F1: GRAN PREMIO DE ABU DHABI - 01/11/09 PREVIA Y MAS...

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Horarios (Ya Con Hora De Costa Rica)

Vie 30 Octubre 2009

Practica 1 - 03:00am a 04:30am
Practica 2 - 07:00am a 08:30am

Sab 31 Octubre 2009

Practica del Sabado - 04:00am a 05:00am
Clasificacion - 07:00am

Dom 01 Noviembre 2009

Carrera - 07:00am

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- El dia domingo se le daran 55 vueltas al circuito de 5.554 kms para completar un total de 305.470 kms.

[Marvin Jaén]

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El video animado para que conozcan un poquito mas a fondo el circuito de Abu Dhabi


Youtube
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Bienvenidos Al Yas Marina Circuit...!

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Las Nuevas Barreras De Abu Dhabi Acercan La Acción
El nuevo circuito tiene menos escapatorias

Una de las características del último circuito nuevo de la F1 es que tiene menos escapatorias que muchos de los circuitos modernos del deporte.

Ha sido posible ofrecer mayor cercanía a los espectadores del nuevo circuito de Yas Marina en Abu Dhabi gracias al uso de las barreras de protección rellenas de polietileno que absorben la energía, llamadas 'Tecpro'.

Las barreras Tecpro ya se han utilizado en circuitos como Singapur, Barcelona y Monza, pero es la primera vez que un circuito moderno se construye sin grandes escapatorias de seguridad.

David Coulthard pudo hace poco ver de cerca las nuevas instalaciones donde se celebrará la última prueba de la temporada y cree que la proximidad de las barreras es algo bueno.

"Tiene que haber una penalización por salirse de la pista," decía. "No tiene que ser un fuerte accidente donde te hagas daño, pero hay que pagar un precio. Creo que esta pista ha redefinido los estándares de seguridad de la FIA con las barreras de seguridad."

Sin embargo, al escocés no le gustó tanto la salida del pitlane, que incluye una sección con curvas que va bajo tierra.

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Compuesto Medio Y Blando Para La Última Prueba De La Temporada
GP de Abu Dhabi - Bridgestone Motorsport - Previo

Bridgestone se dirige a Yas Marina para el primer Gran Premio de Abu Dhabi, que se disputará del 20 de octubre al 1 de noviembre, donde los Potenza de compuesto medio y blando explorarán este emocionante circuito nuevo de 5,5 km. Esta es la última carrera de una emocionante temporada que empezó en Melbourne el pasado mes de marzo. La combinación de medio y blando se ha utilizado antes este año en los G.P. de Bélgica e Italia.

Hiroshi Yasukawa, director de Bridgestone Motorsport, comenta: “Es maravilloso para nosotros terminar la temporada en un fantástico circuito nuevo y todo el mérito es de los que han participado en el proyecto del circuito Yas Marina por crear unas instalaciones nuevas soberbias que verán millones de espectadores de todo el mundo por televisión. Oriente Medio es un importante mercado estratégico para nosotros y recibiremos a un gran número de clientes importantes e invitados a esta carrera.”

Hirohide Hamashima – director de desarrollo de neumáticos de Bridgestone Motorsport, explica: “Esta será la primera carrera en este circuito, así que supondrá un paso hacia lo desconocido. Por supuesto, trabajamos estrechamente con el circuito y los equipos con simulaciones y evaluaciones del trazado y hemos estado trabajando con una muestra de la superficie de la pista.
También tenemos algunos datos de las pruebas de la GP2 Asia Series que se han hecho la semana antes del Gran Premio. En cuanto a fuerzas laterales, podemos decir que esta pista es similar a Valencia. La superficie de la pista es parecida a Barcelona o Fuji. Nuestras predicciones de temperatura ambiente colocan a Abu Dhabi al mismo nivel que Bahrein. La pista es nueva, así que podría calentarse mucho. Esperamos ver mucha evolución en la superficie.”

“El trazado del circuito es el típico de una pista urbana con paradas y aceleraciones, con lo que exigirá tracción. Como cualquier asfalto recién asfaltado, podemos esperar la posibilidad de tener “graining” al comienzo del fin de semana. Hemos llevado los compuestos medio y blando de los Bridgestone Potenza, que están a mitad de nuestra gama de neumáticos. Es difícil saber exactamente cuáles serán las temperaturas, sobre todo la temperatura de la pista con una superficie nueva tan oscura.”

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Haug Quita Importancia A Las Conversaciones De Abu Dhabi
Varios directivos estarán en la última carrera de la temporada

Norbert Haug ha quitado importancia, aunque no ha negado, las informaciones de que en Abu Dhabi tendrán lugar este fin de semana conversaciones cruciales que cambiarán el enfoque de Mercedes en la Fórmula Uno.

Según informaciones de esta semana, el presidente del fabricante alemán Dieter Zetsche y otros directivos estarán en el circuito Yas Marina, no solo para discutir una ampliación de la colaboración con Brawn, sino también para desmantelar la que tienen con su socio durante tanto tiempo, McLaren.

Haug, director de competición de Mercedes, dijo durante una conferencia telefónica que "no hay nada nuevo que decir" excepto que la marca tiene "opciones respecto a cómo nos presentamos en la Fórmula Uno."

"No hay firmas," confirmaba, destacando que la presencia de los directivos de Daimler en Abu Dhabi no es inusitada, ya que un grupo de inversión gubernamental posee el 9,1% del grupo.


Haug también se refirió al contrato de exclusividad con McLaren, que se extiende hasta final de 2011. "Si queremos hacer algo, McLaren tiene que estar de acuerdo y cuando McLaren quiere algo, nosotros tenemos que aceptarlo," decía el alemán.

"Solo puedo asegurar que tenemos una asociación a largo plazo. Todo lo demás son especulaciones sobre las que no vamos a hacer comentarios."

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Ya La F1 Esta En Abu Dhabi - Miercoles

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Alonso Quiere Algo "Grande" Para Renault En Su Última Carrera


Como cada final de temporada, este fin de semana en el Gran Premio de Abu Dhabi será extremadamente emocionante para mucha gente, en especial para Fernando Alonso quien cambia de equipo con el que consiguió los dos Campeonatos del Mundo en su haber. Alonso se prepara para competir con Renault por última vez.

Tras unirse a Renault como piloto de pruebas en el 2002 antes de ser piloto de carreras y ganar el Gran Premio de Hungría en 2003, el español conseguía dos títulos mundiales para el equipo de Enstone en 2005 y 2006. El año sabático en 2007 hace que el hombre de Oviedo regresara al equipo francés durante dos temporadas antes de partir en dirección a Ferrari.

"Me encantaría terminar la temporada y mi carrera de Renault con un gran resultado", dijo Alonso, "Será una carrera emocionante, porque he disfrutado de tantos recuerdos especiales con este equipo y estoy dejando un montón de amigos."

"Renault es uno de los grandes equipos de la Fórmula Uno y espero pelear con ellos en la pista en los próximos años".

[Hess]

woowww q fotos, muchas gracias buena info como siempre!! q arquitectura mas impresionante!

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Atención Con La Salida De Boxes De Yas Marina!!!


La ya muy comentada salida de boxes en Abu Dhabi, es probable que sea uno de los atractivos del fin de semana. A diferencia de cualquier otra salida de boxes en la historia de la Fórmula Uno, la de Yas Marina trascurre a través de un túnel antes de volver a la pista en la tercera curva.

Con la entrada en boxes en la parte derecha del circuito y la salida a la izquierda, las paradas en boxes en Abu Dhabi se saltarán tres curvas de la pista de carreras. La sección cubierta, sin embargo, se abordará a velocidades sin restricciones, como la línea de salida de boxes está antes del túnel, habrá que estar atentos.

"Hay mucho de que hablar porque es diferente, pero cuando realmente llegas y pasas por ella, no es un problema tan grande", comentó Andy Stevenson, Director del equipo de Force India. "La única cosa que podría ser un poco difícil es la temperatura de la pista, porque va a ser muy diferente en el túnel, pero me gusta pensar que no será un gran problema".

Andy llegó a hablar de la salida de boxes de Interlagos, en la que el ex campeón Lewis Hamilton estuvo a punto de cepillarse los obstáculos durante el Gran Premio de Brasil. Sin embargo, no está tan preocupado por la de Abu Dhabi. "Si alguien golpea la barrera, hay una grúa que puede levantar el coche fuera de la pista", explicó Stevenson.

"La pista tiene ocho metros de ancho en este punto - no hay mucho espacio - y libera los coches a pista a altas velocidades en un entorno completamente seguro - y es para lo que esta diseñada."

"Sin duda, es totalmente original. Si no fuera un túnel, nadie estaría cuestionándolo - Creo que es sólo el hecho de que tiene un techo y se tiene una sensación claustrofóbica".

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El Paddock

[206-Xt]

Está buenísimo ese circuito... increíble... solo en los EAU se puede ver algo así!

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Kobayashi Vuelve A Sustituir A Glock


Toyota ha confirmado que Timo Glock se perderá su tercera carrera consecutiva en Abu Dhabi ya que el alemán continúa recuperándose de su accidente de la clasificación de Japón. El piloto de pruebas Kamui Kobayashi, por lo tanto, llena la vacante una vez más, después de haber hecho su debut en la Fórmula Uno en Brasil.

Glock se estrelló en la curva final de Suzuka a menos de una semana de terminar segundo en Singapur, Toyota se vio obligado a correr con único coche de Jarno Trulli en Japón antes de que Kobayashi entrara en escena y por poco no acaba en los puntos del Campeonato del Mundo de F1 en su primera carrera en São Paulo.

Glock, quien sufre una fisura en una vértebra, no puede conducir de nuevo y no tiene un contrato firmado aún para 2010, el alemán puede haber pilotado ya su última carrera con Toyota.

"Lo sentimos mucho por el final de temporada de Timo, que ha incluido dos podios impresionantes, terminara de este modo", comentó el presidente del equipo Toyota, John Howett, " nos han dado diferentes opiniones médicas sobre el estado de su problema de espalda y no estamos dispuestos a correr el riesgo de sufrir un accidente e infligirle lesiones más graves."

"Kamui tuvo una buena actuación en circunstancias difíciles en Brasil, así que estamos felices de pedirle una vez más que sea el sustituto".

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Nuevo Patrocinador Para Renault

El equipo de Fórmula Uno Renault ha firmado un acuerdo de tres años con el fabricante neerlandés de relojes TW Steel. La compañía se convertirá en socio de cronometraje oficial del equipo. TW Steel no es nuevo en el automovilismo, la empresa también ha estado como socio de cronometraje oficial de A1GP.

La asociación entrará en vigor a partir de este fin de semana para el Gran Premio de Abu Dhabi y se extenderá hasta el final de la temporada de 2012. El R29 llevará la marca TW Steel en el morro, los alerones delanteros, así como en la vanguardia de los pontones. Los logos también aparecerán en los monitores de tiempo y en los uniformes del equipo y los trajes de los pilotos a partir de 2010.

En la firma del acuerdo, El Director de Renault F1 Team, Jean-François Caubet, dijo: "Estamos encantados de unir fuerzas con TW Steel como socio oficial de Renault F1 Team. En los próximos tres años esperamos la construcción de una relación estrecha y dinámica en la que nos esforzaremos por alcanzar el máximo nivel de rendimiento en la pista. La asociación aporta un gran valor, tanto para Renault F1 Team como para TW Steel y confirma las perspectivas positivas del equipo para los próximos años. No tengo ninguna duda de que podremos disfrutar de un futuro emocionante y de éxitos juntos. "

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Youtube
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Inside Grand Prix


Youtube
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"Queremos Terminar Con Estilo" Button


El Campeón del Mundo de 209 Jenson Button tiene como objetivo la victoria en la carrera de Abu Dhabi, este fin de semana en la caída del telón de su campeonato y de esta temporada, y ganar de la mejor manera posible. La presión ha desaparecido ahora del piloto de Brawn, que terminará la campaña con no menos de cuatro puntos de ventaja sobre su rival más cercano.

Habiendo asegurado la corona en Brasil hace poco menos de dos semanas, Button podrá disfrutar del circuito de Yas Marina sabiendo que aunque tuviera que retirarse, los dos títulos conseguidos no cambiarían de manos.

"Es un sentimiento fantástico, ir a la última carrera habiendo alcanzado mi ambición, ganar el campeonato de pilotos y que el equipo concluyera el Campeonato de Constructores en Brasil", dijo Jenson de Frome. "Queremos terminar la temporada con estilo, con un gran resultado, pero podemos estar un poco más relajados en nuestro enfoque del fin de semana."

"Tuve un breve descanso en la región del Golfo después del Gran Premio de Bahrein y me fui a echar un vistazo en el Circuito Yas Marina, incluso entonces, cuando la obra estaba todavía en marcha, las instalaciones parecían pendientes y los organizadores han hecho un gran esfuerzo en la creación de un lugar espectacular ".

"Siempre es divertido estar en una pista nueva, en particular una que se ve tan singular como Yas Marina, con la inusual salida de los pits y empezar de día de la carrera y acabarla de noche", agregó el campeón. "Estoy seguro de que Abu Dhabi va a acoger un fin de semana emocionante y un gran final para la temporada 2009 de Fórmula Uno".

[Villamas]

otro


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