el muleto para que Webber pueda salir a la carrera desde el pitlane el domingo.

[OscarF21]

Algunos pilotos han sido llamados por los comisarios


Al menos cinco pilotos han sido llamados ante los comisarios y podrían ser penalizados por ignora las banderas amarillas durante la sesión de calificación del sábado en Suzuka.

Sebastien Buemi ha rozado la barrera con su Toro Rosso, lo que ha hecho caer alguna pieza en la salida de la famosa curva Spoon e hizo salir las banderas amarillas al final de la segunda sesión de calificación.

Sin embargo, algunos pilotos, principalmente los dos Brawn de Jenson Button y Rubens Barrichello, han marcado tiempos competitivos bajo bandera amarilla.

Fernando Alonso, que no ha conseguido pasar a la Q3, dice que redujo y pronto dejó clara su opinión. "Creo que todo el mundo estaba mejorando sus tiempos. Yo reduje velocidad y otros no.
Veremos qué pasa esta tarde," decía el español según la BBC.

Se cree que Alonso y los dos BMW, a pesar de que Nick Heidfeld levantó el brazo cuando cruzó las banderas amarillas, también han sido llamados ante los comisarios.

[OscarF21]

Fernando Alonso protestó


Fernando Alonso estaba enfadado cuando se bajó de su monoplaza tras disputar la sesión cronometrada. El asturiano se quedó fuera para disputar la tercera parte de la calificación Q3, y por ahora tendrá que tomar la salida desde la 12ª posición.

Decimos por ahora porque seguramente algún piloto sufrirá una sanción una vez que los comisarios tomen una decisión. Cuando Fernando rodaba en su último intento de vuelta rápida para intentar colocarse entre los diez primeros y así disputar la Q3, vio como había una pieza en medio de la pista, inmediatamente las banderas amarillas, y tuvo que levantar el pie. Esto le impidió hacer un buen tiempo, y vio como otros siguieron acelerando. De esa forma, el asturiano fue 12º y se quedó fuera, no pudo disputar la última parte de la calificación.

Fernando, una vez que se bajó del coche, fue directamente a la Dirección de Carrera, para mostrar sus quejas. Una vez fuera, comentó: “Hicimos la vuelta, todos íbamos mejorando, y de repente tuve que levantar el pie al ver las banderas amarillas. Pero de repente vi que el resto iba mejorando sus tiempos, así que seguro que mañana salgo más arriba del doce. Espero que el noveno más o menos”.

Fernando estaba enfadado, ya que aunque puede conseguir finalmente una mejor posición en la parrilla, se quedó fuera para disputar la Q3: “Ha sido una pena el no poder disputar las Q3. La verdad es que la calificación ha sido muy rara, con muchos incidentes, y mañana lo intentaremos”.

Sobre lo que le dijeron en Dirección de Carrera, Fernando dijo que: “No me han comentado nada, la decisión la tomarán después, una vez hayan terminado los entrenamientos, después de mirar todo lo ocurrido en detalle”.

Sobre lo que va a hacer mañana en carrera, el asturiano no lo sabía: “Después de todo lo ocurrido, no sé qué vamos a hacer mañana, qué estrategia a seguir, ni cuantas veces parar. De todas formas, no saliendo entre los cinco primeros, será una carrera muy dura”.

[pmontero]

bueno chiquillas... un poco más de condimento para este GP porque han salido varios pilotos penalizados con 5 puestos patrás... entre ellos los dos primeros lugares del campeonato.



La parrilla de salida de mañana sufre algunos cambios
Tras las penalizaciones durante la calificación
03/10/09 14:16


Las esperanzas de Sebastian Vettel por el campeonato han dado un giro este sábado en Japón.

No sólo el piloto de Red Bull ha logrado la pole con una carga de combustible relativamente alta, sino que sus rivales por el título, Jenson Button y Rubens Barrichello, son dos de los cuatro pilotos sancionados por no ir lo suficientemente despacio después del accidente de Sebastien Buemi con la posterior aparición de las banderas amarillas.

Adrian Sutil y Fernando Alonso se unen al dúo Brawn y descienden cinco posiciones en la parrilla, mientras que a Buemi se le ha penalizado igual que a ellos, por pilotar su Toro Rosso dañado para volver a boxes.

"Los comisarios habían recibido un informe del director de carrera de que el coche nº12, Sebastien Buemi, había sufrido graves daños a la salida de la curva 14, obstaculizando a otros pilotos durante la Q2,” decía el comunicado.

"Después de haber escuchado al piloto y examinado las pruebas de vídeo, los comisarios concluyeron que el piloto había obstaculizado a otros coches en la Q2 como consecuencia del accidente, ya que el coche dañado plantea un riesgo potencial para los otros coches que participaban en la sesión de calificación. "

Las sanciones significan que la pole sigue siendo para Vettel, siguiéndole Jarno Trulli y Lewis Hamilton. Nick Heidfeld escala a la cuarta posición, por delante de Kimi Raikkonen, Heikki Kovalainen, Nico Rosberg y Robert Kubica.

Sutil será noveno por delante de Barrichello, Jaime Alguersuari y Jenson Button. Fisichella sube al puesto 13º, por delante de Buemi, Kazuki Nakajima, Romain Grosjean, Alonso y Liuzzi. Timo Glock (o el piloto reserva de Toyota, Kamui Kobayashi) se espera que comience desde el pitlane, junto con Mark Webber.


"Hemos sabido que Rubens y Jenson han sido sancionados bajando cinco puestos en la parrilla, por no reducir su velocidad bajo la bandera amarilla en la Q2," declaró el director del equipo, Ross Brawn. "Reconocemos y respetamos la decisión de los comisarios y haremos todo lo posible por hacer una buena carrera mañana.”

Orden provisional de la parrilla de Suzuka tras las penalizaciones

1ª fila:
Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault)
Jarno Trulli (ITA/Toyota)

2ª fila:
Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)
Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber)

3ª fila:
Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)

4ªfila:
Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota)
Robert Kubica (POL/BMW-Sauber)

5ªfila:
Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes)
Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes)

6ªfila:
Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari)
Jenson Button (GBR/Brawn-Mercedes)

7ªfila:
Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari)
Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari)

8ªfila:
Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota)
Romain Grosjean (FRA/Renault)

9ªfila: Fernando Alonso (ESP/Renault)
Tonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes)

Pitlane: Timo Glock (GER/Toyota)
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)

[pacsum]

En esta pista se puede ver bien lo ridiculo que es el grip en esos misiles.