Massa pide que se invalide el GP de Singapur de 2008

[Villamas]

Massa pide que se invalide el GP de Singapur de 2008

Felipe Massa ha pedido que se invalide la clasificación del Gran Premio de Singapur de 2008, el GP que pasará a la historia por el accidente de Nelsinho Piquet 'decidido' por Renault, con el que fue castigada la escudería.

"No es justo que se mantenga el mismo resultado, no puede quedar así. La trampa cambió el curso del campeonato y perdí un punto que me hubiese hecho campeón del mundo", declaró el brasileño.

fuente

[Marvin Jaén]

Y Hamilton pedirá que le devuelvan su triunfo.

Que lloradera!!!!!



.

[Lancia Montecarlo]

Eso se llama querer ganar en la mesa lo que no pudo hacer en la pista !!!

Ahora resulta que todas cogen, pero solo maria es *** !!!!!!!!!!!!

[OscarF21]

Hamilton Sorprendido por los comentarios de Massa


Lewis Hamilton dijo el viernes que estaba Sorprendido de que Felipe Massa estuviese cuestionando el resultado del campeonato del mundo de 2008. Ambos lucharon hasta el final el año pasado por el título, pero Massa dijo en un canal de la televisión brasileña, que el escándalo del “crash-gate” le hizo sentir como si le hubiesen "robado" el título.

"Es mi título y lo que diga la gente no me molesta", dijo Hamilton a Bild . "Estoy un poco Sorprendido, porque tuvimos una justa pelea por el título durante la temporada."

El jefe de Ferrari, Stefano Domenicali, comentó: "No hay ninguna autoridad que puede anular un resultado un año más tarde, así que tendremos que vivir con ello. "

Massa también dijo a Globo que "no estuvo bien" que Nelson Piquet Jr sólo hubiese admitido que había chocado deliberadamente tras ser despedido por Renault. El jueves, ambos se estrecharon la mano en la pista de karts Granja Viana, cerca de Sao Paulo, donde estaban entrenando para una carrera que se celebrará próximamente.

Mientras tanto, Massa insiste en que no tiene ningún problema con el nombramiento de Fernando Alonso como su compañero de equipo el próximo año.

Ambos se enfrentaron tras la tristemente célebre carrera de Nurburgring de 2007, cuando a raíz de un roce en la pista, discutieron mientras esperaban para entrar en el podio. "Poco después de eso, tuvimos que estar sobre el podio juntos ", dijo Massa." Es pasado. No hay problemas entre nosotros.”

También dijo que no teme la llegada del español, que es considerado por algunos como el piloto más completo de la F1 actual.

"Él es un gran piloto", dijo, "pero también lo fueron mis dos anteriores compañeros de equipo, Kimi y Schumacher. Estoy tranquilo. Hoy Ferrari es un equipo capaz de trabajar con dos pilotos. Raikkonen no hablaba mucho, pero nos hemos llevado bien. Ha sido un gran compañero, y espero que Fernando también lo sea.

"Se sabe que en Ferrari siempre tendrás un buen piloto junto a ti."

[Accord]

Hmmm... seria interesante leer que dijo exactamente, lo que lei en la manana no se entendia bien pero no era tan claro como lo que pone marca ahi. Aunque yo mismo hice el comentario hace tiempo respecto de que Felipe no iba a estar muy contento respecto a los resultados de singapore cuando revento lo del crashgate; lo que el mae dice seria ignorar que las decisiones de como manejar cada carrera se toman en base a resultados obtenidos, no es nada mas quite y pone puntos y ya

[CELICA3SGE]

Lo de Felipe se llama frustracion!!!!

Massa ya con un accidente que lo deja fuera para la pelea del campeonato y el caso resuelto de singapur, se siente frustrado porque esta temporada no le va a llegar a nada otra vez...!

Guarde y saque la temporada que viene, eso, siempre y cuando Alonso no lo supere!

[escholl]

ay Dios, como que no quedo del todo bien el tipo este.

Massa, andate pal carajo.

[Rocketman]

Eso se llama querer ganar en la mesa lo que no pudo hacer en la pista !!!

Ahora resulta que todas cogen, pero solo maria es *** !!!!!!!!!!!!

Es facilísimo hablar para uno que no fué el afectado directo.

En la nota que leí Massa no estaba pidiendo nada, hizo el comentario, y claro, lleno de frustración, porque esa carrera se la arrebataron EN LA MESA y por debajo, de manera criminal con una movida bien sucia. NO fué un incidente de carrera, NO fué un accidente, NO fué una falla mecánica. El resultado de esa carrera fué alterado con premeditación y alevosía.

Ahora resulta que Massa no pudo. Ubíquese mae, consígase esa carrera y la vuelve a ver y me cuenta si el resultado hubiese sido el mismo si Piquet Jr. no estampa el carro adrede.

Cuando un Ferrari hace una movida en la pista medio agresiva, o hace un reclamo o petición a la FIA entonces es trampa y todo lo quieren regalado, pero cuando a otro hijuefruta lo agarran con información robada o arreglando el resultado de una carrera, entonces lo justifican diciendo que así es el deporte.

El campeonato se decidió por UN PUNTO, y Hamilton se lo merece tanto como Massa, de eso no hay duda. La GRANDÍSIMA diferencia es que Felipe Massa venía vergueando a todo mundo en ESA carrera, pudo haber ganado por lo menos un punto valioso de haberse desarrollado la carrera de manera natural; pero Renault alteró el resultado al provocar un SC inmediatamente después de que Fernando Alonso hiciera su parada en pits.

Claro, ahora Symonds castigado, Briatore castigado, Renault con la cara roja de vergüenza con dos miserables años de "probation" para no arruinarlos, cuando a McLaren le zamparon 100 millones de multa. Pero el que perdió puntos valiosos para el campeonato esa noche no fué ninguno de esos, porque Alonso ni chance de pelear el campeonato tenía. Al que le robaron fué a Felipe, el Felipe que no puede pero ganó más carreras que ningún otro en la temporada 2008, tiene toda la razón cuando expresa su descontento.

De haber sido Ferrari o McLaren todavía estarían basureandolos, pero por ser los "pobrecitos de Renault de San Alonso" que supuestamente ganan carreras con un carrito de madera y de pedales, entonces los justifican "así es el deporte" y "eso siempre ha sucedido" Vayan guarden, la movida de Renault fué una suciada y se las perdonaron.

The Rocketman
Clear as Crystal Rockets

[Abel]

Que lloradera!!! lo que no pudo ganar en la pista lo quiere hanar de otra forma!!! sino..... como que no quedo bien del golpe este mae!!!

[Rocketman]

Que lloradera!!! lo que no pudo ganar en la pista lo quiere hanar de otra forma!!! sino..... como que no quedo bien del golpe este mae!!!

Mae, usted sabe quién iba ganando esa carrera? Sabe de que se trató el chanchullo de Renault? Como afectó las posiciones? Quien ganó más carreras en el campeonato?

Digo, ya que lo califica como lloradera y como que el mae "no pudo". Usted que corre SSP en lo que invierte su plata y no se gana más que la satisfacción de correr, ya me gustaría ver que un mae le gane con un carro ilegal en su categoría y por eso ud. quede fuera del podio, a ver si no "llora por lo que no pudo ganar en la pista"...

The Rocketman
Be Serious Rockets

[RTMTURBOS]

ay Dios, como que no quedo del todo bien el tipo este.

Massa, andate pal carajo.

Si, de verdad que se golpeó bien duro la cabeza!
Ya lo pasado, pasado... Pero mas que buenas las sanciones impuestas a Renault y a los demas involucrados.

[Rocketman]

Pero mas que buenas las sanciones impuestas a Renault y a los demas involucrados.

Cual fué la sanción impuesta a Renault? No les hicieron nada.

A Piquet? No le hicieron nada.

Symonds? 5 años suspendido. Briatore? No lo dejan ni acercarse a la F1, y eso a quien le sirve? Mas bien ya todo mundo dice que es desproporcionado y lo va a apelar.

Entonces? Cuales sanciones impuestas a Renault y demás involucrados? Si el que estampó el carro y el equipo no fueron castigados!

The Rocketman
Impunity Rules! Rockets

[Marvin Jaén]

ay Dios, como que no quedo del todo bien el tipo este.

Massa, andate pal carajo.

Ha dicho...


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[Cesar]

Que lloradera!!! lo que no pudo ganar en la pista lo quiere hanar de otra forma!!! sino..... como que no quedo bien del golpe este mae!!!

Mae, usted sabe quién iba ganando esa carrera? Sabe de que se trató el chanchullo de Renault? Como afectó las posiciones? Quien ganó más carreras en el campeonato?

Digo, ya que lo califica como lloradera y como que el mae "no pudo". Usted que corre SSP en lo que invierte su plata y no se gana más que la satisfacción de correr, ya me gustaría ver que un mae le gane con un carro ilegal en su categoría y por eso ud. quede fuera del podio, a ver si no "llora por lo que no pudo ganar en la pista"...

The Rocketman
Be Serious Rockets

mae pero utd bien sabe porke perdieron esa carrera, fue un error en el pit stop, si no estoy mal sin ese error DEL EKIPO FERRARI Massa pudo haber sido 8vo o 7mo y ahi estan el puntico ke le falto para empatar y ganar por victorias o un punto mas para ganar por puntos.

El hecho es ke el dia de hoy sabiendo como kedaron las cosas el año pasado podemos decir ke Massa no necesitaba ganar en Singapour sino uno o dos puntos, pero si no es campeon y ahora dice ke fue por la carrera de Singapour deberia hecharle la culpa al ekipo Ferrari no a Renault.

Ke se preocupe por recuperarse y ganar en la pista corriendo.....

[Marvin Jaén]

Que apele por esto también...


Youtube



Youtube

[Rocketman]

mae pero utd bien sabe porke perdieron esa carrera, fue un error en el pit stop, si no estoy mal sin ese error DEL EKIPO FERRARI Massa pudo haber sido 8vo o 7mo y ahi estan el puntico ke le falto para empatar y ganar por victorias o un punto mas para ganar por puntos.

El hecho es ke el dia de hoy sabiendo como kedaron las cosas el año pasado podemos decir ke Massa no necesitaba ganar en Singapour sino uno o dos puntos, pero si no es campeon y ahora dice ke fue por la carrera de Singapour deberia hecharle la culpa al ekipo Ferrari no a Renault.

Ke se preocupe por recuperarse y ganar en la pista corriendo.....

Mae, de acuerdo, yo mismo siempre le he echado la culpa al equipo por ese error. Felipe Massa dió lo que pudo, iba de primero en esa carrera y pasó lo que pasó.

Lo que pasa es que salen un poco de majes a decir que es que en la pista no pudo y que "apele esto". En primer lugar, yo no sé de adonde carajos salen por ahí usando la palabra "APELAR", Massa no ha apelado nada.

Por otro lado, si Renault no se encarga de FABRICAR un incidente que dejó a Fernando Alonso en posición ventajosa, eliminó la ventaja que llevaba Massa y desencadenó una avalancha de paradas cuando reabrieron los pits. Esto no fué accidental, fué producto del SC que salió porque a NPJR le dijeron que tenía que chocar en esa vuelta y en esa curva para que duraran mas en limpiar el despiche porque ahí cerca no había grúa.

El punto es ese. No fué un accidente. De ser un accidente nadie dice nada. Pero fué una jugada malintencionada orquestada por Renault.

El mae nada más expresó su descontento por la manera en que el salió afectado y que Piquet solo habló porque lo despidieron, pero los otros once meses no tuvo ética para denunciar la jugarreta. Como cualquier otro tiene derecho a hablar. Lo que dice es que si Renault no hace sucio, el hubiera parado cuando le tocaba, de acuerdo a su estrategia, sin caos porque hay otros 10 carros en pits al mismo tiempo y su ventaja sobre los demás se esfumó. Porque de parar Alonso a echar combustible en ese momento y Piquet no provocar SC, a Alonso lo pasan y le sacan 30 segundos que no recuperaba nunca. Y si Ferrari cometía el error, igual Felipe hubiese tenido un colchón que no los hubiera mandado hasta atrás.

Quién dijo "apelar"? Hasta que dan risa los que postean sin pensar.

The Rocketman
Original Opinion Rockets

[Marvin Jaén]

Apelar=incidir

incidir=insistir, hacer hincapié en algo.


Cervantes que falta hacés por estos lados...


.

[pacsum]

Mejor que se vaya a colorear algun libro.

[Rocketman]

Ah si, de fijo de esa manera se debía entender.

Que error el mío asumir que éste es un foro de automovilismo y que en AUTOMOVILISMO "apelar" quiere decir presentar una queja formal y documentada ante el ente regulador con el propósito de cambiar un resultado o hacer que la acción ilegal de un competidor sea castigada. Aparentemente el caso no era ese sinó que es un foro de la Real Academia de la Lengua Española en el que uno dice una cosa y los que leen deben adivinar cual significado se le dió a las palabras...

Funny stuff.

The Rocketman
Amused Rockets

[Marvin Jaén]

Como les cuesta la tabla del 0 a algunas personas... y el español básico también.

Espero que al menos Massa haya terminardo de llorar por su campeonato que no pudo ser...





PD: ¿Se habrá entendido esto o no son palabras "automovilísticas" entendibles?


.

[pmontero]

Hmmm... seria interesante leer que dijo exactamente, lo que lei en la manana no se entendia bien pero no era tan claro como lo que pone marca ahi. Aunque yo mismo hice el comentario hace tiempo respecto de que Felipe no iba a estar muy contento respecto a los resultados de singapore cuando revento lo del crashgate; lo que el mae dice seria ignorar que las decisiones de como manejar cada carrera se toman en base a resultados obtenidos, no es nada mas quite y pone puntos y ya

Claro mae que no es tan claro como lo que pone marca porque para variar esos maes resaltan lo que les interesa nada más... para farándula de la F1 está bien referirse a medios así (Marca o As por citar los ejemplos hispanoparlantes), pero para cosas de fondo y opinión mejor quedarse con las pocas páginas buenas y objetivas que hay, aunque algunas haya que echárselas en espík ínglich y casos en los que haya que hacer caso omiso de algunos pocos artículos verdaderamente malos. Les recomiendo las visitas a pitpass.com, grandprix.com y hasta itvf1.com. Además f1live.com y thef1.com también son buenas y se pueden visitar en español.


AHORA.... es jeta que Massa esté pidiendo que se anule la carrera. Está diciendo que él cree que la FIA debería haberla anulado, pero no pidiendo que lo hagan porque por reglamento no se puede. El mae está expresando su descontento con el hecho de que por ley de la FIA los resultados son inalterables 3 semanas después de terminado el campeonato, sin importar lo que se pueda averiguar después. Y en esto creo que el chamaco tiene (además de TOOOODO el derecho de opinar sobre el tema) mucha razón. Las reglas son sujetas a críticas, y en reflejo de la realidad cambiante de la F1 son cambiantes también, nada más.


Por otro lado le tira y duro al cabrón de Piquet, y en eso es donde creo que tiene más razón de todo, a final de cuentas esa movida antideportiva terminó paseándose en el a razón de la cadena de hechos que se desencadenó. Ahora, bien cierto que el campeonato pasado tiene un aterro de "y qué tal si tal cosa", cosas que nunca se podrán saber porque no pasaron y punto. Si hablamos de hechos fortuitos como dijo el Cuete no hay problema, absolutamente. Pero ya cuando hay una suciada de ese calibre pues manda huevo que el principal culpable salga limpiecito y hasta buscando brete. Esto lo que demuestra es que la FIA en estos momentos está más secuestrada que nunca y varía su posición y grado de moralidad dependiendo de cada caso, sin mencionar que la declaración de Nelsinho le servía horrores a Max para deshacerse de Flavio de una vez por todas. AHHH y volviendo a Piquete yúnior... como si alguien lo fuera a contratar al inútil ese, primero por lo que ha demostrado con su manejo, y para colmos póngale la reputación de zorra que le va a quedar después de tirarle la caca al abanico para pringar a todo el mundo cuando ya ni con eso pudo mantener su asiento. Más bien mis respetos para Massa porque dentro de todo lo trata muy benevolentemente y hasta le dio la mano el otro día que se encontraron en Granja Vianna. Ojo al enjache eso sí...




Para los que quieran hacer un poquito de esfuerzo con el portugués aquí está la noticia ORIGINAL de O Globo y no un extracto del 8.4% que a Marca le interesó mostrar al mundo:

http://oglobo.globo.com/esportes/f12009 ... 861950.asp

[pmontero]

Como les cuesta la tabla del 0 a algunas personas... y el español básico también.

Espero que al menos Massa haya terminardo de llorar por su campeonato que no pudo ser...





PD: ¿Se habrá entendido esto o no son palabras "automovilísticas" entendibles?


.

tranquilo Marvin que para evacuar dudas SI existe el diccionario de la RAE, que al respecto nos dice:


apelar1.

(Del lat. appellāre, llamar).

1. intr. Recurrir a alguien o algo en cuya autoridad, criterio o predisposición se confía para dirimir, resolver o favorecer una cuestión. U. menos c. prnl.

2. intr. Der. Recurrir al juez o tribunal superior para que revoque, enmiende o anule la sentencia que se supone injustamente dada por el inferior.


Y no veo que por ninguna parte se esté haciendo una apelación, verdad?

Entonces como que queda claro que lo que dice el Rocket es más que cierto.

AHHH y mirá que casualidad... acabo de devolverme a ver TODOS LOS POSTS de este tema... y el primero que dice que Massa está apelando es este chavalo...

Que apele por esto también...

saludos.... estoy 100% con Massa en esta y en todas las demás veces en que tenga razón.

[dlopez]

Como les cuesta la tabla del 0 a algunas personas... y el español básico también.

Espero que al menos Massa haya terminardo de llorar por su campeonato que no pudo ser...





PD: ¿Se habrá entendido esto o no son palabras "automovilísticas" entendibles?


.

tranquilo Marvin que para evacuar dudas SI existe el diccionario de la RAE, que al respecto nos dice:


apelar1.

(Del lat. appellāre, llamar).

1. intr. Recurrir a alguien o algo en cuya autoridad, criterio o predisposición se confía para dirimir, resolver o favorecer una cuestión. U. menos c. prnl.

2. intr. Der. Recurrir al juez o tribunal superior para que revoque, enmiende o anule la sentencia que se supone injustamente dada por el inferior.


Y no veo que por ninguna parte se esté haciendo una apelación, verdad?

Entonces como que queda claro que lo que dice el Rocket es más que cierto.

AHHH y mirá que casualidad... acabo de devolverme a ver TODOS LOS POSTS de este tema... y el primero que dice que Massa está apelando es este chavalo...

Que apele por esto también...

saludos.... estoy 100% con Massa en esta y en todas las demás veces en que tenga razón.

JAJAJAJAJA... q pelada de
parece que la tabla del cero le cuesta a otros...

[Marvin Jaén]

Pedro se vale defender gratuitamente a tus amigos pero no se vale dejar de mostrar toda la verdad:

(Del lat. appellāre, llamar).


1. intr. Recurrir a alguien o algo en cuya autoridad, criterio o predisposición se confía para dirimir, resolver o favorecer una cuestión. U. menos c. prnl.

2. intr. Der. Recurrir al juez o tribunal superior para que revoque, enmiende o anule la sentencia que se supone injustamente dada por el inferior.

3. intr. p. us. Incidir, recaer sobre algo.


Además:

incidir1.

(Del lat. incidĕre).


1. intr. Caer o incurrir en una falta, un error, un extremo, etc.

2. intr. Sobrevenir, ocurrir.

3. intr. repercutir (‖ causar efecto una cosa en otra).

4. intr. Caer sobre algo o alguien.

5. intr. insistir (‖ hacer hincapié en algo).



Ok...


LA PELADA SE LA DIO OTRO NO YO...


.

[dlopez]

Pedro se vale defender gratuitamente a tus amigos pero no se vale dejar de mostrar toda la verdad:

(Del lat. appellāre, llamar).


1. intr. Recurrir a alguien o algo en cuya autoridad, criterio o predisposición se confía para dirimir, resolver o favorecer una cuestión. U. menos c. prnl.

2. intr. Der. Recurrir al juez o tribunal superior para que revoque, enmiende o anule la sentencia que se supone injustamente dada por el inferior.

3. intr. p. us. Incidir, recaer sobre algo.


Además:

incidir1.

(Del lat. incidĕre).


1. intr. Caer o incurrir en una falta, un error, un extremo, etc.

2. intr. Sobrevenir, ocurrir.

3. intr. repercutir (‖ causar efecto una cosa en otra).

4. intr. Caer sobre algo o alguien.

5. intr. insistir (‖ hacer hincapié en algo).



Ok...


LA PELADA SE LA DIO OTRO NO YO...


.

Lo siento mi querido amigo pero no parece asi!!