Temporada NGTC Forza 3
Re: Temporada NGTC Forza 3
Lo mas importante es contar con la evidencia, y la evidencia es postear en la pagina web, para asi hacerlo oficial, la primera vez que postee dije que hiba con el civic SI y Xicron dice que ya los habian escogido aun sin haberlo posteado en la pagina ahora dicen que son los RSX los que ya tenian dueño?, pues les digo que 2 veces no vamos a cambiar de coche, pues como dije antes lo importante es la evidencia fisica y esa es la que tenemos. Equipo V-TEC rumbo a la cima!!!!

No hay curva en la que sea imposible adelantar. Sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo.
Ayrton Senna da Silva (1960-1994) Campeón del Mundo de F1 1988, 1990, 1991.
Ayrton Senna da Silva (1960-1994) Campeón del Mundo de F1 1988, 1990, 1991.
Re: Temporada NGTC Forza 3
Jauz seguro no me entendiste a lo que me refería es que ud era el segundo con el Si osea que no había problema, pero si la verdad los demás no postearon, ud tiene la prioridad con el RSX, y lo de cambiar carro por segunda vez jaja ya Hunter va por el tercero.
Lista actual por aquello:
Ramlack: Civic Si 06
Xicron: Civic Type R 07
Hunter: Civic Si 06
Jauz: Acura RSX
Ciroto: Acura RSX
PPEvil: Saturn ION
Manuel: ?
TosivC: ?
Lista actual por aquello:
Ramlack: Civic Si 06
Xicron: Civic Type R 07
Hunter: Civic Si 06
Jauz: Acura RSX
Ciroto: Acura RSX
PPEvil: Saturn ION
Manuel: ?
TosivC: ?

- Hunter 045
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Manuel Cambronero
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Re: Temporada NGTC Forza 3
A mi que me gusta probar, me tome un tiempito para alistar varios carros.
He de decir que la difrencia entre uno y otro es de acaso unas 6 u 8 decimas, pero en este caso eso es toda una vergueada!
Empeze con uno que me gusta mucho,el MAZDA, es muy rapido pero tiene problemas con FRENOS.
Segui con una prueba para el SAAB, dobla muy bien, le falta algo de velocidad, pero eso se lo achaco a los 80kg que tiene de sobrepeso.
Y el ultimo, mi ELECCION FINAL y definitiva, es el Vauxhaul ASTRA. Le falta algo de velocidad final, pero creo que la mayoria de las pista requieren de algo de manejo.
He de decir que la difrencia entre uno y otro es de acaso unas 6 u 8 decimas, pero en este caso eso es toda una vergueada!
Empeze con uno que me gusta mucho,el MAZDA, es muy rapido pero tiene problemas con FRENOS.
Segui con una prueba para el SAAB, dobla muy bien, le falta algo de velocidad, pero eso se lo achaco a los 80kg que tiene de sobrepeso.
Y el ultimo, mi ELECCION FINAL y definitiva, es el Vauxhaul ASTRA. Le falta algo de velocidad final, pero creo que la mayoria de las pista requieren de algo de manejo.
Re: Temporada NGTC Forza 3
Debido a lo ocurrido esta mañana ire a la carrera con el Honda Civic 06
-
Manuel Cambronero
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Re: Temporada NGTC Forza 3
LEO escribió:Debido a lo ocurrido esta mañana ire a la carrera con el Honda Civic 06
Ese ya lo tienen Hunter y Ramlack
-
Manuel Cambronero
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Re: Temporada NGTC Forza 3
Hunter 045 escribió:Maes voy con el Civic SI.
Haber como me va![]()
Post de arriba!
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Re: Temporada NGTC Forza 3
mae tosi yo le dio ese carro y yo uso uno igual al de xicron vaya ud con el 06 
Warap Do!!
-
Manuel Cambronero
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Re: Temporada NGTC Forza 3
Hunter 045 escribió:mae tosi yo le dio ese carro y yo uso uno igual al de xicron vaya ud con el 06
EXCELENTE, que buen compañero!
Re: Temporada NGTC Forza 3
si mae pura vida

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Re: Temporada NGTC Forza 3
ese astra si tiene una pintura muy bonita creo que la mejor del torneo en espera de conocer la de los otros competidores. suerte a todos y en espera de la competencia!!!!! porque estoy que me corro!!!Manuel Cambronero escribió:A mi que me gusta probar, me tome un tiempito para alistar varios carros.
He de decir que la difrencia entre uno y otro es de acaso unas 6 u 8 decimas, pero en este caso eso es toda una vergueada!
Empeze con uno que me gusta mucho,el MAZDA, es muy rapido pero tiene problemas con FRENOS.
Segui con una prueba para el SAAB, dobla muy bien, le falta algo de velocidad, pero eso se lo achaco a los 80kg que tiene de sobrepeso.
Y el ultimo, mi ELECCION FINAL y definitiva, es el Vauxhaul ASTRA. Le falta algo de velocidad final, pero creo que la mayoria de las pista requieren de algo de manejo.

No hay curva en la que sea imposible adelantar. Sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo.
Ayrton Senna da Silva (1960-1994) Campeón del Mundo de F1 1988, 1990, 1991.
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Re: Temporada NGTC Forza 3
Muchachos alguien que me diga como subo las fotografias de mi coche. GRACIAS!
No hay curva en la que sea imposible adelantar. Sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo.
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- Hunter 045
- 4 cilindros turbo

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Re: Temporada NGTC Forza 3
Cuando postea abajo del espacio para escribir hay unas opciones y una pestaña que dice Subir adjunto, ahi buscas la imagen y le das agregar, luego insertar en texto y listo.
Warap Do!!
Re: Temporada NGTC Forza 3
Gracias Hunter por la explicacion! 
No hay curva en la que sea imposible adelantar. Sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo.
Ayrton Senna da Silva (1960-1994) Campeón del Mundo de F1 1988, 1990, 1991.
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Re: Temporada NGTC Forza 3
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- jauz23.JPG (51.92 KiB) Visto 3830 veces
No hay curva en la que sea imposible adelantar. Sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo.
Ayrton Senna da Silva (1960-1994) Campeón del Mundo de F1 1988, 1990, 1991.
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Re: Temporada NGTC Forza 3
Muy bien Jauz, ya llegaste a la conclusión que es mejor pintarse el carro uno mismo, para tener el que se quiere.
Yo ya casi termino el mio.
Gente tiempo hasta mañana a las 17:00 para que posteen las otras 5 pistas ya que ocupo ir definiendo el programa.
En caso de que no esteen completas yo pondré las predefinidas para completar. Gracias.
Yo ya casi termino el mio.
Gente tiempo hasta mañana a las 17:00 para que posteen las otras 5 pistas ya que ocupo ir definiendo el programa.
En caso de que no esteen completas yo pondré las predefinidas para completar. Gracias.

-
FMXCIROTO69
- Mensajes: 75
- Registrado: 28 Feb 2009 10:33
Re: Temporada NGTC Forza 3
yo voto por suzuka, cataluña, mullelo, maple valley, road america.
Re: Temporada NGTC Forza 3
de acuerdo con Ciro.
No hay curva en la que sea imposible adelantar. Sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo.
Ayrton Senna da Silva (1960-1994) Campeón del Mundo de F1 1988, 1990, 1991.
Ayrton Senna da Silva (1960-1994) Campeón del Mundo de F1 1988, 1990, 1991.
- Hunter 045
- 4 cilindros turbo

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Re: Temporada NGTC Forza 3
Maes yo voto por Sebring Club, Maplevalley, Catalunya, Laguna Seca, Motegi East.
Ahi q esperar la decision de los demas.
Ahi q esperar la decision de los demas.
Warap Do!!
- Gabriel D.
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Re: Temporada NGTC Forza 3
Maes que tal mugello,cataluña,laguna seca,road atlanta y suzuka
-
Manuel Cambronero
- 8 cilindros

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Re: Temporada NGTC Forza 3
Como se ve que NO leen los posts antes de escribir. Varios PROPUSIERON pistas que YA estan dentro de las 5 fijas que cito Xicron.
Retomando la Lista de 5 fijas:
-Silverstone National
-Sedona Club
-Road Atlanta
-Motegi East
-Iberian Full
Haciendo una lista en las coincidencias de propuestas tendrian mas votos o coincidencias:
-Catalunya (3 votos +1)
-Mugello (2 votos +1)
-Suzuka (2 votos +1)
-Mape Valley (2 votos +1)
-Laguna Seca (2 votos +1)
Las que no estoy tomando son Sebring Club y Road America, la cual creo que es muy larga para estos carritos!
Para No hacer mucho hoyo. voto por esas 5 y casi que serian la 5 restantes. Que tal?
Retomando la Lista de 5 fijas:
-Silverstone National
-Sedona Club
-Road Atlanta
-Motegi East
-Iberian Full
Haciendo una lista en las coincidencias de propuestas tendrian mas votos o coincidencias:
-Catalunya (3 votos +1)
-Mugello (2 votos +1)
-Suzuka (2 votos +1)
-Mape Valley (2 votos +1)
-Laguna Seca (2 votos +1)
Las que no estoy tomando son Sebring Club y Road America, la cual creo que es muy larga para estos carritos!
Para No hacer mucho hoyo. voto por esas 5 y casi que serian la 5 restantes. Que tal?
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FMXCIROTO69
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Re: Temporada NGTC Forza 3
por mi parte ok don manuel 
- Hunter 045
- 4 cilindros turbo

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Re: Temporada NGTC Forza 3
Maes estoy de acuerdo que road america es muy larga y rapida para estos carros pero sebring naa que ver mide casi lo mismo que la de sedona, y la de suzuka esa si es laaaaarga mide casi 6 kilometros demasiado larga para este tipo de carros. la de suzuka nada que ver.Manuel Cambronero escribió:Las que no estoy tomando son Sebring Club y Road America, la cual creo que es muy larga para estos carritos!]
Warap Do!!
Re: Temporada NGTC Forza 3
+1 con Manuel, nunca leen, la única que no me gustó fué Suzuka, demasiado larga, pero aquí no puede faltar en ninguna serie o se enojan
Bueno quedan las siguientes pistas a correr en ese orden:
-Catalunya
-Silverstone National
-Laguna Seca
-Motegi East
-Mugello
-Sedona Club
-Suzuka
-Iberian Full
-Mape Valley
-Road Atlanta
Gracias por los votos.
Q abra pasado con PPEvil???
Bueno quedan las siguientes pistas a correr en ese orden:
-Catalunya
-Silverstone National
-Laguna Seca
-Motegi East
-Mugello
-Sedona Club
-Suzuka
-Iberian Full
-Mape Valley
-Road Atlanta
Gracias por los votos.
Q abra pasado con PPEvil???

-
Manuel Cambronero
- 8 cilindros

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Re: Temporada NGTC Forza 3
Hunter 045 escribió:Maes estoy de acuerdo que road america es muy larga y rapida para estos carros pero sebring naa que ver mide casi lo mismo que la de sedona, y la de suzuka esa si es laaaaarga mide casi 6 kilometros demasiado larga para este tipo de carros. la de suzuka nada que ver.Manuel Cambronero escribió:Las que no estoy tomando son Sebring Club y Road America, la cual creo que es muy larga para estos carritos!]
Sera larga, pero NO es tan recta como Road America.
Con lo de laraga NO me referia a Sebring club, solo que esa no me atrajo mucho.
En fin, ya se dio la lista y ahora solo queda entrenar y conocernos para evitar accidentes!
Y pepe anda pegando techos para pagar los microsoft points
