DOMINGO DE CARRERA - INFO EN VIVO DESDE LA GUACIMA

[OscarF21]

Cual pace car estan usando, el lexus???

Asi es, el Lexus rojo...

[MM.COM]

Extraoficialmente la tabla de posiciones estaría así:

GT1

Saravia / Ave 49
Zaid / Vaverde 41
Mendez / Mendez 28

GT2

Peynado 62
Manen 52

GT3

Saravia 49
Quiros 43

[rafa88om]

Gracias oscar, sabes si amadeo va para republica?

[JK.]

Felicidades a Luis Mendez Racing de RD, se echaron un carreron por lo que se pudo apreciar.
Y el que cruza la meta es el que gana... Lastima con Koki y Javier.
Lastima por Milo, en verdad ya que Zaid habia llevado la bandera por un heat, pero asi es el racing, hoy por ti mañana por mi.
La dupla Saravia-Ave muy bien, tranquilos viajan a la ciudad del merengue con 8 puntos de ventaja, terminar segundos o tercero le daria un Campeonato mas.

Y felicidades a Long y a Manem por compartir un heat en GT2.

Amadeo, esta solo en la GT3...
En fin un abrazo a todos y hasta la proxima.

[MM.COM]

Gracias oscar, sabes si amadeo va para republica?

Sí

[rafa88om]

Gracias oscar, sabes si amadeo va para republica?

Sí

Gracias, felicidades por la excelente cobertura!!!

[Karl Eklund Cuestas]

Cual fue el resultado GENERAL de esta fecha de la GT1.

Etiendase quien quedo en:

1ero

2do

3ero

Saludos,

Karl Eklund

[JK.]

Gracias mm por la cobertura muy buena!!!!!.

[torque]

Koki trejos se queda en las eses al parecer con un problema en la llanta delantera izquierda

Promotor debe poner atencion que los autos no estan terminando las carreras y es a causa de lo abierto que tienen el reglamento,,,, hay que poner restricciones para que bajar los costos y que la preparacion de los autos no sea tan compleja, para que el espectaculo sea mejor para el publico.... total lo que quiere el publico es espectaculo y ver los piques en las distintas categorias

Gilberto, Es totalmente cierto, hay que aplicar restricciones de HP, hacer una categroai GT1 pero con Reglamento GT3 FIA,,, ya me daran la razon algun dia.
Este reglamento se usa solamente en Centroamerica en el mundo entero.... es muy costoso y los autos dan espectaculo de 20 minutos........critica constructiva, no me caigan en pandilla, porque es verdad....

Johan ojala y las personas encargadas de esto tomen cartas en este asunto y rapido.. para el otro año se anunciaron algunos cambios y restricciones, pero aun creo que se puede hacer mas.... ojala logren concensuar todo para que el automovilismo en la region aumente el parque de autos y que no sea solo una competencia de cartera y caballos de fuerza...

Se debe volver a TRANS AM SERIES, Back To basics

[villabol]

Cual fue el resultado GENERAL de esta fecha de la GT1.

Etiendase quien quedo en:

1ero

2do

3ero

Saludos,

Karl Eklund

Extraoficialmente la tabla de posiciones estaría así:

GT1

Saravia / Ave 49
Zaid / Vaverde 41
Mendez / Mendez 28

GT2

Peynado 62
Manen 52

GT3

Saravia 49
Quiros 43

[rafa88om]

Cual fue el resultado GENERAL de esta fecha de la GT1.

Etiendase quien quedo en:

1ero

2do

3ero

Saludos,

Karl Eklund

Extraoficialmente la tabla de posiciones estaría así:

GT1

Saravia / Ave 49
Zaid / Vaverde 41
Mendez / Mendez 28

GT2

Peynado 62
Manen 52

GT3

Saravia 49
Quiros 43

Esta hablando de la fecha no el campeonato creo...

[pmontero]

Cual fue el resultado GENERAL de esta fecha de la GT1.

Etiendase quien quedo en:

1ero

2do

3ero

Saludos,

Karl Eklund

no están todavía los puntos acumulados de la fecha, pero aquí están las posiciones!

http://mundomotorizado.com/foros/viewto ... 56&t=25903

[MM.COM]

Cual fue el resultado GENERAL de esta fecha de la GT1.

Etiendase quien quedo en:

1ero

2do

3ero

Saludos,

Karl Eklund

1) Mendez
2) Saravia / Ave
3) Zaid / Valverde

[villabol]

Cual fue el resultado GENERAL de esta fecha de la GT1.

Etiendase quien quedo en:

1ero

2do

3ero

Saludos,

Karl Eklund

[MM.COM]

Youtube

[MM.COM]

[blind]gZxkga3GHgI[/blind]

[Gerardo Aponte]

Sea huevon, son mas confiables los carros chinos que esos gt1s.

Lo que hace falta son buenos preparadores.En los 80 y los 90 se corrian carreras de tres horas consecutivas en nuestra area de centroamerica y el caribe y la myoria de los autos terminaban.

[JK.]

Sea huevon, son mas confiables los carros chinos que esos gt1s.

Lo que hace falta son buenos preparadores.En los 80 y los 90 se corrian carreras de tres horas consecutivas en nuestra area de centroamerica y el caribe y la myoria de los autos terminaban.

Tienes razon Gerardo, yo las vivi, me recuerdo el Rx7 de Pascasio aponte y vose candelario, Los porsches, y los otros V8 que comenzaban a salir, pero no tenian 800 y 900 HP, eran otras epocas... creo que preparadores todavia existen, pero hay que restringir un poco los motores.... el tiempo dara razon, no quiero causar peleas ni controversias, pero por algo se han restringido en todo el orbe.....mientras mas caballitos tiene, mas problemitas dan...

[TRD]

lastima la ausencia d publico me imagino q esto c db a la falta d la gt3 y gt1 st hasta da pereza ver eso por eso solo voy a ver el centroamericano como yo hay muchos

[ivan_sala]

un saludos a todos
4 fecha ganada y campeon de costa rica 2009 con una fecha de anticipacion

gracias a todos el publico para el apoyo

muchas gracias a motos suzuki- denis sandoval moto- hotelluisiana- motul para creer en mi

[JK.]

Bolivar De Gracia termino siempre en la tercera posicion de Gt3??? en el segundo heat???

[JK.]

lastima la ausencia d publico me imagino q esto c db a la falta d la gt3 y gt1 st hasta da pereza ver eso por eso solo voy a ver el centroamericano como yo hay muchos

Me parecio haber leido que la asistencia fue buena???

[JK.]

un saludos a todos
4 fecha ganada y campeon de costa rica 2009 con una fecha de anticipacion

gracias a todos el publico para el apoyo

muchas gracias a motos suzuki- denis sandoval moto- hotelluisiana- motul para creer en mi

felicitaciones Ivan, un gran esfuerzo y un gran deportista,
Saludos y en hora buena!!! te lo mereces

[TRD]

Koki trejos se queda en las eses al parecer con un problema en la llanta delantera izquierda

Promotor debe poner atencion que los autos no estan terminando las carreras y es a causa de lo abierto que tienen el reglamento,,,, hay que poner restricciones para que bajar los costos y que la preparacion de los autos no sea tan compleja, para que el espectaculo sea mejor para el publico.... total lo que quiere el publico es espectaculo y ver los piques en las distintas categorias

Gilberto, Es totalmente cierto, hay que aplicar restricciones de HP, hacer una categroai GT1 pero con Reglamento GT3 FIA,,, ya me daran la razon algun dia.
Este reglamento se usa solamente en Centroamerica en el mundo entero.... es muy costoso y los autos dan espectaculo de 20 minutos........critica constructiva, no me caigan en pandilla, porque es verdad....

+1000 vean q la st c hizo con el proposito d reducir costos pero dond estan los amadeo dond esta wabe marco castro c hicieron carritos d st????

[fx25gilberto]

Tienes razon Gerardo, yo las vivi, me recuerdo el Rx7 de Pascasio aponte y vose candelario, Los porsches, y los otros V8 que comenzaban a salir, pero no tenian 800 y 900 HP, eran otras epocas... creo que preparadores todavia existen, pero hay que restringir un poco los motores.... el tiempo dara razon, no quiero causar peleas ni controversias, pero por algo se han restringido en todo el orbe.....mientras mas caballitos tiene, mas problemitas dan...

Parece que no nos hemos dado cuenta que mientras mas caballos mas al limite estan los motores y eso hace que los motores no sean tan confiables, haciendo que sean refrescados mas frecuentemente, y aumentando los gastos para cualquier equipo que quiera pelear la punta.... Sinembargo en esta edicion vemos como autos con menos caballaje y menos preparacion como el del señor mendez hizo el trabajo, bien cunducido por Luichito Mendez,,,, considero que hacia alla debemos ir, restringir el caballaje como lo mencionastes, y hacer otros ajustes que harian de esta categoria bien competitiva y darian un mejor espectaculo... ojala para el otro año se hagan los cambios dirigidos hacia esta meta..Saludos